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Finanzierung Golf VI GTI durch VW Polo ablösen
Moin!
Ich habe zur Zeit einen Golf VI GTI mit ner recht dicken Ausstattung sodass ich bei fast 36.000 € angekommen bin. Zahle im Monat auf Grund einer Anzahlung von 9.500 € nur 146 € als monatliche Rate. Die Versicherung läuft auch über VW, da ich das Modell gewählt habe, dass ich den Golf nach 48 Monaten wieder zurückgeben könnte.
Jedoch hat sich in meiner finanziellen Situation ein wenig was geändert, sodass ich am überlegen bin, dass ich meinen GTI gegen einen Polo GTI oder Golf "Team" zu tauschen. Immerhin ist er ja gut 10.000€ billiger. Ich würde gerne meine monatliche Rate auf ca. 90€ runterschrauben. Jetzt ist meine Frage: geht das?
Kann ich zum freundlichen gehen und quasi tauschen?
Verfällt dabei meine Anzahlung?
Wie doll werden etwaige Benutzungserscheinungen gewertet (habe einen kleinen Lackabplatzer an der Motorhaube und einen Krater von den Fingernägeln am Türgriff)?
Danke schonmal ;)
Mfg
Beste Antwort im Thema
Jo ne is klar, im 4. Semester und von fixen 5.000€ brutto träumen. Eigentlich kanns mir egal sein - und mir ist es auch vollkommen egal was du irgendwann mal verdienen wirst, nur ob es schlau ist mit einem Einkommen (welchem auch immer), welches man vielleicht in 2, 3 oder 4 Jahren bekommen könnte zu spekulieren darf durchaus diskutiert werden.
Fakt ist du musst jetzt wohl mit 1.000€ sowohl Wohnung, sonstige Fixkosten, Essen, Unterlagen, Kleidung, etc. finanzieren und dazu noch nen GTI um 36.000€.
Ein Umzug kostet ja auch normal nichts, man hat ja binnen Wochenfrist immer das Glück die passende Wohnung (die auch noch eine top ausgestatte Küche, etc. hat) zu bekommen - und zwar von Privat ohne Maklergebühren und auch ohne Ablöse / Kaution...
Aber ich seh das sicher alles viel zu eng, die Anfrage war sicher auch nur rein rhetorischer Natur zur Bestätigung alles richtig gemacht zu haben....
Ich bin hier raus, Hilfe wird ja so wie es aussieht nicht benötigt.
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38 Antworten
Ganz einfach, du gehst zum Händler, der macht dir ein Inzahlungnahmeangebot und das wird dann mit der aktuellen Restschuld bei der VW Bank verglichen. Die Differenz musst du dann ausgleichen bzw. bekommst wieder. Und dann wieder nen neues Auto mit hohem Wertverlust am Anfang... ob sich das wg. 50€ im Monat lohnt ....
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Ganz einfach, du gehst zum Händler, der macht dir ein Inzahlungnahmeangebot und das wird dann mit der aktuellen Restschuld bei der VW Bank verglichen. Die Differenz musst du dann ausgleichen bzw. bekommst wieder. Und dann wieder nen neues Auto mit hohem Wertverlust am Anfang... ob sich das wg. 50€ im Monat lohnt ....
mmh okay... naja die versicherung und die steuern sind ja auch weniger. genauso auch die spritkosten!
aber meint ihr wirklich das ich eine Restschuld habe? hätte eher gedacht das ich durch die 9500 anzahlung etwas wiederbekomme da das autochen ja gerade mal 4100km runter hat und ca. 5 monate alt ist...
Ich denke auch, dass sich das finanziell kaum auszahlen wird. Vielleicht wird die monatliche Rate etwas geringer, dafür hast du aber einen Großteil der Anzahlung in den Sand gesetzt.
Das, was dich ein Polo GTI in der Finanzierung jetzt weniger kosten würde mit 9500€ Anzahlung, das hast du durch den enormen Wertverlust im ersten Jahr beim Golf GTI jetzt verloren.
