Fast-Crash bei 190km/h und wieso ich froh bin, ein sicheres Auto zu haben

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo zusammen und danke an Gott, dass ich noch lebe.

Gestern bei schönem, sonnigen Wetter und ca. 16°C machte ich mich auf den Weg. Trotz privaten Umständen war ich weder wutgeladen, noch unfähig zu fahren.

Ich machte mir mit Winterreifen (195er 65 15" mit gut 7mm Profil) die linke Spur bei 190km/h frei, überholte einen mit selber Geschwindigkeit fahrenden Golf Plus (5er oder 6er).
Es waren relativ wenige Autos unterwegs.

Soweit so gut.
Hinter mir schert der Golf Plus wieder ein und fährt mit doch großem Sicherheitsabstand mit ebenfalls 190km/h hinter mir her.
Von Weitem bewundere ich den C63 AMG, der einem Wagen auf der rechten Spur hinterherfährt.
Was folgt, könnt ihr euch denken. Mein bisher schlimmster Alptraum scheint wahr zu werden.

Ich 50-80m hinter dem AMG setzt er den Blinker und ist im Begriff, nach links zu ziehen. Er tut es teilweise.
Ich lege eine Vollbremsung hin, aus 190km/h binnen Bruchteilen von Sekunden auf gefühlte 110km/h runter (ich schaute nicht auf den Tacho) ist kein tolles Gefühl. Mit linker Hand das Lenkrad gehalten und das Auto während seiner Fahrt in Schlangenlinien stabilisiert, mit rechter Hand voll in die Hupe und mit dem Fuß voll in die Eisen, dass das ABS nachgeregelt hat wie sonst was!
Ich war ungelogen mit meiner Fahrzeugfront auf Höhe seines Fahrzeughecks, als er wieder nach rechts zog.
1. Schock.

2. Schock, den ich nie mehr vergessen werde (meine Lebensgefährtin, der ich das erzählt habe später, hatte in der letzten Nacht schon nen Alptraum...) und den ich keinem wünsche:

Als der AMG nach rechts zog, ich auf seiner Höhe war und die Bremsen leicht wieder löste, schaute ich instinktiv in den Rückspiegel. Gott beschütze uns alle, dass keinem das und noch viel mehr, dass keinem Menschen was passiert.
Ich sah den Golf Plus mit einer dermaßen hohen Geschwindigkeit auf mich zufliegen, sah zwei mal sein Warnblinklicht, sah wie der Fahrer wild das Auto unter Kontrolle bringen wollte, das ebenfalls in Schlangenlinien fuhr und sah nur noch, wie er Richtung Mitte der zwei Spuren fuhr.
Ab da kann ich mich nur noch an zwei Dinge erinnern:
Ich schaute nach vorne und lenkte leicht nach links (Gott sei Dank war ich zuletzt beim Fahrsicherheitstraining). Der Golf Plus war aus dem Rückspiegel verschwunden und ich dachte mir "entweder es knallt jetzt oder nix".

Ab diesem Moment kann ich mich nicht erinnern, was in den darauffolgenden 3-5 Sekunden passiert ist. Irgendwann sah ich nur noch den Golf Plus in 100-150m vor mir fahren.
Ich war am Leben, alle anderen waren am Leben, kein Blechschaden, keine Massenkarambolage, keine Toten.

Ich stand unter Adrenalin, fuhr dem Fahrer des AMG hinterher und (licht-)hupte ihn an wie ein Verrückter. Wäre er mir zwischen die Finger gekommen, ich hätte ihn wortwörtlich auseinandergenommen, wie er mir beinahe die ganze Zukunft versaut hätte!!

In dem Moment wussten sicherlich alle Beteiligten nicht, was sie machen sollen. Ich hatte mir nicht gedacht, sein Kennzeichen aufzuschreiben.
Ich überholte ihn und ließ meiner Fingersprache freien Lauf. Fuhr mit Warnblinklicht auf der linken Spur weiter zum Golf Plus und versuchte durch Handzeichen mich zu entschuldigen. Vor ihm eingeschert bat er mich mit Lichthupe und Blinker die Ausfahrt anzusteuern. Das taten wir beide auch mit Warnblinklicht. Keiner von uns beiden befand sich in der Lage, in den nächsten Minuten weiterzufahren oder dem AMG Fahrer hinterherzufahren und ihn zur Rede zu stellen bzw. ihm einen deftigen Denkzettel zu verpassen!!!!! Diesem Typen sollte man seinen scheiß Führerschein auf Lebenszeit entziehen. Fast hätte er höchstwahrscheinlich einige Leben ausgelöscht, weil er zu faul war, bei sonnigem Wetter, fast leerer Autobahn, bevor er nach links fährt, in den verdammten Rückspiegel zu schauen, dass dort ein Golf mit Abblend- und Nebellicht ankommt und hinter ihm mit ebenfalls (viel zu) hoher Geschwindigkeit ein Golf Plus.

