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Focus LPG vs Diesel ggf Reimport?
Hallo,
ein Auto, Kompaktklasse, für ca 28.000-30.000 km im Jahr ist gesucht. Meist Autobahn und etwas Stadt, max meist 120 km/h, 30 km pro Strecke.
Der CNG Golf fällt wegen hoher Anschaffungskosten raus. Es sollte ein Neuwagen bzw Tageszulassung sein.
Beim Reimporthändler Flanze bekommt man zB einen gut ausgestatteten LPG Focus für rd 18.000 €.
Diesel etwas teurer. Spricht etwas gegen diesen Wagen, ggf die LPG ab Werk Version?
Mir ist klar, dass lpg in Deutschland in 1,5 Jahren vermutlich 15Cent/l teurer werden wird.
Spricht etwas gegen den Kauf bei Flanze bzw Reimport?
Über nützliche Antworten würde ich mich freuen.
Beste Antwort im Thema
Es sind wohl eher 4-6 Liter Diesel und 8-10 Liter LPG. Außerdem wird auch Lpg teurer. Die 15 Cent sind ja nur die Steuererhöhung und nicht der Kraftstoffpreis.
6*1,10 = 6,60€
10*0,8 = 8,00€
Sehe nicht wo lpg billiger sein soll. Bei 30.000 km im Jahr sind es rund 400€ Ersparnis beim Diesel.
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58 Antworten
Der verlinkte Ford ist zwar nicht schlecht, aber es ist ein Fahrzeug welches irgendwo in der letzten Ecke des Werk gestanden hat und vergessen wurde. Jetzt muss das alte, schon gebaute, zeug raus um Platz für neue wäre zu schaffen. Ein Winterschlussverkauf der alten verstaubten Ware. Solchen Rabatt wird man bei Konfiguration eines neuwagens nun niemals bekommen.
Zitat:
@Andros1975 schrieb am 23. Mai 2017 um 13:44:14 Uhr:
Der verlinkte Ford ist zwar nicht schlecht, aber es ist ein Fahrzeug welches irgendwo in der letzten Ecke des Werk gestanden hat und vergessen wurde. Jetzt muss das alte, schon gebaute, zeug raus um Platz für neue wäre zu schaffen. Ein Winterschlussverkauf der alten verstaubten Ware. Solchen Rabatt wird man bei Konfiguration eines neuwagens nun niemals bekommen.
Aber es ist schon die neueste Generation vom Ford, oder?
Wenn 18.900€ aufgerufen werden... was würdet ihr (bar) für diesen Wagen mit lpg in der Farbe, so wie er da angeboten wird, zahlen bzw versuchen ins Gespräch zu bringen?
Zitat:
@ventomat121 schrieb am 23. Mai 2017 um 14:09:49 Uhr:
Zitat:
@Andros1975 schrieb am 23. Mai 2017 um 13:44:14 Uhr:
Der verlinkte Ford ist zwar nicht schlecht, aber es ist ein Fahrzeug welches irgendwo in der letzten Ecke des Werk gestanden hat und vergessen wurde. Jetzt muss das alte, schon gebaute, zeug raus um Platz für neue wäre zu schaffen. Ein Winterschlussverkauf der alten verstaubten Ware. Solchen Rabatt wird man bei Konfiguration eines neuwagens nun niemals bekommen.
Aber es ist schon die neueste Generation vom Ford, oder?
Wenn 18.900€ aufgerufen werden... was würdet ihr (bar) für diesen Wagen mit lpg in der Farbe, so wie er da angeboten wird, zahlen bzw versuchen ins Gespräch zu bringen?
Es scheint das neue Modell zu sein, welches vom Hersteller vorgebaut wurde. Ab bestimmter lagerten müssen aber die Fahrzeuge zugelassen werden. Mittlerweile darf auch bei Tageszulassungen das Herstellerdatum nicht allzuweit zurück zu liegen. Wenn ein Fahrzeug übrig bleibt und das "verfalltsdatum" abläuft, dann musst es mit hohen Rabatt auf den Markt gebracht werden. Sonst wird die Kiste kaum verkäuflich sein.
Die Preise von Ford und die genaue Ausstattung kenne ich nicht, deswegen kann ich keinen realistischen Preis nennen. Denke aber bis 18,500 würde der Händler runter gehen.
Nun hat der Händler des Vermittlers sein Angebot geschickt: 22860€, allerdings dann ne Tageszulassung. Für 23000€ gibts den Wagen neu. Liste: 29655€.
Da ist der Nachlass für die Tageszulassung aber etwas gering, oder?
Zitat:
@ventomat121 schrieb am 27. Mai 2017 um 00:48:19 Uhr:
Da ist der Nachlass für die Tageszulassung aber etwas gering, oder?
Ist diese Tageszulassung ein Bestellfahrzeug in der Wunschkonfiguration oder Lagerware, die schon mehrere Monate zugelassen ist? Im ersten Fall gibt es selten viel mehr TZL Rabatt.
Wegen 0,6 % machst Du Dir noch Gedanken?
Unterstütz die Region!
Zitat:
@ventomat121 schrieb am 23. Mai 2017 um 08:46:59 Uhr:
Vllt nochmal als feedback:
Der Reimport wurde nun fallen gelassen.
Der gewünschte Focus kostet laut Liste 29655€ zzgl Überführung.
