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Focus Automatik brauchbar ???
Moin,
kann jemand der einen FOCUS mit Automatik fährt mir mit ein paar Impressionen /Verbrauchswerten weiterhelfen.
Bin immer noch dabei für meinen Vater ein Auto zu suchen. Der Händler bietet jetzt einen X-Trend mit Automatik und 101 PS an.
Preis scheint ok, Ausstattung super, aber halt die Automatik.
Nun ist Vadder gerade 70 geworden und vielleicht täte im die Automatik sogar gut,,,,,,
Im Mondeo Forum hört man eher gutes von dem Automatikgetriebe - vom Mehrverbrauch abgesehen.
Freue mich über Hinweise...
DC
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14 Antworten
So weit ich das mitgekommen habe,sind die Automatikgetriebe doch sehr haltbar.
Es handelt sich um einen Focus Bj 2003,,,,,,,,,,,,,,,, also nicht letzter Stand der Technik vielleicht........
Wieviel Stufen hat diese Automatik ?
Grüsse
DC
Ist eine 4-Gang Automatik.
lass es sein !
fahr selber nen 05er fofo automatik mit 1.6 100 PS.
das auto selber ist einfach klasse, doch die automatik nimmt den fahrspaß und erhöht den verbrauch bis auf 13 liter.
Vielleicht kommst du an einen mit CVT-Getriebe,die Automatik ist absolut genial und sparsam,Verbrauch zwischen 7-9Liter in der Stadt beim 1.8Motor.
automatic
Habe einer der letzten fofo 1 2 Liter 130 PS.
Automatik Klima.Der fofo ist jetzt genau 3 Jahre alt.
Verbrauch 9,5 bis 10,5 Liter bei flotter Fahrweise.Mein fofo läuft lt papieren 196 km/h Echt 211 Lt Navi.
Da kann Mann nicht meckern.
habe dieses Auto von einen Fordhändler gekauft der vorgänger hatte das auto wegen zu hohen verbrauch
zurückgegen.
MANN muss auch automatik fahren können.
also rollen lassen und nicht immer bremsen und gasgeben.
ps lt papieren ist der 1,6 liter viel sparsamer
Siehe auch euronorm bei 3 könnte mann bestimmt mit dem händler reden
Re: automatic
Zitat:
Original geschrieben von ppp64
.Mein fofo läuft lt papieren 196 km/h Echt 211 Lt Navi.
Da kann Mann nicht meckern.
Offtopic:
Bitte hört auf damit.
Ein Auto läuft net einfach so 15km/h mehr als in den Papieren steht, nie und nimmer.
Entweder Tacho 210 oder Navi kaputt oder Gefällstrecke.
Aber nicht echte 211km/h in der Ebene ohne massivsten Rückenwind und Heimweh:)
Ist aber so,meiner ist mit 188km/h angegeben und läuft auf der geraden echte 205km/h Tacho 210km/h.Auf einer Gefällstrecke ist er schon 240km/h gelaufen und das im 5.Gang von 7.
Ja ich weiß das ich keine echten 7-Gänge habe,die sind nur virtuell.
habe mir Berufsmäßig auch als zweitwagen nen FoFo 101Ps Automatik
Also ich kann da nicht meckern er fährt ordentlich und macht auch keine Andeutungen von schwäche odler sonstiges bei 54000km
Verbrauch liegt etwa bei 10,5l in der Stadt auf der Langstrecke Autobahn hatte ich ihn schon bei 8 l
Gruß Markus
Ich kann zwar nur von einem Escort berichten, dennoch:
Meine alte Dame (Mutter) hat auf unser Anraten einen Escort des letzten Baujahrs mit Automatik gekauft. Im Hinblick auf die Fahrsicherheit war das sehr günstig, denn es ist gut, wenn sie sich ganz auf den Verkehr konzentrieren kann und nicht noch schalten und kuppeln muss.
Es handelt sich in dem Fall um ein CVT-Getriebe. In der Stadt ist der Mehrverbrauch deutlich, wohl weil das Getriebe bauartbedingt (techn. nicht zwingend, aber im praktischen Alltagsgebrauch) den Motor häufiger im erhöhten Drehzahlbereich arbeiten lässt. Auf der Autobahn ist das Automatikgetriebe sehr angenehm und der Verbrauch ist wirklich niedrig. Allerdings sind die Fahrleistungen meiner Mutter derart gering, dass der Spritkonsum völlig vernachlässigt werden kann.
Wir hatten zwar Pech, weil das damals noch anfälligere CVT-Getriebe nach 8 Jahren defekt wurde. Wir haben es aber bei einem erfahrenen Automatik-Getriebe-Reparaturbetrieb instandsetzen lassen. Das war billiger als ein ATG bei Ford und seitdem fährt das Auto noch geschmeidiger.
Meine Mutter würde sich keinen Focus mehr ohne Automatik kaufen.
Oberhesse
Meiner läuft schon seit 01/2000 bestens und hat nun 114.000 km runter. Ein Focus MK1 1,6 Automatik, einer der ersten Focusse, dies mit Automatik gab.
