Erster Eindruck im MK5
Hi,
eigentlich war ich nier Ford-Fan, aber jetzt nach bald 12 Jahren Ford, nach zweit privat gebrauchten MK3 Turnier und FL und einen Firmen MK4 Turnier, den ich in 2,5 Jahren 190 TKM gefahren bin, habe ich jetzt meinen neuen MK5 Firmwagenn Empfang genommen. Ich gehöre nicht zu denen, die zweii Wochen Arbeitszeit auf das Wälzen der Preiskatalogen verwenden, ich habe nur mitgeteilt, dass ich bei Modeo belibe. Was fällt mir als erstes nach den ersten 500 km auf?
Ich selbst bin 1,96 m gross, recht schwer und habe das Panoramadach drin. Das ist dann schon grenzwertig. Ich hätte es mir nicht bestellt, aber der Wagen war so auf dem Hof und ist letztlich preisweter als mein vorheriger, also wurde er genommen. Ich habe eine Sitztposition gefunden und denke, dass geht so dauerhaft, es geht aber zu Lasten der Platzes hinter meinem Fahrersitz, da ist jetz enger. Die Sitzauflage ist wohl kürzer, aber ich sitze sehr bequem.
Der Kofferaum ist sichtaber kleienr, vor allem weniger Höhe. Das kann bei mir ein Thema werden, ich transportiere öfter reht hohe Dinge, die aufrecht stehen müssen, bisher ein grosses Plus beim Mondeo, ma sehen, wie es sich auswirtk.
Die Bedienung wirkt nicht gerade intuitiv, sondern recht kompliziert. Da dürfte mancheiner überfordert seiun.
Der Wagen selbst wirkt breiter, ab diese zusätzliche Breite scheint eher nichts zu bringen.
Aber genug der Kritik. Er läuft fabelhaft, tolles Fahrwerkt, sehr ruhig, wirkt sehr edel und als ich ihn real sah war ich hin und weg. Mehrere Kollegen, die ihn schon gesehen hatten sprachen mich auf mein schönes Auto an.
Ich bereue es nicht, keinen Passat genommen zu haben. Das ist weniger Auto fürs Geld und für mich auch langweiliger. Der MK4 ist pannenfrei bis zuletzt gefahren, wirkt aber im Vergleich wesentilch billiger und das bei gleichem Preis.
Ich freue mich auf diesen Wagen, die Bedienung finde ich schon raus. Und er ist einfach wirklich schön.
Beste Antwort im Thema
So- die ersten 500 km sind gefahren und hier meine ersten Eindrücke
Die Konfiguration:
MK5 Tunier; Titanium Blazer Blau; 2.0 TDCI 180 PS mit Power Shift; Sony Navi (9LS); ACC; hinten getönt, elek. AHK; LED Licht;
Zuvor: Bis 2015 Skoda Octavia RS (170 PS; DSG) und bis 2012 Audi A3 Ambition Sportback (140 PS; Handschaltung)
1. Design und Material
Mein erster Eindruck ist sehr positiv. Ich empfinde die Materialauswahl als hochwertig. Das Design innen wie außen ist gelungen. Gerade im Dunkeln kommt die Ambiente – Beleuchtung sehr schön zur Geltung. Die Türverkleidung, das Lenkrad- alles auf guten bis sehr gutem Niveau. Mein Octavia ist da weit weg. Aber ich finde auch, dass er sicher nicht das Niveau des BMW 5er meines Chefs hat- aber ein soooo großer Unterschied ist das nicht. Und ganz sicher keine 20.000 € Aufpreis wert. Ich konnte keine unangenehmen Spaltmaße entdecken. Und- ich mag das Blazer Blau für lau sehr gerne. Ein bisschen bereue ich, auf die 18 Zöller verzichtet zu haben- die wirken sicherlich noch um einiges besser als die 17er. Und er ist groß! Und das ist toll. Kann sein, dass ein Passat noch mehr Raum hat. Aber für mich ist das ein Schritt nach vorn. Klasse
Ein wunderschöner Wagen. Unser Team fährt fast komplett VAG oder BMW. Und ich habe ziemlich überraschte Blicke geerntet. Und zwar positiv Überraschte.
