Ford Focus 1.6 TDCI Fehlercode P0341/ P0335

Ford Focus Mk3

Hallo,
an dem besagten Fahrzeug Ford Focus 1.6 TDCI 115PS Baujahr 2011 wurde nach einem zahnriemenriss Zylinderkopf und Nockenwelle neu gemacht, daraufhin habe ich die Fehler. Auto springt nicht immer an und stottert.

Zahnriemen wurde mehrfach auf korrekte Steuerzeiten geprüft.
Stecker und Kabel von den Sensoren wurde überprüft

Fehlercode:
P0341 nockenwellensensor A Stromkreis Bereich //Leistung. (Signal fehlerhaft/ sporadisch )

P0335 Stromkreis Kurbelwellenpositionsssensor A
(Frequenz fehlerhaft /Strom)

Bild #211543896
Bild #211543899
Bild #211543902
7 Antworten

Dort wo du den unteren Stift reinsteckst ist ein Impulsring (Gegenstück zum OT-Sensor), der kann kaputt/beschädigt sein

kannst du das Kurbelwellenrad abbauen und den Ring kontrollieren? Oder gar erneuern?

Den hatte ich schon kontrolliert, der sah nicht verbogen oder sonst was aus..

Zitat:@FocusGT schrieb am 1. Juni 2025 um 21:09:57 Uhr:

Dort wo du den unteren Stift reinsteckst ist ein Impulsring (Gegenstück zum OT-Sensor), der kann kaputt/beschädigt sein kannst du das Kurbelwellenrad abbauen und den Ring kontrollieren? Oder gar erneuern?

Rot sah ganz gut aus. Oder meinst du den Ring mit dem roten Pfeil?

Bild #211543929

den unteren den mit dem blauen Pfeil, das äußere ist der Impulsring, der darf zB. auch keine Macken oder Kratzer haben ... das ist ein Magnetring, der kann auch beschädigt sein ohne das man es sieht

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Zitat:@FocusGT schrieb am 1. Juni 2025 um 21:23:14 Uhr:

den unteren den mit dem blauen Pfeil, das äußere ist der Impulsring, der darf zB. auch keine Macken oder Kratzer haben ... das ist ein Magnetring, der kann auch beschädigt sein ohne das man es sieht

Kurbelwellensensor hatte ich auch schon neu gemacht,

Dann werde ich die Riemenscheibe noch tauschen in der Hoffnung das es dann funktioniert.

Garantieren das es das ist kann ich dir natürlich nicht, möglich wäre auch das Kabel bei der Arbeit beschädigt wurden.

5 Volt kommen an beiden Sensoren an.

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