ForumFiat
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Fiat
  5. Fiat Punto für Sohn

Fiat Punto für Sohn

Fiat
Themenstarteram 25. Oktober 2010 um 9:00

Ich will mir für meinen Sohn ein Anfangsauto kaufen.

Da kam mir der Fiat Punto in den Sinn. Er sollte maximal 2500 Euro kosten.

Ist der Fiat Punto anfällig und bekomme ich für das Geld einen guten?

Ähnliche Themen
22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Italo001

stimmt der Y ist ein schnuckliges Auto...und sicher in der Regel besser gewartet als ein Punto.

Fiat hat sich nicht nur ergeizige Ziele gesteckt mit dem Qualitätsprogramm, ansonsten wären z.B. 500 und der Panda nicht ganz vorne in den Statistiken.

Abgesehen davon weiß man nie wo man bei einem 10 Jahren alten Auto drann ist. Man kann Glück und Pech haben....das ist eben das Risiko kein Neuwagen zu fahren.

Ich selber bin mit meinen FIATs immer lange gefahren einen Uno war 13 Jahre bei mir und ist dann gegen einen y für meinen Vater eingetauscht worden. Der Uno war in den Wartungkosten richtig ein Butterbrottauto. Die Teile habe ich so im 100.000 Rythmus getauscht, wie Bremsbeläge Reifen und auch mal der Auspuff....und alles war nicht teuer. Ich muss sagen das aus Unwissenheit auch die ganze Zeit der 1. Zahnriemen drinn war. War auch ein 0,9 l FIRE-Motor.

Die FIRE-Motoren sind im Grunde genommen nicht kaputt zu bekommen. Das Beste mit, was FIAT konstruiert hat.

Meine Marea stand weniger in der Werkstatt als zum Vergleichzeitpunkt angeschafter A6 der fast 30.000 DM teurer war.

Gerade in der großen Verbreitung der Puntos würde ich den vielleicht manchen Japaner, der in weniger Stückzahlen auf dem Markt ist, vorziehen. Werkstätten kennen sich auch damit aus.

italo

Ja, manchen Japanern mit wenigen Stückzahlen würde ich den Fiat auch vorziehen. Fiat wird auch immer besser. Aber der Yaris ist der meistverkaufte japanische Kleinwagen heirzulande überhaupt.

Und die Werkstätten kennen den auch, die bekommen den, falls nötig bestimmt auch heile.(Insbesondere Toyota Werkstätten) Ich habe die Erfahrung gemacht, das eine vermeintlich "billigere freie Werkstatt" am ende trotz des geringeren Stundensatzes teurer war, weil sie einfach länger gebraucht hat als eine Toyota Werkstatt mit Erfahrung.

(Gehst mit Zahnschmerzen ja auch nicht zum Orthopäden, nur weil der billiger ist)

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

 

Ja, manchen Japanern mit wenigen Stückzahlen würde ich den Fiat auch vorziehen. Fiat wird auch immer besser. Aber der Yaris ist der meistverkaufte japanische Kleinwagen heirzulande überhaupt.

Und die Werkstätten kennen den auch, die bekommen den, falls nötig bestimmt auch heile.(Insbesondere Toyota Werkstätten) Ich habe die Erfahrung gemacht, das eine vermeintlich "billigere freie Werkstatt" am ende trotz des geringeren Stundensatzes teurer war, weil sie einfach länger gebraucht hat als eine Toyota Werkstatt mit Erfahrung.

(Gehst mit Zahnschmerzen ja auch nicht zum Orthopäden, nur weil der billiger ist)

Und das spricht mal wieder für den FIAT. Wenn eine Freie Werkstatt nicht preiswerter bzw. teurer ist als eine Vertragsverkstatt. Da der Punto in Europa sehr häufig über den Ladentisch ging, werden vielleicht auch die Zubehörteile im freien Handel preiswerter sein. Und Toyota hat ja auch nicht das dichteste Händler/Werkstättennetz. Daher würde ich ich einen Wagen nehmen der überall gut bekannt ist auch in einer Freien.

italo

Zitat:

Original geschrieben von Italo001

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

 

Ja, manchen Japanern mit wenigen Stückzahlen würde ich den Fiat auch vorziehen. Fiat wird auch immer besser. Aber der Yaris ist der meistverkaufte japanische Kleinwagen heirzulande überhaupt.

