Fahrbericht XC70 D5 AWD
Fahrbericht XC70 D5 AWD (mit Bildern)
So, seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines XC70 D5 AWD.
Angeblich einer der ersten in Deutschland, wenn man meinem Händler glauben schenken darf.
Nach eineinhalb Stunden briefing (Volvo-Neukunde) hat er mich dann auch schon auf den Rest der Menschheit losgelassen, jedoch nicht ohne vorher meine Frau mit einem Blumenstrauß zu überraschen. Nette Geste, zumal er sich ja für nichts entschuldigen mußte. Ganz im Gegenteil, alles verlief MUSTERGÜLTIG. Dickes Lob.
Mein erster Eindruck ist, daß Allrad und Automatik doch schon deutlich an der zur Verfügung stehenden Leistung nagen. Mit 3000 km geht´s deswegen zum chippen. Na ja, so richtig Vollgas mit kick-down hab ich mich ja noch nicht getraut. Dafür sollen dann erst einmal mind. 1000 km auf dem Tacho stehen.
Ansonsten ein Traum von einem Auto. Besonders die Vollausstattung (Premium +Navi +Parkh. +Xenon +etc) ist sehr gut aufeinander abgestimmt und macht richtig Spaß.
Ich kann die vereinzelt hier im Forum vorgebrachte Kritik am Navi absolut nicht nachvollziehen. Ich hab es heute in einer total verschlafenen Gegend getestet. Es kennt jedes Kuhdorf . In jedem Ort mit Straßen hat es die dann auch drin. allenfalls ein paar extravagante Routenvorschläge könnte man dem Teil anlasten. Gesamteindruck Navi jedoch: Sehr gut.
Das Fahrverhalten besonders auf schlechten Wegen (gab´s in der Ecke zuhauf) ist atemberaubend . Ich warte nur noch auf die ersten 15 cm Schnee. Zu schnellen Autobahnfahrten kann ich noch nichtts sagen.
Ausstattungsqualität ist ebenfalls klasse. Besonders das mit dicken Ziernähten versehene Leder macht optisch einen super Eindruck. Da kann man die etwas komische Plastik-Mittelkonsole verschmerzen. Blöd ist allenfalls, das navigehäuse und Alarmanlagenknopf nicht in beige sondern in Anthrazit gehalten sind und so den harmonischen Gesamteindruck ein wenig stören.
Wenn´s irgendwelche fragen gibt: Fragen.
Grüße vom XC70-er
24 Antworten
DAS KANN UNMÖGLICH WAHR SEIN
Ich hab meinen in der 39 KW bestellt.
Wirst du verar.... oder hab ich irgendinen anderen Auftrag übernommen????
Der Wagen wurde aber genau nach meinen Spezifikationen erstellt.
Lieferzeit genau 5 Wochen.
Grüße vom XC70-er
@ xc 70-er
Danke für die Info.
Der Händler tippt darauf, das es wegen der abgedunkelten
Seitenscheiben ist.
Da er schon einige XC 70 D5 ausgeliefert hat, alle jedoch ohne
abgedunkelte Seitenscheiben.
Fahre schon seit dem 1. Oktober einen Vorführwagen (S 60) aus
dem Fuhrpark meines Händlers und bin mit dem Teil schon knapp
6000 KM gefahren.
Der Händler ist wegen der vielen KM schon am Abkotzen und hat ein
großes eigenes Interesse das der Wagen so schnell
wie möglich ausgeliefert wird.
Gruß Jörg
TOLLER WAGEN
danke für die fotos.
klar ist xc fahren show - UND *ggg*
war am überlegen, bei mir wurde es aber "nur" ein normaler 70d5 A. obwohl auch ich zwischen den bergen beheimatet bin
Hallo zusammen,
tolles Auto und auch show - klar - warum nicht.
AAAAber, AWD nur in Sonderfällen ?
Kann ich nicht teilen, fahre ca. 35 TKM im Jahr und habe bewußt AWD bestellt, weil mir das Fahren im Audi Quattro (Leihwagen) bei Seitenwind, rutschiger Fahrbahn etc. sehr gefallen hat.
Natürlich komme ich überall auch mit normalem Antrieb hin, ist nur die Frage wie ?
Und im Winter natürlich auch mit Winterreifen, sonst nützt der schönste AWD wenig.
