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Flugrost - sehr stark, Neuwagen Audi A5 weiß - mit Bilder
Hi zusammen! ich halte mich mal sehr kurz! Viele sagen man sollte zu Sonax Fluchrost Entferner greifen. Meine Frage - ist Finesse Iron Out besser? Oder gar Nigril? (Günstig) Oder Carpro Iron X?
Anbei die BIlder von meinem neuen Dicken.. Der Rost hat sich vor allem auf den Kunststoffteilen wie heckschürze (unter KOfferraumdeckel) und den Außenspiegeln abgelagert.
Zusätzlich wäre es cool wenn ihr mir sagen könntet mit welchen Kosten ich bei der Behebung des Steinschlags zu rechnen habe? (in Werkstatt)
Merci und gruß
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33 Antworten
Ganz so schlimm war es nicht...ich benötigte "nur" Knete...
Ich hab´s mal in den Warenkorb geworfen, schlimmer als Dragons Breath kann es ja kaum sein 
Ergebnisse wird es aber vermutlich in diesem Jahr keine mehr von mir geben.
Wie ich das immer liebe, Produkte hamstern und dann mangels Einsatzzweck erst mal bis zum Frühjahr bunkern. Außer mir kommt noch eine Aufbereitung dazwischen...
wird nun wohl auf kulanz entfernt von Audi Autohaus
Zitat:
Original geschrieben von ImeX
wird nun wohl auf kulanz entfernt von Audi Autohaus
Was geht auf Kulanz?
mfg
Zitat:
Mit Knete (Spray & Clay) hatte ich leider nur wenig Erfolg
Wenn Du das Baumarkt Sonax Spray&Clay meinst.... das ist auch total überteuert und meiner Meinung nach totaler Schrott... MagicClean + Shampoolösung war dem um Welten überlegen.
na der flugrost.. Auto muss eh wegen Sitzreperatur in die Werkstadt! Dann solllen die das auf Kulanz direkt mit rauspolieren dann muss ich schon nicht rumtun wie so ein rubbelweltmeister ;-)
Ein Vertragshändler entfernt auf Kulanz Flugrost? Is nicht wahr! 
Da könnte ich ja zum Schuhmachermeister gehen und mir von dem auf Kulanz die Schuhe putzen lassen, wenn ich eigentlich ein Loch in der Sohle habe.
Also das ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen. Mich würde dann mal interessieren, wie die da vorgehen, denn Flugrost muss nun wirklich nicht poliert werden. Bitte um Bericht.
mfg
Habe eben kostenvoranschlag erhalten. 190 EUR. Egal ob es nur teilweise auftritt der Flugrost: Das auto wird komplett poliert und mit speziellem wachs (bla bla!!) einpoliert! Und vorab wird flugrost um gesamten Auto entfernt. Dieser anschlag geht nun zu meinem vertragshändler der (schon andeutete) dass er auf Kulanz die Rechnung übernimmt.. wobei ich gerade am Telefon bei dem anderen (sehr großen) Audihändler etwas angespannt war.. da ich ihm erklärte dass das eine Sache von 20 Minuten und nicht von 2 Stunden ist!
Zitat:
Original geschrieben von ImeX
da ich ihm erklärte dass das eine Sache von 20 Minuten und nicht von 2 Stunden ist!
Ähm, was jetzt genau?
Zitat:
Original geschrieben von ImeX
Habe eben kostenvoranschlag erhalten. 190 EUR. Egal ob es nur teilweise auftritt der Flugrost: Das auto wird komplett poliert und mit speziellem wachs (bla bla!!) einpoliert! Und vorab wird flugrost um gesamten Auto entfernt. Dieser anschlag geht nun zu meinem vertragshändler der (schon andeutete) dass er auf Kulanz die Rechnung übernimmt.. wobei ich gerade am Telefon bei dem anderen (sehr großen) Audihändler etwas angespannt war.. da ich ihm erklärte dass das eine Sache von 20 Minuten und nicht von 2 Stunden ist!
Nimms mir nicht für übel, aber du scheinst absolut keine Ahnung zu haben, welcher Aufwand hinter deinen - in meinen Augen völlig absurden - Forderungen bzgl. der Flugrostentfernung steckt!
mfg
Zitat:
Ähm, was jetzt genau?
