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Ford Bank: Neuwagen - was "geht"?
Hallo,
ich würde gerne mal einige Erfahrungen mit der Ford Bank und der Ford Flatrate von euch hören.
Ich fahre momentan einen Ford Fiesta MK7 mit 60 PS. Ich habe ihn bei der Fordbank finanziert und er hat mich als mein erstes Auto gut durch die Studienzeit gebracht. Keinerlei Reperaturen und die Versicherung gab es damals auch dazu, bin damit sehr gut "gefahren". Nun arbeite ich schon länger Vollzeit.
Bald wird die letzte Rate fällig mit 5500 Euro. Er hat rund 90000 km auf der Uhr und einen reparierten Unfallschaden. Einige Abnutzungsspuren, eine kleine Delle etc. Ist halt nicht mehr neu 
.
Nun steh ich vor der Entscheidung: Löse ich den Wagen aus? War auch schon beim Händler, die würden bei Kauf eines Ford den Fiesta nach einer notwendigen Durchsicht in Zahlung nehmen, über den Ablösepreis wurde noch nicht geredet.
Die 5600 hab ich zum Ablösestichtag (Mai) bar auf der Hand. Dda ich mittlerweile öfter privat Strecken von 800km absolviere, würde ich schon am liebsten den Fiesta zurückgeben und mir einen neuen Ford mit mehr Leistung holen.
Ich habe schon gelesen, dass Ford relativ kulant bzgl. Kreditvergabe ist, aber was sind eure Erfahrungen? Ich verdiene knapp 2500 netto, habe am Ende des Monats 1500 über.
Habe momentan neben dem Kredit bei der Fordbank noch einen Kredit über 5000€ (notwendige Möbelanschaffung durch Umzug).
Nun interessiert mich: welche Summe "geht" denn? Ist ja nicht unerheblich bei der Fahrzeugauswahl 
.
Momentan schiele ich Richtung Focus Sync mit 150 PS als Turnier, der kostet etwas über 19k.
Je nach Ablöse des Fiestas durch den Händler kann ich dann 5600€ (-Differenz wenn der Händler weniger zahlen wird, und das wird er) anzahlen.
Der Focus ST reizt mich, der Spritverbrauch ist für meine Kurzstrecken (10km zur Arbeit) eher unrelevant. Aber der kostet mit 26k dann natürlich auch ne Ecke mehr. Würde dieser Kreditbetrag mit meinen "Eckdaten" überhaupt noch genehmigt?
Bei ner Anzahlung von 3500 (wenn ich davon Ausgehe dass der Händler 3500 für meinen Fiesta zahlt):
Ford Flatrate Garantie-Schutzbrief 800,00 €
Jährliche km: 10000
Monatliche Rate 274,21 €
Anzahl der monatlichen Raten 47
Restrate 11.180,00 €
Sollzinssatz (gebunden) p.a. 3,92%
Effektiver Jahreszins 3,99%
Nettodarlehnsbetrag 21.490,00 €
Die 11k Restrate würde ich ohne Probleme in den 4 Jahren zurücklegen können.
Freue mich über Antworten
Gruß Mexxel89
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Jungs, Jungs passt nur auf das Ihr mit diesen Finanzierungsangeboten nicht in die Schuldenfalle tappt.
Meine Meinung:
was ich bezahlt habe habe ich bezahlt und muss nicht Geld für zusätzlich unnötigen Wischwasch vorstrecken.
Und wer bei einem Nettoverdienst von weit über 2.000,00 € sein Auto finanzieren muss macht in meinen Augen irgend etwas falsch.
Sicher ist heute gar nichts mehr, auch ein vermeintlich sicherer Arbeitsplatz kann von Heute auf Morgen weg sein.
Wenn Euch die Freundin zu teuer kommt dann schließt hier mal eine Flatrate ab.
Gruß
fordfuchs
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mozll
Was wird eigentlich beim Leasingvertrag für ein Preis zur Berechnung genommen? Der Listenpreis oder der Verkaufspreis?
Man geht zum Händler, verhandelt über den Verkaufspreis, und least zum Listenpreis zuzüglich Überführungskosten........ist doch logisch!
Zitat:
Original geschrieben von escalator
Zitat:
Original geschrieben von mozll
Was wird eigentlich beim Leasingvertrag für ein Preis zur Berechnung genommen? Der Listenpreis oder der Verkaufspreis?
Man geht zum Händler, verhandelt über den Verkaufspreis, und least zum Listenpreis zuzüglich Überführungskosten........ist doch logisch!
Hatte noch nie Leasing darum wusste ich das nicht...Noch eine Blöde Frage. Was bringt es dann wenn Listen Preis zbsp 35000 Euro sind und ich verhandle auf 30000 Euro Verkaufspreis Wenn ich dann doch die 35000 Leasen muss? Steh grad voll auf der Leitung!
Sarkasmus lässt grüßen
Mensch......natürlich bezahlt man den Preis den man aushandelt!
