F11 Tausch / Resümme des 'Alten'
Hallo,
nachdem mein Dicker ja schon auf die 220tkm (Bj 2011) zugeht habe ich entschieden ihn gegen ein neueres Model zu tauschen.
Gekauft mit 126tkm
Verkaufen mit etwa 218tkm
Probleme während dieser Zeit:
1 x Liegenbleiber wegen abgedrehter Keilriemenspannscheibenwelle
1 x Tausch der hinteren Luftsäcke
Kleingeldfach in Mittelkonsole gebrochen (tausch durch ein Billigteil aus dem Internet)
Öl unter Filterwechsel alle 25tkm
1x Bremsbeläge hinten
1x Bremsbeläge vorne
Diverse Filter 2x
Ansonsten
Getriebe schaltet hart; das ist in letzter Zeit spürbar schlechter geworden. Ein mal gab es beim Gas geben als die Ampel noch beim Heranfahren auf grün geschalten hat einen heftigen Schlag.
Fürchterliches Knarzen im ganzen Auto (Sitze / Leder)
Das Auto wird seit Stand 135tkm mit einem Lowprize Chip betrieben. Es gab keine Probleme. Leicht erhöhter Durchzug, spürbar weniger Verbrauch.
Apropo Verbrauch: Ich habe meinen Verbrauch seit 24tkm bei Spritmonitor aufgezeichnet. Er liegt bei 7,9l/100km (zwischen 7,3 und 8,7l)
Der 'Neue' wird wieder ein weißer 530d mit M-Paket. Ansonsten fast die gleiche Aussattung.
Die Lenkradheizung werde ich hoffentlich nicht vermissen, die Mitfahrer werden die heizbaren Sitze hinten vermissen.
Dafür werde ich die Kühlfunktion vorne geniessen
Compfortsitze
Panoramadach
aktiver Tempomat
LED Scheinwerfer
Stauassisten
Harman Kardon
Head Up
und 100 andere Extras.
Anhängerkupplung wird noch nachgerüstet.
Keine 3 Jahre alt mit 108tkm.
Meine Freundin wollte ihn nicht weil er die gleiche Farbe hat wie der alte BMW
Frauen...
Beste Antwort im Thema
In einer guten Ehe gilt Gewaltenteilung...
Aber der Finanzminister hat immer Recht... 😁
30 Antworten
M Paket und LEDs machen aus dem F11 gleich ein anderes Auto. Sehr schön. Glückwunsch!