Der Flugrost.. die Entfernung an meinen besagten Stellen dauert sicherlich keine 2h. Es handelt sich um die Außenspiegel und einem 10cm x 1m streifen unterm Kofferraum. Sonst konnte ich nirgends Fluchrost erkennen. Er möchte allerdings 2h von mienem Händler kassieren (klar.. nachvollziehbar.. da nutzt der eine Audihändler die Kulanz des Anderen gerne aus..)
Ist nur etwas ärgerlich da man ggf. bei künftigen issues dann nicht mehr auf eine weitere Kulanz hoffen kann obwohl dann vll mehr nötig! Und mein Audihändler in Hamburg ist wirklich ein verdammt Netter! Habe nicht umsonst dort gekauft (und werde wieder kaufen). Anstelle von meinem lokalen Händler in Frankfurt
Ach.. ich sollte das einfach dankend annehmen und die klappe halten.. Politur usw. für umme.. (zumindest für mich).. Gerade gestern war ich in der Schaumstoffwaschstraße.. mist
Zitat:
welcher Aufwand hinter deinen - in meinen Augen völlig absurden - Forderungen bzgl. der Flugrostentfernung steckt!
welche Forderungen? Weshalb absurd? Findest du es also okay, einen Neuwagen mit FR übergeben zu bekommen? Ich bitte dich..
LoL ... Flugrost entfernen durch Polieren und das auf Kulanz... Dieser Satz hat so viele Unstimmigkeiten...
Schon alleine das Polieren lassen bei einem Haendler oder Audi-Werkstatt wuerde bei mir Alptraeume verursachen!
Ich erklaers dir mal... Habe selber einen weissen A5...
Flugrost wirst du immer haben... spaetestens nach jedem Winter wird dein Wagen voll damit sein! Jedes Auto hat das, bei weiss sieht man es eben nur besser... Hier rostet nicht dein Lack sondern Metallpartikel auf dem Lack... Keine Ahnung warum es dafuer Kulanz geben sollte...
Du musst dein Auto schoen mit Flugrostentferner einspruehen (Egal ob Sonax, AutoFinesse, CarPro... alle funktionieren gleich gut) nach kurzer Einwirkzeit nochmal schoen mit dem MF-Handschuh ueberall flott drueber... Anschliessen Knete auspacken und die verbliebenen Ablagerungen zu entfernen...
Egal ob du nun Versiegelst, Polierst, Konservierst oder was auch immer... Flugrost wird immer wieder zu sehen sein... 1x im Jahr (nach dem Winter) musst du es entfernen und fertig...
dem habe ich nichts hinzuzufügen / auszusetzen. Ich habe auch kein Problem damit das dann zu erledigen. Allerdings hat meine Leasinggesellschaft gesagt, ich soll den Händler fragen, ob er es auf Kulanz übernimmt. Das habe ich einfach getan. Nun prüfen sie das. Warum sie das auf Kulanz machen sollten, weiß ich auch nicht, da es (wie du richtig sagtest) imho immer und überall auftreten könnte, je nachdem wo das Auto steht (Hochspannung etc.)
Die Knete + FR Entferner ist übrigens schon bestellt für den Frühjahrsputz
wie gesagt, feine Metallpartikel und andere Ablagerungen liegen und fliegen ueberall. Da kommt es nicht darauf an wo das Auto "steht" ... Die sammelst du auch beim Fahren bereits auf ... Das Problem KANN nicht wieder aufkommen, das Problem WIRD wieder kommen 
Wie gesagt, solche Aktionen wie polieren und anderen Fahrzeugpflegethemen beim freundlichen machen zu lassen macht die Sache meisst schlimmer. Sowas ist nicht sein Fachbereich... Selbst wenn mir meiner Haendler Geld dafuer geben wuerde mein Auto zu behandeln wuerde ich ablehnen...
Na hoffentlich ist der Leasinggesellschaft auch klar, dass nach ein paar Bremsvorgängen der Flugrost wieder da ist - sprich rostender Metallabrieb, egal ob vom Bremsen oder von der Umwelt.
Mich würde mal interessiern, was in dem Kulanzantrag steht, der bei der Audi AG eingeht und vor allem genehmigt wird.
Trotzdem ist deine 20 Minuten-Forderung utopisch! Wenn du es mal selbst gemacht hast, wirst du es verstehen.
mfg