Und die Werkstätten kennen den auch, die bekommen den, falls nötig bestimmt auch heile.(Insbesondere Toyota Werkstätten) Ich habe die Erfahrung gemacht, das eine vermeintlich "billigere freie Werkstatt" am ende trotz des geringeren Stundensatzes teurer war, weil sie einfach länger gebraucht hat als eine Toyota Werkstatt mit Erfahrung.

(Gehst mit Zahnschmerzen ja auch nicht zum Orthopäden, nur weil der billiger ist)

Und das spricht mal wieder für den FIAT. Wenn eine Freie Werkstatt nicht preiswerter bzw. teurer ist als eine Vertragsverkstatt. Da der Punto in Europa sehr häufig über den Ladentisch ging, werden vielleicht auch die Zubehörteile im freien Handel preiswerter sein. Und Toyota hat ja auch nicht das dichteste Händler/Werkstättennetz. Daher würde ich ich einen Wagen nehmen der überall gut bekannt ist auch in einer Freien.

italo

Nö, spricht nicht für nen Fiat, sondern eher für einen Polo oder Corsa... denn die kennen alle Werkstätten.. P.SP Bei uns verkauft ein und der selbe Händler Fiat, Lancia UND Toyota...

Haben 5 Toyota Händler im Radius von 20 Kilometern. Und zwei Fiat Händler.

Und weil ein Toyota gar nicht erst so oft in die Werkstatt muss wie ein Fiat, relativierts sich das schnell..

P.S. der 500 Fiat ist echt schnukellig. ;)

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

 

 

Haben 5 Toyota Händler im Radius von 20 Kilometern. Und zwei Fiat Händler.

Und weil ein Toyota gar nicht erst so oft in die Werkstatt muss wie ein Fiat, relativierts sich das schnell..

P.S. der 500 Fiat ist echt schnukellig. ;)

Das halte ich für ein Gerücht...

Meine Fiats waren nie außergewöhnlich oft in der Werkstatt. Von den Verkauf her gesehen verkauft aber Toyota nicht mehr als das Doppelte als FIAT.

italo

Zitat:

Original geschrieben von Italo001

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

 

 

Haben 5 Toyota Händler im Radius von 20 Kilometern. Und zwei Fiat Händler.

Und weil ein Toyota gar nicht erst so oft in die Werkstatt muss wie ein Fiat, relativierts sich das schnell..

P.S. der 500 Fiat ist echt schnukellig. ;)

Das halte ich für ein Gerücht...

Meine Fiats waren nie außergewöhnlich oft in der Werkstatt. Von den Verkauf her gesehen verkauft aber Toyota nicht mehr als das Doppelte als FIAT.

italo

So kann eben jeder nur seine eigenen Erfahrungen hier Kundtun. Unsere Erfahrungen sind so, das die Fiats im Unterhalt sehr viel teurer waren als die Toyotas und Mitsubishis. Und das halte ich nicht für ein Gerücht.

Sei froh, das eure Fiats nicht "außergewöhnlich" oft in der Werkstatt waren, was immer das heißt. Unsere Toyotas und Mitsubishis waren ausschließlich nur zu den Inspektionen in der Werkstatt, Fiat deutlich öfter. Vorletzte Woche ist bei unserem Punto, Baujahr 1998 plötzlich ein Knall hinten rechts wargenommen worden und dann stand das Teil schief im Hof kurz vor der Abfahrt... Der Stoßdämpferdom ist durchgegammelt. Der TÜV hat es drei Monate vorher nicht gesehen!!!

Nicht auszudenken, wenn das während der Fahrt passiert wäre!!!! Dann ist neulich noch(60.000 km Laufleistung) ein ABS Sensor ausgefallen und der Nockenwellensensor kaputt gegangen. Ach ja, die rechte Tür, bzw das Türschloss geht schon seit zwei jahren nicht mehr...

Heckscheibenheizung geht nicht mehr.. Kupplung war auch vor kurzem fällig.

Und wir haben schon 8 Fiats in der Familie gehabt insgesamt, und da kann man schon von Erfahrung sprechen.

