Farbunterschied nach Neulackierung
Bei meinem Fahrzeug wurde die Frontstoßstange nach einem Dachsunfall erneuert.
Seitdem habe ich,für mein empfingen,einen zu starken Farbunterschied im Übergang zum Kotflügel.
Mir ist durchaus bewusst das es Unterschiedliche Materialen sind und die Farbe Individual Brilliantweiss auch nicht besonders einfach zu lackieren ist.
Mein Autohaus wimmelt mich ab das dies eben so ist und man es nicht besser machen kann > Ich bin mit dieser Aussage nicht ganz einverstanden da vorher dieser Unterschied auch nicht vorhanden war ( Zumindest nicht so sichtbar bzw. störend )
Fahrzeug wurde auch komplett aufpoliert + Keramikversiegelung > hat jedoch nichts gebracht bzgl. Farbunterschied
Ist es wirklich nicht möglich den Farbton bei einer Neulackierung besser zu treffen oder will die Autowerkstatt bzw. der Lackierer hier nicht noch einmal Arbeit und Geld aufwenden.
So ganz nebenbei hat die Reparatur 7800.-€ verschlungen > Letztes Bild 😰
52 Antworten
Ich glaube ohne beilackierung bringt alles nichts. Ich habe in mehreren Werkstätten nachgefragt, alle sind der Meinung das der gleiche Farbton fast unmöglich ist zu treffen. Mich stört es sehr und ich werde wahrscheinlich eine beilackierung machen lassen.
Zitat:
@Lexmaul23 schrieb am 4. März 2024 um 18:51:11 Uhr:
Wo hattest Du denn den Rost und welche Grössen? Baujahr und KM-Stand?
Die Roststellen waren an den Ecken zu den Seitenspiegel
Erkennt man evtl. an den Bildern
Bj. 2016
Km. 220000km
Zitat:
@Cslm3power schrieb am 4. März 2024 um 19:08:47 Uhr:
Zitat:
@BMWeast schrieb am 4. März 2024 um 18:24:01 Uhr:
Bei mir wurden beide vorderen Türen auf Kulanz wegen Aluminiumoxidation (Rost) komplett neu lackiert
Farbe Champagner Quarz Metalic
Natürlich den Farbton nicht getroffen. Wird aktuell geklärt, ob nicht nochmals lackiert wird, dann aber mit beilackierung der Teileschon sehr mutig sich bei der Farbe einfach auf ein Teil zu konzentrieren, ohne beizulackieren….
Das ist natürlich bitter…
Das seht ja ein Blinder mit Krückstock...
Ja eben, gut formuliert 😎
Der Farbunterschied wurde nicht abgestritten aber die Argumentation war schon so, naja geht nicht besser. Kriegen wir besser nicht hin usw.
Ich bestehe aber drauf, kann ich so nicht lassen.
Ist eine BMW Niederlassung und keine 0815 Werkstatt
Wo man schon davon ausgeht, dass Sie es hinkriegen müssen.
Zitat:
@BMWeast schrieb am 4. März 2024 um 19:49:08 Uhr:
Zitat:
@Lexmaul23 schrieb am 4. März 2024 um 18:51:11 Uhr:
Wo hattest Du denn den Rost und welche Grössen? Baujahr und KM-Stand?Die Roststellen waren an den Ecken zu den Seitenspiegel
Erkennt man evtl. an den BildernBj. 2016
Km. 220000km
Stark - ich hab am Dach und an einer Tür so eine Korrosion - beides noch sehr, sehr klein. Vielleicht sollte ich doch mal zu BMW gehen…
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Zitat:
@BMWeast schrieb am 4. März 2024 um 19:55:01 Uhr:
Zitat:
@Cslm3power schrieb am 4. März 2024 um 19:08:47 Uhr:
schon sehr mutig sich bei der Farbe einfach auf ein Teil zu konzentrieren, ohne beizulackieren….
Das ist natürlich bitter…
Das seht ja ein Blinder mit Krückstock...Ja eben, gut formuliert 😎
Der Farbunterschied wurde nicht abgestritten aber die Argumentation war schon so, naja geht nicht besser. Kriegen wir besser nicht hin usw.
Ich bestehe aber drauf, kann ich so nicht lassen.
Ist eine BMW Niederlassung und keine 0815 Werkstatt
Wo man schon davon ausgeht, dass Sie es hinkriegen müssen.
Da es sich um eine Bmw NL handelt, ist es eigentlich unerklärlich, dass bei dieser Farbe solche elementaren Vorkenntnisse hier schlichtweg fehlen, und man mit Argumenten „bekommen wir nicht besser hin“ abgefertigt wird…
Jetzt wird unnötigerweise noch mal alles lackiert… ab einer gewissen Lackschicht, hast du eine so genannte Überbeschichtung und kannst die ganzen Anbauteile eigentlich nur noch wechseln…
Ganz schlechte Aktion….
Zitat:
@manu2k1 schrieb am 3. März 2024 um 15:53:50 Uhr:
@TV-Doktor
Was ist eigentlich aus deiner Geschichte geworden?
Wagen wurde damals nochmals nachgebessert. Sie haben dann die Kotflügel beilackiert und da war es besser aber nicht gut.
Kurz darauf ist mir ein Ultraschallsensor im Kotflügel vom Parkassistent auf der Autobahn davon geflogen und der zweite saß auch schon nicht mehr stramm (Clips abgebrochen ).Da nur die BMW Werkstatt am Kotflügel hantiert hatte lag die Vermutung schon sehr nahe das auch hier was Beschädigt wurde .
Bin ich nur noch einmal vorbeigefahren und habe meine Begeisterung über die getätigte Arbeit kundgetan.
Wagen habe ich auch vor über 2 Jahren verkauft > Leider im nachhinein 🙄
Zitat:
Ja eben, gut formuliert 😎
Der Farbunterschied wurde nicht abgestritten aber die Argumentation war schon so, naja geht nicht besser. Kriegen wir besser nicht hin usw.
Ich bestehe aber drauf, kann ich so nicht lassen.
Ist eine BMW Niederlassung und keine 0815 Werkstatt
Wo man schon davon ausgeht, dass Sie es hinkriegen müssen.
Das ist mittlerweile echt mühsam . Alle rufen Sie Goldpreise auf und liefern letztendlich Scheisse.
Bei uns am Hochrhein / Bodensee sind die 2-3 BMW Händler auch extremst motiviert 🙄
Schaut euch bitte das mal an kann doch nicht sein so ein großer Farbunterschied. Und außerdem ist unter dem Klarlack alles total verkratzt!
Geht absolut nicht! Professionell darf man das wohl nicht nennen.
Hier müssen unbedingt die benachbarten Teile mitlackiert werden.
Die Riefen werden nicht unter dem Klarlack, sondern unter dem Basislack sein.
Es müsste nochmal ordentlich gefüllert und geschliffen werden, sonst sieht man diese Riefen dauerhaft.