Wenn, dann steig auf was richtig günstiges um, wenn dir 50€ auf oder ab im Monat jetzt auf einmal richtig weh tun.
Sprich, Inzahlungnahmeangebot vom Händler holen, mit der Anzahlung gegenrechnen und hoffen, dass du von der besagten Anzahlung überhaupt noch was raus bzw. zurück bekommst.
Sagen wir mal du hast Glück und bekommst noch 4.000€ zurück, dann kannst diese wieder als Anzahlung verwenden. Wennst jetzt nen Polo um 15.000€ Kaufpreis nimmst, 4.000€ Anzahlung leistest, dann wirst monatlich im Leasing / der Finanzierung noch immer rund 100€ abdrücken müssen. Aber bei nem Polo Bluemotion TDI kannst wenigstens die Unterhalts- und Spritkosten mehr als halbieren im Vergleich zum GTI.
--> zurück geben um was minimal günstigeres zu nehmen ist finanziell gesehen völliger Quatsch, den größten Wertverlust hat der GTI ja schon hinter sich (nämlich als du beim Händler das erste mal vom Hof gefahren bist) und den trägst jetzt DU.
Also wenns finanziell richtig eng ist, dann empfehle ich einen Umstieg auf was richtig günstiges (auch im Unterhalt) wie z.B. nen Polo TDI Bluemotion oder dergleichen. Ein Umstieg auf nen Polo GTI oder Golf mit ebenfalls wieder PS-starken Motor ist eher ein finanzieller Verlust. (Ist immer so wenn man nen Neuwagen kurz nach dem Kauf wieder verkaufen will)
Ein Golf TDI Bluemotion könnte sich vielleicht auch noch auszahlen auf 4 Jahre gerechnet, aber sicher nicht mehr in der monatlichen Rate - die ist für deinen GTI und guter Ausstattung doch sowieso schon sehr niedrig (dank Anzahlung).
Edit: wenn 36.000€ der Listenpreis war, dann schätze ich ein Inzahlungnahmeangebot vom Freundlichen derzeit auf max. 25.000€. Wenn du also um 32.500€ gekauft hast, dann kannst aufgrund der Zinsen, Bearbeitungsgebühr, etc. die 5 Monatsbeträge mal einfach vergessen und von den 9500€ 7500€ Wertverlust abziehen und es bleiben dir noch 2.000€ (vielleicht 1000€ mehr) übrig.
Sorry, aber viel bessere Nachrichtigen gibts da wohl nicht - die Anzahlung ist fast futsch wenn du jetzt da raus willst.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Ganz einfach, du gehst zum Händler, der macht dir ein Inzahlungnahmeangebot und das wird dann mit der aktuellen Restschuld bei der VW Bank verglichen. Die Differenz musst du dann ausgleichen bzw. bekommst wieder. Und dann wieder nen neues Auto mit hohem Wertverlust am Anfang... ob sich das wg. 50€ im Monat lohnt ....
Da kann Dir wohl wirklich nur der Händler einen konkreten Vorschlag machen. Dein GTI wird letztendlich in Zahlung genommen - zum jeweiligen Restwert und dem steht die laufende, noch offene Finanzierung gegenüber. Ein neuer Polo oder Golf Team ist dann völlig neu zu kalkulieren (inkl. neuer Finanzierung). Ich glaube aber auch daß sich das finanziell nicht lohnen wird, sondern ein ziemliches Verlustgeschäft wird wenn man Bearbeitungsgebühren der Finanzierung, Überführung usw. und natürlich den Wertverlust berücksichtigt.
