Fast perfekt, dieser hier

Mercedes E-Klasse W211

Hallo!

Selten einen S211 gesehen, der so nahezu perfekt wäre,
wie ich ihn gesucht hatte: Thermotronic statt Thermatic,
Distronic, HK, Comand, TV, PDC, AHK , ILS, beh. SWA,
Scheiben getönt, SH, Multikont´sitz li., kein Leder,
nicht silbern, keine el. Sitze, Xenon, Parameterlenkung,
Elegance (wegen des Komfortfahrwerks, sonst lieber
Avantgarde der Optik wegen).

Auf die Airmatic wöllte ich verzichtet haben, SD wäre schön,
leider kein Mj. 2009 - und kein 220CDI, der schon mehr
und lässigeren Schub hat, vorallem mit Wohnwagen dran,
und eigentlich zu weit weg von München. Aber die Ausstattung,
und für den Preis, dazu akzeptable km-Leistung ... selten sowas
gesehen. Wäre es ein 220er, ich könnte auf dumme Gedanken
kommen. 🙄

Musste ich euch mal gezeigt haben "schwärm" 😛

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157236375&lang=de&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=PARKING_SENSORS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=TRAILER_COUPLING&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=70000&categories=EstateCar&pageNumber=1

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Moin,

schönes Teil, frage mich nur wie man so ein Wagen mit so einer Ausstattung kauft und dann kein Leder.

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Moin,

schönes Teil, frage mich nur wie man so ein Wagen mit so einer Ausstattung kauft und dann kein Leder.

1. Sage ich zu keinem Auto mehr was aufgrund von Anzeigen. Was man dort Live erlebt ist teilweise eine Schande.

2. Perfekt ist so eine Sache. Der Motor wäre nicht meine Sache. Dazu passend Alupedale, damit Pedal schonmal schwerer ist und sich drann gewöhnt dauernd zu Boden gequetscht zu werden?

Nein, das wäre nichts für mich. Wobei perfekt natürlich immer im Auge des Betrachters liegt. Aber vor Ort kann das gerne mal eine große Enttäuschung werden....

Mach aus dem 200 K wenigstens einen 220 CDI, tausche Elegance gegen Avantgarde, gib ihm das Sportpaket und er bewegt sich näher in die Richtung "perfekt". Aber hey, Geschmäcker sind verschieden und ganz verkehrt ist das Inserat-Fahrzeug nicht.😉

So ähnlich meinte ich das auch: perfekt (für mich!) wäre, er
hätte neben dem SD noch eine Avantgarde-Ausstattung mit
Komfortfahrwerk und ´nen 220CDi drunter (nur der Wirtschaftlich-
keit halber, sonst nat. V6 😉), das ganze noch als Mj. 2009 (an-
geblich verbesserter Rostschutz, Radlauf- und Türunterkanten
auf jeden Fall). Leder wöllte ich pers. nicht wirklich haben, im
Winter zu kalt, im Sommer zu heiß (Lüftung wäre dann Pflicht),
und viele sehen irgendwann speckig aus. Jedoch mit der richtigen
Farbe (braun z.B.) würde ich mich breitschlagen lassen. Überhaupt
hieße perfekt, er hätte gar noch designo-Holz, einen dunklen
Alcantarahimmel und Vollleder, also auch das Cockpit und
die Türverkleidungen - der Mitteldom ist ab Mj irgendwann
(2009?) leider nicht mehr mit Leder zu haben. Vielleicht kommt
ja noch der perfekte ... 😎

Innen wäre das hier mein Geschmack, Leder lieber dunkler
wegen Schmutz:

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Statt Motor 'ne Luftpumpe; Wurzelholz aus Opas Zeiten - nee, für mich weit daneben.
Immerhin: AHZV - findet man nicht so oft (wobei Nachrüstung auch kein Prob. ist).
Das perfekte Auto (des persönlichen Geschmacks) zu finden ist nicht einfach - ich suche schon seit Wochen... .

Zitat:

Original geschrieben von VS-Steffen


Statt Motor 'ne Luftpumpe; Wurzelholz aus Opas Zeiten - nee, für mich weit daneben.
Immerhin: AHZV - findet man nicht so oft (wobei Nachrüstung auch kein Prob. ist).
Das perfekte Auto (des persönlichen Geschmacks) zu finden ist nicht einfach - ich suche schon seit Wochen... .

