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Flugrost

Themenstarteram 16. Februar 2007 um 13:18

Hallo an alle,

habe heute nach der Waschanlage entdeckt, dass auf meinem Lack kleinere Roststellen sind (Flugrost).

Hat jemand Erfahrung damit?

V.a. würde mich interessieren, ob das bei einem relativ neuem Wagen (EZ Juni 2006) normal ist?

Wie rück ich der ganzen Sache am besten zu Leibe?

Hab etwas geggoogelt und bin auf verschiedene Möglichkeiten gestossen: Paint Rubber Set von Swizöl oder ein spezieller Flugrostentferner namens Abomar.

Zudem bin ich generell ziemlich unzufrieden mit dem Lack (Mercedes SLK). Habe keine Metalliclackierung, sondern normales schwarz und man sieht wirklich jetzt schon ziemlich viele feine Kratzer. Hab mittlerweile die Erfahrung gemacht, dass die Metalliclacke da irgendwie robuster sind!?

Würdet ihr Wachs empfehlen?

Vielen Dank und noch nen sonnigen Freitag!

Beste Antwort im Thema
am 12. Mai 2008 um 16:55

???

Sorry Leute aber das Auto rostet nicht. Es liegt am Streugut im Winter, welches Salze und Metalle enthält, diese schlagen auf dem Lack nieder und haften dort. Die Metallpartikel rosten dann fröhlich AUF dem Klarlack weiter vor sich hin. Das sieht dann aus als würde das Auto rosten. Wenn ihr genau hinsehen würdet, bemerkt ihr das der Lack jedoch keinerlei Beschädigung aufweist und somit nicht rosten kann, wie auch... Klarlack kann nicht rosten. Habe das an meinem Neuwagen auch, bzw. an allen Autos nach dem Winter gut zu erkennen. Macht den Test, schaut ob nach dem Sommer vor Einsatz der ersten Streusalze etc wieder Rostpartikel (Flugrost durch Metallpartikel aus dem Streusalz) an eurem Wagen sind. Ihr werdet merken - da ist nichts. Keine Panik Dein Auto rostet nicht. Nimm die hier genannten Produkte speziell die Reinigungsknete, lies Dir aber die Anleitung genau durch sonst zerkratzt du dir den Lack. Somit kein Garantiefall - das Autohaus würde lachen mehr nicht. Wie weiter oben schon erwähnt - Pflegevernachlässigung was nicht mal böse gemeint ist, da man im Winter nicht so oft waschen kann...

Besonders gut zu erkennen sind die Stellen um die Radhäuser speziell in Richtung Heck und in der unteren Hälfte der Türen. Dort sammelt sich der ganze "Mist aus dem Streusalz" besonders gerne. Wenn man dort nach dem Winter mit der hand (Handrücken, Finger, was weiß ich) drüber fährt fühlt es sich an wie 80 Körnung Schleifpapier :D :D

Ist alles spurlos zu entfernen...

Marcus

Danach Versiegeln/Wachsen, jenachdem von was du Fan bist. Ich persönlich versiegel mit Liquid Glas und bin vollstens zufrieden

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am 12. Mai 2008 um 17:37

Danke Wolfgang,

graut es einem ja was hier für Spekulationen am werkeln sind ;)

Nichts für Ungut, schönen Restfeiertag noch.

 

Marcus

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