Fehler im Motorsteuergerät - Bitte um Hilfe
hallo
ich habe seit 2 tagen immer wieder diesen fehler
Steuergerät-Teilenummer: 4F1 910 559 N HW: 4F1 907 559
Bauteil und/oder Version: 3.2l V6 FSI 0010
Codierung: 010D0003180F0518
Betriebsnummer: WSC 02325 785 00200
VCID: 366754A838C1
1 Fehler gefunden:
004417 - Lasterfassung: unplausibler Wert
P1141 - 009 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 2400 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2011.03.08
Zeit: 12:17:28
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2496 /min
Luftmasse/Hub: 163.5 mg/H
Temperatur: 90.0°C
Teillast
Zeit: 793.6 s
Binärwert: 00000010
was kann das sein?
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lexus_one
Hallo liebe Mt´ler!!Ich fahre einen 3,2 Liter FSI multitronic MJ 06 und habe auch so einen ähnlichen Fehlerspeichereintrag im Motorsteuergerät. Habe vor ca. einem Monat schon einmal ausgelesen und diesen Fehler gelöscht, aber er ist wieder gekommen.
Folgendes steht im Felerspeicher drin:04440 P1158 007
Geber für Saugrohrdruck G71
unplausibles Signal
sporadisch
-------------------------------------------------
00104 P0068 006Saugrohrdruck/Luftmassenmenge <-> Drosselklappenwinkel
Abweichung
sporadisch
Ich habe die Vermutung, das die Antriebseinheit der Drosselklappe und der Potentiometer ausgeleiert sind und der Winkel deswegen nicht stimmt und dadurch der Saugrohrdruckgeber ein Falsches Signal erzeugt.
Habe nämlich einen erhöten Kraftstoffverbrauch (knappe 570 Km mit vollem Tank) und er orgelt für meine Verhältnisse ziemlich lang wenn der Motor gestartet wird. Andere Sympthome sind mir nicht aufgefallen.Was sagt ihr dazu?? Bin für jede Antwort Dankbar!!
mfg
lexus_one
tausche einfach die teile und du wirst sehen es wird kein fehler mehr zu finden sein.........bei mir war nachm putzen immer so eine zwei tage ruhe und dann kam der fehler wieder! wenn das ding kaputt ist kommt der fehler und dann nützt nur wechseln was!!!
Hallo,
lag dieser fehler jetzt an der Drosselklappe???
MFG
Demis
gibt es irgendwelche neuen vorschläge zu diesem Problem ?
Bei mir lag es damals daran, daß ich beim Wechsel des Luftfilters vergessen hatte, den Dichtungsgummi wieder mit einzubauen. Bin erst drauf gekommen, als ich wieder einen neuen Luftfilter eingebaut habe. Da war beim neuen ja wieder ein Dichtungsgummi dabei. Kaum drin und 50m gefahren, ging die Motorkontrolleuchte aus. Sogar die hunderte von Fehlereinträgen hat er dann von alleine wieder gelöscht. Seit dem hab ich ruh (Holzklopf)
Grüße
Carsten
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Guten Tag,
Ich hatte den selben Fehler an mein 3,2 FSI und hab ihn nach erfolgloser Suche zu Audi gegeben. Es stellte sich heraus, dass das Steuerventil der Nockenwelle schuld war. Das Ventil würde erneuert (mit Arbeitszeit und dem Teil ca 130 €) und seit dem ist Ruhe.
Zitat:
@Badboy-75 schrieb am 8. März 2011 um 13:58:03 Uhr:
halloich habe seit 2 tagen immer wieder diesen fehler
Steuergerät-Teilenummer: 4F1 910 559 N HW: 4F1 907 559
Bauteil und/oder Version: 3.2l V6 FSI 0010
Codierung: 010D0003180F0518
Betriebsnummer: WSC 02325 785 00200
VCID: 366754A838C1
1 Fehler gefunden:004417 - Lasterfassung: unplausibler Wert
P1141 - 009 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 2400 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2011.03.08
Zeit: 12:17:28Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2496 /min
Luftmasse/Hub: 163.5 mg/H
Temperatur: 90.0°C
Teillast
Zeit: 793.6 s
Binärwert: 00000010was kann das sein?
Guten Tag,
Ich hatte den selben Fehler an mein 3,2 FSI und hab ihn nach erfolgloser Suche zu Audi gegeben. Es stellte sich heraus, dass das Steuerventil der Nockenwelle schuld war. Das Ventil würde erneuert (mit Arbeitszeit und dem Teil ca 130 €) und seit dem ist Ruhe.
Ventil oder Sensor?