Erster Kontakt mit dem GLC
Hallo zusammen,
ich hatte am Wochenende den ersten Kontakt mit dem GLC.
Naja, die Enttäuschung war groß, als ich am Heck sah, dass die angedeuteten Endrohre nur Show sind. Bei dem Wagen handelte es sich um einen 220D 4 Matic, und es war beschäment, als man unter das Auto schaute und links ein größeres Endrohr direkt auf den Asphalt gerichtet sah.
Man stelle sich das ganze mal im Herbst oder Winter vor, da fährt man mit einem 50 kilo Auto und Rauch aus dem Endrohr kommt nur Links unter der Schürze hervor!
Früher gab es bei D&W Lüftungsschlitz zum Aufkleben, evtl. kommt dieser Trend ja wieder!
Gruß Tobi
Beste Antwort im Thema
Alle vier Jahre wenn das Firmenleasing ausläuft treibe ich mich hier auf Motor-Talk herum und fand viele gute Hinweise. Hier ein Versuch des Revanchierens mit ein paar Eindrücken von einer GLC-Probefahrt. Mein Vergleich ist der BMW X3 2.0d Automatik, den ich noch fahre.
Motor: Für die Probefahrt hatte ich den 250d. Das Mehr an PS und Drehmoment gegenüber dem X3 machte sich vor allem ab 140 km/h bemerkbar. Die Automatik des X3 ist so ausgelegt, dass er bei niedrigeren Geschwindigkeiten agil ist, aber nach oben heraus wird es zäh. Da hatte der GLC keine Probleme und zog locker über 200 km/h durch. Den 220d bin ich nicht gefahren, aber im mittleren Geschwindigkeitsbereich um die 100 herum war der 250d für mich ok aber kein Beschleunigungswunder, so dass ich wohl beim 250d bleiben werde.
Fahrwerk: Der Testwagen war etwas extremer ausgelegt: 20 Zoll-Felgen (laut Händler Runflat mit versteiften Seiten?), Sportfahrwerk und kein Air-Body-Control. Dementsprechend fehlte etwas das Mercedes-Sänftengefühl: Da war mehr direkter Kontakt zur Straße, als ich persönlich mag, aber das wünscht jeder ja anders. Unangenehm fand ich Aufschaukeln in Kurven mit leichten Wellen oder Schlaglöchern im Asphalt und einen Autobahnabschnitt, bei dem es ausgeprägte Querrillen gab: Die schlugen erstaunlich stark in die Lenkung durch. Wer es härter mag, sollte die Kombination wohl auf jeden Fall probefahren um sicher zu sein, dass es den persönlichen Geschmack wirklich trifft.
Straßenlage: Sehr gut fand ich die Straßenlage und Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Bei meinem X3 sind ständig kleine Lenkkorrekturen erforderlich und ich vermisste die Straßenlage des Audi A4 2.7 den ich vorher fuhr: Der lag wie ein Brett bis 220 km/h auf der Straße, während ich beim X3 ab 150 km/h immer das Bedürfnis hatte, mit beiden Händen ordentlich das Lenkrad festzuhalten. Der GLC erlaubte auch um die 200 km/h ein entspanntes Fahren. Da ich längere Strecken gerne nachts bei freier Strecke zurücklege ist das ein relevanter Punkt für mich.
Assistenzsysteme: Der Wagen hatte Abstands-, Spurhalte- und Lenkassistent. Das funktioniert erstaunlich gut inklusive selbstständigem Lenken (nach wenigen Sekunden ohne Hand am Lenkrad kommt eine Warnmeldung), allerdings pendelt der Wagen auf leicht kurviger Landstrasse dann für meinen Geschmack zu sehr zwischen den Leitlinien. Sehr gut und flexibel einstellbar (gewünschter Abstand etc.) fand ich den Tempomaten, der im Vergleich zu einem Passat, den ich kürzlich fuhr, auch keine extremen (Brems)Manöver hinlegte. Die Parksensoren und ihre Anzeige (LED-Balken) empfinde ich als anachronistisch und da man das Wagenende vorn mehr ahnt als sieht, nicht optimal: Da werde ich wohl zur 360 Grad Kamera greifen.
Lautsprecher: Der Wagen hatte die Serienlautsprecher drin. Ich habe wirklich keine hohen Ansprüche an Autolautsprecher, da ich meist Hörbücher und Podcasts während der Fahrt höre, aber diese Lautsprecher waren für meinen Geschmack wirklich erstaunlich schlecht. Empfehlung: Nicht blind (bzw. taub) kaufen, sondern probehören, ob man nicht vielleicht auf die Burmester upgraden möchte.
Behaglichkeitsgefühl: Dank der Materialien und der geringeren Lautstärke im Inneren deutlich besser als im X3. Sitzbezug war die Alcantara Variante (Dinamica). So etwas hatte ich schon im A4 und finde es gut, allerdings rutscht man in Anzughose darauf nicht so leicht umher wie auf Leder oder Stoff. Ich bin nicht so ein Lederfan (Winter kalt, Sommer heiß). Auf der Mittelkonsole war der glänzende schwarze Klavierlack: Den würde ich durch die schwarze matte Esche ersetzen, da sich die Sonne sehr oft blendend auf der schwarzen Hochglanzfläche spiegelt (und natürlich Staub und Fett ziemlich gut zur Geltung gebracht werden). Nebenbei: Das Fach in der Mittelkonsole ist groß genug für einen Schäferhund – sehr nützlich. Weil kein Schalthebel in der Mitte ist, gibt es statt dessen Stauraum, während der Ablagebereich im X3 doch etwas minimalistisch ist.
