FL 3er Coupe?
Hallo zusammen,
sehnsüchtig erwarte ich das FL vom 3er Coupe.
Mich langweilen die widersprüchlichen Aussagen diverser Automagazine.
Kann eventuell schon jemand genauer Angaben zum Starttermin, Motoren und technische Neuerungen zum jetzigen Modell machen?
Beste Antwort im Thema
In der Regel kommt ein FL genau in der Hälfte des Produktzyklus - der bei BMW 7 Jahre dauert. Die Hälfte sind 3,5 Jahre. Der E90 ist im März 2005 rausgekommen, deshalb das FL im Herbst 2008. Das Coupe ist meiner Erinnerung sogar erst im Herbst 2006 erschienen - das macht meines Wissen ein FL erst im Frühjahr 2010. Wer will denn schon alle 2 Jahre ein neues Auto - dann kauft bald niemand mehr Neuwägen bei dieser Halbwertszeit. Also wer jetzt ein Coupe kauft hat meines Erachtens noch 1,5 Jahre ein aktuelles Auto (bzw. 4,5 Jahre was die Technik betrifft) und das würde ich eher kaufen, als ein FL im Jahr 2010 - da 2012 ja dann ein komplett neuer 3er kommt, der (wenn auch Limo) - technisch wieder viel mehr kann, als das FL heute. Das Coupe dürfte dann ja wieder mit 1,5 Jahren Verspätung kommen
Warten macht deshalb auf das FL macht deshalb in meinen Augen überhaupt keinen Sinn. Ich würde mir ab 2012 jedenfalls lieber eine neue Limo als ein facegeliftetes Coupe zulegen.
Gruss Mic 🙂
38 Antworten
EURO 5 gibt es doch noch gar nicht Jungs. Wenn gleicher Motor und gleiche PS Zahl ab Werk ohne Tuning etc. dann gleiche Abgasnorm fertich ist die Laube.
ausgelöst durch die Kredit-Krise kommt es in der Automobilindustrie zu einem Umbruch und einer Durststrecke;
ein FL wird es beim e92 nicht mehr geben
ich denke dass 2010 ein völlig neue Autozeit anbrechen wird (Verbrennung, Leistung, Verbrauch, Umwelt, Kosten)
Zitat:
Original geschrieben von M193
ausgelöst durch die Kredit-Krise kommt es in der Automobilindustrie zu einem Umbruch und einer Durststrecke;
ein FL wird es beim e92 nicht mehr geben
ich denke dass 2010 ein völlig neue Autozeit anbrechen wird (Verbrennung, Leistung, Verbrauch, Umwelt, Kosten)
.... DEINE Kontakte hätte ich gerne mal ... von denen du diese Information beziehst.
Ich setze mal die gegenteilige Behauptung in die Runde ... Es ist jetzt wichter denn je ein Facelift rauszubringen, damit der Reiz an was neuem nicht erlischt ... und nur so kann der Absatz wieder angekurbelt werden.
Zitat:
Original geschrieben von Augsburger_ing
.... DEINE Kontakte hätte ich gerne mal ... von denen du diese Information beziehst.Zitat:
Original geschrieben von M193
ausgelöst durch die Kredit-Krise kommt es in der Automobilindustrie zu einem Umbruch und einer Durststrecke;
ein FL wird es beim e92 nicht mehr geben
ich denke dass 2010 ein völlig neue Autozeit anbrechen wird (Verbrennung, Leistung, Verbrauch, Umwelt, Kosten)Ich setze mal die gegenteilige Behauptung in die Runde ... Es ist jetzt wichter denn je ein Facelift rauszubringen, damit der Reiz an was neuem nicht erlischt ... und nur so kann der Absatz wieder angekurbelt werden.
dazu war der echte Absatz (minus Geschäft bei Leasing) viel zu gering, als dass man "vor der Krise, ist nach der Krise" wieder weiter machen könnte.
Der Anreiz für eine Gruppe von ein paar Tausend People steht in keinem Verhältnis zum Gesamtmarkt und der bringt neue Herausforderungen
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Mir wurde von BMW Austria ein Facelift für den E92 für März 2010 bestätigt, Details wurden natürlich nicht preisgegeben.
Also wir dürfen uns doch auf ein FL freuen 🙂!
Grüße
Bertram
Zitat:
Original geschrieben von Strup
Mir wurde von BMW Austria ein Facelift für den E92 für März 2010 bestätigt, Details wurden natürlich nicht preisgegeben.
Also wir dürfen uns doch auf ein FL freuen 🙂!Grüße
Bertram
Wie sicher ist die Aussage? 🙂
Natürlich kommt ein FL!
Ob mit superabgasmotoren oder nicht. Das ist sicher.
Modelzüklus bei BMW= 7 Jahre heisst: FL nach 3,5 Jahren.
Wer jetzt noch genau weiss wann das Coupe raus kam, kann
sich genau ausrechnen wann das FL kommt +-2-3 Monate.
Daher kommt das FL für das Cabrio auch vermutlich etwas später,
da es auch später auf den Markt gekommen ist.
Daimler-Chef Zetsche „Unsere Branche steht am Scheideweg”
ich denke die Branche hat Besseres zu tun, ein FL ist bei den Herausforderungen "pillepalle"
Nur mal so nebenbei.
Mopfl ist was anderes als FL.
Und die Gelder für die Weiterentwicklungen wurden einfach so in den Wind geschossen? Du hast eine Vorstellungen M193....
Aufwachen M193...
Zitat:
Original geschrieben von okzyd
Und die Gelder für die Weiterentwicklungen wurden einfach so in den Wind geschossen? Du hast eine Vorstellungen M193....
Aufwachen M193...
man hatte schon früher für Entwicklungen die nie auf den Markt kamen reichlich Geld verbrannt, das ist also nichts Neues
Also angeblich soll es hier Mnschen geben welche bei BMW direkt arbeiten, manche sogar in den etwas stärkeren Bereichen was Entwicklung betrifft....
Aber denen sollte man sicher nicht glauben, oder M193? Die erzählen sicherlich nur um abzulenken.. gefürchtete Marketingstrategie...
Ich bin mir sicher das in einem Jahr rum ein FL kommt für das QP, gibt noch diverse Sachen die mach nachbessern könnte, auch wenn es meiner Meinung nach das schönste Fahrzeug auf dem Markt ist, bin mal gespannt was BMW da vorstellt^^
Also wenn das FL vom Coupé dann auch diese LKW Außenspiegel bekommen muss - wegen dieser total bescheuerten EU Richtlinie - dann sollte BMW doch auf ein FL verzichten. Oder die Außenspiegelhalterung nicht ändern, da würde ich dann nämlich die alten kleinen dranpappen. Letztens erst wieder an einem Lexus IS gesehen - die Spiegel müssen jetzt so dermaßen hoch sein, dass sieht einfach schrecklich aus.
Zitat:
Daher kommt das FL für das Cabrio auch vermutlich etwas später,
da es auch später auf den Markt gekommen ist.
Denke nicht, daß das Cabrio später kommt. BMW liftet normalerweise immer Limousine/Touring und Coupe/Cabrio gleichzeitig. Das war beim E46 schon so und auch beim E9X wurden Limousine und Touring gleichzeitig geliftet, obwohl der Touring ja auch später kam.
FL E92/93 kommt im Frühjahr 2010. 😉