F70 Erste persönliche Begegnung
Hallo zusammen,
da mein 120i heute einen Termin beim Freundlichen hat, konnte ich mir bei der Abgabe den F70 mal näher anschauen. Im Showroom steht ein schwarzer M135. Ich habe keine Bilder gemacht, davon gibt es ja schon genug hier und im Netz.
Auch ich war bisher nicht begeistert von der neuen Optik. Aber, wie so oft, in natura ist der dann doch netter, als gedacht. In meinen Augen nicht mehr, aber eben auch nicht (noch) weniger. Noch immer gefällt mir der F40 besser, aber der F70 ist in meinen Augen nun weniger unansehnlich. ;-)
Insbesondere interessiert mich immer der Innenraum. Erfreulicherweise konnte ich Platz nehmen und war sehr angetan. Über das neue Konzept ohne Dreh-Drücksteller und dem großen Display wurde hier ja schon viel gesagt. Kurzum: ich find es eigentlich auch nicht gut, aber zumindest ist es gut gemacht. Das neue Armaturenbrett gefällt mir in Form, Material und Qualität. Die Luftausströmer links und rechts sind sehr schön anzusehen und die Beleuchtung darin sieht cool aus. Auch das (für den 1er) neue Lenkrad gefällt mir. Die M Sportsitze mag ich von der Art eigentlich nicht, allerdings ist die nun enthaltende Beleuchtung des M Logos schon sehr nett anzuschauen. Auch die teilweise neuen Materialien an anderen Stellen des Innenraums wirkten auf mich optisch ansprechend und qualitativ gut gemacht. Letztendlich wird sicherlich nicht unbedingt mehr Geld in die Ausgestaltung des Innenraums geflossen sein, aber zumindest fühlt es sich nicht nach Verzicht an. Natürlich gilt es aber auch zu berücksichtigen, dass ich hier ein Fahrzeug mit einem Ausstattungsumfang am oberen Ende der Preisliste besichtigt habe.
Vor meiner Tür wird der F70 wohl nicht landen, aber das schrieb ich auch schon damals zum F40...mal schauen. ;-)
193 Antworten
Ok.
Wäre mir das Risiko egal wie einfach zu gross.bei den aktuellen Menschen die da draußen unterwegs sind. Wenn ich zum einkaufen fahre parke ich aktuell auch lieber weiter weg wo kaum Autos stehen und gehe lieber die Entfernung zu fuss.
Für die 200eu würde ich eine andere zusatz Ausstattung wählen . Wenn's da was gibt was mir gefallen würde.
Wenn ich mich nicht täusche hat man beim mildhybrid auch 10 sec Boost, nach Bedarf an schaltwippe ziehen
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 7. September 2024 um 19:24:45 Uhr:
Was ich beim Parking Assistant Professional noch nicht so recht verstanden habe ist, wie das mit dem einmaligen Aufzeichnen eines Einparkmanövers bspw. im Parkhaus funktioniert und er das dann fortan von selbst erledigen soll …
Das nennt sich Manövrierassistent.
Das funktioniert genauso wie beim F40, der ja auch die letzten 50 m vorwärtsfahrt automatisch speichert.
Die kann man dann abrufen und das Fahrzeug fährt alleine die 50 m rückwärts. Man braucht nur Gas zu geben.
Funktioniert tadellos.
Beim F70:
Der Manövrierassistent unterstützt bei wiederkehrenden Park- und Rangiersituationen.
Dazu können Park- und Rangiermanöver aufgezeichnet und dann vom System automatisch ausgeführt werden.
Ein wiederkehrendes Manöver wird manuell gefahren und dabei aufgezeichnet.
Wenn das Fahrzeug den Aktivierungsbereich auf der Wegstrecke des gespeicherten Manövers erreicht, kann das Manöver im Curved Display aktiviert werden.
Nach der Aktivierung übernimmt das System die Fahrzeugführung und führt das Manöver automatisch aus.
Zusätzlich kann das Manöver mit der Funktion Ferngesteuertes Parken über ein Smartphone durchgeführt werden.
Pro Manöver können 200 m aufgezeichnet werden.
Es können mehrere Fahrten abgespeichert werden.
Copy und Paste. Knall doch das Forum nicht immer so zu.mensch
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Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 7. September 2024 um 19:34:27 Uhr:
Ganz nettes gimmik wenn es gut funktioniert. Aber wäre für mich persönlich jetzt nicht im Warenkorb.ich seh das nämlich so ,das wenn man zu nahe an anderen Autos steht bzw dann stehen kann weil das Auto alleine in die engere Lücke fährt hat man ganz schnell von nebenparker eine Delle in der Tür.
Ich würde das umgekehrt nutzen, wenn man links und rechts zugeparkt wurde, kann man mit dem Smartphone locker rausfahren.
Zitat:
@bmwforall80 schrieb am 7. September 2024 um 20:24:35 Uhr:
Wenn ich mich nicht täusche hat man beim mildhybrid auch 10 sec Boost, nach Bedarf an schaltwippe ziehen
Gut möglich, dann braucht es aber wohl auch ein M Sportpaket, denn sonst hat man ja keine Schaltwippen … 😕
Danke, die Infos zum Manövrierassistenten haben mir geholfen. 🙂 Laut Angaben beim F70 orientiert er sich dabei auch an (Parkplatz-)Markierungen. Aber es muss wohl dennoch immer exakt der gleiche Stellplatz sein. Also muss man zwar nicht unbedingt ganz identisch ranfahren, aber er parkt dann trotzdem immer ähnlich bescheiden ein, sollte man ein Zickzackmanöver bzw. ineffiziente Einparkbewegungen aufgezeichnet haben. 😁 Oder?
