F25 USA

BMW X3 F25

Hallo zusammen da ich einen F25 als US Version kaufe würde mich interessieren wieso man die Scheinwerfer tauschen muss?
MfG BMWFreak100🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100


Alle Fahrzeugdaten stehen doch in meinem Fahrzeugprofil.
Und was soll ich denn noch über den Verkäufer sagen?

Dass „Ihr“ zukünftiges Auto in Black Sapphire Metallic lackiert ist und Nebelscheinwerfer hat, sind für die Beantwortung Ihrer Fragen so ziemlich die uninteressantestes Informationen, die es gibt. Aus der Ausstattungsliste in Ihrem Fahrzeugprofil kann man nur entnehmen, dass Sie sich über das Radio freuen können, das nämlich lässt sich nur auf ungerade Frequenzen einstellen – viel Spaß beim Bayern 3 Hören.

Ich verstehe wirklich nicht, dass Sie den Verkäufer, zu dem Sie ja nach Ihren Angaben Kontakt hatten, bei der Fahrzeugbesichtigung nicht intensiv zum Thema befragt haben. Dass beim Kauf gegebenenfalls noch Zoll und EUSt abzuführen sind, wurde Ihnen früh genug mitgeteilt, nämlich damals, als Sie noch zwischen dem US BMW und einem deutschen Modell schwankten.

Zitat:

Original geschrieben von peppino1


Natürlich "sollte" er nicht, aber ganz ausgeschlossen ist dies ja wohl nicht. Der TE hat jedenfalls bislang zur finanziell ins Gewicht fallende Verzollungsfrage nicht Stellung genommen! Dafür postet er schöne Kennzeichen ...

Für mich macht er sich dadurch völlig unglaubwürdig!

Das ist das grundsätzliche Problem von BMWFreak100.

Ich bin mir sicher, dass ich jetzt schon den Ausgang dieses „Autokaufs“ aufschreiben könnte… 😉

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100


Ein Verwandter des Ami arbeitet in den USA bei einem BMW Händler und hat den dadurch bekommen.

Ihre Konstrukte werden immer unglaubwürdiger. So groß kann die Ersparnis gar nicht sein, dass sich ein Import aus den USA nach Deutschland tatsächlich lohnt. Außerdem: Wenn der Wagen regulär in Deutschland nach deutschen Bestimmungen zugelassen wäre, dann hätte er garantiert keine Scheinwerfer in US Ausführung mehr.

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100



Zitat:

Original geschrieben von evil_nils


Die von BMWfreak100.

Was hab ich gesagt.🙄🙄

Für diese Situation sind Sie ganz allein verantwortlich, denn bisher haben Sie nicht das geringste dafür getan, Ihre Aussagen glaubwürdig werden zu lassen.

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Die besten wurden gelöscht ...

Zitat:

Original geschrieben von evil_nils


Du liest anscheinend nicht richtig. Die Scheinwerfer haben keine E1 Pruefzeichen und sind damit fuer den Betrieb in Deutschland nicht zugelassen. Der Blinker ist ein Nebeneffekt, den man eventuell durch Programmierung aendern kann.

Wie oben beschrieben macht der Kauf allerdings ohnehin fuer Dich keinen Sinn, da Du nicht in den USA wohnst.

Beispiel: mein BMW: $50,475 Listenpreis, 6.5% Rabatt, $599 Dealer Fee = $48,000. Umgerechnet in EUR gleich 37.000 EUR. Plus 2.000 EUR Transport und Versicherung sind 39.000 EUR. Plus 19% Einfuhrumsatzsteuer und 10% Zoll sind gleich 50.310 EUR. Vollgutachten Tuev ca. 500 EUR sind 50.810 EUR.

Listenpreis in Deutschland sind ungefaehr 60.000 EUR. Rabatt von ca. 16% ist moeglich, macht 51.000 EUR - inclusive Garantie, die Du bei dem US Modell nicht hast.

Die Scheinwerfer und ein Umbau mal ganz aussen vor, da kommst Du auf insgesamt 4.000 bis 5.000 EUR nochmal oben drauf.

Wieso denkst Du, dass sich ein Kauf in den USA fuer Dich lohnt?

Wenn das reicht.

Da gibt´s doch bereits genügend Threads. Mal die Suche nutzen.

Die Leute machen einfach immer wieder den Fehler, dass sie z.B. auf die BMW-US-Seite gehen und dann die Dollar in EURO umrechnen. Ist doch Unsinn und nur die halbe Wahrheit.

Zitat:

Original geschrieben von hansi2004



Zitat:

Original geschrieben von evil_nils


Du liest anscheinend nicht richtig. Die Scheinwerfer haben keine E1 Pruefzeichen und sind damit fuer den Betrieb in Deutschland nicht zugelassen. Der Blinker ist ein Nebeneffekt, den man eventuell durch Programmierung aendern kann.

