Ford Mustang 300cui, von 69`Meinungen bitte!
Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einem individuellen Auto, bin sonst nicht hier, benutze den Account von meinem Vater.
Ich habe die Chance einen sehr gut erhaltenen Ford Mustang von 69 mit 300cui zu bekommen ( sind doch 4,8l so ne ? )
Farbe Silber
Von 69`
Original ALLES
echte 78.000km, der Typ is en Freund von meinem Vater, von daher vetrauenswürdig
98`wurde der komplett restauriert, und der Motor General überholt.
Nun:
ich bin Fahranfänger. Ist das zu hoch gegriffen ? ich möchte halt keinen "jeder hat ihn auch" GOLF oder Opel XYZ fahren.
Was kostet der so in Versicherung, Steuer und Sprit ?
Geld ist nich sooo das Problem...
DANKE
36 Antworten
Naja, geh mal davon aus, dass Ersatzteile billiger sind als für nen Golf.
Gib mal HIER die ersten 4 Stellen der Fahrgestellnummer des Mustangs ein, und anschliessend dein adresse, und was die sonst noch so verlangen. Dann kommt ein kompletter ersatzteilkatalog für den Mustang kostenlos zu dir nach hause.
Gruss Jürgen
nur zur Info:
Der Mustang auf den Bildern ist kein 69er.
ist vermutlich ein 65/66er Baujahr. Gibt aber sicher Spezialisten, die das genauer bestimmen können.
Gruß
sportsman
Also ich persöhnlich finde gut, das Neuman sich geäußert hat.
Ich glaube nicht das er alles und jeden über einen Kamm schert, und selbst wenn, jemanden der nen Ami aus Leidenschaft fährt wird etwas Gegenwind nicht abhalten.
Auch ich bin kein Freund für "Amis für jederman".
Man kann heute als jugendicher doch keinen Golf, 3er oder Corsa fahren, ohne in einer Schublade abgelegt zu werden.
Ich persöhnlich möchte NICHT das dies nun auch mit Ami fahrern geschieht, weshalb ich mich wehement dagegen ausspreche, das Amifahren als Alternative zu propagandieren!
Amifahren sollte denjenigen vorenthalten bleiben, die Amis aus Leidenschaft, als eine Art Lebensgefühl fahren und nicht diejenigen, die ne "Schwanzverlängerung" oder Egopflege benötigen.
Bei Fragen wie: "Wie schnell ist der von 0 auf 100?", "Wie hoch ist die Endgeschwindigkeit?" oder "Wieviel PS hat der Wagen?", sträuben sich mir die Nackenhaare!
Wozu tut das Not?
Für Amifahrer dürften solche Sachen nebensächlich sein.
Nicht umsonst stand im Prospekt von Rolce Royce bei der PS Angabe: "Ausreichend!"
Will ich das Lebensgefühl, oder mittels der Eigenschaften dieser Autos rumprollen?
Sollte es pmlogic wirklich ernst meinen, wird ihn Neumans schilderung der Tatsachen bestimmt nicht davon abhalten. (Neumann hat ja nichts negatives gesagt, sondern ist auf den punkt Fahranfänger eingegangen. Ich habe mir meine Corvette mit 21 Jahren gekauft, und muss ehrlich sagen, Fahranfänger sollten fürs erste die Finger von solchen Autos lassen und erstmal fahren lernen. Ist gibt nämlich einen Unterschied zwischen Autobewegen und Autofahren.)
@ pmlogic: Du willst anders sein, du wirst anders sein!
Zwar wirst du im Mittelpunkt deiner Männlichen Klassenkamaraden stehen die dich Löcher in den Bauch fragen werden und sicherlich etwas neidisch sein werden.
Nur hinter deinem Rücken werden sie dich auslachen und sagen, der hat nen Schatten!
Das gleiche gilt für die Mädels.
Die werden Dir schon hinterher gucken. (Und sei es aus Mitleid.)
Die werden den wagen zwar schön finden, aber sich im selben Moment fragen weshalb du so eine Schwanzverlängerung fährst und sich über deine Komplexkarre lustig machen.
Kleine Blechgeile Schlampen wirst du damit ködern können.
Frauen von format überlegen sich zweimal was aus ihren Image wird, wenn sie in so einer "Ludenkarre" gesehen werden.
(Ich hole auch nie jemanden mit der Corvette ab, es sei denn, sie kennt den Wagen und mich bereits etwas länger.)
