Falls ihn mal jemand sehen möchte: Mein Neuer.
Auch wenns kein Opel ist....
(leider nur handy-bild) die anderen hab ich nicht hier.
88 Antworten
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Zitat:
Original geschrieben von Tunc
so IAN mein freund 🙂
ich finde den astra kann man gut mit dem c-coupe von benz vergleichen. ausserdem redest du von der neuen oder alten a-klasse das würd mich mal interressieren. und ja die a-klasse kann man gut mit nem corsa vergleichen, da es das kleinste auto von benz ist.
Das hat doch nichts zu bedeuten?!?
Die A-Klasse ist Kompaktklasse. Genauso wie der Astra-H!
Fertig wenn du es nicht glaubst lass es dir im A-Klasse Forum gerne bestätigen. Aber wer schon einen Corsa C mit einer A-Klasse vergleicht dem ist sry. eh nichtmehr zu helfen*nur spaß*
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
und naja wenn du meinst:
schau dir das doch an, hast es doch täglich vor augen....ob ich in nem corsa oder vectra sitze sieht doch alles gleich aus..damit mein ich auch das man den klassenwechsel von nem corsa zum vectra kaum bemerkt..ausser der platz 🙂
Ich bemerke selbst zwischen unserem neuen Astra und meinem Signum einen unterschied! Wenn du zwischen einem Corsa Innenraum und einem Vectra/Signum keinen Unterschied merkst muss bei dir etwas kaputt sein😁.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
moment mal es ging hier erstens um die e-klasse und nen omega..den vectra hast du angepriesen. desweiteren du verglichst die c-klasse mit dem neuen vectra..da ist schon klar das alles neue schnick schnack in dem verbaut hat..und du sagst ja selbst etwa gleich viel technik...mach diesen vergleich doch mal mit der neuen c-klasse...mal sehen wie sie dann abschneidet. schon cool wenn man ein "veraltetets" modell mit dem neusten vergleicht.
Ein ganz dickes LOL von mir. Ich vergleiche den aktuellen Vectra mit der aktuellen C-Klasse! Wie gesagt in der C-Klasse steckt nicht mehr Technik als im Vectra C.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
yo in einem punkt sind wir uns einig..aber das mit dem opelbetreib hab ich nicht verstanden...
Hmm gut dazu sag ich nichts.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
über optik kann man nie streiten das ist geschmackssache, mir gefallen beide
die classic variante gefällt mir persönlich auch nicht..hässliches holz. aber diese austattungsvariante ist eher für leute mit "wenig" geld gedacht...normal kauft man sich auch ne advantgarde.
Die am meisten Verkaufte Modellreihe ist aber nunmal der Classic. Zumindest bei den kleineren Motoren.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
und wer sich ein auto in der serienaustattung kauft ist selber schuld, ein paar feat. sollte das auto schon haben, ich kenne auf anhieb 4leute die c-klasse fahren von nem 180k bis 320 und bei keinem sind diese fehler bekannt.
Wie viel km haben deren Autos weg? Wo werden die Autos bewegt?
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
man muss viell. auch dazu sagen das autokauf auch glücksache ist.
hmm ja wenn 9 von 10Autos klappern... Also ich weiß nicht😁.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ich kann dir tausend geschichten erzählen von unzufriedenen kunden. doch wie bekannt es spricht sich immer nur das schlechte rum, vom guten redet keiner 😉
und wie ich erwähnt habe klar bekommt man bei opel mehr auto...aber benz mit opel kann man nicht vergleichen das ne ganz andere liga finde ich.
Preislich sicher! Beim Image auch! Bei der Qalität nein!
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
und opel ist mit den preisen auch gut hochgegangen.
qualitativ bekommste auf jedenfall ein viel besser verarbeitetes auto.
Meinst du du bekommst auf jedenfall ein besser verarbeitetes Auto bei Mercedes? Also mein 2000er Omega hat weniger gerostet ,als der ex Vorstands W210 im Betrieb.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
und opel spielt in der kleinen liga mit...vectra ist das einzige grosse, mercedes wird erst ab ner c-klasse interressant, die kleineren modelle sind fürs kleine volk gemacht.damit die verkausabsätze steigen.
Vectra, Signum, GT, Antara, OPC
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
jetzt zum sportlichen.
also ich weiss nicht was an einem e55, sl 65, cl 65 bzw jetzt 63amg modelle oder die kleineren 32amg und so was da dran nicht sportlich ist? ok das mit der esp ist ein argument...aber abschalten? ja das kann man...was man beim neuen opc astra nicht behaupten kann, das kann man zwar abschalten, doch schaltet sich automatisch wieder ein.
