FMX Getriebe
Moin
Brauche Hilfe bei ein Problem mit mein Mustang
das Getriebe ist ein FMX
was von ein guter bekannter überholt wurde weil es undicht war
hat aber vernünftig geschaltet
seitdem schaltet es nicht mehr im 3 Gang und der rückwärts gang ist auch nicht
mehr wie er sein sollte
hört sich an ob er durch rutscht
ich habe schon so einiges versucht angefangen damit das richtige öl ein zu füllen
mein Bekannter hatte Synthetik öl eingefüllt und hat damit circa 80 Kilometer gefahren
wen ich das Fahrzeug auf bocke schaltet er ganz normal alle drei Gänge
aber auf der Straße schaltet er nur den 1 und 2 gang
wen ich dann etwas schneller Fahre und das Gas loslasse schaltet er in den 3 gang
so ballt ich nur das Gaspedal antippe geht er sofort wieder in den 2 Gang
die unterdrück dose habe ich auch erneuert weil er verbogen war
habe es auch ohne Kick Down Gestänge versucht Ohne Erfolg
und jetzt gehen mir die Ideen aus
vielleicht hat einer von euch noch ein rat was ich noch machen kann
vor ich ein anderes Getriebe einbaue
27 Antworten
Zitat:
Ja habe ich gemacht
mein super Schlosser hatte das allerdings nicht gemacht
er war der Meinung das die offene Ports egal währe
käme seiner Meinung der Motor Entlüftung zu gute
Das gilt natürlich auch für alle anderen freien Ports am Vergaser und andere Vacuum Nippel auf der Brücke. Die Ports die nicht gebraucht werden, müssen immer verschlossen sein. Ansonsten zieht der Vergaser Falschluft und die Unterdruckdose am Getriebe bekommt ein falsches Signal
Danke Für die Info
aber alle andere Ports sind verschlossen
was mich so Stört ist das er Ohne last Schaltet
aber unter last nicht
Du hast doch geschrieben, daß das Kick Down Gestänge nicht angeschlossen ist. Also, schließe dieses Gestänge an und dann kann man sagen, ob das Getriebe fehlerfrei arbeitet. Weil Signale, die erfolgen, aber vom Getriebe nicht umgesetzt werden können, weil wichtige Komponenten fehlen, führen eben zu gewissen Fehlfunktionen.
Ein einwandfrei schaltendes Getriebe kann nur richtig funktionieren, wenn auch alle Komponenten wie Unterdruckdose und Kickdown Gestänge installiert wurden. Die Unterdruckdose sollte unten am Getriebe auch wirklich Unterdruck bekommen. Dafür unten am Getriebe auch mal den Finger auf den Schlauch legen.
Unterdrück ist da am schlauch
und das Kick Down Gestänge ist auch dran
ich kann aber nicht nach Volziehen ob es verbogen ist
das Gestänge bewegt sich wen ich mit der Hand am Vergaser gas gebe
und betätigt dann den Hebel am Getriebe
es gibt aber beim Fahren kein unterschied ob das Gestänge dran ist oder nicht
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Gebe mal auf Google ein: Ford Kickdown linkage
Da findest Du unzählige Fotos von Kickdownanschlüssen
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