Erstmaliger Gebrauchtkauf geplant. Kaufberatung erbeten.

Porsche Cayenne 1 (9PA)

Hallo!

Ich habe noch nie ein Gebrauchtauto gekauft, bin dementsprechend unerfahren und hoffe, dass ich ein paar Tipps bekomme. Konkret habe ich folgendes Angebot im Auge:

Porsche Cayenne Turbo (9PA), Erstzulassung 2007, 180.000 KM, lückenloses Serviceheft, Unfallfrei, 2 Vorbesitzer, 17.000€.

Von dem was ich bisher so an Kaufberatungen hier gelesen habe, wird tendenziell von solchen Angeboten eher abgeraten, aber ich frage mich halt immer warum? Der Preis klingt ja zunächst recht attraktiv. Wenn er 180.000 Km geschafft hat, müsste man halt schon viel Pech haben, dass ausgerechnet gleich nach Kauf Motor/Getriebe eingeht oder worauf beruhen die Empfehlungen eher nicht zu kaufen? Was sind da genau die Bedenken?

Danke und LG, flipsns.

Beste Antwort im Thema

Ich würde es nicht machen. Jeder gechippte GTI oder TT macht dich bei über 200 km/h nass.

Wenn du Willens bist, 10.000€ zu verbrennen (geschätzter Restwert mit Motorschaden liegt meiner Meinung nach bei 7.000€), dann leas dir einfach den aktuellen Cayenne E Hybrid. Selbe Beschleunigung, Viertel des Verbrauchs. Modernes Auto.

Danke übrigens für den Lacher, was in 11 Jahren passiert sein soll. Fahrassistenz von ACC bis Matrixlicht gabs natürlich auch schon 2007.

Deiner Logik nach müsstest du einen mit noch viel mehr Kilometern kaufen, denn umso geringer dürfte ja das Risiko sein, dass ausgerechnet *dann* etwas passiert. Meld dich bei mir, wenn du in den Verkauf gehen willst. Liebe Grüße

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Ich würde es nicht machen. Jeder gechippte GTI oder TT macht dich bei über 200 km/h nass.

Wenn du Willens bist, 10.000€ zu verbrennen (geschätzter Restwert mit Motorschaden liegt meiner Meinung nach bei 7.000€), dann leas dir einfach den aktuellen Cayenne E Hybrid. Selbe Beschleunigung, Viertel des Verbrauchs. Modernes Auto.

Danke übrigens für den Lacher, was in 11 Jahren passiert sein soll. Fahrassistenz von ACC bis Matrixlicht gabs natürlich auch schon 2007.

Deiner Logik nach müsstest du einen mit noch viel mehr Kilometern kaufen, denn umso geringer dürfte ja das Risiko sein, dass ausgerechnet *dann* etwas passiert. Meld dich bei mir, wenn du in den Verkauf gehen willst. Liebe Grüße

Zitat:

@neunneunsiebenturbo schrieb am 23. November 2018 um 16:03:22 Uhr:


Ich würde es nicht machen. Jeder gechippte GTI oder TT macht dich bei über 200 km/h nass.

Ich fahre aktuell einen S3. Wollte den Troll nur etwas provozieren. Um die Leistung geht´s also nicht. Größeres Auto wegen Nachwuchs wird fällig. Aber wenn ich um die 17K ausgeben will, nehm ich natürlich gleich den Turbo, wenn ich für die Schwächeren fast dasselbe zahle.

Zitat:

@neunneunsiebenturboDanke übrigens für den Lacher, was in 11 Jahren passiert sein soll. Fahrassistenz von ACC bis Matrixlicht gabs natürlich auch schon 2007.

Du musst da was verwechseln!? Ich hab diesbezüglich nix gespostet.

Zitat:

@neunneunsiebenturbo
Deiner Logik nach müsstest du einen mit noch viel mehr Kilometern kaufen, denn umso geringer dürfte ja das Risiko sein, dass ausgerechnet *dann* etwas passiert.

Du hast da anscheinend etwas nicht ganz verstanden, respektive bist verwirrt? Ich meinte einfach es gehört Pech dazu, dass er relativ bald nach Kauf eingeht. Dass die Wahrscheinlichkeit nicht geringer wird, hat nie jemand bezweifelt.

Zitat:

@neunneunsiebenturbo Meld dich bei mir, wenn du in den Verkauf gehen willst. Liebe Grüße

Meld dich bei mir, wenn du noch mehr Hilfe beim sinnerfassenden Lesen brauchst. Liebe Grüße.