Ja ähm ja bei MB doch auch?!? Es schaltet sich automatisch wieder ein. Ich sag ja richtige Sportwagen baut Mercedes nicht. Schau nur mal in Richtung Italien oder Zuffenhausen...
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ich steh auch auf schalter, doch bei solchen motoren und der 7gang automatik oder auch der 6 merkste da kein untershcied zum schalter von denn werten her..nur der spass mit dem schalten fällt aus..zumindest ab dem 4ten gang.
und in dieser liege ab 280ps hat opel eh nix mehr zu melden.
opel baut autos für denn kleinen geldbeutel und benz für die die es etwas mehr haben. wobei man heute nicht mehr dran messen wieviel geld einer hat vom auto her.ratenzahlung macht es möglich. bei uns in stgt. fahren die 18jährigen schon mit 50.000euro autos rum.
ne frage an dich schonmal ein auto von der amg palette gefahren? ich denke nicht sonst würdest du so nicht argumentieren
Ich bin 5Monate lang einen C30CDI AMG gefahren. Danach hab ich meinem MB Händler die Schrottkarre um die Ohren geschmissen. Das Mistding hat mehr geklappert und geknarzt ,als ein Corsa A... Von den ganzen Elektronikausfällen usw. ganz zu schweigen.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
warum spielt opel denn nicht in der oberklasse mit? selbst vw und andere bringen in dem segment autos raus.
Ganz einfach das Image ist durch die Rostlauben(von Corsa A bis Senator B) schwer angeschlagen und erholt sich erst langsam. In den 70ern war Opel ein ernstzunehmender Konkurrent für MB.
P.S.: Quizfrage wie gut verkauft sich der VW Phaeton...?
Die alten Mercedes waren klasse, aber die neuen sind 1.überteuert und 2.Qalitativ nichtmehr hochwertig. Auch MB kocht nur mit Wasser.
EDIT:
Mal ne Frage an dich. Bist du schonmal über längere Zeit beide Autos gefahren? (C-Klasse und Vectra C/Signum)
also es ist mir durchaus klar das sie in der gleichen klasse sind...ich meinte das eher so das daimler sein kleinstes die a-klasse ist.deshalb hab ich ein vergleich gezogen.
das man einen unterschied bemerkt ist doch ganz klar, ich meine es hebt sich nicht viel voneinander ab. kommt so vor als ob die designer nicht gerade einfallsreich waren. ist ja klar das es paar abweichungen gibt.aber mir würde es besser gefallen wenn sich alles viel mehr distanziert von den verschiedenen modellen.
zum kaputt sag ich lieber nix 😉
ich weiss ja nicht aber mir kommt es vor das du nicht gerade besondere austattungen in den autos hast( wohl im opel mehr wie im benz) aber stell mal beide gut ausgestattet hin mit leder und so nem schnick schnack, und dann verzähl mir das man keinen unterscheid merkst.ich merk da einiges
viell. ist das ja auch objektiv
also bei uns hier in stgt fahren eher wenigere die classic version...ich kenn nur die gut ausgestattaten benz...wie zb manche fahren s-klasse aber ohne leder und so...gehört meiner meinung nach zur "serienaustattung".selbst bei ner c-klasse
von 10 autos klappern 9, ich glaub da hat opel schlechtere karten
müssten alle über 100.000 bis 150.000 tausend haben.
und die werden nicht schonend behandelt.
also wenn ich im tigra TT forum lese das bei der chromverziehrung am heck es schon rostet weil man selbst ne kleine schraube einsparen muss, na dann weiss ich auch nicht was qualität ist. das auto gibt es ja grad mal ein jahr.
und ich glaub kaum das opel mit dem neuen nanolack mithalten kann was es seit einigen jahren bei benz gibt.
ich würd mal pflegen sagen, dann hät er bestimmt nicht gerostet, genau wie bei vielen opel.
wo soll ich bei daimler anfangen?
c coupe,c-,clk-,slk-,e-,m-,g-,gl-,cls-,sl-,s-cl-,slr-klasse und die krönung AMG. bei diesen 3 kürzeln kann man sehr wohl von "sportwagen reden" viell. nicht das was im volksmund darin verstanden wird, aber die fakten und daten sprechen für sich.und slr kein sprotwagen? oder der sl? ohhhh doch die amg´s auf jeden.
