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F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... ;)
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2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Inwiefern?
Wenn man im Vergleich zum E92 200kg abspecken will muss man eben Abstriche machen.
Ich hab damals zum Einser gegriffen weil der E92 ne Fette Sau ist
Ich sehe jetzt nicht wo der F32 groß leichter geworden ist als der E92. Ein paar kg vielleicht.
Man muss natürlich die gleiche Motoren vergleichen.
Das geht wohl nur bei 420d, 430d, 435i. Beim 430d muss man die Automatikversion vom 330d nehmen. Serie war damals noch HS.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
So hat das auszusehen. Wobei ich gar nicht wusste, dass es die Konsole auch ohne Getränkehalter hinten hab. :confused:
Das Gewicht bei einem so kleinen Kunststoffteil als Grund anzuführen ist wohl eine etwas schwache Begründung. ;)
Jetzt werden sich hier wieder die alten Möhren schöngeredet.
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Jetzt werden sich hier wieder die alten Möhren schöngeredet.
Ah, du hast ein allgemeingültiges Geschmacksmuster?! Und selbst ein Ahnungsloser sollte hier erneut sehen können, dass der Rotstift auch stark im sichtbaren Bereich tätig war.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Jetzt werden sich hier wieder die alten Möhren schöngeredet.
Ah, du hast ein allgemeingültiges Geschmacksmuster?! Und selbst ein Ahnungsloser sollte hier erneut sehen können, dass der Rotstift auch stark im sichtbaren Bereich tätig war.
Ich muß zugeben, mir hat die durchgehende Mittelkonsole beim E92 auch besser gefallen. Aber wo kann mann bei der neuen Mittelkonsole erkennen das der Rotstift angesetzt wurde?
Setz dich hinten rein und fühle. Am dann noch fehlenden Ambiente kannst du dann den Rest dingfest machen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Schaut euch nur mal die Mittelkonsole hinten an. Das ist eine Frechheit, was BMW sich hier traut zu verkaufen für das Geld. Passt perfekt zum Gesamtpaket. :(
Inwiefern?
Wenn man im Vergleich zum E92 200kg abspecken will muss man eben Abstriche machen.
Ich hab damals zum Einser gegriffen weil der E92 ne Fette Sau ist
Reine Fantasiezahlen!
Leergewichte (EU):
E92 335i: 1600 kg
F32 435i: 1585 kg
E82 135i: 1530 kg
Der 4er hat quasi nichts abgespeckt, der 1er ist nur 70 kg leichter.
Eigentlich ist der 1er der Fettklops, dafür, dass er nur ein Kompaktwagen ist.
Nurmal noch zum Vergleich, ein A5 Coupe mit 3.0 TFSI hat 1725 kg!
Zitat:
Original geschrieben von Vega-Driver
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Inwiefern?
Wenn man im Vergleich zum E92 200kg abspecken will muss man eben Abstriche machen.
Ich hab damals zum Einser gegriffen weil der E92 ne Fette Sau ist
Reine Fantasiezahlen!
Leergewichte (EU):
E92 335i: 1600 kg
F32 435i: 1585 kg
E82 135i: 1530 kg
Der 4er hat quasi nichts abgespeckt, der 1er ist nur 70 kg leichter.
Eigentlich ist der 1er der Fettklops, dafür, dass er nur ein Kompaktwagen ist.
Nurmal noch zum Vergleich, ein A5 Coupe mit 3.0 TFSI hat 1725 kg
Aber der A5 ist dann ein Quatro!
Auch mit Allrad ist der 335i/435i noch 100kg leichter als der A5.
Der 1er ist so schwer, weil er eigentlich ein 3er mit anderer Karosserie ist (gleiche Plattform).
Bekam heute einen 435i xdrive mit kompletter Vollausstattung Saphirschwarz Metallic vor die Linse.
Live macht er einen großen impossanten schönen Eindruck.
Bis auf die Orange Glühbirne im Rücklicht ein echt gelungenes Auto und in Schwarz fällt auch dieses peinliche Zeugs am Kotflugel nicht so auf...
Möcht aber nicht wissen was ein 435i xdrive Vollausstattung kostet..:D .. mit Xdrive sieht er aber aus wie ein Gelände Coupe :D
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Bekam heute einen 435i xdrive mit kompletter Vollausstattung Saphirschwarz Metallic vor die Linse.
Live macht er einen großen impossanten schönen Eindruck.
Bis auf die Orange Glühbirne im Rücklicht ein echt gelungenes Auto und in Schwarz fällt auch dieses peinliche Zeugs am Kotflugel nicht so auf...
Möcht aber nicht wissen was ein 435i xdrive Vollausstattung kostet..:D .. mit Xdrive sieht er aber aus wie ein Gelände Coupe :D
Das sieht aber aus als wären noch Transportsicherungen drin.
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Bekam heute einen 435i xdrive mit kompletter Vollausstattung Saphirschwarz Metallic vor die Linse.
Live macht er einen großen impossanten schönen Eindruck.
Bis auf die Orange Glühbirne im Rücklicht ein echt gelungenes Auto und in Schwarz fällt auch dieses peinliche Zeugs am Kotflugel nicht so auf...
Möcht aber nicht wissen was ein 435i xdrive Vollausstattung kostet..:D .. mit Xdrive sieht er aber aus wie ein Gelände Coupe :D
Das sieht aber aus als wären noch Transportsicherungen drin.
die sind noch drin :p
oder er ist höher gelegt :D
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
und in Schwarz fällt auch dieses peinliche Zeugs am Kotflugel nicht so auf...
Das kann man ab Werk in Wagenfarbe bekommen. Kostet nicht mal Aufpreis.
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Bekam heute einen 435i xdrive mit kompletter Vollausstattung Saphirschwarz Metallic vor die Linse.
Live macht er einen großen impossanten schönen Eindruck.
Bis auf die Orange Glühbirne im Rücklicht ein echt gelungenes Auto und in Schwarz fällt auch dieses peinliche Zeugs am Kotflugel nicht so auf...
Möcht aber nicht wissen was ein 435i xdrive Vollausstattung kostet..:D .. mit Xdrive sieht er aber aus wie ein Gelände Coupe :D
Das sieht aber aus als wären noch Transportsicherungen drin.
Leider bin ich mir Sicher dass das die Originalhöhe mit xDrive ist:-(
Sah beim E92 schon genauso lächerlich aus
Und tieferlegen kann man die Kisten ebenfalls nicht... Was ein Grund ist, warum ich mir wahrscheinlich nie einen BMW xDrive kaufen würde... Ausser es ist ein SUV.
Das glaube ich jetzt mal nicht!
AC Schnitzer hat sowohl für die E 90 Reihe mit x-drive andere Federn (25-30mm Tieferlegung),wie auch für F30 und F31 mit X-drive.
Da werden die sicher auch bald etwas für den 4er anbieten!