Glückspilz, ich habe 6 Monate gesucht

Fürs perfekte Auto müsste man ja Autos verschiedener Fahrzeuggenerationen und Hersteller miteinander "kreuzen" ... 😁

Ich konzentriere mich immer auf jene wesentlichen Ausstattungsdetails, die nicht per Nachrüstung zu haben sind ... deine Sorgen kenne ich aber gut: Als Stoffsessel-Liebhaber hat man bei gut ausgestatteten Fahrzeugen nur ein vergleichsweise kleines Angebot.

Auch versuche ich aus Sorge über teure Reparaturen für mich überflüssige "Spielereien" auszulassen, zB ILS und Airmatik. Thermotronic hab ich im 280 CDI, hätte als Fahrer aber noch keinen sensationellen Unterschied zur Thermatic im 200 CDI meiner Frau bemerkt.

Parameterlenkung finde ich sehr angenehm, Obsidianschwarz kommt gut mit den Chromteilen (und ist immer dreckig), die "Luftpumpe" kenne ich nicht persönlich, ist aber sicher komfortabler als der 4-Zylinder-CDI und wegen MJ 2008 würde ich mir keinen großen Kopfschmerz machen.

Wo ist die Handyvorrüstung?

Komforttelefonie soll nat. schon hinein.

Die Thermotr. regelt sensibler, bei der Thermatic
habe ich öfter das Bedürfnis, manuell einzufgreifen,
die Heiztemp. kommt insgesamt niedriger an auf
Dauer, die Mitteldüsen werden (außer am Anfang)
total ausgeblendet und hinten bekomme ich außen-
seitig kalte Knie (wie vorn sowieso), weil die
Ausströmer an den B-Säulen fehlen. Die Luft-
verteilung ist nicht trennbar li/re, was bei Anwesenheit
von Mitfahrern angenehm wäre.

Mit "Luftpumpe" meinte der Steffen glaube ich, in herablassender
Weise, abwertend umschrieben und überhaupt schon ziemlich
despektierlich ... , den OM 646 😉😮
😁

Zitat:

Wo ist die Handyvorrüstung?

Er hat wohl diese hier wie ich *273 Autotelefon-Vorrüstung für "Handy" ( GSM-Verkabelung ) * liegen nur ein paar Kabel und das wars :-)

mfg

aus 3. Hand bei Bj 2008 würde ich mir schon Gedanken machen!

Zitat:

Mit "Luftpumpe" meinte der Steffen glaube ich, in herablassender
Weise, abwertend umschrieben und überhaupt schon ziemlich
despektierlich ...

stimmt - sorry 🙄

Aber in ein 2-Tonnen-Auto (mit Komfort) gehören min. 5 Zylinder; m.M.n. sogar 6...
...wenn mein Nachbar mit kaltem 200K losfährt klingt das wie ein 7,5-Tonner - grausam!
Und wenn ich im S210/200K meines Kumpels sitze frage ich immer: "Fährt der auch oder macht der nur Krach...?" 😎
("herablassend" ist das für mich nicht - eher "untermotorisiert"😉

Aber jedem das Seine - ich steh halt auf 6ender (oder besser V8 - wenn denn der liebe Gott mir einen passenden [Ausstattung] S211 zukommen lässt).

War auch nicht ernst gemeint von mir, Steffen 😉

Zitat:

Original geschrieben von meixxu35


Komforttelefonie soll nat. schon hinein.

Die Thermotr. regelt sensibler, bei der Thermatic
habe ich öfter das Bedürfnis, manuell einzufgreifen,
die Heiztemp. kommt insgesamt niedriger an auf
Dauer, die Mitteldüsen werden (außer am Anfang)
total ausgeblendet und hinten bekomme ich außen-
seitig kalte Knie (wie vorn sowieso), weil die
Ausströmer an den B-Säulen fehlen. Die Luft-
verteilung ist nicht trennbar li/re, was bei Anwesenheit
von Mitfahrern angenehm wäre.

Mit "Luftpumpe" meinte der Steffen glaube ich, in herablassender
Weise, abwertend umschrieben und überhaupt schon ziemlich
despektierlich ... , den OM 646 😉😮
😁

soso , noch jemand, der Mitteldüsen falsch eingestellt halt

Fingerspitzengefühl beim Drehen des Einstellrades ist da angesagt

Hinweis: BA😉

Zitat:

War auch nicht ernst gemeint ...

...dachte ich mir schon 😁

Aber im Ernst: der 200K passt m.E. eher in einen Golf (okay, A-Klasse geht auch noch) - aber im E? Nee!
Dazu muss man(n) bei Temp. um/unter 0°C diesen "Motor" mal erlebt/erfahren haben - nogo 🙁

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