Durch die Bank weg war jeder einzelne von den Wagen außerplanmäßig wenigstens drei mal in der Werkstatt...

egal, ich beende hiermit meine Ausführungen zu diesem Thema, denn jeder muss seine Erfahrungen selber machen.

Ich habe den direkten Vergleich von Fiat, Mitsubishi UND Toyota und kanndaher ganz gut ein Urteil bilden.

trotzdem viele Grüße und noch viel Spaß hier.

Wenn man kein Vergleich hat, ist Fiat natürlich gut.

am 27. Oktober 2010 um 10:26

Also wir hatten bereits 4 Puntos in unserer Familie (3 176 und 1 188)

Meine Tante hatte einen 176 60SX,meine Mutter einen 188S,meine Schwester einen 176 75ELX *-* und ich fahre einen 176 ED und alle waren/sind zufrieden mit denen.

Ich kann nichts,rein gar nichts schlechtes über Fiat speziell den Puntos sagen und ich würde mir auch immer wieder einen Punto oder einen anderen Fiat kaufen,weil sie recht Günstig und vorallem Zuverlässig sind!

Achja schön sind sie auch noch :D

@m.p.flash

Ich bin ganz deiner Meinung, dass jeder fahren sollte, was er mag. Aber warum schreibst du hier im Fiatforum mit missionarischem Eifer Lobeshymnen auf japanische Kleinwagen? Wen interessiert das hier? Der Threadersteller hat nach Erfahrungen zum Punto gefragt und nicht zum Toyota. Vermutlich weil ihm der Wagen gefällt oder weil jemand im Bekanntenkreis gute Erfahrungen damit gemacht hat. Würde er Interesse an einem Toyota o.ä. Jap.kiste haben, dann hätte er vermutlich im entsprechenden Forum gefragt.

Ich bin seit ich den Führerschein habe (1993) Italiener gefahren und hab es nie bereut. Mir gefallen die Wagen, ich mag die Technik, mich störts nicht wenns mal klappert wenn sie älter werden, dafür sind sind absolut alltagstauglich, durchdacht und - du glaubst es vermutlich nicht - meist sehr zuverlässig. Und ich fahre recht viel, aktuell ca. 40.000km im Jahr und ich habe keinen meiner Wagen unter 200.000km abgegeben. Meinen 95er Punto hab ich bis 238.000km ohne einen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt gefahren, die dem Wagen anzulasten wären (nur Reifenpannen und ein fehlerhaftes ATU-Ersatzteil).

Jeder hat seine Kriterien beim Autokauf, mir ist evtl. was anderes wichtig als dir.

Ich kann mich beim besten willen nicht mit einem Japaner anfreunden, hab mir öfter mal welche angeschaut, ich hab einfach keinen Zugang zu der Japaner-Ästhestik, von den ungünstigen Raumverhältnissen (Mini-Kofferräume in Kleinwagen !) und öden Motoren mal ganz abgesehen.

Da nehme ich die evtl. höhere Reparaturanfälligkeit in Kauf, dafür ärgere ich mich nicht tgl. über mein das Äußere oder Innere meines Autos. Wie kann man nur tgl. solch ein Auto ertragen...

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

Na ja, wie auch immer, aber gerade im Alter sind japanische Kleinwagen, gerade im Vergleich zu Fiat um längen besser...

Du solltest diese Aussagen noch mal vor dem Hintergrund von Erfahrungswerten aus Dauertests näher erläutern:

Zitat:

Was ist das? 18-mal Rost am Auris

 

Wir reden über Fahrzeuge, die nicht mal 2 Jahre als sind. Rost scheint ja für dein Qualitätsempfinden dazu zugehören wie gute Patina. Dein Japaner rostet ja auch schon. ;)

Anderer Dauertest vom Yaris:

Zitat:

Totalausfall bei Kilometerstand 55019, Schaltzug hatte sich ausgehängt.

Tachostand 40403, Auspuffkrümmer gerissen.

Ferner sorgten diverse Klappergeräusche, nicht schließende Klappen, abbrechende Deckel und lockere Konsolen für einen "befremdlichen Qualitäts-Eindruck".

 

Mit diesem Qualitätslevel nehmen es aktuelle Fiats locker auf.

 

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Fiat
  5. Fiat Punto für Sohn