Eure Meinung zur Lackierung
Hallo Gemeinde,
bei meinem Tee ist das Lackieren der Stossfänger und Sakkobretter fällig.
Nun sind die Kunststoffteile original Seidenmatt lackiert.
Ich kann mich aber nicht entscheiden, ob er nicht schöner aussieht wenn die Teile in Wagenfarbe (also glänzend) lackiert sind.
Ausserdem überlege ich eventuell die Stossfänger wie bei der MOPF1 unlackiert zu lassen, da auf der Insel immer mit Kontaktanschlag geparkt wird.
Was meint Ihr dazu?
Saludos
joered
Beste Antwort im Thema
Bei mir sind die Saccobretter und Schürzen (alles mit Chromleiste) im gleichen Schwarz lackiert wie der Wagen. Ich würde es jederzeit wieder so haben wollen.
Gruß
Mario
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37 Antworten
Habe schon bei meinbenz.de geschaut, aber zu Turmalin ist der Flankenschutzlack nicht gelistet.:confused:
Vielleicht ist es bei Turmanlin met. gar kein Kontrast sondern
einfach nur Turmalin met. in Seidenmatt? (Das würde auch
deinen Metallicton an den Sacobrettern erklären, den
ich bei Bornit bzw. Violettgrau z.B. nicht habe.)
Hast du nochmal dieses Bild von deinem T, was du mal
irgendwo hier eingestellt hattest?
Zitat:
Original geschrieben von joered
Habe schon bei meinbenz.de geschaut, aber zu Turmalin ist der Flankenschutzlack nicht gelistet.:confused:
Hallo joered!
Wenn die Kontrastfarben dieselben sind wie beim W202, dann wäre das 303 Augitgrün: s. www.c-klasse-forum.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=24730
Grüße!
Wie kann man nur eine Farbe "Augit" nennen!
Klingt wie eine Kreuzung aus Auge und igitt!:D
Fotos von meinem Tee findest Du hier:
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/10126/mercedes-e-klasse-w124
Zitat:
Original geschrieben von joered
Wie kann man nur eine Farbe "Augit" nennen!
Issn Mineral. Wie Almandin, Azurit, Bornit..., die hatten wohl damals nen Mineralogen eingestellt.
Grüße!
Stimmt...das sind ja alles Mineralien! War mir noch nicht aufgefallen!
Allerdings ist Augit nicht grün! Turmalin kann grün und rot sein, Almandin ist auch schön rot und Azurit ist schön Blau!;)
Habe hier eine Tolle Liste für alle MBs gefunden:
http://www.lackspray24.de/PDF/...%20BENZ%20Color%20Information.pdf?...
Anscheinend gab es da zwei Anbauteil-Farbtöne.
269 TURMALIN/AVANT GARDE GRUEN
1998 C-/E-KLASSE
6303 AUGITGRUEN EFFECT
6269 TURMALIN/AVANT GARDE EFFECT
1996-1998
E-/M-/S-KLASSE/SL
6864 TURMALIN/AVANT GARDE EFFECT
Noch ne Idee zu den Prallleisten,
falls du noch nen 2. Satz irgendwo rumliegen hast, bzw. günstig an einen ran kommst, könntest du den beim lacken einfach mitmachen lassen. Das kostet normal nicht viel mehr, wenn er eh schon dabei ist.
dann kannst du irgendwann, wenn die erste Leiste nimmer so schön ist ohne großeAction die Leiste austauschen.
Und: murphys law sagt, wenn du nur eine neu lackierst, fährt dir nach 2 Tagen einer drauf, wenn du Ersatz hast liegt der Jahre, weil du ihn doch nicht brauchst :D
Gruß Marc
Also so ganz nach Kontrast sieht mir das nicht aus, so auf
dem Foto. Sieht aus wie alles in Turmalin met. lackiert.
Kann es sein, dass der Vorbesitzer schon mal alles
in Metallic lackiert hat?
Bei meinem sieht Bornit/Violettgrau so aus:
Sehr schön sieht der aus!
Frisch poliert wurde meiner heute auch endlich!
Ausserdem hat heute die Batterie schlapp gemacht. Als ich die neue eingebaut habe, viel mir auf, dass Das Batterieträgerblech fällig ist!:mad:
Und die Fensteschaftdichtungen aussen habe ich auch erneurt. Die alten waren schon ganz hart.;)
Also, Stossfänger hinten ist eindeutig mal lackiert worden. Da ist er nämlich dunkler als an den Sackobrettern. Die sind noch original, genauso wie die Schwellerverkleidung. Der unterschied ist aber lange nicht so gross wie bei deinem Bornit-Speeder!
Bei Azurit ist der Unterschied übrigens auch minimal. Liegt wohl an den neuen Lackierungen ab '93.
Schau mal hier:
http://www.meinbenz.de/farben/124/269.htm
und hier:
Hallo joered, ich bin ja da nicht so penibel, aber unlackierte Prallschutzleisten kämen für mich nicht in Frage und ich glaube, auch für Dich nicht, wenn man sieht mit welchem Aufwand Du Dein schönes Auto pflegst.
Hans
Kannst du mir sagen, was die Fensterschaftdichtungen gekostet
haben? Meine sind auch total hart und hinten etwas gebogen.
Sicher weniger gut, wenn da dauernd Wasser reinläuft.
Neulich habe ich die breite Gummidichtung unter der Windschutzscheibe
erneuert, die ging auch nicht mehr reinzudrücken. Wenn dort Wasser
reinkommt sicher auch weniger gut ...
Wegen Polieren: ich habe vor einem Jahr (nach dem Foto) mit der Poliermaschine
und Lackreininger und speziellen Tüchern drüber gearbeitet und war doch
erstaunt, wieviel Dreck da runtergeht. Die Polierschlieren sind auch dtl. weniger
geworden und der Lack etwas farbintensiver, hat´s also gebracht die
2-Tage-Aktion :p
@ Meixxu35
Die Dichtungen haben bei MB auf der Insel 37.- (+Steuer) gekostet. Pro Stück.
Vielleicht bekommst Du sie in D billiger. 2003 sollen die noch 18.- gekostet haben.
Polieren lohnt sich immer, so lang noch Lack auf dem Wagen ist! ;)
Was hast Du zum Versiegeln genommen? Ich bin mit "Liquid Glass" recht zufrieden.
polieren tu ich höchstens einmal im jahr, dann nur noch wachsen.. liqui glass hab ich noch nie probiert.. schau ma nach ob das in der bucht gibt bevor ich überall suchen muss.
die bilder " endlich frühling" sind das aktuelle bilder?? wenn ja, schaut der lack vorne ziemlich sauber aus.. also auch so von wegen viele kratzer, rämpler an der pralleiste keine spur von.. also wenn das so minimal ist dann würd ich kein kopf machen einfach alles lackierenlassen schön glanz und gut is..ichwar kurz davor wieder deine karre auf meine art zu pimpen :D dann dachte ich neeeh der ist so schööön
gruß hakan
hey joe,
sag ma welches würdest du empfehlen der hier oder reicht der
werd ich anschließend direkt bestellen..
gruß hakan