Wie es nun kam.. der AMG Fahrer hat den Denkzettel seines Lebens bekommen. Seine Beifahrerin hat sich vermutlich noch mehr erschrocken. Falls was passiert wäre, wären ich im Golf und der heranrasende Golf Plus Fahrer eher umgekommen, als der und die in ihrem 2 Tonnen AMG!!!

Nun, ich und der Golf Plus Fahrer lagen uns in den Armen, nah am Wasser gebaut. Bei solchen Aktionen ist es jeder Mann.
An unseren Wagen ist kein Schaden entstanden, es war der erste Schock meines Lebens und der zweite seines, der schonmal wegen einer Frau nen schweren Unfall hatte.

Nun, wie ist es ausgegangen. Haben uns unterhalten, was am besten zu tun ist. Polizei? Bringt nix, Fahrzeuge sind ganz. Hinterherfahren? Der ist über alle Berge und würde uns eh davonrasen.
Also nix tun und erstmal alles verarbeiten. Er meinte er hätte ein "Klong" gehört. Hoffentlich ist des AMG's Spiegel ab, hätte er verdient (eig. hat kein Mensch sowas verdient).

Ich kann mir gut vorstellen, dass der Golf Plus Fahrer einen noch größeren Schrecken bekommen hat, als ich. Plötzlich sind vor ihm zwei Wände und er kommt angerast. Er hatte gehofft dass ich komplett nach links ziehe und Vollgas gebe. Immerhin zog ich nur nach links. In dem Moment macht man es einfach, sei es auch das Falsche. In meinem Fall wars zum Glück richtig.
Und so fuhren wir unsre Strecken weiter....

Das wars erstmal dazu. Gott segne alle Menschen der Erde.

Jetzt ein, zwei technische Aspekte.
1.) Als ich ausstieg, stank mein Wagen ein wenig verbrannt. War es der Motor, der einige Minuten fast Vollgas fuhr oder waren es die stark beanspruchten Bremsen oder sogar die Reifen, die aus 190 auf 110 runterradiert wurden?
2.) Seine Warnblinker gingen an. Meine komischerweise nicht. Beim ADAC Training gingen sie bei 80km/h an.
3.) Eine für mich neue Erkenntnis: Meine Glühlampen-Heckleuchten haben laut Golf Plus Fahrer während meiner Vollbremsung in schnellem Takt geflackert. Ist euch das auch neu? Habe noch nie was davon gelesen. Zumindest nicht bei nem Glühlampenheck.
4.) Breite Reifen sind für hohe Geschwindigkeit besser und lassen das Auto bei ner Vollbremsung nicht ins Schlingern geraten.

So, nochmals: Gott segne uns, fahrt vorsichtig und nicht zu schnell, seid immer gefasst, dass etwas passieren kann. Ich wünsche allen, die das gelesen haben, und auch allen anderen Fahrern und allen Menschen das Beste. Lebt euer Leben, es kann schneller um sein, als ihr denkt. Dennoch lebt nicht zu riskant und passt immer auf euch auf.

In diesem Sinne,
Elias.

Beste Antwort im Thema

So ein Schwachsinn.
Du beschwerst Dich über den "AMG-Fahrer" und selber führst du Dich auf als gehört die Straße Dir.
Richtgeschwindigkeit sind 130km/h. Jeder der schneller fährt bekommt bei einem Unfall mindestens Teilschuld bis hin zur kompletten Schuld.
Dann noch Sätze wie: "fuhr dem Fahrer des AMG hinterher und (licht-)hupte ihn an wie ein Verrückter"
oder "Ich überholte ihn und ließ meiner Fingersprache freien Lauf"
Normal solltest du gleich noch eine Anzeige bekommen wegen Nötigung/Beleidigung!
Und nach der Aussage:"Wäre er mir zwischen die Finger gekommen, ich hätte ihn wortwörtlich auseinandergenommen" hast du absolut nichts im Strassenverkehr zu suchen.
Oder: "Diesem Typen sollte man seinen scheiß Führerschein auf Lebenszeit entziehen"
Warum? Weil du zu schnell unterwegs warst?