2. Motor und Getriebe
Mein Octavia hatte gefühlt mehr Wucht- was mich aber auch bei dem Gewicht nicht wundert. Trotzdem passt der Motor sehr gut zu diesem Auto. Untermotorisiert ist er sicher nicht. Power Shift arbeitet aus meiner Sicht eine ganze Spur entspannter als beim Octavia vorher. Er lässt sich wunderbar fahren. Insgesamt ist der erste Eindruck sehr gut.
3. Fahrverhalten
Da hatte ich echt bammel- weil er blind bestellt war. Aber ich bin sehr zufrieden. Aus meiner Sicht ist das Standartfahrwerk eine sehr gute Mischung aus sportlich und Komfort. Mit der Lenkung fühle ich mich bisher sehr wohl. Er kommt nie aus der Ruhe- kommt aber auch mit aggressiveren Fahren gut klar. Nach zwei Dienswägen mit Sportfahrwerk ist das ein Genuss.
4. Sony- Navi. Infotainment
Ohne Frage- da werde ich noch brauchen. Nervig ist auf jeden Fall, dass das Display mit den kleinen Knöpfen nicht immer auf meinen Druck funktioniert. Der Schräge Winkel beeinträchtigt bei Sonnenschein die Lesbarkeit sehr.
Aber es gibt auch Vorteile. Die Möglichkeit, so viele Informationen auf einmal auf dem Bildschirm zu haben gibt es in der VW Welt nicht. Ich werde mich damit zurechtfinden, keine frage. Ich finde es auch grundsätzlich nicht unintuitiv. Die Logik ist nachvollziehbar. Auch die Sprachsteuerung funktioniert gut.
Was mir gefällt ist der Sound- ich höre schon gerne Musik im Auto. Und da kann ich nicht meckern. Es ist sicher nicht High - End. Aber das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
5. Sonstiges
Die AHK ist dran und funktioniert! Schön.
ACC funktioniert sehr gut. Ich bin die letzten Tage zwei typische Strecken gefahren. Und ich benötigte werde Gaspedal noch Bremse.
Lane Assist: Hab ich nach 30 km abgeschaltet. Eklig- aber das liegt wohl an mir. Mal schauen ob ich damit noch was anfangen kann.
Die Geräuschkulisse ist eine Wucht! Ganz klar- das ist wirklich klasse.
Das trifft auch auf das AFL zu. Es funktioniert tadellos.
Das bisher wirklich einzige was mir sorgen macht, ist das für mich zu kleine und zu leichtgängige Gaspedal. Irgendwie bekomme ich keine angenehme Fußposition hin. Das könnte anstrengend werden
6. Erstes Fazit
Der erste Eindruck ist ungemein positiv. Ich bin Autos und vor allem Marken gegenüber unvoreingenommen. Ich habe mich ausführlich informiert und mich dann mit einem Budget <42.000€ für den Mondeo entschieden. Und bisher bereue ich das keine Sekunde.
Bisher der beste Wagen den ich je hatte.
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195 Antworten
Sachlichkeit fällt in Anbetracht der unfassbaren Unzulänglichkeiten inzwischen schwer.
Er fährt schön leise, das Fahrwerk ist prima und das LED Licht großartig. Der
Rest ist halt leider wie beschrieben...
Zitat:
@BigPflitschi schrieb am 1. April 2015 um 18:06:32 Uhr:
Sachlichkeit fällt in Anbetracht der unfassbaren Unzulänglichkeiten inzwischen schwer.
Er fährt schön leise, das Fahrwerk ist prima und das LED Licht großartig. Der
Rest ist halt leider wie beschrieben...
Für mich passen auch die Sitze prima (Premium Leder, ich 180cm), das Automatikgetriebe ist super, der Motor 240PS Benziner ist Top, Spurhalte Assistent funktioniert fast perfekt.
Um die Liste ab zu kürzen.
Ich finde meinen Mondeo rundherum TOP, bis auf den nicht funktionierenden Querverkehrs Assistenten, die fehlende Verknüpfung zwischen Automatikwählhebel und Fahrwerksmodus und die bisher nicht automatisch (nach dem Anfahren) verriegelnden Türen, sowie die fehlenden physikalischen Tasten für die Fahrwerksverstellung.
Bei Betrachtung des Gesamtfunktionsumfanges finde ich das eher wenig womit ich nicht zufrieden bin.