ohje die autos aus zuffenhausen seh ich tag täglich genug 😁
das mit der elektronik bekommen viele nicht gebacken, zb bmw kämpft seit jahren damit..liegt wohl daran das man nicht lange genug die dinger und sachen prüft...ich glaub da gibt sich keiner viel.und naja ich hät mir glaub kein amg in der dieselversion geholt 😁
und der phaeton verkauft sich miserabel, aber ich find ihn geil 😁
mein freund sein vater vorstand bei ner riesen vw autokette fährt nen w12,hammersteil
aber da geb ich dir recht, vom ruf der alten zeiten ist mercedes auch einiges weg, die heutigen modelle können mit der zuverlässigkeit der alten modelle nicht mithalten. s.o. warum
ja auch die kochen nur mit wasser..nur das sie immer die nudeln als erster in den topf werfen 😉
also von signum hab ich keine ahnung..selber hatte ich noch keine, doch oft genug von freunden die autos geliehen um mir ein bild zu machen, und ich war für jahre bei daimler beschäftigt und konnte mir einblicke in verschiedene autos holen.
ich sage nicht das opel schlechte autos baut, aber nicht daimler liga...und das find ich schade..wo sind die zeiten wo es noch den lotus omega gab der allen anderen das fürchten zeigte...
ich denk mal die kommen so schnell nicht mehr
ich glaube man sollte hier schliessen das ist eh nur noch ne streiterei zwischen 2 parteien .jeder meint das der andere seine meinung teilen muß
da könnt ihr noch lange rumdebattieren ohne ein ergebniss
Fakt ist Opel hatte lange viele probleme momentan sind die autos gut und durch die langen jahre des schrottes auch deutlich guenstiger als andere deutsche produkte
opel hätte zwar miese autos bauen können hätte aber wenigstens die fehler beseitigen müßen
mercedese bleiben oft stehen die haben die letzten jahre dieselben probleme gehabt wie opel vorher ..aber sie gehen anders damit um .es wird immer was auf kulanz oder garantie gemacht es wird nicht rumdiskutiert sondern man liest am ende der rechnung nur ....wurde auf Kulanz erneuert
bei Opel kann man den kundenservice als nicht vorhanden abtun
aber für ehemalige omega fahrer ist die e klasse genau das richtige den wer will schon ein auto ohne fehler
sollte opel mal seinen vectra wieder dahinpacken wo er hingehört mit seinem Frontkratzer antrieb (untere mittelklasse ) und ein auto in der mittelklasse platzieren mit der passenden ausstattung ,Motorrisierung und antrieb bin ich gerne der erste der auch als alltagsfzg wieder Opel fährt bis dahin bleibe ich lieber (im alltag) beim benz .auch wenn der kleine fehler genauso hat wie der omega so entschädigt der dicke diesel im benz mit über 500nm bei unter 9 lietern .den solche motoren wirst du im frontkratzer nicht finden .allerdings baut Opel derzeit lieber schuhkartons alla Meriva zafira agila (omega opa bitte wegschauen )signum und wie sie alle heißen die da noch kommebn mögen .Opel ist da momentan wie tetra pak für jede größe haben sie einen 4eckigen kasten auf lager 😁
also aktzeptiert die meinung des anderen die wahrheit liegt meist dazwischen
und vor allem erspart uns 40 zentimeter lange texte mit 35 zentimetern Zitaten die habe ich nähmlich am endes dieses freds alle 5 mal gelesen 😁😁
übrigens auch eine form von Offtopic
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Thombeat
i.Opel ist da momentan wie tetra pak für jede größe haben sie einen 4eckigen kasten auf lager 😁
Genau deswegen habe ich den Signum gekauft 😁
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
mfg
Omega-OPA
ich weiß 😁 für geschäft ja ok aber für den privaten hang zur schönen Optik ..........
deshalb hatte ich dich extra namentlich erwähnt lach
Zitat:
Original geschrieben von Thombeat
ich weiß 😁 für geschäft ja ok aber für den privaten hang zur schönen Optik ..........
deshalb hatte ich dich extra namentlich erwähnt lach
Ich weiß , deshalb auch der LINK 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
also es ist mir durchaus klar das sie in der gleichen klasse sind...ich meinte das eher so das daimler sein kleinstes die a-klasse ist.deshalb hab ich ein vergleich gezogen.
