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Erstes Fazit 3500km: R Sportpaket,Standardsound,Fahrerassistenz Plus,Standheizung,Fahrprofil,Parkas

VW Passat B8
Themenstarteram 24. Februar 2016 um 9:44

Hallo zusammen,

bei Interesse hier mein erstes Fazit:

Aktuelle (letzten 10 Jahre) geschäftliche Fahrzeughistorie vorab:

A4 V6 MULTI Limousine

CC 170PS DSG

diverse Mietwägen seit 2014 für 3-6 Monate: Mondeo, S-Max, Grand Scenic, Leon, 1er, i40

Private Historie:

T1 R5, Abarth 500, T2 Hybrid

 

Mein Passat siehe Signatur:

Zu Motor, Getriebe und Farbe schreibe ich nix, denn hinreichend bekannt und gesehen. Bilder folgen.

Highline: war für mich aufgrund der Alcantara Sitze alternativlos, da Comfortline zu wenig Seitenhalt bietet und ich in Stoffsitzen oder glatten Ledersitzen schwitze

Fahrerassistenz Plus: Hatte zunächst das kleine FA bestellt und habe mich dann nach positivem Feedback hier zum Stauassist und Ausparkassist für das PLUS entschieden - würde ich sofort wieder tun, denn inzwischen nutze ich JEDEN der PERFEKT funktionierenden Assistenten

R Sportpaket: da ich dunkle Scheiben brauchte und die Progressivlenkung wollte, nahm ich zähneknirschend mangels DCC das Sportfahrwerk in Kauf und vertraute diesem Forum. Es ist wirklich perfekt mit meinen Ballonreifen (Winterreifen 16 Zoll) Melde mich daher im Sommer erneut dazu. XDC funktioniert tadellos, brauch jedoch kein Mensch...

Standardsound; perfekt - vermisse "Dünn"audio überhaupt nicht! Bin jedoch auch kein HiFi Fetischist, sondern höre bei guter Laune einfach gern laut Musik im Auto...

Standheizung: sie stinkt und das ist das einzige was nervt. die Programmierung ist auch peinlich, so daß ich nur die Fernbedinung benutze. berichte im Sommer erneut über die Lüftungsfunktion, wegen derer ich mir das Panoramadach gespart habe...

Fahrprofil: Quatsch. Am Ende steht alles eh auf Sport (außer Getriebe auf Normal) und ich bin kein Raser!

Parkassitent: Wer ohne Anhänger mehr braucht (Heckkamera, Area View) verschwendet Geld. Ich parkt generell über die Spiegel ein und überfliege daher immer etwaige Monitore. Für den kleinen Aufpreis und durch Zusammenspiel mit dem Auspark Assistenten ist er für mich daher perfekt...

Das vorab. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung...

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. Februar 2016 um 9:44

Hallo zusammen,

bei Interesse hier mein erstes Fazit:

Aktuelle (letzten 10 Jahre) geschäftliche Fahrzeughistorie vorab:

A4 V6 MULTI Limousine

CC 170PS DSG

diverse Mietwägen seit 2014 für 3-6 Monate: Mondeo, S-Max, Grand Scenic, Leon, 1er, i40

Private Historie:

T1 R5, Abarth 500, T2 Hybrid

 

Mein Passat siehe Signatur:

Zu Motor, Getriebe und Farbe schreibe ich nix, denn hinreichend bekannt und gesehen. Bilder folgen.

Highline: war für mich aufgrund der Alcantara Sitze alternativlos, da Comfortline zu wenig Seitenhalt bietet und ich in Stoffsitzen oder glatten Ledersitzen schwitze

Fahrerassistenz Plus: Hatte zunächst das kleine FA bestellt und habe mich dann nach positivem Feedback hier zum Stauassist und Ausparkassist für das PLUS entschieden - würde ich sofort wieder tun, denn inzwischen nutze ich JEDEN der PERFEKT funktionierenden Assistenten

R Sportpaket: da ich dunkle Scheiben brauchte und die Progressivlenkung wollte, nahm ich zähneknirschend mangels DCC das Sportfahrwerk in Kauf und vertraute diesem Forum. Es ist wirklich perfekt mit meinen Ballonreifen (Winterreifen 16 Zoll) Melde mich daher im Sommer erneut dazu. XDC funktioniert tadellos, brauch jedoch kein Mensch...