Desweiteren sollte dir klar sein, das bei einem alten Auto immer etwas zu reparieren ist, was zuweilen sehr langwierig werden kann.
D.H. hast du keinen zweitwagen ist Busfahren angesagt, was besonders den Leuten in die Karten spielen dürfte, denen du durch dein anders sein auf die Füße getreten bist.
Bei den Mädels: Mittleid, während sie sich von ihrem Freund in einem fahrtüchtigen Wagen abholen lassen und dir zuwinken.
Von den möglichen Kämpfen mit den Behörden, dem Tüv und den Versicherungen wollen wir an dieser Stelle gar nicht erst reden.
Dir sollte nur klar sein, worauf du dich einlässt.
der Preis 13.000,- Euro ist allerdings ok.
Wenn Geld wirklich keine Rolle spielt dann kauf dir den Wagen als Zweitwagen.
Denn als Zweitwagen, wird er wesentlichweniger Stress machen.
Swinger
@pmlogic
ist in der Tat ein 1966er(!) Mustang. (oder doch ein 65er??) 😉
Also ich besitze selber einen 66er Mustang und so schön das Fahren mit dem Teil auch ist, ich würde dir dringend davon abraten den Wagen als "Daily Driver" zu verwenden. Es ist devinitiv kein Ganzjahres-Alltagswagen.
Wie die Vorgänger schon berichtet haben, ist bei den alten Teilen einfach öfters mal was zu reparieren. Obwohl die Teileversorgung für das alte Pferdchen relativ gut ist, kann man den Wagen nicht mal eben in die Werkstatt bringen und hoffen, dass man ihn am nächsten Tag wieder bekommt.
Gruß
BavarianII
Ähnliche Themen
Auf den Bildern ist ein 66er zu sehen und kein 69er.
Dann passt das vom Preis auch eher.
Mit ein bisschen Pech hat er nicht mal die optionalen Scheibenbremsen.
Ich finde das schon als eine Herausforderung für einen Fahranfänger einen 66er als Daily Driver zu nutzen.
Amüsant finde ich die Frage nach Topspeed und Beschleunigung 🙂
180km/h sollte er schon schaffen 😉 macht aber auf Dauer keinen Spass.
So ein Wagen ist zum Cruisen und nicht für Beschleunigungsorgien gedacht.
Über Ersatzteile und ihre Preise würde ich mir die kleinsten Sorgen machen.
Die sind bei diesem Modell über verschiedenste Händler (USA) preiswert zu bekommen.
Zitat:
Kleine Blechgeile Schlampen wirst du damit ködern können. Frauen von format überlegen sich zweimal was aus ihren Image wird, wenn sie in so einer "Ludenkarre" gesehen werden.
Das Image einer "Ludenkarre" war mir bisher vom early Mustang allerdings nicht bekannt.
@swinger, nimm das jetzt bitte nicht persönlich, aber ich finde deine Ansichten vom Ami-fahren als sehr intolerant und "hochnäsig"!
Ein Ami ist, wie jedes Andere Auto auch ein Automobil, das zum fahren gebaut wurde. Warum wird hier in D immer davon abgeraten mit argumenten wie "du bist nicht reif dafür", oder "das wird eh blos als Schwanzverlängerung benutzt"!
Wenn mir was gefällt, ist das dann eine Schwanzverlängerung? Oder wird es das erst, wenn jemand anders mitbekommt, dass ich sowas habe?
Ab wann ist ein Ami eine Schwanzverlängerung? Und wieso fährst du Corvette, wenn du dich nicht mal traust, jemanden damit abzuholen??
Ich richte mir meine Chevelle her, weil sie MIR gefällt! Kein Zweifel, natrülich werde ich auch die Blicke geniessen, die so ein Auto auf sich zieht, und ich werde sicherlich nicht nur Sonntags mit 120kmh über die Autobahn zwitschern. Das Auto wurde gebaut, um GEFAHREN zu werden. Ich habe keine Lust, mir ein Auto zu restaurieren, dass sich dann in der Garage kaputt steht, oder das nur an schönen sonnigen Tagen raus darf! Für das Geld, was mich die Restauration kostet könnte ich mir sonnts an sonnigen Tagen auch mal schöne autos Leihen!
