Extreme Ölverdünnung 1.4 16V BBY
Moin Zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinem Ibiza 6L den ich mir zum fertig machen zugelegt habe . Nach diversen Reparaturen( Zahnriemen, Ölwechsel, Zündkerzen, Vorkatsonde, Motorkabelbaum, Stoßdämpfer etc.) wollte ich das Fahrzeug zum TÜV überführen.
Nach ca. 12km kam die rote Öldruckkontrolle.
Die Hydros haben angefangen zu klappern und der Ölstand war über Max.
Ich hatte vermutet das es möglicherweise an dem häufigen rein und rausfahren mit vorher falscher Lambdasonde(4 Polig, vom Vorbesitzer) lag, habe das Spritzbild der Einspritzdüsen überprüft und Kompression gemessen. Spritzbild war gut und gleichmäßig und Kompression ist Top. Ebenso noch mal die Steuerzeiten geprüft. Auch top…
Also Öl nochmal gewechselt(10W 40) und den Ölfilter geleert, beim starten roch das Auto wieder direkt nach Sprit. Nach ca. 10km Probefahrt wieder Ölverdünnung mit Öllampe.
Hat jemand eine Idee woran es noch liegen kann? Ich hab keine Fehler im FS, Falschluft mit Bremsenreiniger auch geprüft.
Vielen Dank für Tipps 🙂
42 Antworten
Zitat:
@Salkin-92 schrieb am 21. Februar 2022 um 22:30:16 Uhr:
Ist ein Schalter
Frag nämlich da gibt's unterschiedliche Lambdasonden!
Welche Lambdasonde hast dh genommen ? Teilenummer ?
Zitat:
@Salkin-92 schrieb am 21. Februar 2022 um 22:34:12 Uhr:
NGK 1774036906262G
OK das ist die aktuellste Teilenummer für den Motor !
Hmm eventuell baut das Motorsteuergerät Mist ?
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Der Motor läuft auch eigentlich ziemlich gut, wobei ich den etwas schlapp finde was die Leistung angeht. Aber müsste mal ein Vergleichsfahrzeug haben. Wobei der Motor ja offenbar viel zu fett läuft
Zitat:
@Salkin-92 schrieb am 21. Februar 2022 um 22:36:36 Uhr:
Ich hab nur leider keine Fehlermeldungen
Muss ja zwingend keine Rückmeldung geben. Schau Mal die entsprechenden Blöcke . Soll und ist Werte sind identisch ?
Zitat:
@Salkin-92 schrieb am 21. Februar 2022 um 22:41:08 Uhr:
Hast du die wichtigen Kanalnummern parat? Hab einen alten VAS Tester zur Verfügung
Siehe Anhang
Zitat:
@Salkin-92 schrieb am 21. Februar 2022 um 23:01:49 Uhr:
Danke, welche Werte lese ich dort aus?
Welche die Sollwerte sind ?
Hier sind die Sollwerte !
@Salkin-92 weil die ob zu fett oder mager der Wagen läuft tut ja die Vorkatsonde dem MSG melden und dieser tut dementsprechend den Sprit sprühen!
Hier die Messwertblöcke, was ist Kanal 34 Wert 2 ?
Die Temperatur ging bis auf 150Grad hoch, und sprang nach Zündungswechsel auf 24Grad , danach wieder langsam steigend