Ford Focus MK1 1.8 TDCI Innenwiderstand durchgeheizt

Ford Focus Mk1

Servus Leute und Focus-Freunde 🙂

leider habe ich meinen quietschenden Gebläselüfter wohl zu lange ignoriert -> er läuft jetzt nur noch auf Stufe vier, also habe ich wohl meinen Widerstand durchgeheizt.
Auf diversen KFZ Seiten findet man unendlich viele....
Könnt ihr mir einen empfehlen?
Wie schaut es mit diesem aus?

https://www.autoteiledirekt.de/hitachi-13964982.html

Es ist auch ärgerlich für diesen Pfennigartikel so viel Versand zu bezahlen... Hat noch einer eine Idee, wo man den sonst herbekommen kann?
Habe in der Bucht einen aus Fernost für 5€ incl. Versand gefunden, aber mit zwei Monaten Lieferzeit müsste ich ganz schön lange in meinem Focus frösteln 😁

Danke und beste Grüße
Maurice

20 Antworten

Bei mir war der Widerstand durch. der Lüfter aber leichtgängig.
Zusatzproblem: Rappeln wg. Axialspiel.
Gebrauchter Lüfter wäre wahrscheinlich auch nicht besser...

Kleines Update: Bis jetzt läuft der geölte Motor noch top (toi toi toi).
Aich keine merkwürdigen Geräusche sind zu vernehmen. Ich hoffe das bleibt im Winter auch so.....

Kann isch also doch lohnen 😉
Ich glaube auch, das Feuchtigkeit zu den Problemen führt... Auf der rechten Seite ist das Plastikteil an der Windschutzscheibe nicht mehr ganz dicht, sodass Wasser dahinter läuft.
Der Bereich um den Lüftermotor war etwas klamm.

Windlauf unbedingt abdichten !

Ist normal eine Butyl-Dichtschnur. (Silikon hält nicht)

Sollte jemand die Thermosicherung erneuern, auf keinen Fall löten.
Bei 218° schmilzt das Lötzinn.
Das hält also auf Dauer nicht und sorgt für Brandgefahr !
(die muss geschweißt werden, oder mit kleinen Schraubklemmen (aus einer Lüsterklemme) )

Quetschverbinder könnte bei der Thermosicherung auch funktionieren

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Für die Dinger ist leider kaum Platz, der Widerstandsblock muss ja nach Reparatur wieder eingebaut werden.
Ab Werk sind die Dinger Punktionell verschweißt !

Kleines Video von mir dazu, inkl. Fehlersuche.
https://youtu.be/38R7Wf-BgOo

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