Außerdem gibt es halt einige Dinge, die man leider erst nach ausgiebigen Probefahrten feststellt, nachdem man das Auto hat. Für mich hat sich das Navi klar gegenüber dem mk4 verschlechtert (separater thread).
Das Ding ist vom Bedienkonzept m.E. nach eine Katasthrophe...
Schade bei dem schönen Auto!
Würde mich mal interessieren, was an dem System konkret schlechter ist. Ich vermute, man kann genauso wie im Mk4 die Adresse eintippen, bekommt die Routen berechnet und Zeiten angezeigt. Wenn ich mir die Anleitung anschaue, sehe ich einige Funktionen mehr. Vor allenm die Spracheingabe kompletter Adressen soll ja ganz gut funktionieren, per Sprachbefehl kann man z.B
auch zoomen. Insofern fällt es mir schwer zu glauben, dass es insgesamt schlechter sein soll.
Schlechter finde ich z.B.:
1. Dass man nur noch höchstens 3 Sonderzielsymbole in der Karte anzeigen kann. Beim MK4 unbegrenzt.
2. Die Sprachausgabe - nicht sehr flüssig, wie aneinandergereihte Buchstaben und von verschiedenen Personen eingesprochen
3. Die Karten teilweise älter sind, als beim MK4.
Bei Probefahrten hat mich das Ding oft leider nicht verstanden, das war schon ein eher krampfiges Erlebnis. Bei meinem tomtom, das ich gerade im focus verwende, hab ich überhaupt keine Probleme, ebenfalls nicht beim audi meiner Frau.
Zitat:
@DOmondi schrieb am 1. April 2015 um 18:57:29 Uhr:
Würde mich mal interessieren, was an dem System konkret schlechter ist. Ich vermute, man kann genauso wie im Mk4 die Adresse eintippen, bekommt die Routen berechnet und Zeiten angezeigt. Wenn ich mir die Anleitung anschaue, sehe ich einige Funktionen mehr. Vor allenm die Spracheingabe kompletter Adressen soll ja ganz gut funktionieren, per Sprachbefehl kann man z.B
auch zoomen. Insofern fällt es mir schwer zu glauben, dass es insgesamt schlechter sein soll.
*gelöscht*
Zitat:
@Henry Winter schrieb am 1. April 2015 um 19:20:04 Uhr:
Bei Probefahrten hat mich das Ding oft leider nicht verstanden, das war schon ein eher krampfiges Erlebnis. Bei meinem tomtom, das ich gerade im focus verwende, hab ich überhaupt keine Probleme, ebenfalls nicht beim audi meiner Frau.
Das sind so Dinge,die dann auch mal 1,2 Tage Gewöhnung brauchen. Ich nutze es jeden Tag und sowohl die Spracheingabe generell als auch in Verbindung mit dem Navi funktioniert sehr gut.
Vorhin hatte ich einen Stau im Stadtbereich Köln drin, wo auch immer die Daten herkamen. Und der war auch hochaktuell.
Ich habe den Wagen nicht ganz drei Wochen, knappe 3.500 km bin ich gefahren. Bedienung klappt mittlerweile hervorragend. Dieser Mondeo ist eine klare Verbesserung zum alten in nahezu jeder Hinsicht. Auch wenn der Kofferraum und die Kopffreiheit etwas gelitten haben. Ich habe keine Sekunde bereut nicht einen Passat genommen zu haben. Aber das mag jeder anders sehen.
Allein, in welche Parklücke er sich gerade wieder gequetscht hat...
Zitat:
@BigPflitschi schrieb am 1. April 2015 um 18:06:32 Uhr:
Sachlichkeit fällt in Anbetracht der unfassbaren Unzulänglichkeiten inzwischen schwer.
Er fährt schön leise, das Fahrwerk ist prima und das LED Licht großartig. Der
Rest ist halt leider wie beschrieben...
Ich habe aufgrund Deiner Beschreibungen heute einfach mal auf Spaltmasse geachtet. Sowohl bei einem Mercedes Van also auch bei einem Audi A7 sassen die Kofferraumdeckel schief, wenn man genau hinsieht. Das nur als Feststellung.
Ich denke, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, dass dies alles ein Jammern auf hohem Niveau ist. So ärgerlich manche Probleme sein mögen, so klar ist auch, dass man bei jedem Fabrikat etwas Negatives finden wird. Ich freue mich trotz aller negativen Erfahrungen jeden Tag mehr auf meinen und bedauere hauptsächlich, dass man bei Ford keine kürzeren Lieferzeiten hinbekommt.