Trotzdem kannst kein KLEINWAGEN mit einem KOMPAKTKlASSEWAGEN vergleichen... Ein richtiger Vergleich ist Astra vs. A-Klasse.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
das man einen unterschied bemerkt ist doch ganz klar, ich meine es hebt sich nicht viel voneinander ab. kommt so vor als ob die designer nicht gerade einfallsreich waren. ist ja klar das es paar abweichungen gibt.aber mir würde es besser gefallen wenn sich alles viel mehr distanziert von den verschiedenen modellen.
zum kaputt sag ich lieber nix
Das hast du bei Mercedes aber auch nicht. Von den Stilelementen ist auch alles gleich.(Da hat man bei Opel schon einen größeren optischen Unterschied z.b. Astra H und Vectra C).
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ich weiss ja nicht aber mir kommt es vor das du nicht gerade besondere austattungen in den autos hast( wohl im opel mehr wie im benz) aber stell mal beide gut ausgestattet hin mit leder und so nem schnick schnack, und dann verzähl mir das man keinen unterscheid merkst.ich merk da einiges
viell. ist das ja auch objektiv
Ich merke bei unseren Autos keinen Unterschied. Was heißt besondere Ausstattungen? Ich nehm das was ich brauche. Leder will ich nicht(ich hatte einmal im Omega Leder das war unerträglich im Sommer). Ansonsten würde ich meine Autos als gut ausgestattet Bezeichnen.
P.S.: Du meinst wohl Subjektiv?
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
also bei uns hier in stgt fahren eher wenigere die classic version...ich kenn nur die gut ausgestattaten benz...wie zb manche fahren s-klasse aber ohne leder und so...gehört meiner meinung nach zur "serienaustattung".selbst bei ner c-klasse
Hier bei uns im hohen Norden wird besonders bei den kleineren Motoren der C-Klasse sehr häufig der Classic genommen.(Wie ich schon sagte "hauptsache ein Stern auf der Haube"😉
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
von 10 autos klappern 9, ich glaub da hat opel schlechtere karten
Nein absolut nicht. Bei den Firmen Vectras klappert keiner(Vectra C) und auch mein Signum knarzt und klappert nicht ,trotz der hohen Laufleistung...
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
müssten alle über 100.000 bis 150.000 tausend haben.
und die werden nicht schonend behandelt.
Stimmt. Das werden die Opel aber auch nicht.(Siehe meinen)
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
also wenn ich im tigra TT forum lese das bei der chromverziehrung am heck es schon rostet weil man selbst ne kleine schraube einsparen muss, na dann weiss ich auch nicht was qualität ist.
Da ist mir eine Schraube! lieber ,als wenn mir die Türen wegrosten würde(W210). Ansonsten hat kein aktueller Opel den ich kenne! richtigen Rost. Mein Signum sieht von unten noch richtig neu aus.: )
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
das auto gibt es ja grad mal ein jahr.
und ich glaub kaum das opel mit dem neuen nanolack mithalten kann was es seit einigen jahren bei benz gibt.
ich würd mal pflegen sagen, dann hät er bestimmt nicht gerostet, genau wie bei vielen opel.
Was kostet der Nanolack für einen Aufpreis? Wer braucht ihn?
Also ich nicht. Mein Lack sieht trotz 90% Autobahn noch super aus.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
wo soll ich bei daimler anfangen?
c coupe,c-,clk-,slk-,e-,m-,g-,gl-,cls-,sl-,s-cl-,slr-klasse und die krönung AMG. bei diesen 3 kürzeln kann man sehr wohl von "sportwagen reden" viell. nicht das was im volksmund darin verstanden wird, aber die fakten und daten sprechen für sich.und slr kein sprotwagen? oder der sl? ohhhh doch die amg´s auf jeden.
"auf jeden" lol
Agila,Corsa,TigraTT,Astra,AstraGTC,AstraTT,Vectra,VectraGTS,Signum,Antara,GT...
Die Krönung ist hier OPC.
Jetzt statt SL 65 auf einmal SLR? Na du verdrehst gerne die Tatsachen kann das sein? Für mich kommen die echten Sportwagen nunmal eher aus Zuffenhausen und Italien😁.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ohje die autos aus zuffenhausen seh ich tag täglich genug
Ich seh auch täglich min 2.(vor der Garage unseres örtl. Mercedes Händlers😁)
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
das mit der elektronik bekommen viele nicht gebacken, zb bmw kämpft seit jahren damit..liegt wohl daran das man nicht lange genug die dinger und sachen prüft...ich glaub da gibt sich keiner viel.und naja ich hät mir glaub kein amg in der dieselversion geholt 😁
Tja bei Opel gibt es trotz IDS+,ESP+ usw. keine Probleme.
