Erstes Motorrad gesucht
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach meinem ersten Motorrad.
Kann erst in drei Monaten mit dem A Führerschein beginnen und bin vorher noch NIE ein motorisiertes Zweirad gefahren.
Möchte nun schon einmal Ausschau halten, da ich denke im Winter eventuell günstiger etwas passendes finde.
Ich liebäugle mit einer GSR750. Die gefällt mir optisch super gut.
Es soll auf jeden Fall ein naked Bike werden.
Und außer Suzuki, Yamaha, Kawasaki kommt eigentlich nichts in Frage wo die Preis/Leistung passt.
Wobei ich bei Suzuki wahrscheinlich das meiste für mein Geld bekomme.
Außerdem sind die Bikes optisch wirklich mein Ding.
Welches Modell wäre denn für einen Anfänger eurer Meinung nach das richtige?
Bin auch 1,91m groß, kann aber leider nicht Probe fahren 🙁
Habe gesehen für etwas 5000€ kann man schon eine 750 bekommen. Mehr als 5000€ möchte ich auch icht bezahlen.
Danke für eure Hilfe
Gruß
Beste Antwort im Thema
Das Problem seit deinem ersten Ausgangpost besteht weiterhin.
Du hast nicht eine Fahrstunde gehabt und hast von der ganzen Geschichte keine Ahnung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn du das auch einsehen würdest. Dir haben nun schon mehrere geschrieben, dass du erstmal fahren sollst in der Fahrschule. Klar, es ist schon toll wenn ab bestehen der Prüfung gefahren werden kann. ABER, du weisst einfach nicht, was dir gefallen wird. Steht der Lenker richtig, will oder brauche ich eine Scheibe... Wie sollen/müssen die Füssen stehn. Wie weit soll der Oberkörper gebeugt sein... Alles sachen auf die du verzichtest.
Dann kaufe dir einfach die GSR und wir sehn uns in einem Jahr wieder...
41 Antworten
Zitat:
@Wuehler1606 schrieb am 13. September 2015 um 20:44:38 Uhr:
Hallo zusammen,ich bin auf der Suche nach meinem ersten Motorrad.
Kann erst in drei Monaten mit dem A Führerschein beginnen und bin vorher noch NIE ein motorisiertes Zweirad gefahren.Welches Modell wäre denn für einen Anfänger eurer Meinung nach das richtige?
Bin auch 1,91m groß, kann aber leider nicht Probe fahren 🙁
Habe gesehen für etwas 5000€ kann man schon eine 750 bekommen. Mehr als 5000€ möchte ich auch icht bezahlen.Danke für eure Hilfe
Gruß
Sei mir bitte nicht boese, aber was du da vorhast, ist absoluter Irrsinn.
Bislang noch nicht mal Mofa gefahren, willst du mit den in ein paar Fahrstunden erworbenen 'Fahrkuensten' auf einem Geschoss mit einem Leistungsgewicht von 2,0 kg / PS und den Fahrleistungen eines Sportwagens a la Porsche 991 GT3 deine ersten Gehversuche auf dem Zweiradsektor unternehmen. Nicht umsonst gibt es ja den Stufenfuehrerschein, und nur weil du ein paar Jahre aelter bist als die A2 - Anwaerter, kannst du keinen Deut besser fahren als die.
0-100 km/h in 3,3 sec., 0-200 km/h in 12,5 sec., damit waeren die meisten schon beim Auto ueberfordert, und das auf dem Motorrad ist nochmal 'ne ganz andere Sache, wesentlich anspruchsvoller.
Fuer so eine Rakete bist du mit NULL Zweiraderfahrung schon mit dem Denken zu langsam.
Mein Tip,: Erstmal mit einem Allrounder der 35 Kw - Klasse die ersten eigenen Erfahrungen sammeln, ein Motorrad-Sicherheitstraining absolvieren und spaeter die Leistungsreduzierung entfernen, so kannst du dich auf der bekannten Maschine an die hoehere Leistung gewoehnen.
An sowas wie die GSV 750 solltest du fruehestens nach einer Saison und mehreren tausend km als Lernphase denken, denn als Motorradfahrer lebst du auch mit weniger PS schon relativ gefaehrlich und musst erstmal den speziellen 'siebten Sinn' entwickeln, um kritische Situationen schon im Vorfeld zu erkennen und rechtzeitig reagieren zu koennen.
Als Rookie direkt mit einem Ofen von 100+ PS loszulegen geht selten gut und endet leider zu oft mit einem weiteren Holzkreuz am Strassenrand. 🙁
Ja, die Ansichten kann man teilen oder auch nicht.
Nur weil man die Leistung hat, heißt es nicht, dass man die auch abrufen muss.
Auf einer geraden ja, aber nicht in Kurven oder unübersichtlichen Straßen.
Ich werde sowieso erst meine ersten Fahrstunden machen und mir dann eine Maschine kaufen.
Vielleicht denke ich dann auch anders, vielleicht auch nicht.
Ich werde es sehen.
Tempolimit 100km/h auf der ausserorts. Macht auch mein 125er Roller.
Die aussage auf der geraden speed zu machen drückt dich in die erwähnte poserschiene der stadtheizer. Auf der geraden kann das jeder!
Leistung muss man nicht abrufen, macht man aber. Und als Kerl auf jeden Fall.
Leider denkt dein Kopf für deine GSR nicht schnell genug. Das ist schon bei der halben Leistung nicht umsetzbar. Wie langweilig wird es, wenn du Angst hast die Kiste aufzudrehn.