Bei den 114.000 km habe ich durchschnittlich 8,86 l/100km Benzin verbraucht. Enttäuscht hat mich das Fahrzeug, insbesondere der Antrieb/das Getriebe nie. In Kombination mit ESP und ASR, seinerzeit noch als zusätzliches Extra, einfach geil.
Einzig die Leistung von 100 bzw. 101 PS sind nicht gerade wirklich üppig. Da dürfte es manchmal ein wenig mehr sein. Schade, dass es die 125PS-Variante mit Automatik beim MK1 erst nach dem Facelift gab. Das wäre 1999/2000 meine erste Wahl gewesen. Und deswegen warte ich nun sehnsüchtig auf den georderten MK2 mit 2,0l & Automatik.
Die Endgeschwindigkeit hängt nicht von dem gerade vorhandenen Gefälle, der nachfolgenden Polizei oder einer Schiebesonne ab. Wird die Endgeschwindigkeit erreicht, so wird gnadenlos abgeregelt. Das Fahrzeug wird nicht mehr schneller. Auch dem Tacho sehe ich die Nadel bei 189 km/h, das dürften dann wohl die echten 173 km/h aus dem Fahrzeugschein sein. Der Drehzahlmesser zeigt dann 4800 U/min an.
Lediglich in Stufe 1 bzw. 2 der Automatik gibt es keine Begrenzung. Da könnte man sicherlich Schindluder mit dem Motor treiben...
Grüße
Werner
Bei meinem wird nix abgeriegelt,der rennt locker seine 200km/h.
Hallo Zusammen,
ich hatte vor meinem C-Max einen Focus 1 (zweite Serie) mit 2.0 Ltr. und Automatik (turnier). Ich kann nur sagen, es war das beste Auto, das ich bis dato gefahren bin. Einziger Nachteil: Es war auch nur eine 4 Stufen Automatik, die halt in der Stadt sehr oft im sog. "Wandler-Betrieb" ist und deshalb hab ich eigentlich immer um die 10 Ltr. Super gebraucht. Manchmal etwas mehr, manchmal etwas weniger.
Die 136 PS fand ich mit der Automatik als ausreichend flott. Der Abzug sogar sehr gut. Zwischen 100 und 125 fand ich ihn etwas "lahmer", aber immer noch in Ordnung.
Ich habe jetzt einen C-Max mit Schaltung und ich vermisse den Automaten jede Minute. Ich mag einfach cruisen und nicht so "hau-drauf" fahren. Dann kaum ist mal etwas Ampelverkehr, schon darfste wieder kuppeln, schalten, kuppeln.... mich nervt das halt. Nichts gegen die, die das mögen, das Thema fällt halt wieder unter "jeder wie er es mag".
Also kurzum: Der 4-Stufen-Automat ist schon recht alt, was die Entwicklung betrifft, aber auch sehr langlebig. Wenn Dein Vadder so um die 70 ist, dann wird er wahrscheinlich auch nicht mehr die ganz großen Strecken zurücklegen bzw. sehr viele Kilometer fahren. Also sollte der Mehrverbrauch in der Jahresrechnung nicht so deutlich ins Gewicht fallen.
Gruß
Greif
Hallo,
Ich fahre seit Dezember 2006 den 1,6l 100PS Automatik im Berliner Stadtverkehr und würde nie wieder Schaltwagen fahren. Die Automatik schaltet ruckelfrei ,erfordert aber
meiner Meinung nach im Automatikmodus vom Anfänger (Schaltwagenfahrer) umdenken
d.h.gleichmäßiges beschleunigen ist sehr wichtig da die Automatik beim starken beschleunigen erst sehr spät schalten würde es sei den, Du nimmst das "Gas" kurz zurück, dann schaltet er. Der 1.6 ist keine Rakete (bin vom 120PS Diesel umgestiegen und dachte bei den ersten 1000km ab undzu ich fahr mit angezogener Handbremse aber den Plus an Fahrkomfort wars wert) du kannst aber auch mal einen 5er BMW (Schaltwagen) bei Ampelstart abhängen da du ja nur Vollgas geben mußt und Er kuppeln ,schalten, beschleunigen,gas wegnehnen,kuppeln ,schalten u.s.w. 100 Prozentiger Getriebesalat beim schalten in den 3. Gang kuppeln vergessen ups!
THEMA SPRITVERBRAUCH : na ja meiner von 7,3 -11,5 alles ist möglich je nach Fahrweise reiner Stadtverkerhr die 9 l einplanen und für grüne Ampel beten !
Autobahn bei 120km/h konstant 7,3 140-170Km/h Durchschmitt 7,5l
Landstrasse habe ich 6,2l-6,5l
Fazit:normales ,gleimäßiges!!! beschleunigen und vorausschauende Fahrweise so erreiche ich z.Z 8,0-8,5l in Berlin
P.S wer einmal Automatik fahrt will nie wieder Schaltwagen fahren,nur zu empfehlen!