Der günstigste Vermittler bietet ihn über einen noch in Erfahrung zu bringenden Händler für 22860€ an incl Überführung. Ein Händler aus der Nähe für 23000€, auf Wunsch zzgl 200€ für den Schutzbrief bis 140.000 km.
Bin mal gespannt, wo der Vermittlungshändler sitzt bzw ob sich die Reise dahin lohnt wegen 140€ Differenz. Und ob er den Schutzbrief auch mit anbietet.
Die meisten anderen Händler lagen bei ca 25.000€.
Schon erstaunlich, welche Spannen da vorhanden sind.
Beim Händler in der Nähe kaufen und natürlich für die 200 € mehr den max. Schutzbrief kaufen.
Ja. Findet ihr den Schutzbrief für 200€ günstig?
Und: ist es üblich, 10% Anzahlung beim Neuwagenkauf zu verlangen?
So sieht die Preisgestaltung hier aus. Ist das ok so?
Sieht ok aus.
Es wäre super wenn Du den Wagen hast einige Infos bereitzustellen, weil es fast keine Infos über den Focus LPG gibt:
- Wieviel Autogas passt wirklich in den Tank?
- Drehzahl des 5-Gang Getriebes bei 100 und 140 Tacho
Zitat:
@picard95 schrieb am 28. Mai 2017 um 15:24:42 Uhr:
Sieht ok aus.
Es wäre super wenn Du den Wagen hast einige Infos bereitzustellen, weil es fast keine Infos über den Focus LPG gibt:
- Wieviel Autogas passt wirklich in den Tank?
- Drehzahl des 5-Gang Getriebes bei 100 und 140 Tacho
Kann ich machen... aber vermutlich erst dann in 5 Monaten.
Der Tankinhalt beträgt beträgt 40 oder 42l NETTO,
einer von den beiden Werten war es, also nicht so prall.
Wichtiger ist, das zusätzlich zum Benziner aller
60tkm das Ventilspiel geprüft werden muß,
soweit nicht teuer, das wird es erst wenn es eingestellt werden müßte.
Die Anlage ist von BRC, also keine schlechte Basis.
Zitat:
@Knecht ruprecht 3434 schrieb am 28. Mai 2017 um 18:25:30 Uhr:
Der Tankinhalt beträgt beträgt 40 oder 42l NETTO,
einer von den beiden Werten war es, also nicht so prall.
Wichtiger ist, das zusätzlich zum Benziner aller
60tkm das Ventilspiel geprüft werden muß,
soweit nicht teuer, das wird es erst wenn es eingestellt werden müßte.
Die Anlage ist von BRC, also keine schlechte Basis.
Man hat ja das Gefühl, dass man es den Gasfahrern so schwer macht, wie es geht.
Weniger Tank, verschiedene Assistenzsysteme nicht erhältlich (hier konkret ärgerlich: Parkassistent), ggf. höhere Wartungskosten, 5-Gang Getriebe, alter Saugmotor, lange Lieferfrist...
Der Aufpreis für die Gasanlage ab Werk indes ist, besonders wenn man mit rd. 1/4 Nachlass auf den Fahrzeuglistenpreis rechnet, noch eher günstig bei voller Garantie. Auch wenn die Gasanlage aus dem Schutzbrief ausgenommen ist (gilt als Sonderumbau). Sollte sie also z.B nach 5 Jahren und 120.000 km verrecken, hat man Pech gehabt, während beim Benzinmotor (Ecoboost) der Defekt an der Einspritzung auf Anschlussgarantie behoben würde.
Zitat:
@ventomat121 schrieb am 28. Mai 2017 um 18:50:49 Uhr:
Man hat ja das Gefühl, dass man es den Gasfahrern so schwer macht, wie es geht.
Weniger Tank, verschiedene Assistenzsysteme nicht erhältlich (hier konkret ärgerlich: Parkassistent), ggf. höhere Wartungskosten, 5-Gang Getriebe, alter Saugmotor, lange Lieferfrist...
Nein, man sucht einen Dummen und bei dir hat man ihn gefunden ;).
25% Rabatt ... das gibt es nahezu auf jeden neuen Focus, das ist nichts besonderes.
Einen LPG-ler heute neu zu kaufen ist idiotisch. So muss ich es leider sagen. Der rechnet sich seinen Lebtag nicht, aber wenn du weiter dran glaubst, dann rechne es dir schön.
Zitat:
Man hat ja das Gefühl, dass man es den Gasfahrern so schwer macht, wie es geht.
Weniger Tank, verschiedene Assistenzsysteme nicht erhältlich (hier konkret ärgerlich: Parkassistent), ggf. höhere Wartungskosten, 5-Gang Getriebe, alter Saugmotor, lange Lieferfrist...
Der Aufpreis für die Gasanlage ab Werk indes ist, besonders wenn man mit rd. 1/4 Nachlass auf den Fahrzeuglistenpreis rechnet, noch eher günstig bei voller Garantie. Auch wenn die Gasanlage aus dem Schutzbrief ausgenommen ist (gilt als Sonderumbau). Sollte sie also z.B nach 5 Jahren und 120.000 km verrecken, hat man Pech gehabt, während beim Benzinmotor (Ecoboost) der Defekt an der Einspritzung auf Anschlussgarantie behoben würde.
Wenn man den Wink mit dem Zaunspfahl nicht versteht.......................