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Eure Meinung "eine Neue oder diese ..."

Harley-Davidson
Themenstarteram 4. Oktober 2011 um 21:25

MAHLZEIT...

Hallo erstmal, bin ein äußerst interresierter Leser, habe es aber selber in einigen Jahren erst zu wenig schriftlichen Ergüssen gebracht.

Ich bin seit längerem auf der Suche nach nen neuen Hobel. Und es sollte diesmal was Schönes, Gemütliches sein (bin früher Jogurt-Becher gefahren). Ich war schon bei diversen Mit-Kokurrenten (Triumph, BMW ect.) weil mich die Harley-Preise so ein wenig verschreckt haben, aber nun hat mich ein Bekannter infiziert. Dieser hat mich mit seiner Wide Glide fahren lassen, und was soll ich sagen - OBERGEIL. Bisher hatte ich das Problem, wenn mir ein Bike gefallen hat, passte es nicht (bin über 1,90 m und an die 100 kilo), und wenn ein Bike passte gefiel es mir nicht. Naja lange Rede kurzer Sinn, die Wide Glide is ja wie für mich gebaut. So nun war ich beim örtlichen Harley-Dealer, der hat so viele Harleys - der verkauft die sogar :D. Und dieser hat auch ne Gebrauchte im Kundenauftrag. Hier die Daten:

- Baujahr 2010

- 2800 km

- 103 cui-Kit

- Lufti

- Nockenwellen

- Remus Schalldämpfer

- Fdersattel

- Chromprimärgehäuse

- und noch diverse kleinere Änderungen

das Ganze für 17 Kilo

So nun geht es darum, soll ich mir ne Neue holen, mit ABS und Garantie und in der Farbe wie ich sie mag (mit Flames), oder ist die Gebrauchte besser. Was würdet ihr tun. Also die Gebrauchte gefällt mir sehr gut. Ist auch schon lauter und hat 103 cui. Ne Neue hätte ABS und Garantie aber hier müsste noch ne andere Tüte dran.

:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:

Wäre schön wenn ihr euren Senf dazu gebt.

Bis dann

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Bikermaxx

würde ich an Deiner Stelle nochmal bei mobile.de gucken...

Waaaas? Kein Link, Maxxe??

 

Enttäuscht

Kwik

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Zitat:

Original geschrieben von Bikermaxx

z.B.:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Na, also, geht doch!

:rolleyes:

Kwik

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von Bikermaxx

z.B.:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Na, also, geht doch!

:rolleyes:

 

Kwik

Das ist kein Jim Beam.

Die Springer fährt sich total anders als die Wide Glide. Sie fährt sich zwar geil, aber halt total anders. Und o.a. Springer braucht dringend eine Lackkur :eek:

Honk, ich würd mir keine Kopp machen, wenn die Glide gefällt kauf irgendeine. Hast ja selbst gesagt, dass bisher keine andere passte.

Themenstarteram 5. Oktober 2011 um 17:56

Erst mal vielen Dank für eure Meinung.

Ja einige von Euch haben mich ins Grübeln gebracht. Wenn Mann 17 kilo ausgeben will, könnte man auch eine unverbastelte Gebrauchte für 11 oder 12 nehmen und die dann so bauen wie es einem gefällt.

Außerdem sollte ich vielleicht mal die Blackline oder ne Nighttrain probefahren. Die Blackline sieht ja auf Fotos auch scharf aus. Wäre auch mein Stil (Chopper). Habe sie aber noch nicht auf freier Wildbahn gesehen. Ist denn der Unterschied zu einer Dyna so groß. Also was der technische Unterschied ist weiß ich halbwegs. Wie ist das mit dem Fahrgefühl. Ist das jetzt besser. Oder rechtfertigt nur die Optik (keine Federelemente sichtbar - wie Starrahmen) den höheren Preis??

Ach ja bis wann haben sie den die Nighttrain gebaut?

am 5. Oktober 2011 um 18:32

Also fahren tun se alle auf ihre Art gut. Am bequemsten sass und fuhr ich auf road king und fat boy. wenn du aber chopper-style (wie ich) im moment bevorzugst, dann probier wirklich mal ne nighttrain (bis 2009). harley in tuttlingen hat ne gallery da sind die teile auch zu sehen. die blackline 2011 gibts neu in holland fuer schlappe 16 riesen. glaube aber nicht das sie (ohne umbau) direkt passt fuer deine groesse. bin selbst 1,92 und habe wirklich fast alle modelle gefahren um mir am ende ne gebrauchte nightrain zu besorgen. wide glide und fatbob fand ich auch super (fat bob faehrt am geilsten wenn du sehr schnell durch kurven willst). bei ner softail hast du ausgleichswellen im motor und dadurch rappelt (ok vibriert) )der motor nicht so sehr wie in den dynas. beim fahren stoert es allerdings auch nicht. softail look (ohne sichtbare stossdampfer) sieht aber irgendwie cooler und groesser (stimmiger ?) aus. waere ich etwas kleiner haette ich mir trotzdem wohl ne neue wide glide gekauft. aber....