Tja ein Dienstwagen muss halt bei uns ein Diesel sein.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
und der phaeton verkauft sich miserabel, aber ich find ihn geil
Schön ,trotzdem ist es für VW Wirtschaftlich gesehen ein Pleitegeschäft.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
mein freund sein vater vorstand bei ner riesen vw autokette fährt nen w12,hammersteil
Naja... Ich persönlich find da den 911 GT3 unseres Mercedes Händlers besser.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
aber da geb ich dir recht, vom ruf der alten zeiten ist mercedes auch einiges weg, die heutigen modelle können mit der zuverlässigkeit der alten modelle nicht mithalten. s.o. warum
Da sind wir uns ja mal einig
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ja auch die kochen nur mit wasser..nur das sie immer die nudeln als erster in den topf werfen
Meinst du die tollen Neuentwicklungen? Darf ich an die Gesichte mit der Wunderbremse die nichtmehr bremst erinnern?
Oder der Geschichte mit der S-Klasse und Autobild?
Dann konntest du also im gegensatz zu mir keinerlei Langzeiterfahrungen mit sammeln.*das Thema dann für mich vom Tisch ist*Zitat:
Original geschrieben von Tunc
also von signum hab ich keine ahnung..selber hatte ich noch keine, doch oft genug von freunden die autos geliehen um mir ein bild zu machen, und ich war für jahre bei daimler beschäftigt und konnte mir einblicke in verschiedene autos holen.
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
ich sage nicht das opel schlechte autos baut, aber nicht daimler liga...und das find ich schade..wo sind die zeiten wo es noch den lotus omega gab der allen anderen das fürchten zeigte...
ich denk mal die kommen so schnell nicht mehr
Selbst damals war Opel nicht in der Mercedes Liga. Warum? Wegen des Rufes und der Miserabelen Qalität(Sparwahn).
Aktuell sind die Fahrzeuge allerdings super. Schau dir nur mal an wo Opel im J.D. Power Report gelandet ist.
P.S.: Mir macht diese Diskussion(streiterei würde ich nicht dazu sagen) eigentlich spaß xD
Aber gut mir dem Satz Fett makierten Satz ist für mich pers. eigentlich alles gesagt.: )
man sollte den fred umbenennen in
1001 sinnlose Zitate
und wer das letzte postet hat recht
Irgendwie habe ich jetzt zweimal gelesen das User erstaunt waren, das Du die E-Klasse fährst. Wir hatten das ja schon mit den russischen Freunden, die da Probleme bekommen sollten um an den EVO 500 zu kommen. Kläre die jungen Burschen und alle anderen interessierten doch mal über den Fuhrpark auf. Die Geheimzahl der Garagentorkombination kannste auch behalten !
Guckst du hier
www.thombeat.de
😁😁😁
Sehr schöner Wagen, bin gespannt auf die Bilder. Durfte letztens einen E270CDI als Leihwagen fahren. war nicht schlecht, nur der Motor war doch etwas zu laut.
ah die seite vom thombeat kenn ich doch....schöne autos...willst die evo felgen immer noch nicht loswerden? 🙂
ich find das hier auch keine streitigkeiten..mir macht es auch spass....doch ich sehe der IAN ist zu verbissen in opel....und diese diskussion hat ja mit dem eigentlich thread nix zutun....können ja ein eigenen aufmachen und das mit mehr wie 2 leuten ausdiskutieren....doch dann kommt für dich das böse erwachen 😉
und ich denk mal recht kann hier keiner behalten...wie man sieht hat jeder andere erfahrungen gemacht...doch die berichte usw zeigen wer oberklasse ist...die krönung opc? ich sag garnix mehr...
für mich bleibt opel ne billigmarke, die ich in zukunft nicht mehr fahren werde, aus meinen persönlichen erfahrungen, und vom tisch ist die sache schon längst, da es ursprünglich um die e-klasse und den omega ging
schöne fahrt und grüsse Tunc
Zitat:
Original geschrieben von Tunc
...doch die berichte usw zeigen wer oberklasse ist...die krönung opc? ich sag garnix mehr...
für mich bleibt opel ne billigmarke, die ich in zukunft nicht mehr fahren werde,
Oder auf dem Fischmarkt fällt nen Fisch aus der Kiste ............ das juckt keinen hier !!
mfg
Omega-OPA
Wo bleiben die Bilder? 😁