Überdenke mal deine ganzen Sätze 🙄

319 weitere Antworten
319 Antworten

Ich fahre beide Reifen mit 195/60R15 und der Unterschied zwischen den Conti TS850 und den Michelin ES+ sind schon recht stark bemerkbar.
Aber nicht so dass ich mir beim aktuellen Wetter (+10-+15 Grad) mit den WR sorgen machen müsste beim stärkeren Bremsen.

Deswegen muss ein Tempolimit her: 120km/h auf allen Autobahnen und schon passiert so etwas nicht mehr!

Zitat:

@Yolus schrieb am 16. April 2015 um 01:33:55 Uhr:


Deswegen muss ein Tempolimit her: 120km/h auf allen Autobahnen und schon passiert so etwas nicht mehr!

Genau so ist es. Wenn es ein aTL von 120 gibt, fährt auch keiner mehr 200 auf der AB.

🙂

Zitat:

@invisible_ghost schrieb am 16. April 2015 um 03:50:42 Uhr:


Genau so ist es. Wenn es ein aTL von 120 gibt, fährt auch keiner mehr 200 auf der AB.

Ich hoffe das war Ironie?!? Auch heute gibt es schon Geschwindigkeitsbeschränkungen, was Einigen völlig egal ist. Ein generelles Tempolimit verleitet die Trantüten auf den Strassen noch mehr zum Glauben, dass sie mit 120 km/h die Schnellsten sind und den rückwärtigen Verkehr nicht beobachten brauchen.

Übrigens ein ganz lesenswerter Artikel zu dem Problem:
http://ps.welt.de/2015/03/31/warum-langsamfahrer-uns-alle-gefaehrden/

Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen.

Ähnliche Themen

Zitat:

@Alf3366 schrieb am 16. April 2015 um 08:57:39 Uhr:



Zitat:

@invisible_ghost schrieb am 16. April 2015 um 03:50:42 Uhr:


Genau so ist es. Wenn es ein aTL von 120 gibt, fährt auch keiner mehr 200 auf der AB.
Ich hoffe das war Ironie?!? Auch heute gibt es schon Geschwindigkeitsbeschränkungen, was Einigen völlig egal ist. Ein generelles Tempolimit verleitet die Trantüten auf den Strassen noch mehr zum Glauben, dass sie mit 120 km/h die Schnellsten sind und den rückwärtigen Verkehr nicht beobachten brauchen.

Übrigens ein ganz lesenswerter Artikel zu dem Problem:
http://ps.welt.de/2015/03/31/warum-langsamfahrer-uns-alle-gefaehrden/

Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen.

Stimme 100% zu. Inzwischen haben die "Schnarchnasen" wohl für sich entschieden, dass "rausziehen" und überholen rechtens ist ohne Rücksicht auf den Verkehr auf der linken Spur zu nehmen, weil sie glauben sie hätten "Vorfahrt", egal ob sie mit 85 km/h einen LKW überholen oder einen anderen "Schnarcher" mit 100 km/h. Es gilt das Gesetz des langsamen Fahrers, der um Sprit zu sparen Kilometer um Kilometer im "Windschatten" einer LKW-Kolonne fährt um dann urplötzlich nach links zu ziehen

Schon mal im Ausland auf Autobahnen gefahren?
Herrlich entspannt weil es eben ein Tempolimit gibt und weil dort auch richtig kontrolliert *und* hart bestraft wird!

Sobald man wieder in D auf der Autobahn ist, sitzen einem die Möchtegernrennfahrer mit Linksblinker und dichtem Auffahren im Nacken.

Es muss endlich ein einheitliches Tempolimit her!

Achja: Alles über 130km/h und Unfall = automatische Mitschuld oder komplett Schuld. Das schnallen leider die wenigsten! Und da spielt es keine Rolle ob da jemand einfach mal auf die linke Spur gewechselt ist: Schuld ist der Raser!

Leider gefährden solche rücksichslosen Menschen das Leben Unschuldiger und kommen zu oft damit davon 🙁

Zitat:

Achja: Alles über 130km/h und Unfall = automatische Mitschuld oder komplett Schuld. Das schnallen leider die wenigsten! Und da spielt es keine Rolle ob da jemand einfach mal auf die linke Spur gewechselt ist: Schuld ist der Raser!

Äh, achnein. So ist das eben nicht.

Wer so schlecht fährt, dass er auf der Autobahn ein aTL braucht der sollte das Fahren lieber ganz lassen.