Im übrigen: letzten Winter im norddeutschen Flachland mit dem V70 mit Sommerreifen überhaupt kein gutes Gefühl gehabt, schmierte bei Schneeglätte furchtbar weg.
Nach 25 Jahren nur mit Sommerrreifen auf verschiendensten Fahrzeugen lag der V70 bis jetzt am schlechtesten. Leider.
Grüsse
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Gratulation!
Hallo!
Erstmal: Herzlichen Glückwunsch zu dem Auto. Sieht sehr schick aus und ist ein toller Hingucker. :-)
AWD oder nicht AWD ist immer so eine Frage. Ich habe mir einen S60 D5 bestellt den es leider nur ohne AWD gibt. Ich hatte zwar noch nie ein 4 Rad getriebenes Auto, aber ich kann mir schon vorstellen das es nicht schlecht ist, gerade in Kurven, wenn es etwas rutschig ist.
Kannst Du von Deiner Innenausstattung auch mal ein paar Bilder machen? Ich würde die gerne mal sehen, da ich den V 70 nur in schwaz innen kenne (hatte ihn für ne Woche als Leihwagen).
Gruß und viel Spass mit dem Auto,
Matthias
hi@all
sicher kommt man mit heutigen autos auch ohne awd fast überall durch und hin und der "normale" AWD hat mit sicherheit bessere fahreigenschaften als der XC, allein schon wegen dem niedrigeren schwerpunkt. aber fahren wir nicht alle den volvo, weil er einfach "anders" ist? und der XC ist nun mal eine möglichkeit, das ganze noch individueller zu gestallten.
gruß
vvb
Zitat:
Original geschrieben von VVB
hi@all
und der "normale" AWD hat mit sicherheit bessere fahreigenschaften als der XC, allein schon wegen dem niedrigeren schwerpunkt.
vvb
Das möchte ich so nicht stehen lassen. Wenn dann trifft das nur für allerhöchste Autobahngeschwindigkeiten zu. Der XC70 hat einganzeinganzeinganzeinfeines Fahrwerk.
Habe bisher nen 5-er BMW mit dem bekanntermaßen besten Fahrwerk am Markt 240000 km bewegt.
Der XC 70 steht diesem im Normalbetrieb nur wenig nach. Auf wirklich üblen Holperstrecken ist es hingegen das beste, was ich bisher bewegt habe (vor allroad quattro und M-Klasse). Normalfahrwerke würden dort nur noch gnadenlos durchschlagen und einen den Kopf am Himmel einschlagen.
Lediglich das deutlich spürbare "aufbäumen" beim Beschleunigen stört ein wenig. Eintauchen beim Bremsen ist hingegen eher kein Thema. Auch das "nachaußenneigen" in schnellen Kurven hält sich in Grenzen, ist jedoch klar stärker als im 5-er.
Ein weiterer Punkt ist, das die serienmäßige Ganzjahresbereifung natürlich nicht mit Sommersaugschlappen mithalten kann.
Deswegen werde ich im sommer auch wechseln. Was die Winterreifen aber bisher geboten haben war dermaßen atemberaubend gut (Vergleich 5-er BMW), daß sie wohl im Winter draufbleiben. Zum gleichen Ergebnis kam übrigens auch der ADAC der dem Scorpion die besten Wintereigenschaften aller Ganzjahresreifen zubilligte.
Grüße vom XC70-er
Hi,
der XC70 kommt serienmäßig mit Prelli Scorpion "Allewetterreifen", oder?
Ich bin immer noch der Meinung, dass ein Reifen, der alles können soll, eigentlöich nichts richtig gut kann. Im letzten Test des ADAC hatte der Scorpion eklatante Schwächen bei Nässe.
Leider hat der XC70 mit dem Format 215/65/16 nicht gerade ein populäres Format für "normale" Fahrzeuge.
Frage:
gibt es von VOLVO Freigaben für andere, "spezialisierte" Reifen, soll heissen: beispielsweise 215/55/16?
Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
ja, es sind die Ganzjahresschlappen, die eben nicht so gut sind wie die Scorpion ice + snow.
werde demnächst selber sehen, wie die sind.
Grüsse
Glückwunsch!
Auch erstmal Herzlichen Glückwunsch!
Ich fahre auch schon 1 Jahr einen XC 70,(als Benziner natürlich!). Hab auch als Innenausstattung Baige (außen: Blau)