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Zitat:
@focus3333 schrieb am 12. August 2015 um 10:34:05 Uhr:
Stimmt ein wirklich kritisches Thema, ich bin schon oft an der Ampel angesprochen worden wie toll es links und rechts rausraucht bei meinen 2 "echten" Endtöpfen😉Zitat:
@Steinbock200 schrieb am 12. August 2015 um 10:21:20 Uhr:
Wartet mal auf die kalte Jahreszeit!
Der 250 CDI hat wohl auch nur einen versteckten Endtopf wie man in einigen Offroad Videos sehen kann, es wird verschmerzbar sein.
Bei den Dieselmodellen ist rechts hinter der Schürze der Adblue Tank. Damit ist der Doppelauspuff nicht möglich - es sei denn, man baut den Tank wesentlich höher ein und dann zu Lasten des Kofferraumvolumens.
http://on.aol.com/.../...lc--fashion-show-with-petra-nemcova-518891793
Zitat:
@Airtrafficcontroller schrieb am 13. August 2015 um 16:05:37 Uhr:
http://on.aol.com/.../...lc--fashion-show-with-petra-nemcova-518891793
Was für Mädchen! Muss man(n) sich nicht antun ...
Also tatsächlich, die Benziner haben nicht nur Show Blenden, sondern echte Endrohre und es gefällt mir gleich um einiges besser!!!
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Zitat:
@angeldust_4711 schrieb am 13. August 2015 um 17:26:26 Uhr:
Was für Mädchen! Muss man(n) sich nicht antun ...Zitat:
@Airtrafficcontroller schrieb am 13. August 2015 um 16:05:37 Uhr:
http://on.aol.com/.../...lc--fashion-show-with-petra-nemcova-518891793
Ganz ehrlich?
Ich han die ganze Zeit auf die Leinwand und auf den GLC geglotzt.
Nicht ein Mädel han ich gsehe....
Habe heute bei Lueg in Essen zwei GLC220CDi gesehen.
Sieht auf Bildern besser aus, als in Echt.
Muss ich mir schön gucken 🙁
Update - heute wieder einen gesehen - in weiß, als Edition 1.
Sieht super geil aus, kein Vergleich zu den ersten beiden von mir gesichteten (grau und Schwarz).
Auf dem Weg in den Süden ist mir dieser Exclusive begegnet. Auf dem Laster voller neuer Mercedes Fahrzeuge war der GLC ein absoluter Hingucker. Fast gleich wie ich ihn bestellt habe, bin ich jetzt doch sehr glücklich über weiß mit Chrompaket (hatte über das Nightpaket kurz gegrübelt da es mit meiner Kombination billiger wäre).
Zitat:
@DocBru schrieb am 24. August 2015 um 11:02:53 Uhr:
Auf dem Weg in den Süden ist mir dieser Exclusive begegnet. Auf dem Laster voller neuer Mercedes Fahrzeuge war der GLC ein absoluter Hingucker. Fast gleich wie ich ihn bestellt habe, bin ich jetzt doch sehr glücklich über weiß mit Chrompaket (hatte über das Nightpaket kurz gegrübelt da es mit meiner Kombination billiger wäre).
Danke für das Bild!
Das ist GENAU die Ausstattung, wie ich sie bestellt habe. Weiss, Exclusive Exterieur, ohne Night Paket, aber mit getönten Fenstern. Sogar die Felgen stimmen überein. 🙂
Sieht in real noch besser aus als im Konfigurator.
Das sind doch die Offroad Exterieur-Felgen, oder?
Zitat:
@Cali65 schrieb am 24. August 2015 um 16:50:42 Uhr:
Das sind doch die Offroad Exterieur-Felgen, oder?
Ja genau. Gibts aber gegen geringen Aufpreis auch bei Exclusive. Hatte zunächst auch genau diese Konfiguration bestellt, dann aber auf 19" geändert. Jetzt muss ich sagen, dass es mir so auch gefallen hätte :-)
Zitat:
@DocBru schrieb am 24. August 2015 um 11:02:53 Uhr:
Auf dem Weg in den Süden ist mir dieser Exclusive begegnet. Auf dem Laster voller neuer Mercedes Fahrzeuge war der GLC ein absoluter Hingucker. Fast gleich wie ich ihn bestellt habe, bin ich jetzt doch sehr glücklich über weiß mit Chrompaket (hatte über das Nightpaket kurz gegrübelt da es mit meiner Kombination billiger wäre).
Danke auch von mir, so wird dann meiner auch, nur mit Offroad Exterior, Chrom ind weiß passt prima🙂
Händleranruf heute....Donnerstag hat er das Exemplar ....1500 Probefahrt.....bin ich mal gespannt.
Wahrscheinlich brauch ich ne Stunde Einweisung...:-)
ich bekam heute ne Mail vom 🙂
er hat einen bekommen darf ihn Morgen anschauen
Ich durfte schon einen ansehen, jedoch nicht fahren. Nach Händleraussage auch nur möglich, weil ich schon einen bestellt habe :-) , sonst noch streng geheim (ist klar, für wie blöd hält der mich?).
Ich denke ich habe alles richtig gemacht bei meiner Bestellung, er gefällt mir sehr gut!
Hätte den GLC größer erwartet als er tatsächlich in der Realität ist/wirkt.
Fahrzeug war ein weißer GLC in der Offroad Aussenaustattung, innen könnte ich nicht sagen.