Wie oben beschrieben macht der Kauf allerdings ohnehin fuer Dich keinen Sinn, da Du nicht in den USA wohnst.

Beispiel: mein BMW: $50,475 Listenpreis, 6.5% Rabatt, $599 Dealer Fee = $48,000. Umgerechnet in EUR gleich 37.000 EUR. Plus 2.000 EUR Transport und Versicherung sind 39.000 EUR. Plus 19% Einfuhrumsatzsteuer und 10% Zoll sind gleich 50.310 EUR. Vollgutachten Tuev ca. 500 EUR sind 50.810 EUR.

Listenpreis in Deutschland sind ungefaehr 60.000 EUR. Rabatt von ca. 16% ist moeglich, macht 51.000 EUR - inclusive Garantie, die Du bei dem US Modell nicht hast.

Die Scheinwerfer und ein Umbau mal ganz aussen vor, da kommst Du auf insgesamt 4.000 bis 5.000 EUR nochmal oben drauf.

Wieso denkst Du, dass sich ein Kauf in den USA fuer Dich lohnt?

Wenn das reicht.
Da gibt´s doch bereits genügend Threads. Mal die Suche nutzen.
Die Leute machen einfach immer wieder den Fehler, dass sie z.B. auf die BMW-US-Seite gehen und dann die Dollar in EURO umrechnen. Ist doch Unsinn und nur die halbe Wahrheit.

Wenn was reicht? 5.000 EUR fuer die Umruestung? Ja, das reicht, zumindest haben das auch andere hier im Forum bezahlt. Das ist schon inklusive SWRA, wenn die schon verbaut ist wird es billiger. Ohne Xenon sowieso.

Und ja, es ist immer noch billiger, wenn man wie ich Einfuehrumsatzsteuer und Zoll nicht bezahlen muss. Vor allem dann, wenn ich mri den Wagen ja ohnehin kaufe und hier bis zu zwei Jahre nutze.

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100


Alle Fahrzeugdaten stehen doch in meinem Fahrzeugprofil.
Und was soll ich denn noch über den Verkäufer sagen?

Dass „Ihr“ zukünftiges Auto in Black Sapphire Metallic lackiert ist und Nebelscheinwerfer hat, sind für die Beantwortung Ihrer Fragen so ziemlich die uninteressantestes Informationen, die es gibt. Aus der Ausstattungsliste in Ihrem Fahrzeugprofil kann man nur entnehmen, dass Sie sich über das Radio freuen können, das nämlich lässt sich nur auf ungerade Frequenzen einstellen – viel Spaß beim Bayern 3 Hören.

Ich verstehe wirklich nicht, dass Sie den Verkäufer, zu dem Sie ja nach Ihren Angaben Kontakt hatten, bei der Fahrzeugbesichtigung nicht intensiv zum Thema befragt haben. Dass beim Kauf gegebenenfalls noch Zoll und EUSt abzuführen sind, wurde Ihnen früh genug mitgeteilt, nämlich damals, als Sie noch zwischen dem US BMW und einem deutschen Modell schwankten.

Zitat:

Original geschrieben von peppino1


Natürlich "sollte" er nicht, aber ganz ausgeschlossen ist dies ja wohl nicht. Der TE hat jedenfalls bislang zur finanziell ins Gewicht fallende Verzollungsfrage nicht Stellung genommen! Dafür postet er schöne Kennzeichen ...

Für mich macht er sich dadurch völlig unglaubwürdig!

Das ist das grundsätzliche Problem von BMWFreak100.

Ich bin mir sicher, dass ich jetzt schon den Ausgang dieses „Autokaufs“ aufschreiben könnte… 😉

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100


Ein Verwandter des Ami arbeitet in den USA bei einem BMW Händler und hat den dadurch bekommen.

Ihre Konstrukte werden immer unglaubwürdiger. So groß kann die Ersparnis gar nicht sein, dass sich ein Import aus den USA nach Deutschland tatsächlich lohnt. Außerdem: Wenn der Wagen regulär in Deutschland nach deutschen Bestimmungen zugelassen wäre, dann hätte er garantiert keine Scheinwerfer in US Ausführung mehr.

Zitat:

Original geschrieben von BMWFreak100



Zitat:

Original geschrieben von evil_nils


Die von BMWfreak100.

Was hab ich gesagt.🙄🙄

Für diese Situation sind Sie ganz allein verantwortlich, denn bisher haben Sie nicht das geringste dafür getan, Ihre Aussagen glaubwürdig werden zu lassen.

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