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Familienauto für 5 Köpfige Familie mit geringem Budget
Hallo Zusammen,
wir haben heute erfahren, dass unser Kia Venga leider nicht über den TÜV kommt.
Der Mechaniker meines Vertrauens sagte, lieber neues Auto kaufen. ( Kupplung defekt, kam nicht über Abgasuntersuchung, hat 340 tsd km drauf ..ja Diesel)
Nun suchen wir was in unserem Budget bis 2500 Eur.
Wir fahren gut 20-30 Tsd km im Jahr mit diesem Auto. Viel auch auf der Autobahn, aber auch im Dorfleben.
Klimaanlage wäre echt super. Natürlich, wer wünscht sich das nicht, so wenig anfällig wie möglich.
Versicherung möglichst nicht so hoch, da als Zweitwagen versichert.
Wir haben sonst nicht wirklich viele Ansprüche. Auch die PS sind uns bei diesem Auto völlig egal.
Was könnt ihr uns empfehlen ?
LG
Angela
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29 Antworten
Zitat:
@chays01 schrieb am 12. Mai 2022 um 22:29:01 Uhr:
wir haben heute erfahren, dass unser Kia Venga leider nicht über den TÜV kommt.
Der Mechaniker meines Vertrauens sagte, lieber neues Auto kaufen. ( Kupplung defekt, kam nicht über Abgasuntersuchung, hat 340 tsd km drauf ..ja Diesel)
Der Mechaniker wird an sich recht haben. Wird teuer, aber der wird gemeint haben sich nicht eine noch größere Katastrophe zu kaufen.
Zitat:
Nun suchen wir was in unserem Budget bis 2500 Eur.
Das ist ein Preissegment in dem man sehr froh sein kann überhaupt etwas fahrbares zu bekommen. Da ein Wagen mit 2 Jahren TÜV ohne riesigen Wartungsstau, der dir 2 Jahre ohne große Ausfälle hält zu bekommen schwer genug ist. Familienwagen sind da noch schwieriger. Selbst ein leichtes Anheben des Budget bringt da nicht viel - solide und länger haltend - mindestens verdoppeln.
Zitat:
Was könnt ihr uns empfehlen ?
Zu überprüfen ob das Geld nicht doch besser in den Venga investiert werden sollte. Wenn der Wagen außer den beiden Problemen noch in Ordnung ist, kostet die Reparatur dich weniger als für 2500€ einen Schrotthaufen zu kaufen.
Rechne die 800€ für die Kupplung - bleiben 1700€ fürs Abgasproblem. Ich weiß nicht was da so teuer werden soll, damit das nicht reicht. Wenn der Wagen dir dann noch 2 Jahre hält, ist das vermutlich kein schlechteres Geschäft als jetzt ein anderes Auto zu kaufen.
Stimme meinen Vorrednern zu: wenn wirklich nur 2.500 Euro vorhanden sind, und ihr mit dem Kia zufrieden wart - abklären lassen, ob der für das Budget nicht repariert werden kann
Um ein gutes Auto für das Budget zu bekommen, braucht es Glück, fundierte Kenntnisse von Autos und deren Schwachstellen - und somit auch Schrauberkenntnisse (oder gute Beziehungen zu einem Schrauber), um die eine Perle im riesengroßen Misthaufen zu finden. Und auch hinterher gilt bezüglich Reparaturen nicht ob, sondern wann (und was).
Das war vor Corona schon die Bastlerliga, wo sich allerhand Schrotthaufen und Blender tummelten.
Wer da wegen jeder Sache in die Werkstatt muß - dem fressen solche Autos gnadenlos die Haare vom Kopf.
Ja, ich rede aus (eigener) Erfahrung...
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 14. Mai 2022 um 10:40:05 Uhr:
Das war vor Corona schon die Bastlerliga, wo sich allerhand Schrotthaufen und Blender tummelten.
Genau das ist das Problem. Das will ich den Verkäufern auch nicht vorwerfen. Vor Corona bekam man dafür ein altes Auto mit frischem TÜV. Das heißt aber nicht, dass es zwei sorgenfreie Jahre werden. In dem Segment bekommt man keine Autos bei dem frisch alle Verschleißteile gemacht wurden.
Je nach Auto ist die Kupplung nicht viel besser als im aktuellen Venga. Das sind einfach Autos nahe an der Verschleißgrenze. Das kann gut gehen - oder voll in die Hose. Bei solchen Dingen wie Kupplung, Anlasser, Lichtmaschine usw. muss man immer damit rechnen, dass die bald am Ende sind. Man kann riesiges Glück haben und alles hält noch einige Zeit - das Gegenteil ist aber dramatisch. Auch ohne betrügerische Absichten des Verkäufers kann da ein Bauteil nach dem nächsten verschleißbedingt ausfallen. Da legt man in recht kurzer Zeit mehr als den Verkaufspreis hin.
Wenn man noch mehr Vergleich braucht:
Ein Venga ohne Mängel ist preislich schwer zu bewerten, da so hohe Laufleistungen auf dem deutschen Markt kaum auftauchen. Je nachdem welcher Diesel, welches Baujahr und welche Ausstattung, würde der mit neuem TÜV (und intakter Kupplung) irgendwo bei 3500-5000€ liegen.
