Facelift (Mopf) Themen
Hallo,
Muss noch für meinen neuen Mercedes sparen. Das kann noch 2-3 Jahre dauern bis ich das Geld endlich zusammen hab. Was meint ihr wann Mercedes ungefähr das Facelift-Modell vom jetzigen W205 heraus bringt ?
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Es sind noch wenige Wochen bis zur Präsentation der Mopf, die mich brennend interessiert. Bei jedem neuen Forumsbeitrag hoffe ich auf die ersehnten Informationen. Aber hier geht es seit Tagen nur noch um ein, dem Threadtitel nach, offtopic-Thema. Wärt ihr so nett und macht einen neuen Thread auf, wenn es um den Vergleich der Navis und um die Darstellungsqualität der Displays geht? Fragen von Forumsteilnehmern, die sich zwischendrin zum Ursprungsthema melden, werden dagegen regelmäßig wegignoriert. Ich halte das für unhöflich. Danke!
3304 Antworten
Laut Preisliste auch ohne Kopplung mit z.B. Comand erhältlich...
Siehst... und da haben wir wieder das Problem... Lt. Konfigurator nur mit Comand. Das war auch die Aussage am Donnerstag beim Gespräch mit einem Verkäufer.
Ohne Comand kann ich mir das kaum vorstellen, wenn doch, keine Frage, natürlich mit DAB
Von einem wirklichen Fachmann aus der Autoproduktion, der auch „nah“ dran ist, lautet die Antwort auf den Katastrophen-Konfigurator: Mercedes ist sich selbst nicht sicher, welche Pakete und Paket-Kombinationen nun wirklich Final sein sollen...
Darüber, wie die Polsterfarben aussehen, ist man sich wohl auch nicht einig?
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Jetzt kann man auch offizielle Leistungsdaten für C180d, C200d, C220d, C200, C200 4matic, C300 und C43 AMG von der MB-Seite entnehmen.
Man muss aber sagen, dass ein paar 0-100 Werte nicht stimmen.
C180d/T - OM654, 1.6l, 90kw/122ps, 300nm, 0-100 in 9.9s [10.2s]/für T-Modell k.A., wahrscheinlich +0.1-0.2s
C200d/T - OM654, 1.6l, 118kw/160ps, 360nm, 0-100 ist falsch, wahrscheinlich im unteren/mittleren 8s Bereich
C220d/T - OM654, 2.0l, 143kw/194ps, 400nm, 0-100 in [6.9s]/[7.0s]
C200/T - M264, 1.5l, 135kw/184ps + RSG, 280nm, 0-100 in [7.7s]/[7.9s]
C200/T 4matic - M264, 1.5l, 135kw/184 + RSG, 280nm, 0-100 in [8.1s]/[8.4s]
C300/T - M264, 2.0l, 190kw/258ps, 370nm, 0-100 ist falsch, wahrscheinlich im oberen 5s Bereich
C43 AMG/T - M276, 3.0l, 287kw/390ps, 520nm, 0-100 in [4.7s]/[4.8s]
https://www.mercedes-benz.de/.../motorization.module.html
Bin mal gespannt wie groß der unterschied sein wird zwischen meinem jetzigen C250 (coupe) und dem neuen c300 (limousine) sind zwar "20" nm mehr jedoch an die 45-50ps mehr, bin ich ja mal gespannt, gerade auch was 0-100 betrifft.
Zitat:
@Maurice1805 schrieb am 2. Mai 2018 um 10:47:57 Uhr:
Bin mal gespannt wie groß der unterschied sein wird zwischen meinem jetzigen C250 (coupe) und dem neuen c300 (limousine) sind zwar "20" nm mehr jedoch an die 45-50ps mehr, bin ich ja mal gespannt, gerade auch was 0-100 betrifft.
Nennleistung
258PS
Nenndrehmoment
370Nm
Beschleunigung 0–100 km/h
5,9 s
Zum Vergleich das C 250 Coupé (Änderungsjahr 2017):
Nennleistung
211PS
Nenndrehmoment
350Nm
Beschleunigung 0–100 km/h
6,6 s
Der C200 wurde neulich im Konfigurator mit 7,7 Sekunden und 238 km/h angegeben, heute mit 10,2 Sekunden und 208 km/h... nur noch irre, jeden Tag was anderes
Ersteres stimmt natürlich.
Ich arbeite inzwischen mit klassischen Excel und der Preisliste...
Dann kann ich zwar optisch nicht das Fahrzeug sehen, aber immerhin sind dann die Preise und die Restriktionen etc. richtiger als online.
Zitat:
Nennleistung
258PSNenndrehmoment
370NmBeschleunigung 0–100 km/h
5,9 s
Der "alte" C300 schafft es auch in 5,9 s mit 245 PS/370Nm..... Bringt die extra 13PS nichts oder nur beim 0-200 (oder waren die angeben nicht korrekt)?
Ich finde es Schade, dass sie den Drehmoment beim C300 nicht angehoben haben. 390NM hätte ich erwartet. Vermutlich wird er einen hohen Drehmomentlevel einfach bis in einen höheren Drehzahlbereich halten. Interessant wird auch Vmax sein. Mein aktueller C300 hat 256km/h geschafft (GPS Meesung).
VG
Hallo Zusammen,
mir ist seither bekannt, dass man die Fensterrahmenfassung schwarz anodisiert nur mit den Night Paket bekommt, anderfalls sind diese verchromt. Wenn ich aber die Konfiguration des C43 öffne, sind diese von vorne herein Schwarz, bei den anderen Motorisierungen der C-Klasse jedoch nur via Night-Paket.
Da ich vorhabe den C43 in Schwarz zu bestellen, jedoch keine schwarze Auspuffblenden möchte (werden über das Night-Paket Schwarz), stellt sich mir die Frage ob die Fensterfassung für den C43 nun serienmäßig schwarz anodisiert ist. Ebenfalls sind die Außenspiegel bei jeder wählbaren Farbe für den C43 Schwarz, welches bei anderen Motorisierungen auch nur über das Night-Paket steuerbar sind.
War heute auch bei meinem Händler und dieser konnte mir keine sichere Auskunft geben, nur dass dies seither über das Night-Paket gesteuert wurde.
Freundliche Grüße
Ja, die AMG Modelle haben die Fenstereinfassungen serienmäßig in schwarz glänzend. Und die A-Spiegel sind ebenfalls schwarz glänzend (bzw. in schwarz metallic)
Zitat:
@Protectar schrieb am 2. Mai 2018 um 20:20:48 Uhr:
Ja, die AMG Modelle haben die Fenstereinfassungen serienmäßig in schwarz glänzend. Und die A-Spiegel sind ebenfalls schwarz glänzend (bzw. in schwarz metallic)
Danke für die schnelle Antwort.
Hast du hierzu Quellen?
Jetzt geben sie den C 300 ebenfalls mit einer Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h und 10,2 Sekunden 0-100 km/h an. Außerhalb des Konfigurators. Ich weiß, das mit dem Konfigurator wurde schon hinlänglich diskutiert, aber ist bei Daimler eigentlich klar, dass so eklatante Fehler jeden Tag Kunden kostet?