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Ford Focus MK1 1.8. Resevereleuchte & Verbrauch
Hallo liebes Forum,
bin neu hier und habe 1-2 Fragen.
Zum Auto: Ford Focus MK1 1.8l 115PS
1.) Ich tanke meinen FoFo voll und bei 425km leuchtet schon die Reserveleuchte? Ist das normal? Ich find das viel zu viel. Ich fahre Stadt und Autobahn 50/50. Als ich dann vollgetankt habe vor 2 Tagen gingen 44 Liter rein. Tankvolumen hat ja 55 Liter, also hatte ich noch 11 Liter zur Verfügung.
Wenn man von einem "Volltank" redet und den komplett ausfährt, fährt man die Reserve auch aus? Dann wäre ich ja weiter gekommen statt 425km. Bin da leider noch ein Anfänger in diesem Thema und würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte. Ich fahre auch sparsam also kein Gasgeberei oder sonstiges. Habe mich jetzt bei Spritmonitor registriert und immer einzutragen was ich so verbrauche.
Habe immer vorgehabt wenn die Reserve leuchtet vollzutanken und diese KM aufzuschreiben. Finde aber 425km echt wenig.
Bitte um Hilfe :/
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28 Antworten
Hier ein Bild vom aktuellen Kilometerstand:
http://www.pic-upload.de/.../...9131547_2726212351653692877_n.jpg.html
Habe voll getankt und danach auf 0 gesetzt. So siehts jetzt aus. 70% Stadt und 30% Autobahn.
Was sagt ihr dazu?
Gar nichts.
Noch mal: fahren, volltanken, ausrechnen. Ist das so schwer?
Der 1.8er ist kein "Schleichmotor", Der will auch mal Drehzahlen machen !
Die Aussagen, möglichst wenig Drehzahl im möglichst hohem Gang, das kann man nicht mit jedem Motor machen !
Jeder Motor hat ein bestimmtes Drehmomentband, wo es halt Drehzahlen gibt, wo der Motor "schlecht" arbeitet, oder Drehzahlen, wo Er am meisten Kraft hat, bei geringstem Verbrauch.
Wenn Ihr den Motor in dem Bereich, wo Er am besten läuft, haltet, verbraucht Er weniger, als wenn Ihr mit 2000 U/Min im 5 ten in der Stadt rum gurkt !
Der Unterschied ist beim 1.8er von 2000 zu 2500 jede Menge Drehmoment: Mehr Drehmoment, weniger Gas, weniger Sprit, bei mehr Kraft !
Schaut euch das Diagramm an ( ist von Ford :))
Nein, grufty, das ist so pauschal nicht richtig. Mag sein, das ein Motor bei einer gewissen Drehzahl am effizientesten läuft in Relation zum Spritverbrauch, das bedeutet aber nicht, dass er da am sparsamsten ist! Letztendlich zählt nicht der relative Verbrauch, sondern der absolute Verbrauch. Und der ist dann z.B. bei 60 km/h im 5. Gang bei 1400rpm geringer als im 3. Gang bei 2400 rpm.
Absolut richtig. Verbrauch steigt proportional mit der Drehzahl.
Ich fahr den 1.8 auf der Autobahn (120-160) mit 6,9-7,1 l/100 km
Landstraße sinds 7,4 rum..reiner Stadtverkehr gibts bei uns nicht ;)
Zitat:
@rtsblack2cr7 schrieb am 11. Dezember 2014 um 22:46:40 Uhr:
Hier ein Bild vom aktuellen Kilometerstand:
http://www.pic-upload.de/.../...9131547_2726212351653692877_n.jpg.html
Habe voll getankt und danach auf 0 gesetzt. So siehts jetzt aus. 70% Stadt und 30% Autobahn.
Was sagt ihr dazu?
Also wenn du wirklich vollgetankt hattest und nach 70km schon fast bei nur noch nem dreiviertel Tank bist stimmt definitiv etwas nicht.
Mein 1.6er schafft bis zum dreiviertel Tank etwa 200km.
Soviel mehr kann der 1.8er einfach nicht brauchen...
Aber wie bereits schon mehrfach erwähnt: Wirklich aussagekräftig ist einfach nur das nachrechnen des Verbrauchs mit getankte Liter durch gefahrene km *100
Alles andere ist nicht zu beurteilen, da die Tankanzeige auch nicht unbedingt die genaueste Informationsquelle ist... Bin auch schon 200km am Stück Autobahn gefahren und an der Tanknadel hat sich nicht viel geändert, am nächsten Morgen war die Tanknadel dann deutlich tiefer als am Abend beim abstellen, nach den 200km...
Tankanzeige ist eine Anzeige, kein Messgerät !
Unterschiedliche Zeigerstellungen ergeben sich schon aus der schwankenden Bordspannung, sowie der Form des Tankes.
Dieser ist nunmal kein gleichmäßiges Gefäss !
Hallo erstmal ...ich habe auch einen focus 1.8 auch wenn es blöd klingt ich fahre meinen immer fast leer aber wo Bitte ist die Reserve leuchte ...ist bei mir noch nie angegangen ok habe ihn jetzt 3 Monate könnte mir mal jemand ein Bild zusenden ...
Hier der Thread mit Bild:
http://www.motor-talk.de/forum/tanknadel-ford-t4857786.html
Es gibt Focus mit BC, da gibt es dann die Leuchte nicht !
Ah ok das würde das erklären ...danke
Hallo nochmal :D Melde mich nun wieder hatte leider keine Zeit gehabt.
Habe letztens 44Liter getankt und kam damit 463km. Ergibt einen Verbrauch von 9,5l pro 100km
Finde das teilweise noch viel, wäre froh wenn er mit 45l seine 500km schafft.
Habe alle Tipps hier im Forum angenommen bezüglich früher schalten etc. Ich bin wirklich sehr sparsam gefahren!
Was haltet ihr davon und was kann ich als nächstes tun?
Bist du mit den 463km nur Stadt gefahren oder auch Autobahn? Oder wieder 50/50?
nabend.
Schaltverhalten, klare Sache. Dazu muss man nixmehr sagen ;)
mach mal deine Motorhaube auf und schau dir mal dein lufi an. ob er wirklich neu ist oder nur ausgepustet wurde. wäre keine Seltenheit heutzutage...
Reifendruck is auch nen wichtiger punkt. stimme da den anderen zu. 2,5bar rundum und du hast keine Probleme mit dem wetter.
jetzt kommt noch was sehr interessantes. hast du sommer- wie Winterreifen die gleichen werte?
ist ja bekannt das die Winterreifen nen höheren verbrauch haben. je nach Fabrikat ist dieser enorm!