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Extrem hoher Wertverlust, ich war geschockt!
Hallo an alle,
ich hab mich mal informiert, was ich heute noch fuer meinen Rocco bekommen wuerde. Ich wohne in Italien, das sei voweg erwaehnt. Ich habe die Freude an dem Auto ziemlich verloren, wegen zu vieler Maengel, die ich nicht nochmal beschreiben will. War bei VW und hab mir nen Angebot fuer den aktuellen Golf GTI machen lassen, mit nicht allzuvielen Extras kam der so auf 28.000€. Und jetzt der Witz: fuer meinen Scirocco wollte der mir maximal 16000€ geben! Mich hat's vom Stuhl gehauen. Dachte das sei ein Depp, aber bei weiteren 3 Autohaeusern das gleiche.
Im Januar 2009 hab ich den Scirocco neu gekauft, Rechung ueber 26.000. Das bedeutet also ein Wertverlust von fast 45% und das nach 10 Monaten und 11tkm auf dem Tacho. Die haben hier so ein blaues "Eurotax" Hefttchen, da ist mein Modell mit knapp 17.000€ gelistet, also war deren Angebot gar nicht so daneben. Muss schon sagen, das ist der Hammer!! Hat jemand von euch aehnliche Erfahrungen gemacht?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Partystudent
Also ich weiß jetzt nicht wie die Mwst. in Italien ist, aber in Deutschland wäre der Preis schon recht realistisch:
Er kauft den Wagen für 16000. Dann muss er ihn mindestens für 19% mehr verkaufen, das wären dann 19040. Und jetzt rechnet der Händler noch nen 1000er drauf als Gewinn, dann sind wir schon bei 20040. Und da er ihn ja noch aufbereitet und lagert und nich weiß wann er ihn loswird und sich ja auch Mitarbeiter damit beschäftigen legen wir nochmal 1000 drauf. Sind wir bei 21040.
Denke das dass dann auch eher dem Wert entspricht den wir uns für den Wagen vorstellen.
Die Rechnung ist so nicht richtig.
Der Händler muß nur die Differenz zwischen Einkaufs- und Verkaufspreis versteuern.
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47 Antworten
Na - der Händler will ja auch noch verdienen. Für meinen Golf Plus hatte der Händler 10.500,-- geboten - ich habe ihn privat verkauft und habe 13.500,-- bekommen. Ich würde nur an den Händler verkaufen, wenn auf dem privaten Markt nichts geht.
Aus genau dem Grund hab ich mich nun letztendlich für einen Jahreswagen entschieden, nachdem ich gesehen hab, was für ein unglaublicher Wertverlust da im ersten Jahr passiert!
ich hab auch versucht, privat ueber Autoscout den Sciricco zu verkaufen, leider will ihn keine Sau... Dann behalte ich ihn halt. Haette nicht gedacht ,dass der Verlust so extrem ist. Mit 25-30% im ersten Jahr haette ich gerechnet, aber nicht 45!
Wenn man einen Neuwagen für 15-20% Rabatt bekommt - warum sollte man dann einen Jahreswagen kaufen? Der einzige Grund wäre: er muß deutlich billiger sein.
Wer einen Wagen nur für 1 Jahr fahren will, der sollte leasen.
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Wer einen Wagen nur für 1 Jahr fahren will, der sollte leasen.
Beim Leasing zahlt man den gleichen Wertverlust.
Zitat:
Original geschrieben von V6Fan
Hallo an alle,
ich hab mich mal informiert, was ich heute noch fuer meinen Rocco bekommen wuerde. Ich wohne in Italien, das sei voweg erwaehnt. Ich habe die Freude an dem Auto ziemlich verloren, wegen zu vieler Maengel, die ich nicht nochmal beschreiben will. War bei VW und hab mir nen Angebot fuer den aktuellen Golf GTI machen lassen, mit nicht allzuvielen Extras kam der so auf 28.000€. Und jetzt der Witz: fuer meinen Scirocco wollte der mir maximal 16000€ geben! Mich hat's vom Stuhl gehauen. Dachte das sei ein Depp, aber bei weiteren 3 Autohaeusern das gleiche.