Auch modifiziere ich meine Hinterachse, mein Getriebe und meinen Motor bestimmt nicht, damit ich dann an der Ampel noch von jedem 45PS Polo gerollt werde. Ich werde sicherlich nicht an jeder Ampel mit Bleifuss losfahren, aber ich liebe trotzdem den Gedanken, dass ich könnte, wenn ich wollte, und ich mag es auch, dass ich es kann, wenn ich will....
Meine Modofizierungen enden in einem Resultat, dass nicht weit von der Serie weg ist. Es gab Serienmässig stärkere Motoren, und kürzere Hinterachsen. Einzig alleine mein Getriebe hat für das Baujahr einen Gang zuviel, aber das mach ich im Sinne des Geldbeutels und der Umwelt....
Naja.. Ist mein Auto.... ein Muscle Car.... nun eine Schwanzverlängerung? Wieso werden überhaupt Schwanzverlängerungen gebaut? Und was zum Teufel macht ein Auto nun zur Schwanzverlängerung?
Viel Leistung?
Viel Hubraum?
Extravaganz?
Unvernunft?
Seltenheit?
Oder was?
Mein Auto soll mir Freude bereiten, und nicht irgendwo vergammeln. Ich will mein Auto nirgendsund vor niemandem verstecken müssen. Ich will damit jeden abholen können, den ich weill, denn ich zahle Steuern dafür. Ich will damit fahren können, und auch mal Gas geben können, wenn ich will. Und egal ob mir jemand sagt, dass das eine Schwanzverlängerung ist, oder nicht. Ich liebe dieses Auto, und ich werde dieses Auto so benutzen, wofür es gaschaffen wurde.
Man baute bestimmt keine 450PS Motoren, um langsamer zu sein, als 50PS, oder? Wieso soll ich das dann sein? Nur weil mir irgendjemand sagt, dass mein Auto nur zum Cruisen da wäre? Ganz bestimmt nicht.
@Swinger, warum meinst du, dass dein Auto zum cruisen da wäre? Weshalb dann die kurze Übersetzung? Die hat bestimmt nicht den Sinn, gemütlich mit 130 über die BAB zu fahren, sondern wohl eher, von 0-100 eine gute Zeit zu bringen.
Zum gemütlich cruisen braucht man eine längere Übersetzung.
just my 02
Jürgen
Gute Antwort Juergen *klatsch*
Das mein ich Ernst 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Swinger
....(Ich hole auch nie jemanden mit der Corvette ab, es sei denn, sie kennt den Wagen und mich bereits etwas länger.)....
Swinger
...alleine dieser Satz sagt mir das du nicht zu deinem Hobby stehst, oder nicht das nötige Rückrad dazu hast.....
Auch ich habe mit 23 Jahren täglich einen 350PS starken Camaro der ersten Generation bewegt.
Ich und der Camaro leben noch, und Ihm geht es besser als je zuvor.
Ich finde es traurig das du die Fahranfänger alle über einen Kamm scherst, und beachte bitte, er versucht sich das fehlende Wissen über solche Fahrzeuge gerade anzueignen.
Jetzt muss ich auch mal was loswerden.
Ich hab grad alles durchgelesen und finde diese Komentare mit der "Schwanzverlängerung" und so´n Zeugs ziemlich pauschal und angreifend!
Dazu muss man "pmlogic" gleich mal loben, daß er sehr vernünftig darauf reagiert hat. Wir alle hier im Forum wissen, dass sowas schnell eskalieren kann un es wieder runter und drüber geht... Was wir ja NICHT wollen.
Ich finde es sehr gut, daß sich ein junger Mensch für Amis interessiert und nicht für die eigentlichen "Prollkisten". Wenn ihm ein Mustang gefällt, er es sich leisten kann und der Wagen in entsprechend gutem Zustand ist, dass man ihn täglich fahren kann -> WARUM DENN NICHT!?
Ich war 18,5 Jahre, als ich meinen 79er Camaro gekauft hab und meine Mutter war damals alles andere, als dafür! Mein Dad hat mir sogar Kohle geliehen, weil er auch mal ein Junger Kerl war und wusste, wie das ist.
Damals waren es noch 1000,- DM Steuern und 1700,- DM für die Versicherung, welche ich von meinem Lehrlingsgehalt begleichen musste - wer rechnen kann, weiss, was das bedeutet...