Der Rückfahrassistent ist im Übrigen grandios, ich habe ihn im G20 mit den letzten 50 m der Vorwärtsfahrt, welche sich gemerkt werden. Im F70 wären es dann sogar 200 m. Die gibt es beim G20 aber mittlerweile auch.
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 7. September 2024 um 21:47:02 Uhr:
Zitat:
@bmwforall80 schrieb am 7. September 2024 um 20:24:35 Uhr:
Wenn ich mich nicht täusche hat man beim mildhybrid auch 10 sec Boost, nach Bedarf an schaltwippe ziehen
Gut möglich, dann braucht es aber wohl auch ein M Sportpaket, denn sonst hat man ja keine Schaltwippen … 😕@Fourdoors
Danke, die Infos zum Manövrierassistenten haben mir geholfen. 🙂 Laut Angaben beim F70 orientiert er sich dabei auch an (Parkplatz-)Markierungen. Aber es muss wohl dennoch immer exakt der gleiche Stellplatz sein. Also muss man zwar nicht unbedingt ganz identisch ranfahren, aber er parkt dann trotzdem immer ähnlich bescheiden ein, sollte man ein Zickzackmanöver bzw. ineffiziente Einparkbewegungen aufgezeichnet haben. 😁 Oder?
Der Rückfahrassistent ist im Übrigen grandios, ich habe ihn im G20 mit den letzten 50 m der Vorwärtsfahrt, welche sich gemerkt werden. Im F70 wären es dann sogar 200 m. Die gibt es beim G20 aber mittlerweile auch.
Im Umkreis von 8 m erkennt das Fahrzeug den abgespeicherten Anfangspunkt.
Im Umkreiskreis von 2 m wird das Manöver im Display angezeigt.
Im Umkreis von 1 m kann das Manöver aktiviert werden.
Ich finde das nützlich wenn man zb jeden Tag rückwärts in seiner Garage rein fährt oder rausfährt.
Wie sicher ist das System bei BMW gegen Beschädigung der Felgen beim Einparken?
Meines Erachtens ziemlich sicher. Eher ist mal etwas zu viel Platz als zu wenig. Kommt auch immer darauf an, wie gut es am Stellplatz ausgebaut ist. Wenn der Bordstein durch Baumwurzeln etc. krumm und buckelig ist, muss man natürlich selbst mal mehr mit schauen.
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 8. September 2024 um 12:55:29 Uhr:
@HefeteilchenMeines Erachtens ziemlich sicher. Eher ist mal etwas zu viel Platz als zu wenig. Kommt auch immer darauf an, wie gut es am Stellplatz ausgebaut ist. Wenn der Bordstein durch Baumwurzeln etc. krumm und buckelig ist, muss man natürlich selbst mal mehr mit schauen.
Danke für den Input. Solange dort wo ich parke die Bordsteine höher als der Reifen ist werde ich das trotzdem nicht ausprobieren... 😉
Absolut meine Meinung. Für mich total sinnfreie Tools die ein Ausparken Story von bmw .auch wenn ich Menschen sehe die mit ihrem modernen Autos in der Stadt parken, habe ich noch nie jemanden gesehen der einparken lässt.alle kurbeln brav selber am Lenkrad
Dann sind jetzt nur Gedankenspiele von mir;
Bei dem Assistenten müsste man theoretisch einen gewissen seitlichen Abstand zu dem Parkplatz lassen, damit der Bordstein in einem flachen Winkel überfahren wird. Je kleiner der seitliche Abstand umso spitzer der Winkel, und umso größer die Gefahr dass das Felgenhorn dabei beschädigt wird.
Grundsätzlich finde ich einen solchen Assistenten gut. Die Gefahr der Beschädigung ist aber vorhanden. Vielleicht hat BMW auch deshalb die Reifenquerschnitte beim F70 erhöht?! 😁
Da wo ich überwiegend unterwegs bin wäre der Assistent nur bedingt nützlich. Ich würde ihn aber trotzdem ordern - es geht doch nichts über eine volle Hütte! 😛
Zitat:
@Hefeteilchen schrieb am 8. September 2024 um 13:57:08 Uhr:
Dann sind jetzt nur Gedankenspiele von mir;Bei dem Assistenten müsste man theoretisch einen gewissen seitlichen Abstand zu dem Parkplatz lassen, damit der Bordstein in einem flachen Winkel überfahren wird. Je kleiner der seitliche Abstand umso spitzer der Winkel, und umso größer die Gefahr dass das Felgenhorn dabei beschädigt wird.
Grundsätzlich finde ich einen solchen Assistenten gut. Die Gefahr der Beschädigung ist aber vorhanden. Vielleicht hat BMW auch deshalb die Reifenquerschnitte beim F70 erhöht?! 😁
Da wo ich überwiegend unterwegs bin wäre der Assistent nur bedingt nützlich. Ich würde ihn aber trotzdem ordern - es geht doch nichts über eine volle Hütte! 😛
Der Bordstein wird beim automatischen Einparken nicht überfahren. Die Reifen berühren nocht nicht mal den Bordstein.
Und wenn Bordsteine vorhanden sind - sagt das System dann mach ich nicht! Parke gefälligst selbst ein, oder wie? Oder wie darf man sich das vorstellen?
Wenn bordsteine vorhanden sind steht die Kiste am Ende 30cm von diesem Weg,somit mitten auf der Straße