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Fiero Umbau zu Ferrari 335
Hallo
Ich möchte gerne wissen wo man einen Bausatz bekommt damit man einen Fiero zu einen Ferrari 335 Umbauen kann und was das so kostet.
Danke im Vorraus
Beste Antwort im Thema
Schön, dass die Torfnasen sich hier gegengeitig auf die Schulter klopfen, wie abstoßend sie den Umbau auf Fiero nicht finden .....!
Aber - wir sind immer noch in einem Pro - Umbau Thread, daher sollten wir bei der Sache bleiben.
Ich war damals auch arm und voller Tatendrang, und als ich mir ein Kleve einen Replica Testarossa geleistet habe, weil mein Endlosprojekt 355er Spyder auf Fiero nicht fertig werden wollte.
Alleine durch die Motivation, die mich vorantrieb, und die Kosten (sowas ist nämlich auch nicht gratis) war ich so dermassen hart am Arbeiten, dass ich schon fast unfreiwillig Karriere machte.
Nun stand eines Tages der 90% fertige 355 neben dem 100% Testarossa Nachbau in meiner Garage, jedesmal ein Wahnsinns anblick, wenn das Tor aufging.
Ich hatte dann aber keine Zeit mehr zum Fahren und verkaufte den 355er dann mit 99% - der Motor streikte aus irgendeinem Grund noch, und ich hatte keinen Qualifizierten Fiero Mechaniker in meiner Umgebung.
Der Testarossa bereitete mir gelegentlich Spaß, und mein Auftritt war immer der Hammer.
Ich machte dann klarerweise voll den Checker, nahm mich aber nicht mal halb so ernst wie meine Umgebung.
Dann war der Testarossa nach 2 Jahren auch hin (Motorblock mangels Kühlflüssigkeit im Winter geplatzt) und ich ließ ihn dann einfach mal im Garten stehen. 4 Jahre lang.
Ich fahre mittlerweile einen Gallardo (keine Replica). Steht von 365 Tagen ca. 362 nur in der Garage (einfach keine Zeit)
Der macht mir zwar auch Spaß, bei einer Kupplung um 7 T , oder einem Steinschlag auf der Winschutzscheibe 3T vergeht mir die Freude. Das können auch keine 315km/h Spitze ausgleichen.
Hätte ich nochmal die Wahl, wäre ich gerne wieder 23 Jahre jung, und mit dem Replica Testarossa auf unserer Flaniermeile on Tour.
Jetzt mitte 30 bringts der Gallardo auch nicht richtig. Es ist nicht mehr das Selbe.
Fazit: Wer jung und arm ist, aber irgendwie eine schöne Replica auf die Räder stellt, ist der King !
Wenn die Jugend vorbei ist, braucht man all das nicht mehr. Weder Original noch Kopie.
Es sei denn, die Midlife-crisis bringt einen um den Verstand :-))
Und noch was wichtiges: Nur traurige Gestalten blicken abwertend auf eine Replica herab. Eine schöne Replica ist ein Haufen Arbeit. Wenn der Fahrer nicht durch dubiose Aktionen zu dem Wagen gekommen ist, sondern durchs "finstere Tal" gewandelt ist, sollte man ihm die Anerkennung zukommen lassen, die er verdient. Sowas ist mir 100x lieber als die großkotzige Audi-Fahrer partie mit den genagelten Schuhen.
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35 Antworten
So sehe ich das auch.
Für Hardcore Ferrari-Freaks hätt ich noch diesen Link (bitte vorher anschnallen, der selbe Verkäufer hat noch einen Fierorrari 328 im Angebot - echt edel):
http://auto.ricardo.ch/.../
Der Mustang hat immerhin von der Motorisierung her was zu bieten. Wie man in der Front allerdings einen Ferrari erkennen soll, ist mir schleierhaft. Ach ja, ein gelber Pferdchen-Kleber wird's schon richten.
bin dafür den ganzen Thread ins Ferrari Forum zu verschieben... hmm gibt's ja gar nicht, na dann halt ins Fiat Forum...
Viel peinlicher geht's j fast nicht mehr.Entweder ganz oder gar nicht.Aber nicht so ein Replika-Müll, der von jedem Golf GTI versägt wird.
Fiero mit Northstar? Den versaegt an der Ampel garantiert kein GTI :D
Allerdings habt ihr recht, die Repliken sind peinlich, wenn schon dann nen Fiero im Fiero-Gewand.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Mal angenommen, das Dingen sieht am Ende trotz Allem megageil aus...
Was wird geschehen, wenn ein mittelstark motorisierter Panda den an der Ampel versägt?
Der olympische Gedanke Vielleicht? Dabei sein ist alles!!!