Ich habe dieses Auto nicht gefahren, weil ich irgendwelche Leute "übertrumpfen" wollte oder so. Ich hab an den Ami´s nen Narren gefressen und war stolz auf die "olle Kiste" ich kam durch einen Fraund drauf, mit dem ich dann in einen US-Car Verein eintrat und es war interessant und wurde immer intensiever. Die Ader für die Amis.
Und auch ich hab´s überlebt und der Camaro fährt vermutlich heute noch. Als er zwischndurch mal hin war (Lagerschaden - den hab ich mitgekauft), hab ich mir ne 500-Mark-Karre gakauft - es ging immer irgendwie und ich glaube, dass man etwas nur wirklich wollen muss, dass es auch gutgeht. Ich würde es trotz aller UNVERNUNFT (damals hauptsächlich wegen der Kosten, was hier ja nicht sooo der Fall wäre) wieder machen!
@pmlogic:
Wenn Du wirklich scharf auf den Mustang bist und Du das finanziell bewältigen kannst, dann tu es!
Kauf Dir den Stang und hüte ihn! Es wird Erlebnisse geben, die Du nie wieder vergessen wirst!
Ich wünsch Dir viel Glück mit dem Ami-Fieber.
Ich denke, dass Du weisst was Du tust...
junge, lass dir von keinem das auto mies machen! es ist ein wunderschönes auto, das sicher arbeit machen wird. aber was solls! auch mit 18 jahren kann man sich mit dem virus anstecken, von dem jeder ami-fahrer irgendwann mal befallen wird.
solche schlaumeier, die einem den spass vermiesen, solltest du einfach belächeln! denn eins lass dir gesagt sein, es sind meistens die sogenannten routinierten fahrer die glauben schuhmacher und co konkurenz machen zu müssen. und dann die grössten haufen fabrizieren. geniesse die blicke die dir vom automobilen einerlei entgegengebracht wird, betrachte diese aber als ansporn den wagen zu pflegen und zu erhalten. mein erstes auto war mein über alles geliebter cadillac, der auch im zuge der familienplanung hilfreich war.
kaufe dir den wagen! auf den bildern sieht er ja nicht schlecht aus. und lass sie reden..............
viel spass
mexchen
Woah 🙂 Vielen Dank ihr zwei, für eure unterstützung.
Natürlich bin ich jetzt etwas...vorsichtiger, ob ich das echt durchziehen sollte. Naja, ausserdem ist es noch nicht so weit. Ich muss ja noch (etwas) warten.
Ihr seht , es ist nicht so einfach *g*
Danke euch allen!
Aber natürlich würde ich gern noch technischen Rat bekommen, was muss ich beachten? Wenn ich den kaufe...möchte ich den natürlich nicht "einfach so" nehmen. Will ja auch wissen, ob's beim Musti da irgendwo Schwachstellen gibt auf die ich achten muss.
Wäre wirklich toll, wenn ihr mir da nochmal helfen könntet.
Ich kann dir leider technisch nicht helfen, allerdings muß ich als Frau sagen, daß ich keine Probleme damit hätte, mit einer Corvette irgendwo abgeholt zu werden @swinger (naja, das Problem daß ich nicht selbst fahren darf, vielleicht 😉 ) Die Mädels die dich dann vielleicht belächeln, die kannst du getrost links liegen lassen! Mir doch egal, wer sich das Maul zerreißt, wenn ich mit meinem T/A rumfahre *gg*
Ich würde dir allerdings auch einen Corsa oder sowas in der Art als Zweitwagen ans Herz legen, erstens weil das Pferdchen vielleicht mal doch einen längeren Werkstattaufenthalt hat oder du ihm das grausliche Salz im Winter nicht zumuten möchtest oder mal was schmutziges rumfahren mußt oder oder oder... 😉
So liebe Leute, nach mehrwöchigen Totalausfall meines Rechners, möchte ich an dieser Stelle die Gelegenheit nutzen mich hierzu noch mal zu äußern.
Als erstes habe ICH NICHT gesagt der Wagen sei eine Schwanzverlängerung, sondern darauf hingewiesen, dass man sich mit so einem Hobby, gelegentlich solche Sprüche anhören muss.
Ihr könnt andere Erfahrungen gemacht haben, bei mir gibt es neben viel Lob, leider aber auch immer ein paar missbilligende Töne.
Was das "Hochnäsig" betrifft, bzw. das intollerant, so kann ich dem nur mit einem: Det enen Uhl is det anderen sin Nachtigal, antworten.
