FL bessere Xenon Brenner

Opel Insignia A (G09)

Hallo,

Was sind derzeit die besten Xenon Brenner auf den Markt?
Diese sollten deutlich besser ausleuchten und nicht mehr so gelblich sein.
Ein Blau fällt raus, da beste Ausleuchtung wichtig ist.
Die Orginalen sind mir zu gelb, zu dunkel und schlechter als im Vectra C.
Danke

Beste Antwort im Thema

Habe die Brenner heute verbaut. Die Lichtfarbe ist etwas weißer, bei der Helligkeit sehe ich keine Unterschiede. Für mich das Geld nicht wert...

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Das licht ist eingestellt!
Wenn dich das spiel und Straßenlicht nicht nervt ist es wohl deaktiviert.

Bei mir endet die Spielstraßenlicht-Funktion bei etwa 30km/h im automatischen Automatikmodus. 😉

Zitat:

@michael20005 schrieb am 30. Oktober 2016 um 16:10:16 Uhr:


...
Wenn dich das spiel und Straßenlicht nicht nervt ist es wohl deaktiviert.

Ist mir noch gar nicht aufgefallen und muss ich mal ausprobieren, ich denke mal, dass es in der Stadt einfach nicht so relevant ist.

Das problem ist einfach das in der Stadt wo alles beleuchtet ist es ok ist.
Aber auf der Landstrasse eben net.
Und nicht überall sind über 30 über 50 und über 70 möglich.
Dauerhaft aufgeblendet in engen Kurven meide ich.
Daher nutze ich die Modis nicht mit Spielstr. Usw.
Ich werd mal die osram blue teile ausprobieren.

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Zitat:

@michael20005 schrieb am 30. Oktober 2016 um 17:29:22 Uhr:


...
Ich werd mal die osram blue teile ausprobieren.

Gerade, wenn Du Lichtausbeuteprobleme für Dich identifiziert hast, würde ich Dir nicht zu den CBI sondern zu den NBU raten.
Letztere bringen spürbar mehr Licht auf die (z.B. nasse) Straße, erstere sehen nur cooler (weißer) aus.
Also letztere haben Nutzwert, erstere nutzen nur vor'm Club ... 😁😁😁 (Sorry ...)

Letztere haben aber lt testbericht gleiche lichweite und fast gleiche lumen und besser bei tests abgeschnitten?

Zitat:

@michael20005 schrieb am 30. Oktober 2016 um 00:33:33 Uhr:



Die Orginalen sind mir zu gelb, zu dunkel und schlechter als im Vectra C.
Danke

Auf meinem FL (EZ 11/2013) dürfte das nicht zutreffen. Ich habe mit meinem Bi-Xenonlicht im Insignia ein schon fast optimales Licht.

Bis zum Update, vor mehr als einem Jahr, war selbst das Abblendlicht die Straße so ausleuchtend, dass sich der Gegenverkehr häufig geblendet fühlte. Mit dem Update des AFL wurde das Abblendlicht in seiner Leuchtweite "beschnitten", so dass kein Gegenverkehr mehr geblendet wird. Das Fernlicht ist nach wie vor eine Klasse für sich und ich habe bisher kein besseres Fernlicht fahren dürfen. Das LED-Licht ist im Abblendbereich besser als mein Xenonlicht, was unter den gegebenen Lichtsteuermöglichkeiten nachvollziehbar ist. An das Licht meines Scheinwerfers im FL kommt das LED-Licht, meines Erachtens, zurzeit noch nicht ran.

D3S CBI haben 5000K, D1S 5500K, die Lichtfarbe wurde geändert.

Ob CBI oder Nightbreaker ... da zählt der persönliche Geschmack, der Gegensatz gegen die ab Werk verbauten ist immens.

Was kommt den überhaupt rein beim fl?
Die D3S?

Ja, D3S ist richtig für FL.

Wie ist der Unterschied auf der Landstraße AFL aktiv zu deaktiviert?
Du hast es meist deaktiviert?!

Meine höchst subjektive Meinung :

Sehr groß.

Man darf aber nicht außer acht lassen, das andere hier im Forum nicht damit zufrieden sind.

Kosten bei Amazon :

Knapp 61€

Mhm.
Ich find 2erleih d3s cbi
Einmal 5000k und 6000k
Bei den 5000k steht unter details auch 6000k.

Der unterschied ist beim deaktiviert, das das Licht dauerhaft die Normale höhe hat und bei Regen auch nicht dunkler sowie tiefer geht.
Beim Aktiviert ist es tiefer und geht Stufenweise hoch. 30kmh 50 sowie 70.
Autobahnlicht ab 120 ist immer aktive.

Zitat:

@michael20005 schrieb am 31. Oktober 2016 um 13:11:33 Uhr
Mhm.
Ich find 2erleih d3s cbi
Einmal 5000k und 6000k
Bei den 5000k steht unter details auch 6000k.

K L I C K

Gibt's eine Anleitung wie ich beim FL die Brenner tausche? Kann ich das selbst machen?
Morgen kommen meine neuen CBI 🙂

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