Im Januar 2009 hab ich den Scirocco neu gekauft, Rechung ueber 26.000. Das bedeutet also ein Wertverlust von fast 45% und das nach 10 Monaten und 11tkm auf dem Tacho. Die haben hier so ein blaues "Eurotax" Hefttchen, da ist mein Modell mit knapp 17.000€ gelistet, also war deren Angebot gar nicht so daneben. Muss schon sagen, das ist der Hammer!! Hat jemand von euch aehnliche Erfahrungen gemacht?
Jepp.Mein GT Sport ist aus 21.12.2007-Hat 25000 gelaufen.Handel grad auf nen GTI und siehe da:
11000,-€-Der Bock hatte vor 2 Jahren einen Listenpreis von 34000,-€
Zitat:
Original geschrieben von ronnie60
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Wer einen Wagen nur für 1 Jahr fahren will, der sollte leasen.
Beim Leasing zahlt man den gleichen Wertverlust.
Nicht unbedingt. Um attraktive Leasingraten zu erzielen wird oft ein unrealistisch geringer Wertverlust kalkuliert. Wenn man auf km-Basis least, liegt das Risiko ausschließlich beim Leasinggeber.
Ist der Scirocco nicht vor kurzem von irgendeiner Autozeitschrift zum Wagen mit dem geringsten Wertverlust gekürt worden? :confused:
Gerade gegoogelt:
http://www.focus.de/.../...cirocco-und-mini-cabrio-top_aid_365560.html
Laut Focus soll er nach 3 Jahren noch 66% des Neuwertes erzielen...dabei berufen sie sich auf eine Restwertprognose der Auto Bild! :confused:
Zitat:
Original geschrieben von SRH15071986
Ist der Scirocco nicht vor kurzem von irgendeiner Autozeitschrift zum Wagen mit dem geringsten Wertverlust gekürt worden? :confused:
Ja stimmt, das war die Auto Bild. Mir scheint aber dass genau das Gegenteil stimmt. Der Verkaeufer hat mir natuerlich gesagt, wie wenig gefragt Sciroccos seien, und wie schwierig es sei, ihn dann wieder loszuwerden. Sagen die eigentlich immer um einen geringen Preis rechtzufertigen, aber beim scirocco glaube ich es dem sogar...
Zitat:
Original geschrieben von V6Fan
Zitat:
Original geschrieben von SRH15071986
Ist der Scirocco nicht vor kurzem von irgendeiner Autozeitschrift zum Wagen mit dem geringsten Wertverlust gekürt worden? :confused:
Ja stimmt, das war die Auto Bild. Mir scheint aber dass genau das Gegenteil stimmt. Der Verkaeufer hat mir natuerlich gesagt, wie wenig gefragt Sciroccos seien, und wie schwierig es sei, ihn dann wieder loszuwerden. Sagen die eigentlich immer um einen geringen Preis rechtzufertigen, aber beim scirocco glaube ich es dem sogar...
Richtig, das war die Auto Bild.
In Italien mag er vielleicht nicht gefragt sein, aber für Deutschland glaube ich das eher weniger! Er hat zwar eine relativ kleine Zielgruppe, aber bei Lieferzeiten von >6 Monaten werden wohl einige einen jungen Gebrauchten vorziehen (gute Pflege und Ausstattung vorausgesetzt).
Dennoch bleibt es wirtschaftlich natürlich absoluter Blödsinn, einen Neuwagen bereits nach dem Jahr mit größten Wertverlust zu verkaufen.
Ich möchte meinen Scirocco etwa 4 Jahre fahren und denke, dass es ein guter Kompromiss aus Neuwagen und Wertverlust sein wird (bin aber bisher immer von dem durch Autobild prognostizierten Wertverlust ausgegangen).
Der Markt ist eh momentan platt.
Diejenigen, die sich ein Neufahrzeug kaufen wollten, haben die Abwrackprämie genutzt - entsprechend laufend Fahrzeuge, die jetzt ein oder zwei Jahre alt sind, so gut wie gar nicht. Würde ich jetzt vor der Wahl stehen, würde ich mir auch eher ein Neufahrzeug kaufen, da bei Händlern jetzt auch die entsprechenden Rabatte drin sind und das wird sicherlich noch mehr in den nächsten Monaten. Neufahrzeuge lassen sich momentan nur schwer absetzen - jedenfalls in der Klasse, in der sich der Rocco befindet und auch in den Klassen drunter.