Es ist vollbracht...
Möchte euch gerne mein Ergebniss des heutigen Sonntags zeigen. Kritik und Lob ist erwünscht :-)
Vorher...
http://data.motor-talk.de/.../...0120331-090648-129018162336585154.jpg
Nachher...
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Mfg
Glatze
Beste Antwort im Thema
Ich finde sieht super aus bis auf die Reifen die zu weit in den Radkasten schauen, kannste denn überhaupt noch das Lenkrad voll einschlagen ohne das der Reifen an den Koti kommt???
Mein fall is ja eine Tieferlegung nun garnicht für sowas würde ich nie Geld ausgeben zumal bei meinen Ellis aufm Land Pflastersteine liegen und da geht sowas garnicht.
36 Antworten
Wenn du dein Gewindefahrwerk tiefer schraubst wie es max angegeben ist, wirst es nicht eingetragen bekommen, höchstens wenn der Prüfer nicht ganz auf der Höhe ist 😁 !
Hast du geschaut ob die Federn, wenn zb vorne beide Räder in der Luft sind, straff sitzen bzw hinten?
Es kann sein das sie es jetzt noch tun, aber eine Feder setzt sich noch ein wenig, deshalb die max angabe im Gutachten!
Die Gewindefahrwerke sind in der maximalen Tiefe sehr verschieden, meines zb darf ich viel tiefer schrauben wie das meiner Frau!
Ich glaub das war falscher Alarm. Entweder ich war besoffen als ich mir das Gutachten durchgelesen habe oder ich sollte nochmal zur Schule :-)
Hab grade nochmal nachgeschaut, ich hab von Radmitte bis zur Kotflügelkante 320mm vorne und hinten im Gutachten stehen, jetzt hab ich gemessen und siehe da ,ich hab 325mm. Das dürfte dann passen :-) :-)
Ich finde sieht super aus bis auf die Reifen die zu weit in den Radkasten schauen, kannste denn überhaupt noch das Lenkrad voll einschlagen ohne das der Reifen an den Koti kommt???
Mein fall is ja eine Tieferlegung nun garnicht für sowas würde ich nie Geld ausgeben zumal bei meinen Ellis aufm Land Pflastersteine liegen und da geht sowas garnicht.