ESP und BAS Fehlermeldung
Hallo Leute
Zunächst einmal, meine große Begeisterung.
Die Inputs sind super.
Ich besitze seit Oktober einen C180 Kompr.erstzul.09.2002 von meinem Stiefvater.
Schon auf der Fahrt nach Bremen (um seinen neuen zu holen) ist nach einer kurzen Pause
dieser Fehler aufgetreten BAS und ESP bitte Werkstatt aufsuchen.
Bei Ihm ist dieser Fehler noch nie aufgetreten??? (bei seiner Tour einmal pro Woche).
Danach ist die Fehlermeldung jeden zweiten oder dritten Tag aufgetreten meistens aber nach einer kurzen Fahrpause, also auf dem nach Hause Weg habe ich unterwegs Brot geholt, beim erneut starten ist der Fehler aufgetreten oder meinen Sohn zum Training weggebracht also wieder kurz zu hause gewesen wieder gestartet und erneut Fehlermeldung.
Letzte Woche aber ist dieser Fehler jedes mal auch so aufgetreten beim Fahren oder nach einem Ampelstopp. (ohne erneutes zünden)
Es scheint, wie es in diesen Foren beschrieben, dass der Kabelbaum in den
vor Mopf. Fehlerhaft ist.
Gab es interne Rückruf Aktion? (Von Mercedes)
Wie soll ich vorgehen um eventuelle Fehlersuche auf den Kabelbaum zu lenken und nicht auf das Steuergerät.
Danke
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19 Antworten
Hallo Dzierzon,
Zitat:
Original geschrieben von Dzierzon
...
Ich habe noch ein altes Wehleiden, der Beifahrergurt rollt sehr schlecht auf obwohl der 2004 erneuert wurde.
Der Beifahrergurt fast nie gebraucht.
...
Bezüglich Deines Gurt-Problems ist eine Dose Silikonspray dein Freund. Wirkt wahre Wunder.
Viele Grüße
C270er
O ha
ist ja klasse.Wo muss ich damit sprühen, ich glaube nicht auf den Gurt,oder.
Danke C270er
Hallo Dzierzon,
zunächst sorry für die späte Antwort.
Doch, das macht der Freundliche auch nicht anders: Silikonspray kommt auf den herausgezogenen Gurt. Nur sparsam dosiert auf die Außenseite aufsprühen (nicht "tränken", denn die Kleidung könnte ansonsten etwas abbekommen), bei Bedarf nach einigen Tagen wiederholen. (Tipp: Sprührichtung idealerweise nicht in den Fahrzeuginnenraum - kein Geruch).
Gruß
C270er
Hallo,
zum Thema Fehlermeldung: ASR ESP ABS
kann ich auch noch was beitragen.
Vorgeschichte:
Ein Ast verhing sich im linken Radkasten während der Fahrt.
Als ich es bemerkte, sah ich, ein beschädigtes Kabel: Ich denke das ABS Kabel, Isolierung war gut 1cm komplett weg und die Innenleiter berührten sich. Im KI wurden alle 3 Fehler angezeigt.
Abhilfe:
Kabel an der blanken Stelle durchtrennt, div. Schrumpfschläuche drüber, verlötet, Heißkleb an diesen Bereich, Schrumpfschlauch drüber, und mit Heißluftföhn den Schrumpfschlauch mit dem Heißkleb im inneren verklebt. Es sieht echt perfekt aus, ist wasserdicht und funktioniert.
Das Beste:
Im Stand waren ASR und ESP noch angezeigt, allerdings die Extralampe ABS leuchtete noch. Wollte dann den Fehler auslesen und löschenn lassen, als so nach und nach innerhalb eines Kilometers die ABS Lame erlosch und alle Fehlermeldungen verschwanden. Auch ein Bremsversuch auf einem Waldweg war erfolgreich.
Hoff die Info kann jemand gebrauchen, manchmal verschwindet ein Fehler ohne dass man ihn auslesen muß :-)
Grüßle Harry
Hallo,
bei meinen 220cdi war es der -Bremslichtschalter-, hab ca. 14€ mit MwSt bezahlt.