Wenn man das Budget für ein neues Fahrzeug so niedrig ansetzt kann das Fahrzeug nur deutlich schlechter als das bisherige Modell sein.
Man kann auch sagen: es ist Russisches Roulette, nur statt einer gefüllten Munitions-Kammer eine leere...
Ich habe in der Zwischenzeit mit einigen Werkstätten telefoniert. Auch mit Kia Vertragshändlern.
Jeder sagte, lass die Finger von der Reparatur :(
Der Kia ist Baujahr 2011. Gehörte vorher meinem Vater. Scheckheftgepflegt, nie großartig etwas repariert worden.
Die Werkstätten sagen, nicht bestandene AU gibt Hinweis auf Defekte Injektionen. Kostenpunkt pro Injektor um die 600 Eur.
Die kommen wohl gerne bei der Laufleistung dann, sagte man zu mir.
Deshalb wurde mir abgeraten.
Eine so hohe Laufleistung ( auch wenn Diesel) sei schon sehr gut für das Auto.
Wir schauen jetzt wohl erstmal nach einem Kleinwagen. Irgendwas nettes, das nicht so viel Sprit schluckt.
Das Familienauto darf dann in ein oder zwei Jahren kommen.
Bis dahin hat sich bei uns finanziell auch wieder viel getan, da ich dann wieder richtig arbeiten kann.
Die einzige Chance sind Autos mit schlechtem Ruf - also Franzosen oder Italiener
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=344939238
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=343548093
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=343134007
Wow, gute Auswahl! :)
Zitat:
@chays01 schrieb am 15. Mai 2022 um 10:57:12 Uhr:
Jeder sagte, lass die Finger von der Reparatur :(
Hatte ich ja schon gesagt:
An sich ist es bei so einem alten Auto nicht sinnvoll noch jede Menge Geld reinzustecken. Der hat seine Verschleißgrenze erreicht. Kleine Sachen lohnen noch... da mit den Injektoren, Kupplung usw. anzufangen lohnt an sich nicht mehr.
Nur rate ich weiterhin es mit den Alternativen abzugleichen. Hast du denen auch gesagt, dass du sonst für 2500€ einen Van suchst? Da siehst du die dann die Hände über den Kopf zusammenschlagen.
Zitat:
Wir schauen jetzt wohl erstmal nach einem Kleinwagen. Irgendwas nettes, das nicht so viel Sprit schluckt.
Ist vermutlich die bessere Wahl, da ein Stück billiger als die Vans und deutlich bessere Auswahl. An der Stelle würde ich dennoch raten zu prüfen ob man nicht ein paar Euro mehr hat. Hier muss man sein Budget nicht gleich verdoppeln - aber mit jeden 500€ mehr steigt die Auswahl an Fahrzeugen die vielleicht sogar länger als 2 Jahre halten.
Kleinwagenähnlich aber viel Platz und günstig, da würde der hier sich doch anbieten.
Zitat:
@Andreas4 schrieb am 15. Mai 2022 um 16:40:23 Uhr:
Kleinwagenähnlich aber viel Platz und günstig, da würde der hier sich doch anbieten.
—-
Ohne Klima und das mit 3 Kindern - viel Spaß im Sommer….:D
Da muss erst mal nachgehakt werden, zweimal steht "mit Klima", einmal ohne.
Ist aber auch allgemein als Empfehlung gemeint, es muss nicht genau der sein. ;)
Wobei ich gezielt nach dieser Motorisierung suchen würde, wenn ich mich recht entsinne ist der nicht schlecht, vielleicht sagt unser Opelspezialisten-Mod was dazu? :)
Auf dem Foto ist zumindest der KlimaKnopf zu sehen und es leuchtet sogar die Kontrolllampe, wird der wohl Klima haben, bleibt die Frage wie gut/lange sie läuft ...
Aber da drehen wir uns im Kreis ...bleibt halt ein alter Gebrauchter ... kann lange gut gehen oder auch nicht ... ich finde den schon mal vernünftig aufbereitet .... wobei man natürlich nichts von wirklich wichtigen Karosserieteilen bezgl. Rost sieht, die Tür lässt schon mal nichts gutes erahnen, aber auch da alles kann, nichts muss...
Ich würde vielleicht erst mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Kann jede freie Werkstatt (kostet vielleicht 20 Euro), kann man auch selbst (geht teilweise auch mit den Handy). Welche Software und welcher OBD-Adapter empfohlen werden, weiß das Kia-Forum auf Motor-Talk.
Die Fehlercodes (beim Auslesen in einer Werkstatt auf einen Ausdruck bestehen oder die Anzeige abfotografieren) kann man ergoogeln oder ebenfalls im Kia-Forum erfragen.
Erst dann würde ich die weiteren Schritte überlegen.
Es können die Injektoren sein, muß aber nicht.
Im Astra H hat genau der Motor leider so seine Problemchen. Ich weiß nicht wie es im Meriva mit dem Motor aussieht. Besser zum 1.4 16V oder 1.8 16V greifen. Die gelten über alle Baureihen hinweg als problemlos.
Wie wäre es mit einem Passat B5? Die sind ziemlich geräumig. Ansonsten habe ich VW Tourans relativ preiswert gesehen.