Ich wollte ja eigentlich zum Denken anregen, hat wohl nicht geklappt.....
Zitat:
Original geschrieben von escalator
Mensch......natürlich bezahlt man den Preis den man aushandelt!
Ich wollte ja eigentlich zum Denken anregen, hat wohl nicht geklappt.....
Darum...Ist mir schon komisch vorgekommen..;D Naja nichts für ungut!
Vielen Dank fuer die Antworten und Erfahrungsberichte.
Dann wirds sehr wahrscheinlich ein ST Turnier . Ich denke ich werde mir aber noch das alte Modell bestellen, da ja auch noch nicht klar ist, wann das ST Facelift raus kommt, oder?
Der neue Innenraum sieht sehr gut aus, aber auch der jetzige ST wird mir genug Freude bereiten koennen :P.
Erstmal steht dann nun die Bewertung meines Fiestas an, aber ich denke ich kann mich mit meinem Haendler einigen.
Interessanterweise ist momentan der Finanzierungsrechner offline, will man nun die alten Modelle vom Hof kriegen bevor das Facelift kommt ? Könnte ich ja von profitieren
Hallo, ich habe vor kurzen einen FoFo mit Auswahlfinanzierung finanziert. Der Zinssatz dafür lag bei 1,99%, laut meinem FFH rekordverdächtig günstig für Ford. Ich fands auch OK. Bei der Flatrate wären es 3,49% gewesen.
Ich hab zwar meine Autos bis jetzt immer bar bezahlt, aber ich denke so ein Angebot wie die Flatrate ist auch nicht schlecht. Das liegt aber eher an meiner Haltung, was ich bezahlt habe gehört auch mir.
Wenn jemanden eh 1500.- im Monat übrig bleiben und er somit praktisch neben dem Leasing immer noch genug sparen kann, dann sehe ich da kein Problem wieso er das nicht machen sollte.
Immerhin hat er sofort einen Neuwagen, braucht sich um keine Schäden oder Inspektion sorgen und kann nebenbei immer noch für das nächste Auto sparen.
Das kann er dann ja eventuell auch bar bezahlen.
Zitat:
Original geschrieben von thps
...........
Der Zinssatz dafür lag bei 1,99%, laut meinem FFH rekordverdächtig günstig für Ford.
.........
2011 lag der Zinssatz bei 5,99%, jetzt sind es 0,99 bzw. 1,99 je nach Modell.
Das liegt daran dass die Fordbank wohl ein besseres Rating bekommen hat und somit selber auch preiswert Geld leihen kann.
Zitat:
Original geschrieben von Obiwan84
@ FordFuchs
Klar besteht bei sowas immer ein Risiko... aber in der Heutigen zeit Geld in die Hand zu nehmen halte ich auch für Schwachsinn. Es ist ja nicht so das ich jetzt gar kein Geld hätte.
Nur die Vorzüge der Fordflat liegen auf der Hand.
Man hat die Wahl... bekommt 4 Jahre Kundendienst und Garantie und kann nach 4 Jahren entscheiden wie es weitergehen soll!
Einzig die Monatliche Rate hast halt.
bei einem so geringen zinssatz wie man heute für das angesparte bekommt, zahlt sich das ansparen gar nicht aus 
... da der spar-zinssatz weit unter der inflation liegt, wir das geld momentan durch liegenlassen weniger wert ... da geb ich das geld lieber gleich aus und hab was davon ...
umgekehrt betrachtet sind die niedrigen zinssätze für kredit-nehmer natürlich auch ein vorteil, da auf pump leben somit recht günstig ist 
Zitat:
Original geschrieben von pc_net
bei einem so geringen zinssatz wie man heute für das angesparte bekommt, zahlt sich das ansparen gar nicht aus
umgekehrt betrachtet sind die niedrigen zinssätze für kredit-nehmer natürlich auch ein vorteil, da auf pump leben somit recht günstig ist
An sich richtig, die Frage ist wie du ggf. sparst. Kommt man bei mehr raus als der Kredit kostet, wieso sollte mans dann nicht machen.
Man sollte dann nur die Disziplin haben das Geld wirklich zur Seite zu legen, damit schön die Raten fließen und man auf keine dummen Ideen bekommt.
Hallo..
Schreib jetzt mal für einen Freund von mir der sich auch einen neuen Bestellt hat...
Den Kaufvertrag hat er unterschrieben. Das Auto kommt in ca 2 Monaten
Auf den Kaufvertrag Steht Leasing bei der ....... Bank. Er Möchte das Auto aber Baar kaufen.
Also ich glaub das er es noch immer Baar Bezahlen kann weil er ja keinen Leasing Vertrag Unterschrieben hat. Stimmt das so wie ich denke?
Hat sich schon erledigt. Solange man keinen Leasing Vertrag Abschließt gilt der auch nicht. Da ist es egal ob am Kaufvertrag oben steht, Wird bei der so und so Bank Finanziert.