F70 Erste persönliche Begegnung
Hallo zusammen,
da mein 120i heute einen Termin beim Freundlichen hat, konnte ich mir bei der Abgabe den F70 mal näher anschauen. Im Showroom steht ein schwarzer M135. Ich habe keine Bilder gemacht, davon gibt es ja schon genug hier und im Netz.
Auch ich war bisher nicht begeistert von der neuen Optik. Aber, wie so oft, in natura ist der dann doch netter, als gedacht. In meinen Augen nicht mehr, aber eben auch nicht (noch) weniger. Noch immer gefällt mir der F40 besser, aber der F70 ist in meinen Augen nun weniger unansehnlich. ;-)
Insbesondere interessiert mich immer der Innenraum. Erfreulicherweise konnte ich Platz nehmen und war sehr angetan. Über das neue Konzept ohne Dreh-Drücksteller und dem großen Display wurde hier ja schon viel gesagt. Kurzum: ich find es eigentlich auch nicht gut, aber zumindest ist es gut gemacht. Das neue Armaturenbrett gefällt mir in Form, Material und Qualität. Die Luftausströmer links und rechts sind sehr schön anzusehen und die Beleuchtung darin sieht cool aus. Auch das (für den 1er) neue Lenkrad gefällt mir. Die M Sportsitze mag ich von der Art eigentlich nicht, allerdings ist die nun enthaltende Beleuchtung des M Logos schon sehr nett anzuschauen. Auch die teilweise neuen Materialien an anderen Stellen des Innenraums wirkten auf mich optisch ansprechend und qualitativ gut gemacht. Letztendlich wird sicherlich nicht unbedingt mehr Geld in die Ausgestaltung des Innenraums geflossen sein, aber zumindest fühlt es sich nicht nach Verzicht an. Natürlich gilt es aber auch zu berücksichtigen, dass ich hier ein Fahrzeug mit einem Ausstattungsumfang am oberen Ende der Preisliste besichtigt habe.
Vor meiner Tür wird der F70 wohl nicht landen, aber das schrieb ich auch schon damals zum F40...mal schauen. ;-)
193 Antworten
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 21. September 2024 um 12:37:10 Uhr:
.... So häufig und direkt erreichbar braucht man die im Vergleich mit anderen Funktionen nun auch nicht.
Ich benutze diese beiden Funktionen, seit es des Nachts schon etwas kühler ist, schon recht oft.
Dito Sitzheizung im Winter oder Lüftung im Sommer.
Mich würde es massiv stören, all dies im Menü des Touchscreens suchen und bedienen zu müssen.
Ich wollte damit nicht sagen, dass ich dafür keine echten Tasten möchte. Ich wundere mich nur, warum gerade diese Funktionen bevorzugt sind.
Zitat:
@Swallow schrieb am 21. September 2024 um 11:57:48 Uhr:
So, heute mal die Gelegenheit genutzt und im Inneren des F70 M135 Platz genommen.Also, der F70 ist schon hochwertiger als der F40.
Das fällt besonders auf, wenn man sich wieder in den F40 setzt.Das Leder ist viel feiner, die Türgriffen sind ebenfalls beledert - würde ich sagen - jedenfalls sind die im F40 plastikhaft dagegen.
Die Sitze des M135 mit dem nun endlich glatten Leder und Alcantara Innenbahnen gefallen mir schon.
Dazu kommt die Mattschwarze Konsole statt dem Hochglanzplastik.Die Lüftungsöffnungen Rechts und Links sind offenbar aus Alu, nicht aus Kunststoff.
Fühlt sich alles schon recht gut an.
Die Schaltwippen am insgesamt gelungenen Lenkrad schienen allerdings aus dem Zubehör zu stammen.Aber, die Bedienung, na ja.
Schalter für Heckscheibenheizung und Frontscheibengebläse in der Mittelkonsole.
Da sucht man ja instinktiv auch zuerst. 🙄Alles andere nur per touch.
Irgendwer hatte das Gebläse der Klimaanlage auf voll gestellt. Ich musste einen Moment suchen, um das aus zu bekommen.
In der Stelle, wo Knöpfe und Schalter hingehören, eine im Gegenzug vergleichsweise überflüssige Ambientebeleuchtung.
Hier wäre Platz für eine Bedieneinheit gewesen:
Was meinst Du mit Türgriffe beledert? Ist der F70 im Interieur nicht lederfrei, wurde ja so kommuniziert.
So, heute mal in der Niederlassung gewesen und den F70 live beäugt. Stand dort als 120 mit M-Paket skyscraper grau.
Von der Seite sieht er gut aus. Vor allem die größeren Räder wirken sich sehr positiv aus. Von hinten so lala. Was gar nicht geht ist die Front. Die hässlichste die ich je an einem BMW gesehen habe. Vor allem die schwarze Niere im Billigst-Plastiklook geht gar nicht. Da sah die Niere beim F40 M135i sehr deutlich hochwertiger aus.
Der Innenraum ist keinen Deut hochwertiger als im F40, nur das iDrive fehlt.
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Ich habe mich auch reingesetzt. Auch für mich als Sitzriese super. Vermutlich noch besser als der Vorgänger.
Das ganze Auto gefällt mir außerordentlich gut.
Mir würde es allerdings im Traum nicht einfallen, vom Elektro zum Verbrenner zurück zu wechseln.
Grüße!
Und mir würde es im Traum nicht einfallen auf ein Monstrum wie den iX3 zu wechseln. Elektro gerne, aber erst wenn es was Gescheites in der Kompaktklasse gibt und eine ernstzunehmende Ladeinfastruktur gibt.
Daher interessiere ich mich weiterhin für Fahrzeuge wie den F70. Die erste persönliche Begegnung hat mir jedoch gezeigt dass mein S3 doch die deutlich bessere und schönere Alternative ist.
Alles Geschmacksache.
Audi baut schöne Autos, aber gerade der A3, hat das schlimmste Cockpit von allen aktuellen Audis.
Die aufgesetzten Satelittenlüftungsdüsen gehen gar nicht, die durchgehenden Lüftungsdüsen auf der Beifahrerseiten ebenfalls.
Da gefällt mir der F70 deutlich besser zumal er hochwertiger als der F40 ist.
Aber jedem das seine.
Seltsam das du dich ausschließlich im BMW Foren aufhälts und nicht bei Audi.
Ein Schelm der böses dabei denkt :-)
So, habe heute in zwei F70 gesessen. Einmal ein 118d mit fast nur Serienausstattung, aber mit Sportsitzen und Durchladesystem. Das könnte ein Indiz sein, dass das sehr elementare Sonderausstattungen sind.
Zum anderen ein 120 mit M Sportpaket, elektrischer Sitzverstellung, Aktivsitzen und Veganza in schwarz sowie Schiebedach.
Äußerlich alles top, mir gefällt er. M Sportpaket ist für mich nicht notwendig, dessen Unterschiede finde ich nicht positiv genug herausstechend.
Ich kenne den F40 nicht, finde aber, dass man dem F70 innen schon ansieht, dass er unter dem G20 angesiedelt ist. Wenn der F70 hier wirklich hochwertiger ist als der F40, dann war diese Entscheidung von BMW sicher kein Fehler. 😉 Mich hat der Innenraum also zumindest beim ersten Eindruck nicht gleich überzeugt.
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Zimpalazumpala, MT-Moderator