Macht doch was ihr wollt!
Fahrt euch die Kisten kaputt, bournt sie bis zum geht nicht mehr und was weiß ich.
Jedem das seine! Ich werde euch eh nicht davon abhalten können.
Aus meiner beruflichehn Erfahrung kenne ich den unterschied zwischen einem geprügelten und einem gepflegten Auto.
Nicht umsonst ist bei den meisten Oldtimerrallys eine Gleichmäßigkeitsprüfung an der Tagesordnung.
Ich finde das gut, genauso wie jemand anderes es gut findet so zu burnen bis die Reifen platzen.
Der Tenor sollte heirbei sein, das jeder nach seiner Auffassung das macht was er möchte.
Das beinhaltet aber auch, das ich auf einem DISKUSSIONSBOARD meine Meinung vertreten dürfen sollte, über die man ggf. DISKUTIREN kann.
Neumann und ich habe in diesem Thread die Arschkarte gezogen nur weil wir den Sachverhalt, oder einfach nur unsere Meinung zu dem Thema dargestellt haben.
Es wird mir zwar Intolleranz vorgeworfen, aber der Art und Weise wie in diesem Fall auf eine Eigene Meinung eingegangen wird, finde ich nicht weniger Intollerant.
@ pmlogic: Mach das wie du denkst, nur frage nicht nach Erfahrungen, wenn du nur Pro hören und Contra ausschließen willst.
Vieleicht gehts gut, vieleicht auch nicht.
Nur sollte man soviel Weitsicht haben, das wenn man auf einem US_Car Board fragt, ob es Sinn macht ein US-Car zu fahren, man sicherlich einen geprägtere Meinung bekommt, als wenn man diese Frage auf neutralen Boden gestellt hätte.
Es ist doch klar das dir hier jeder dazu rät. Weshalb dann die Frage? (Vorallem wenn du schlechte Erfahrungen die man gemacht hat, sowieso nicht hören möchtest.)
@ Jürgen2: Wieso nicht trauen jemanden nicht abzuholen?
Ich bin auf der Brust, den Oberarmen und dem Rücken Tattoowiert, dennoch trage ich in der Firma einen Anzug, oder würdest du es unseriös finden bei mir einen Wagen zu kaufen, wenn ich dir in einem Muscelshirt gegenübersitze?
So ist das mit der Corvette auch.
Ich habe nicht umsonst vor einigen Wochen den Thread mit Amis = Schwanzverlängferung gestartet.
Mir persöhnlich fällt auf, das wenn ich jemand weibliches abhole, selbige nicht eine Sekunde darüber nachdenkt in meinen Ford oder in meinen Mercedes einzusteigen, sobald ich aber mit der Corvette da bin, wird erstmal überprüft was "sie" davon halten soll.
@ Barracuda: Du hattest nie einen Unfall und sei es nur nen Rempler an einer Mülltonne?
Du hast nie als Fahranfänger dinge reskiert du du jetzt nicht mehr machen würdest?
Du hast nie als Jugentlicher Fahranfänger einen auf dicke Hose gemacht um einem Mädchen zu imponieren?
Du konntest also von Anfang an perfekt und besonnen Auto fahren?
- ICH NICHT! Deshalb habe ich Neumanns Meinung zugestimmt und mehr habe ich auch nicht gesagt.
(Soviel zu dem Thema ich würde nicht hinter meinem Hobby stehen)
@ Coronet: Wo ist das Problem?
Ich bin genauso angefangen, habe mich durch alle Wiedrigkeiten gekämpft und bin immer noch dabei.
Wie lange kennen wir uns?
Ihr kennt selbst meinen Kampf mit der Straßenverkehrsamt und denn ganzen scheiß der vergangenen Jahre.
Wieso soll ich dann sagen Toll, kauf ihn dir, du wirst es nicht bereuen.
Ich bin persöhnlich ziemlich auf die Nase gefallen, und wenn man mich nach meiner Meinung fragt, dann schildere ich meine Erfahrungen. Was pmlogic daraus macht ist dann seine Sache.
@ all: Ich will mir aber gerne eine Notiz für die nächsten Threads machen, das ich mir ja keine eigene Meinung vertrete.
Zudem werde ich vorsichtshalber den Link aus dem Ordner Diskussionsboard heraus nehmen und deinen neuen Ordner unter Favorieten erstellen mit dem Namen: Meinungsergänzugsboard.