Fehler
Hallo,
ich habe bei meinem W203 BJ 2000 - 204000 Km folgendes Problem.
Eines Tages ging während der Fahrt die MKL Leuchte an und leuchtet seitdem durchweg.
Daraufhin hab ich bei mir im Motorraum mal Nachgesehen.
- Nockenwellenmagnet undicht
- minimal Öl im Sensorkabel
- aber: Kein öl an LMM und Steuergerät
Daraufhin Fehlerspeicher ausgelesen:
- (current fault) P0136 - Antriebsstrang / O2 Sensor Circuit Malfunktion (Bank 1 Sensor 2)
- (pending fault)P0410 - Antriebsstrang / Secondary Air Injektion System
- P203B- Antriebsstrang / keine Weitere Angabe
- P2036 - Antriebsstrang / Exhaust Gas Temerature Sensor Circuit High blank2 Sensor2
Der Motor läuft einwandfrei und ich hab soweit keine Leistungseinbußen.
Achja: Ölstoppkabel und Nockenwellenmagnet mit Dichtung hab ich schon besorgt und muss ich nur noch verbauen.
Danke euch schonmal für die Antworten.
Grüße Sascha
40 Antworten
ja echt sehr komisch, bei mir ist mein Fahrzeug mit all den relevanten Daten eingetragen.
Brauchst du/ ihr noch irgendwelche daten? bzw. könnt Ihr mir Abhilfe schaffen :-)
@Hast Du es noch nicht begriffen > Klicke mal auf Dein Avatar.
klar hab ichs begriffen, bei mir steht das fahrzeug drinne.
braucht ihr noch welche daten, die ihr jetzt nicht sehen könnt?
ansonsten wäre es supi, wenn ihr mir bei menem fehler helfen würdet.
Grüße
jetzt müsstet ihr es sehen können.
war deaktiviert
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@W203-Neuling >Hauptgewinn.
Habt ihr noch was hinzuzufügen ??
Lies mal FAQ Kapitel 9.10 😉
Kommt wahrscheinlich zu spät. Stecker an Nockenwellenversteller, Motorsteuergerät und an beiden Lamdasonden prüfen. Wird eine Ölquelle gefunden --> Hauptgewinn!
Hallo powermikey,
Werde mir das faq mal ansehen.
Was meinst du mit hauptgewinn? Gut oder schlecht....??
Zitat:
@W203-Neuling schrieb am 23. Januar 2016 um 19:09:04 Uhr:
Hallo powermikey,Werde mir das FAQ mal ansehen.
Was meinst du mit Hauptgewinn? Gut oder schlecht....??
Hauptgewinn = Gut, dass Du den Fehler gefunden hast, aber schlecht, dass er da ist.
Zitat:
@W203-Neuling schrieb am 23. Januar 2016 um 19:09:04 Uhr:
Was meinst du mit hauptgewinn? Gut oder schlecht....??
Schlecht. Ganz schlecht. Weil der Austausch des Kabelbaums - und nur das hilft dauerhaft - sehr teuer ist.
Grüße
Hallo,
Also hab mich mal bisschen schlau gemacht ??
Kabelbaum tauschen soll gar nicht der über akt sein
Wenn man so wenig öl wie ich hat, verschwindet das dann irgendwann von selber hab ich gehört.
Was meint ihr dazu?
Ps: steuergerät, LLM und kühlmitteltemparaturgeber staubtrocken ??
@W203-Neuling ,
ich würde erst mal probeweise separate Leitungen zu den Sonden verlegen.
Was kann an dem Nockenwellenversteller magnet eig. Kaputt gehen?
Muss ich diesen Austauschen oder genügt nur das ölstopkabel und den Magneten einfach reinigen
Was kaputt gehen kann? Das er Öl durchlässt natürlich. Tz...
@v8-freak
Was heisst hier tz?
War ne normale Frage.