Fehlereintrag ,BITTE um Hilfe!
Gehäusetyp : 4F0
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55
56 61 62 72 76 77
VIN: WAUZZZ4F0---------9
00- Lenkwinkelsensor - Status: OK 0000
01- Motor - Status: Störung 0010
02- Auto Trans - Status: OK 0000
03- ABS Brakes - Status: Störung 0010
05-Acc/Start Auth . - Status: OK 0000
07- Steuerkopf - Status: OK 0000
08- Auto HVAC - Status: OK 0000
09- Cent . Elect. - Status: Störung 0010
0E - Media Player 1 - Status: Störung 0010
15 - Airbag - Status: OK 0000
16- Lenkrad - Status: OK 0000
17- Instruments - Status: OK 0000
19 -CAN -Gateway - Status: OK 0000
25 - Wegfahrsperre - Status: OK 0000
37- Navigation - Status: Störung 0010
42- Tür- Elect , Driver - Status: Störung 0010
46- Zentral Conv ??. - Status: OK 0000
47 - Soundsystem - Status: OK 0000
4F- Centr . Electr. II - Status: OK 0000
52- Tür- Elect , Pass . - Status: Störung 0010
53- Parkbremse - Status: OK 0000
55 -Xenon Bereich - Status: OK 0000
56- Radio - Status: OK 0000
61- Batterie Regul . - Status: Störung 0010
62- Tür , hinten links - Status: OK 0000
72 - Tür , hinten rechts - Status: OK 0000
76- Park Assist - Status: OK 0000
77 - Telefon - Status: OK 0000
-------------------------------------------------- -----------------------------
Adresse 01 : Motor Labels: Redir scheitern!
Teilenummer SW: 4F0 910 401 N HW: 4F0 907 401 B
Komponente: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: - H01 --- Seriennummer:
Codierung: 0011372
Shop Nr. : WSC 02334 785 00200
VCID : 275D3D61960ABD54389FAF
2 Störungen Gefunden:
001025 - EGR -System
P0401 - 002 - zu wenig Durchfluss
Freeze Frame :
Fehlerstatus : 01110010
Fehler Priorität: 0
Fehlerhäufigkeit : 42
Kilometerstand: 212.898 km
Zeitanzeige : 0
Datum: 2014.03.01
Zeit: 12.56.53
Freeze Frame :
RPM : 1722 / min
Drehmoment: 144,3 Nm
Geschwindigkeit: 96,3 km / h
Kapazität: 64,7 %
Kapazität: 20,9%
Luftmassen / Rev. : 452,4 mg / str
Kapazität: 34,7%
005716 - Bitte prüfen Sie DTC Memory of Kombiinstrument
P1654 - 002 --- Intermittent
Freeze Frame :
Fehlerstatus : 00100010
Fehler Priorität: 0
Fehlerhäufigkeit : 6
Kilometerstand: 215.060 km
Zeitanzeige : 0
Datum: 2005.02.01
Zeit: 12.00.37
Freeze Frame :
RPM : 0 / min
Drehmoment: 167,7 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km / h
Kapazität: 1,0%
Spannung: 11.86 V
Bin. Bits: 00101100
Drehmoment: 93,6 Nm
Readiness : 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------- -----------------------------
Adresse 02 : Auto Trans Labels: 09L -927 - 760.lbl
Teilenummer SW: 4F1 910 156 B HW: 09L 927 156 A
Komponente: AG6 09L 3.0lTDI RdW 0030
Revision: - H01 --- Seriennummer: 0093927
Codierung: 0000001
Shop Nr. : WSC 02327 785 00200
VCID : 23452971E232517464779B
Kein Fehlercode gefunden.
-------------------------------------------------- -----------------------------
Adresse 03 : ABS Bremsen Labels: 4F0 -910 - 517.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L
Component : ESP 8.0 quattro H03 0090
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0020872
Shop Nr. : WSC 02327 785 00200
VCID : 2D51CF49B4F69704C2D3ED
1 Fehler gefunden :
01826 - Sensor für Lenkwinkel ( G85 ); Versorgungsspannung Klemme 30
000 ---- Intermittent
Freeze Frame :
Fehlerstatus : 00100000
Fehlerpriorität : 3
Fehlerhäufigkeit : 6
Zähler zurücksetzen: 230
Kilometerstand: 215.060 km
Zeitanzeige : 0
Datum: 2005.02.01
Zeit: 12.00.37
Freeze Frame :
Hex- Wert: 0x0000
Hex- Wert: 0x0282
Hex- Wert: 0x0024
Hex- Wert: 0x0190
Hex- Wert: 0x00FF
Hoffe Ihr könnt mir helfen,was bedeuten diese Fehler?
Vielen Dank im vorraus!
33 Antworten
Na Glückwunsch, auch wenn nicht alle Tipps die besten waren ist das richtige ergebniss doch das wichtigste 😉. Eine Nachbaubatterie ist wohl eine mit Bosch drauf und China drin.
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
prima wenn nun wieder alles OK ist. Mich würde interessieren was eine Nachbaubatterie sein soll ?
Eine WINNER PREMIUM BATTERIE , ja Nachbau nicht schlecht ausgedrückt eben, aber so etwas kommt mir nie wieder hinein!
Zitat:
Original geschrieben von 4MotionTDI
Eine WINNER PREMIUM BATTERIE , ja Nachbau nicht schlecht ausgedrückt eben, aber so etwas kommt mir nie wieder hinein!Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
prima wenn nun wieder alles OK ist. Mich würde interessieren was eine Nachbaubatterie sein soll ?
Wieder schlecht ausgedrückt :-) kommt in den Audi nie wieder hinein!
DANKE LEUTE!
Zitat:
Original geschrieben von 4MotionTDI
[qSo Leute eine neue Batterie ist eingebaut , das AGR wurde gereinigt und per VCDS wieder ausgelesen, keine Fehler mehr gefunden , die alte Batterie war eine Nachbau Batterie die da einfach nicht hineingehört, jetzt habe ich eine Bosch Batterie eingebaut und er startet tatsächlich etwas anders, auch durch die reinigung habe ich einen Haufen mist rausgefischt also ein 8cm grosser Berg von Russ, anbei will ich euch für die zahlreichen Tipps danken!uote]
Original geschrieben von Atomickeins
@4f4f4f:
bei Dir ist/war es halt anders wie es bei mir war, keine Ahnung warum. Vielleicht streuen die BEM's auch ein wenig was die Werte angeht.Wir sollten es nun dabei belassen, es bringt den TE auch nicht weiter wenn wir über unsere unterschiedlichen Erfahrungen/Werte diskutieren - mein 2007er VFL ist eh leider längst platt (Totalschaden in 01/2013) und ich kann davon keine aktuellen Messungen mehr anbieten.
@4MotionTDI:
zur neuen Batterie hat Arway ja schon was geschrieben - das könnte bei Dir so sein, muss aber nicht.
Warten wir mal ab ob und was Du morgen berichten kannst....🙂
[/quote
...Danke,für die Rückmeldung....hab ichs mir doch gedacht...kommt sehr häufig vor...auch bei namhaften Batterieherstellern...
Bei meinem Motorrad,habe ich auf eine LiFEePo-Batterie umgerüstet....ganz was anderes,kein Vergleich zu den antiken Blei-Akkus....aber auch ein ganz anderes Thema😉