ach ja, gebrauchte fat boys sind fast alle ueberteuert. da wuerde ich nur ne neue mit den geilen chromraedern und 103cui /abs nehmen.

jetzt krieg ich (hd neuling) bestimmt haue....:):(

gruss

butch

Zitat:

Original geschrieben von SBseinefrau

Watt is datt denn?? Kirmesmopped?? Datt Einzige watt fehlt sind pinke Rasten!!!

Nee, im Ernst, die wohl hässlichste Farbkombi, die ich je gesehen hab, da passt ja nix zusammen.:eek::eek:

Die müsste ersma innen schwattet Tauchbad.

Alter, die geht voll ab, ey! Die hat n Hypercharger!

am 5. Oktober 2011 um 19:39

Aso, na dann!!;)

Zitat:

Original geschrieben von Motohonk24

Außerdem sollte ich vielleicht mal die Blackline oder ne Nighttrain probefahren. Die Blackline sieht ja auf Fotos auch scharf aus. Wäre auch mein Stil (Chopper). 

_______________

 

Guck Dir die Blackline lieber nochmal genauer an, ehe Du sie in Deine Entscheidung mit einbeziehst. Den Allermeisten gefällt sie eher nicht, weil sie mehr oder weniger ne Billig-Softail mit eben billig gemachten Detaillösungen (Tank, Lenker, hier insbesondere Riser [doof, wenn Du umbauen willst/musst], Tacho, ......) ist.

 

Dann doch besser ne junge gebrauchte NT, die ist tatsächlich der Hammer.

 

Ich hab beide, Dyna und Softail, kann daher sagen, dass ne Softail schon eher klassisch ausschaut, vom reinen Fahren her sind die Dynas (ohne Ausgleichswellen) aber uriger, harleymäßiger, goiler.

Zitat:

Original geschrieben von Bikermaxx

Guck Dir die Blackline lieber nochmal genauer an, ehe Du sie in Deine Entscheidung mit einbeziehst. Den Allermeisten gefällt sie eher nicht, weil sie mehr oder weniger ne Billig-Softail mit eben billig gemachten Detaillösungen (Tank, Lenker, hier insbesondere Riser [doof, wenn Du umbauen willst/musst], Tacho, ......) ist.

Dann doch besser ne junge gebrauchte NT, die ist tatsächlich der Hammer.

Das sehe ich auch so!!! Die Blacklinie gefällt mir nicht und wirkt i natura billig und zusammengewrickelt!!!

Wenn Du in Richtung Softail gehen willst, ist die NT eine richtig gute Wahl!!!

Gruß Brus

am 6. Oktober 2011 um 4:39

geh auf die Night Train....

Aber nur, wenn er dei WG nicht nemmen will. Ich finde die WG richtig gut, aber Thunder oder Scope sind sie wohl mal gefahren und war nichts.....

Gruß Brus

am 6. Oktober 2011 um 4:47

Die WG ist eine Dyna und mir tut der Arsch drauf weh...

Du mußt auch das Bremsscheibenschloss vom Sitz nehmen......:D:D:D

am 6. Oktober 2011 um 4:56

Zitat:

Original geschrieben von Brus

Du mußt auch das Bremsscheibenschloss vom Sitz nehmen......:D:D:D

scheixxe...:eek::eek::eek:

am 6. Oktober 2011 um 6:33

Zitat:

Original geschrieben von Bikermaxx

Geschmackssache....

Wo steht, dass ne Harley immer schwarz sein muss? Schwarz=langweilig.

Im Übrigen ist die Auswahl an infrage kommenden Softails in Berlin nicht wirklich groß..... 

vielleicht mal außerhalb von berlin gucken - mauer und grenzen sind doch weg;)

Ist das etwa meine Aufgabe, oder was ???

 

Hattest wohl das "z.B." in meinem Post geflissentlich überlesen ???

 

BTW: ich bin Harley-mäßig gut versorgt.....

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