Wenn man nach links rauszieht hat man darauf zu achten,
dass mindestens die 65m hinter einem auf dieser Spur überhaupt frei sind.

Bei den meisten Unfälle dieser Art fehlt es wohl eher daran.

Fraglich wäre höchstens ob der Ausscherende nicht auch mit höheren
Geschwindigkeiten und damit einhergehenden größerem Sicherheitsabstand rechnen muß.

An den vielen (meist in eine Richtung gehenden) Wortmeldungen, kann man sehr gut erkennen, welche Charaktere auf unseren Straßen unterwegs sind.
In den NL lässt es sich jedenfalls äußerst entspannt fahren... 😉

Achso: in einem skandinavischen Land, weis gerade nicht welches das ist, kosten 10km/h zu viel schon 200€. Finde ich zwar übertrieben, aber die Strafen in D halten niemandem von irgendwas ab. Außer bei drohendem Fahrverbot...aber nur vielleicht.

Zitat:

@QuirinusNE schrieb am 16. April 2015 um 11:29:20 Uhr:


Achso: in einem skandinavischen Land, weis gerade nicht welches das ist, kosten 10km/h zu viel schon 200€. Finde ich zwar übertrieben, aber die Strafen in D halten niemandem von irgendwas ab. Außer bei drohendem Fahrverbot...aber nur vielleicht.

Ich bin gegen ein aTL auf Autobahnen aber

für eine Erhöhung der Strafen bei Verstößen,

weil auch ich der Meinung bin, dass unsere Strafen

keinerlei Abschreckungseffekt haben.

(nicht nur bei Verkehrsvergehen)

Ich habe noch keine, aber bin ein großer Freund von Dashcams.
Denn wenn ich mal in solch einem Trümmerfeld stehe,
möchte ich hinterher beweisen können,
das er mich im toten Winkel übersehen hat.

Zitat:

@QuirinusNE schrieb am 16. April 2015 um 11:29:20 Uhr:


...
In den NL lässt es sich jedenfalls äußerst entspannt fahren... 😉
...

In D auch, wenn nicht gerade wieder die Verkehrsdichte/LKW Belastung so hoch ist, dass man kaum 120km/h fahren kann und alle nur 5m Abstand halten... wie soll mir da ein aTL helfen 😕😕😕

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 16. April 2015 um 11:43:18 Uhr:



Zitat:

@QuirinusNE schrieb am 16. April 2015 um 11:29:20 Uhr:


...
In den NL lässt es sich jedenfalls äußerst entspannt fahren... 😉
...
.....und alle nur 5m Abstand halten...

Das ist etwa der Fahrstil der mir in NL immer wieder auffällt.

Ich finde die können nicht vernünftig fahren und es geht oft sehr Hektisch zur Sache.

Moorteufelchen

Eben, so ein TL bremst halt zusätzlich und alles drängelt. Freie fahrt führt etwas mehr dazu Lücken nach vorne nutzen zu können. Leider scheitert das oft an Schleichern und der schlechten Ausnutzung der rechten Fahrspuren.

Zitat:

@Yolus schrieb am 16. April 2015 um 10:42:24 Uhr:


Achja: Alles über 130km/h und Unfall = automatische Mitschuld oder komplett Schuld. Das schnallen leider die wenigsten! Und da spielt es keine Rolle ob da jemand einfach mal auf die linke Spur gewechselt ist: Schuld ist der Raser!

Jmd. als "Raser" zu bezeichnen, weil er auf einer Autobahn ohne Tempolimit schneller als 130 km/h fährt, ist schon ziemlich weit hergeholt.

In Deutschland ist es nun mal erlaubt schneller als 130 km/h zu fahren, also muss

jeder

Fahrer auf der Autobahn auch mit solchen Geschwindigkeiten rechnen! Sollte das den Ein oder Anderen überfordern, rate ich dazu die Autobahnen nicht zu benutzen bzw. seine Fahrtauglichkeit gründlich zu überdenken!

Zitat:

@Yolus schrieb am 16. April 2015 um 10:42:24 Uhr:


Leider gefährden solche rücksichslosen Menschen das Leben Unschuldiger und kommen zu oft damit davon

Andersrum! Die Gefährdung geht eben nicht (so wie du ihn nennst) vom "Raser" aus, sondern von dem, der rücksichtslos die Spur wechselt! Dieser setzt sich über die geltende StVO hinweg und gefährdet das Leben Unschuldiger!

Deine Antwort
Ähnliche Themen