Standardsound; perfekt - vermisse "Dünn"audio überhaupt nicht! Bin jedoch auch kein HiFi Fetischist, sondern höre bei guter Laune einfach gern laut Musik im Auto...

Standheizung: sie stinkt und das ist das einzige was nervt. die Programmierung ist auch peinlich, so daß ich nur die Fernbedinung benutze. berichte im Sommer erneut über die Lüftungsfunktion, wegen derer ich mir das Panoramadach gespart habe...

Fahrprofil: Quatsch. Am Ende steht alles eh auf Sport (außer Getriebe auf Normal) und ich bin kein Raser!

Parkassitent: Wer ohne Anhänger mehr braucht (Heckkamera, Area View) verschwendet Geld. Ich parkt generell über die Spiegel ein und überfliege daher immer etwaige Monitore. Für den kleinen Aufpreis und durch Zusammenspiel mit dem Auspark Assistenten ist er für mich daher perfekt...

Das vorab. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung...

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109 Antworten
Themenstarteram 26. März 2021 um 17:50

Ich kenne nur den Motor und die Marke bisher: Mercedes Benz mit dem 300de

Ob jetzt im GLC oder C-Klasse T-Modell oder etwas anderem, habe ich noch nicht entschieden, da Mercedes für mich ein Buch mit sieben Siegeln ist

Sehr geil, mit dem Gedanken diesen Motor im "E" zu kaufen spiele ich auch schon seit einiger Zeit. Viel Freude damit!

Zitat:

@ZockerMax schrieb am 26. März 2021 um 18:50:02 Uhr:

Ich kenne nur den Motor und die Marke bisher: Mercedes Benz mit dem 300de

Ob jetzt im GLC oder C-Klasse T-Modell oder etwas anderem, habe ich noch nicht entschieden, da Mercedes für mich ein Buch mit sieben Siegeln ist

Nachteil der 300De Modelle bei E- und C-Klasse ist nur, dass beide eine gewaltige Stufe im Kofferraum haben, unter der der Akku verbaut ist. Hat sich auch bei den Facelift-Varianten nicht geändert und macht z.B. bei der E-Klasse aus einem riesigen einen kaum noch nutzbaren Kofferraum.

Dass man hier bei einer Premiummarke keine andere Lösung finden konnte, ist enttäuschend.

Zitat:

@DerRadi schrieb am 26. März 2021 um 22:14:39 Uhr:

Zitat:

@ZockerMax schrieb am 26. März 2021 um 18:50:02 Uhr:

Ich kenne nur den Motor und die Marke bisher: Mercedes Benz mit dem 300de

Ob jetzt im GLC oder C-Klasse T-Modell oder etwas anderem, habe ich noch nicht entschieden, da Mercedes für mich ein Buch mit sieben Siegeln ist

Nachteil der 300De Modelle bei E- und C-Klasse ist nur, dass beide eine gewaltige Stufe im Kofferraum haben, unter der der Akku verbaut ist. Hat sich auch bei den Facelift-Varianten nicht geändert und macht z.B. bei der E-Klasse aus einem riesigen einen kaum noch nutzbaren Kofferraum.

Dass man hier bei einer Premiummarke keine andere Lösung finden konnte, ist enttäuschend.

Unglaublich...

Das nehmen die pseudo umweltschützer bestimmt gern in kauf. Muss man halt zwei mal zum einkaufen fahren...

Umweltschützer, der ist gut. Mir würde es einzig um das Drehmoment und die Leistung gehen. Für den normalen Wocheneinkauf reicht es und in den Baumarkt geht's sowieso meist mit dem Anhänger.

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