Was hast du denn nun mit 23 für ein Auto das 5,5s auf 100 schafft? Oder war das auch wieder so ne luftnummer?
Wenn das jeder kann ist es doch ok, mehr möchte ich gar nicht.
Ich weiß, dass ich nicht um die Kurven schießen will wie die Profis.
Gleiches gilt mit dem Auto, in kurvenreichen Passagen kann mir auch ein Astra hinten ins Heck reinfahren, mir ist das völlig egal.
Ich riskiere nix und sobald dann alles frei ist oder es mal zu einem Überholmanöver kommt, bin ich froh genug Leistung zu haben.
Es handelt sich bei dem besagten Auto um einen gechippten 330d.
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Zitat:
@Wuehler1606 schrieb am 20. September 2015 um 12:13:52 Uhr:
Ich möchte gut darauf sitzen und es soll genug Power haben und gleichzeitig schick aussehen.
Da du noch nie auf einem Motorrad gesessen hast, bin ich mir ziemlich sicher, dass du "genug Power" auf einem Motorrad überhaupt einschätzen kannst.
Klar, gibt es Biker die mit ner 750ccm Maschine sich seelenruhig überholen lassen und damit kein Problem haben, aber diese Biker sind zu 99% keine Fahranfänger.
IMHO würde ich dir eine 500ccm empfehlen mit A2 Leistung von 48PS, das ist für den Anfang schon mehr als genug, vorallem wenn keine erfahrungen auf einem Hobel hat. Mach erstmal ein paar Fahrstunden und wenn du dich traust dreh mal den Gashahn VOLL auf (natürlich nur wenn du alleine auf dem Parkplatz bist!), dann wirst du sehen wieviel Power die Maschine wirklich hat.
Klingt für mich wie einer der Threads, wo der Ersteller seinen Kopf durchsetzten will und nur Bestätigung für sein Vorhaben sucht (no offense).
Nein, ich habe Vorschläge bekommen, ich habe mich dadurch entschieden und jetzt kommen im Nachgang noch überflüssige Kommentare.
Primär sollte es nicht um den Hubraum gehen, sondern bei seinen 1,92cm eher um die Größe der Maschine. Und ob die nun 500cm³ oder 1200cm³ hat ist sekundär. Die Leistungsentfaltung, auch für seinen Fahrzweck wäre interessant. Aber viele Sachen weiss er nicht. Das lernt er in der Fahrschule kennen. Ohne überhaupt den Führerschein angefangen zu haben, ohne Fahrstunden, bringt es einfach nichts, sich eine von anderen gut empfundene Maschine zu kaufen, oder eine Lederkombi mit Knöchelstiefeln.
Das hört sich so an, als ob seine zukünftigen Fahrkumpels schon eine Liste gemacht haben. Aber das ist die Liste von anderen...
Ob die Kommentare überflüssig sind oder nicht. Problem ist einfach, dass du nichts anderes hören willst.
Schau dich nach sogenannten Tourern oder Sporttourern um. Die sind meist etwas größer als ne GSR. Da passt du auch drauf, ohne dir mit den Knien die Ohren zuzuhalten oder mit den Knien lenken zu können.
Dann wirst du merken, es gibt ein Leben nach 1,5Std. Der Zeit wo die Supersportler und andere Poser eine Pause machen müssen, weil sie vom Bock fallen...
Die sache ist sowieso beschlossen.
Anhand Optik, technischen Daten, Preis und Erfahrungsberichten kommt sowieso nur die GSR 600/750 oder Z800 in Frage.
Und für meine größe sollen die auch geeignet sein.
anfangen direkt mit 100PS
Respekt
Zitat:
@DukeFahrer schrieb am 22. September 2015 um 06:26:38 Uhr:
anfangen direkt mit 100PS
Respekt
Habe ich kein Problem damit, da ich mit Respekt an so was rangehe und man die Leistung nicht abrufen muss.
Mein erstes Auto hatte auch 150PS und das war ganz und gar nicht zu viel. Auch wenn man das nicht vergleichen kann.
Sorry, das mit der Gladius wäre wirklich Quatsch für dich. Deine Größe hab ich bei meinem Post leider außer Acht gelassen.
Man kann auch als Anfänger gut mit einer 750er/800er klar kommen. Ich lese auch öfters von Anfängern auf Kilosportlern - das finde ich etwas übertrieben.
Ich hab damals mit einer 125er angefangen, mit 18 bin ich dann mit einer auf 34PS gedrosselten CBR 600 FS durch die Gegend GERAST - ich fand die 34PS-Power überragend im Gegensatz zu meiner 15PS-Honda NSR. Jedoch bin ich (zum Glück) nicht lange auf der Straße geblieben 😉 Jetzt reicht mir mein 125er-Vespa Roller absolut auf öffentlichen Wegen. Ein straßenzugelassenens, sportliches Motorrad kommt mir auf keinen Fall mehr in die Garage. Irgendwann vielleicht mal ein Chopper.
Dir empfehle ich auch ganz dringend, sofort nach der Führerscheinprüfung ein Sicherheitstraining und Kurventraining zu machen. Und vielleicht auch mal ein Renntraining, dann wärst du auf dem richtigen Weg 🙂
Man sollte aber vor einem Sicherheits- oder gar Kurventraining erst einmal etwas Routine auf der eigenen Maschine entwickeln, daher halte ich so ein Training *sofort* nach der Prüfung für verfrüht.