Erster Service A
Ich habe heute meinen 350d nach 25.500 km zum ersten Service A abgegeben und eben wieder abgeholt. Bemängelt habe ich:
Knackende Verkleidungen bei Hitze/Temperaturunterschieden
Türfangbänder
Sichtbare Schaumstoffecke unter dem Fahrersitz
Fehlanzeigen der Ölstandsanzeige
Mit war natürlich klar, dass es keine wirkliche Abhilfe für die Punkte gibt, bzw. dass man nicht in der Lage oder gewillt ist daran etwas zu machen. Ich musste mir dann auch entsprechende wortreiche Ausreden anhören. Nebenbei: Für das Stromschienenproblem (Rückruf) gibt es angeblich immer noch keine Ersatzteile.
Letzten Endes ist es mir auch egal, ich habe Wichtigeres und Schöneres zu tun, als mich über solche Dinge aufzuregen. Peinlich sollte es aber für Mercedes sein, dass die oben erwähnten simplen Dinge nicht abstellbar sind. Wenn (!!) Mopf für den Kunden wirklich Sinn machen soll, dann müssten alle oben erwähnten und ja seit langem bekannten Mängel mit dem Mopf abgestellt sein. Ich wette, dass das nicht der Fall sein wird. Tatsächlich dient Mopf nämlich nur zwei Dingen:
Neue Kaufanreize für Kunden setzen, die immer das Neueste haben müssen
Auffinden und Heben von Rationalisierungsmaßnahmen für die Restlaufzeit des Produktes
Um nicht falsch verstanden zu werden: Ich fahre den Wagen sehr gerne und es ist (für mich) ein tolles Auto, aber etwas Besonders im Hinblick auf Qualität ist es - zumindest im Vergleich zu anderen "Premiummarken" - nicht.
Ich habe noch einen alten BMW E30 (Bj. 1991) und einen Porsche 911 (Bj. 1988). Die beiden wirken deutlich simpler als heutige Autos aber scheinen im Detail auch deutlich besser verarbeitet (was auf alte Benze bestimmt auch zutrifft'). Das scheint der Gang der Dinge zu sein.
Beste Antwort im Thema
also wenn ich hier immer diese negativen Schilderungen lese, freut es mich umso mehr das ich wohl mit meinem S213 einen absoluten Glücksgriff oder eben einen "normalen" Benz gelandet habe. Da rappelt, knackt oder quitscht absolut nichts. Hab Ihn als "Jungen Stern" gekauft. Gebaut im Mai 2018 und Zugelassen im Juni 2018. hat jetzt 30.000 runter und macht mir jeden Tag immer mehr Spaß! Hatte vorher Jahrelang einen 211er und selbst da konnte ich nicht meckern!
Einziger Mangel den ich beim Service beseitigen ließ: Das Spaltmaß der AMG Line Schwellerverkleidung, unterhalb der rechten hinteren Beifahrertüre, wies einen deutlichen Unterschied zur Schwellerverkleidung an der Fahrerseite auf. Ursache: ein defekter Halteclip im besagten Bereich! Wir fahren noch als "Spaßauto" einen R171 SLK aus dem Jahre 2006 (mit knapp 65000KM auf der Uhr 
). Auch da, nix zu meckern bis auf das nervige Leuchtmittel wechseln 
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20 Antworten
Zitat:
@Hobbybastlerin schrieb am 4. Juni 2020 um 15:47:18 Uhr:
Zum unnötigen Thread gesellen sich mal wieder noch unnötigere Antworten
Genau wie deine jetzt ....
Mea culpa. Diskutiert gerne weiter darüber, ob Mercedes eine gute oder schlechte Marke ist oder, ob die Garantieversprechen eines asiatischen Herstellers super oder nur Augenwischerei sind.
Dafür gibt es dieses Forum schließlich und nicht etwa um Menschen mit ihren Problemen am Kfz weiterzuhelfen 
Zitat:
@chris500clk schrieb am 4. Juni 2020 um 14:03:03 Uhr:
...und mach den Leuten hier die Autos nicht madig .
Was? Du hast doch selbst irgendwo gesagt wie viele Mängel deine ehemalige Kiste doch hatte. Und hast du nicht sogar selbst das Wort Dreckskiste oder Montagsauto benutzt? Von madig quatschen bin ich weit entfernt.
Ja das ja korrekt , mein Coupé war das reinste Montagsauto und es war ne ganze Menge komplett scheiße . Aber ich bin mir schon bewusst das ich da einfach Pech hatte wie viele andere auch mit den ersten Baujahren , das habe ich jetzt nach ein paar Cabrio Probefahrten ( EZ alle Ende 2019 ) schnell gemerkt . Kein knarzen oder knirschen bei unebener Fahrbahn , kein knistern wenn man sich mal irgendwo abstützt . Also wie ich bereits erwähnte hab ich so keine Angst oder Bauchschmerzen vor der neuen E klasse .
Das freut mich für dich und ich hoffe du hast mit der neuen Karre mehr Glück.
Danke , das hoffe ich