Fiat 176 am Ende

[Rostlöser29844]

Fiat Punto 176

Im Alter von genau 11 Jahren habe ich meinen Fiat Punto Bj. 1996 ihn diese Woche beim Händler abgegeben. Er wäre sonst höchstwahrscheinlich nicht auf Anhieb durch den TÜV gekommen und es hätte viele teure Reparaturen gegeben:

- neue Bremsscheiben

- neuer Auspuff

- Beseitigung von Ölverlust an Ölwanne oder Zylinderkopf, wovon ich aber nichts bemerkt habe

- neuer Keilriemen

- Beseitigung des Sägelaufs

- und zu guter Letzt: undichter Tank!

[zwinkl]

Zitat:

@Tippi01 schrieb am 20. Juli 2007 um 15:15:58 Uhr:

Wenn man selber fachkundig und sachgerecht selbst reparieren kann, ist das natürlich von Vorteil.

Hab eben den ollen faden entdeckt und hol die leiche mal aus dem thread-keller....anlässlich der erneuten tüv-abnahme des 176ers meiner freundin.

Sie hatte mir den sofortigen freitod angedroht, sollte ich ihren geliiiiiiiiiiiiiiiiebten punto nicht wieder durchbekommen. Hatten wir vor einem jahr für nen hunni als übergangswinterauto gekauft und jetzt wollte sie den nimmer hergeben bzw. loslassen.

Nach ca. 10 stunden und 2 qm bleche biegen und verschweissen hat er das grüne tüv-siegel bekommen.:cool:

Ihr 176er ist jetzt 18 Jahre alt und hat ca. 135 Tkm drauf. Ich hab seit dem folgendes dran erneuert:

- Kopfdichtung inkl. kopf planschleifen

- Radlager vorne

- Zahnriemen

- Bremsen komplett vorne

- Bremsen hinten inkl. nachsteller

- Auspuff mehrmals nachgeschweisst

- kerzen, lufi, ölservice, usw. sowieso...

Weiter wird künftig genacht:

- ölwechsel m. filter pingelig alle 7500 km

- konservieren der karosserie mit öl 1 x jährlich

Und er läuft wie sau...

Edit: Das der in 2 jahren nochmal tüv bekommen muß ist klar bei all dem blech, das ich da reingebraten habe...:D

[costaricapingu]

Jaja, das Punto-Fieber :)

Ich wollte unseren (allerdings 188er) Punto auch schon vor Jahren gegen was neueres tauschen, aber wir konnten es nicht übers Herz bringen. Und er belohnt es mit absoluter Treue, läuft völlig problemlos (jetzt 15 Jahre alt und 185Tkm), macht immer noch Spaß, kostet nen Appel und Ei und rostet noch nicht mal besonders (kümmere mich aber auch ein wenig um Konservierung - gebranntes Kind von den alten Italienern..)

[zwinkl]

So gings meiner holden auch. Zuerst mit händen und füßen gewehrt gegen den punto. erst als ich mich geweigert ahtte den schrottigen ausgenudelten polo erneut tüv zu machen ( wäre noch mehr arbeit gewesen ) und sie einfach vor vollendete tatsachen stellte hatte sie zähneknirschend eingewilligt. Nach 2 wochen war sie hin und weg...fiat punto, geil, toll, flott.

ja, rost war bei dem echt heftig. Das kpl. radhaus hi. li., genau da, wo die ganzen tankröhren laufen, war komplett alles weg. Aber echt 3/4 der substanz. Egal, alles wieder fict und dicht. Und nach versiegeln der schweissnähte und einer rostschutzgrundierung kam hauchdünn bissi ubs drauf. Am schluß mit 1 1/2 liter hohlraumversiegelung den wagen "durchgespült"....da rostet so schnell nix mehr.