Keine Ursache, Profil- und Fahrzeugbildloser, immer wieder gern

Es ist schon frappierend, dass Leute hier auftauchen, Fragen stellen, die, wenn sie dann nicht wunschgemäß beantwortet werden, ausfallend und frech werden. Wer will denn hier dass man ihm hilft?
Das beobachte ich nicht zum ersten Mal hier. Die Kommentare, die du auf vielleicht sarkastische, aber nicht persönlich beleidigende Bemerkungen abgibst, sind dann aber sehr wohl persönlich beleidigend und das steht dir nicht im Geringsten zu.
Solange du das nicht verstanden hast, hast du meiner Meinung nach hier wenig verloren...

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Zitat:

@nastrowje schrieb am 23. November 2018 um 23:43:52 Uhr:


Es ist schon frappierend, dass Leute hier auftauchen, Fragen stellen, die, wenn sie dann nicht wunschgemäß beantwortet werden, ausfallend und frech werden. Wer will denn hier dass man ihm hilft?
Das beobachte ich nicht zum ersten Mal hier. Die Kommentare, die du auf vielleicht sarkastische, aber nicht persönlich beleidigende Bemerkungen abgibst, sind dann aber sehr wohl persönlich beleidigend und das steht dir nicht im Geringsten zu.
Solange du das nicht verstanden hast, hast du meiner Meinung nach hier wenig verloren...

Naja, herumzuheulen wenn sich mal jemand wehrt, wenn er dumm angemacht wird, weil andere mit ihrem Selbstwertgefühl nicht klar kommen, zeugt auch nicht gerade von Contenance. Solange du das nicht verstanden hast....na den Rest kennst du ja schon.

Aber immerhin hast du es geschafft, halbwegs sachlich zu bleiben, das erkenn ich dir schon an.

Zitat:

Und bezüglich PZ? Bieten die sowas wie einen Ankaufstest an und was kostet das ungefähr?

Frag doch einfach mal im PZ nach. Du hast bestimmt schon vom 111 Punkte Check gehört/gelesen. Nur mal 5 Minuten quer durchs Netz habe ich Preise von 177€-426€ gefunden - ohne Anspruch auf Vollständigkeit, das Alter der Fundstellen ist nicht gecheckt, und die Angebote waren jeweils an unterschiedliche Randbedingungen geknüpft. D.h. es kommt aufs jeweilige PZ an.

Aber so einen Check vor dem Kauf bieten Dir bestimmt auch TÜV oder Dekra an - und wahrscheinlich günstiger.

Z.B.
https://www.tuev-sued.de/auto-fahrzeuge/bewertungen-gutachten-zertifikate/auto-privat-check

Noch was - lass Dich nicht kirre machen. Du hast Deine Gründe, weshalb Du Dich für ein Auto interessierst. Dazu kann man seine eigene persönliche Sicht haben, aber die ist nicht relevant. Allenfalls ein Tip:

Wichtiger als der fette Motor ist der gute Zustand.
Beim Boxster damals hab ich den großen Motor genommen. Das hat auch Reifen gekostet 😉 Beim 11er reicht mir der „kleine“ völlig, um mir Spaß zu machen. Wenn Du also nen guten S oder GTS findest, könnten die durchaus einen Blick wert sein.

Könnt ihr bitte jeweils korrekt mit Zitieren antworten und dabei, sofern nötig, Passagen löschen, wenn es nur so kurz sein soll wie eben durch mstuermer?

Denn sonst ist es tricky den Kontext zu verstehen oder den ursprünglichen Post zu finden.

Besten Dank und sportliche Grüsse

Zitat:

@mstuermer schrieb am 24. November 2018 um 10:29:18 Uhr:



[...viel hilfreiches...]

Top! Vielen Dank, mstuermer, für den, vorbildlich, sachlichen und unpolemischen Beitrag.

Beim ersten Cayenne unbedingt den Motor auf Klackern/Kolbenkipper überprüfen lassen. Wenn keine Approved vorhanden. Mein ehemaliger S hatte einen Motorschaden bei ca 140tkm - dank Approved habe ich nichts bezahlt. Darüber hinaus das Luftfahrwerk checken; die Ventile gehen gerne flöten und der hängt schief.

Ansonsten sehe ich keinen Grund, ein Auto mit 180tkm zu kaufen. Auch wenn er 200tkm bei Verkauf hat, wirst du ja nicht mehr viel an Wert an verlieren da du ja nicht teuer einkaufst. Und....: das sind dann potentielle Export-Kunden. Die sind eigentlich viel chilliger und unkomplizierter als der Typische Porsche-Enthusiast.

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