Zum Stau, der kommt über Tmc, das aber nur sehr wenig und verzögert abdeckt. Ich hab meine Heimatadresse etwa 30x gesagt, sehr unterschiedlich. Ich weiß nicht wie das mit mehr Gewöhnung anders sein soll und ehrlich gesagt ist mit das auch zu lästig. Aber schön, dass es für dich funktioniert, liegt vielleicht einfach an meiner Stimme .
Habe heute nach zwei Wochen die 2000 km voll gemacht.
Der MK 5 ist durchaus ein gutes, in vielen Punkten gegenüber dem MK 4 verbessertes Auto.
Er macht schon Spaß, aber ich fahre den Wagen auch ca. 50tkm im Jahr, ich benutze diesen, um damit Geld zu verdienen. Auch ich habe 24 Stunden am Tag Zeit, aber diese möchte ich möglichst sinnvoll nutzen.
Deshalb auch meine vernichtende Kritik am Navi.
Zeitgemäß ist heute ein Live Traffic Service, der schickt einen dann nicht in die überfüllten Umleitungsstrecken, bzw. der weiß, wann es keinen Sinn macht, diese zu benutzen. Wer es nicht kennt, weiß nicht, welch ein Vorteil in diesem cleveren System steckt.
Das Sony Navi erzählt mir in den Verkehrsstosszeiten mindestens alle 10 Minuten, das auf Grund einer Verkehrsstörung sich was in der Routenführung ändert. Die Strecke bleibt aber die gleiche, meist auch die Ankunftszeit. Ich frage mich, was soll der Quatsch?
Ein weiteres Manko ist, dass das tolle Gerät mir SMS vorliest, aber wer bekommt heute noch SMS?
Wenn es mir meine Mails vorlesen oder zumindest anzeigen könnte, wäre es sehr sinnvoll, aber so?
Ausserdem hält es nach einem Neustart teilweise nicht die Toneinstellungen (Lautstärke, Suround, usw.).
Auch hier hat man mitten in der Entwicklung / Programmierung aufgehört, zu arbeiten.
Wie gesagt, in vielen Bereichen ein schönes Auto, aber an diesem Punkt einfach Schrott, und zwar selbst für diesen Preis absolut überteuert.
Gruß, Volker
Zitat:
@DOmondi schrieb am 1. April 2015 um 18:57:29 Uhr:
Würde mich mal interessieren, was an dem System konkret schlechter ist. Ich vermute, man kann genauso wie im Mk4 die Adresse eintippen, bekommt die Routen berechnet und Zeiten angezeigt. Wenn ich mir die Anleitung anschaue, sehe ich einige Funktionen mehr. Vor allenm die Spracheingabe kompletter Adressen soll ja ganz gut funktionieren, per Sprachbefehl kann man z.B
auch zoomen. Insofern fällt es mir schwer zu glauben, dass es insgesamt schlechter sein soll.
Schlechter finde ich:
-kartendarstellung generell ohne autobahntankstellen (>2km Maßstab)
-Umschaltung Restfahrzeit in Ankunftszeit
-Tastenfelder teilweise sehr klein
.....
Zitat:
@DOmondi schrieb am 1. April 2015 um 22:28:01 Uhr:
Ich denke, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, dass dies alles ein Jammern auf hohem Niveau ist. So ärgerlich manche Probleme sein mögen, so klar ist auch, dass man bei jedem Fabrikat etwas Negatives finden wird. Ich freue mich trotz aller negativen Erfahrungen jeden Tag mehr auf meinen und bedauere hauptsächlich, dass man bei Ford keine kürzeren Lieferzeiten hinbekommt.
Das versteh wer will. Du fragst oben nach konkreten Sachen, die uns stören, und wenn was genannt wird, meinst du, dass ist Jammern.
Hättest du gefragt, was mir gefällt, hätte ich da auch was, haste aber ja nicht.
Das verstehe ich jetzt nicht, genau deshalb hatte ich ja gefragt. Ich wollte mal erfahren, woran man
diese Nachteile festmacht.
Mein Kommentar bezieht sich auf das, was ich bis jetzt gelesen habe, ob Navi oder auch die anderen Punkte.