Zitat:
Original geschrieben von Prengepower
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Ganz einfach, du gehst zum Händler, der macht dir ein Inzahlungnahmeangebot und das wird dann mit der aktuellen Restschuld bei der VW Bank verglichen. Die Differenz musst du dann ausgleichen bzw. bekommst wieder. Und dann wieder nen neues Auto mit hohem Wertverlust am Anfang... ob sich das wg. 50€ im Monat lohnt ....
mmh okay... naja die versicherung und die steuern sind ja auch weniger. genauso auch die spritkosten!
aber meint ihr wirklich das ich eine Restschuld habe? hätte eher gedacht das ich durch die 9500 anzahlung etwas wiederbekomme da das autochen ja gerade mal 4100km runter hat und ca. 5 monate alt ist...
Also ich denke, du kriegst vom Händler für das Auto vielleicht so 27.000€(vielleicht auch 1000€ mehr oder gar weniger). Jetzt ist die Frage, wieviel % hast du bekommen und dann kann man ja noch die ~150€ mal 5 Monate abziehen, aber noch die komplette Finanzierungsgebühr draufrechnen. D.h. im groben, du kriegst wohl in etwas das zurück, was du an Prozenten bekommen hast. Also Schätzungsweise 3000-5000€.
okay schonmal danke...
aber wenn es jetzt hart kommt hätte ich im monat nur noch rund 50 euro zum leben was ja wirklich ein wenig wenig ist! damit kommt man nicht zurecht... auto brauche ich aber.. naja doof wenn die wohnung auf einmal um etwa 200 euro teurer wird -.-
muss mir das einfach alles mal durch den kopf gehen lassen ;)
ja, das ist blöd, aber bei so einem finanziellen Spielraum kauft man normalerweise keinen GTI....
Ich würd den privat zu nem guten Preis verkaufen und aus der Differenz die Bar übrig bleibt nen Golf IV oder Polo 9N kaufen!
Wenn dir nun die 200 EUR monatlich mehr für die Wohnung den Rest geben, dann hast du etwas falsch gemacht. Man kauft sich doch keinen GTI, wenn man sich das gerade so leisten kann.
Damit kommt man auch zur Arbeit!
Jugendlicher Leichtsinn.. Finanzierung sollte man in einigen Fällen wirklich verbieten.
Zum Thema: Da kann wohl nur der Händler konkrete Zahlenwerte nennen und niemand hier im Forum.
Oder wie wärs statt GTI etc. einfach mit einem billigen Gebrauchten der dich von A nach B bringt?
naja war alles durchkalkuliert und über einen längeren zeitraum beobachtet.. also das hätte alles schon gepasst. aber ob die 200 euro mehr wirklich anfallen steht noch nicht ganz fest - will mich halt nur schon einmal darüber informieren...
billigen gebrauchten ist ja schick und gut, aber ich hätte nie so eine rate hinbekomm! hatte alles hin und her verglichen aber es kam nichts an die 146 euro ran! außerdem wäre ich meinen alten nur für etwa 1000 losgeworden und hätte keine 2500 abwrackprämie, 2500 umweltprämie und 2000 euro für die teile aus der schlachtung bekommen ;) dadurch kam es halt das ich mir den GTI gegönnt hab ^^ hintergrundgedanke war auch, dass ich bei dem GTI nichts mehr umbauen muss. hätte sonst wieder ein haufen kohle in umbau reingesteckt wie bei meinem alten 3er gti rund 7000€ -.-
aber das mein mitbewohner jetzt rumspackt kann man ja vorher nicht wissen da ich immer dachte das alles super klappt ;)
mfg
Also bevor ich nen Golf VI GTI verkaufen würde, wäre es doch ratsamer ne neue Wohnung zu suchen. Und zur Not tuts der GIT als Bleibe. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Pizzaaddi
Also bevor ich nen Golf VI GTI verkaufen würde, wäre es doch ratsamer ne neue Wohnung zu suchen. Und zur Not tuts der GIT als Bleibe. ;)
hehe.. ja aber die wohnung hatte ich ja ;) hab den gti ja damals im mai bestellt gehabt und dann im oktober bekommen.. hatte mich danach schon so ein wenig geärgert das ich nicht bis zum polo gti gewartet hätte weil er ja insgesamt doch gut 10.000 € billiger ist - kann man aber nicht ändern..