Erste Fotos vom neuen A4 / B9
Hier sind die ersten Erlkönig-Fotos vom neuen A4 -B9 aufgetaucht.
http://www.worldcarfans.com/.../...en-audi-a4-spied-for-the-first-time
Auch wenn man noch nicht viel erkennt :-) Meinungen ?
Beste Antwort im Thema
Heute am Großglockner unterwegs ...
1714 Antworten
der A8 wird der neue Phaeton sein... vorne das VW Zeichen, da ist ja bei VW der Radarsensor dahinter.
Gruß Tino
Zitat:
@Fixefaxe schrieb am 16. Juli 2015 um 22:21:04 Uhr:
Sicher? Ich komme nur drauf, weil die Nr. des Kennzeichens mit ner 5 beginnt.Zitat:
@Audimann77 schrieb am 16. Juli 2015 um 22:19:27 Uhr:
Q7
Egal. Stell dir das Auto eine Nummer kleiner vor und fertig ist der neue Q5. Traurig, aber so wird's wohl sein.
mfg
der Mülleimermann
Zitat:
@Muelleimermann schrieb am 19. Juli 2015 um 08:11:20 Uhr:
Egal. Stell dir das Auto eine Nummer kleiner vor und fertig ist der neue Q5. Traurig, aber so wird's wohl sein.Zitat:
@Fixefaxe schrieb am 16. Juli 2015 um 22:21:04 Uhr:
Sicher? Ich komme nur drauf, weil die Nr. des Kennzeichens mit ner 5 beginnt.
mfg
der Mülleimermann
Der Q7 ne Nummer kleiner ?
Das ist doch jetzt schon ein "kleines Pummelchen", noch kleiner dann ist es ein Tiguan.
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Zitat:
@paul.mt schrieb am 19. Juli 2015 um 08:24:35 Uhr:
Der Q7 ne Nummer kleiner ?Zitat:
@Muelleimermann schrieb am 19. Juli 2015 um 08:11:20 Uhr:
Egal. Stell dir das Auto eine Nummer kleiner vor und fertig ist der neue Q5. Traurig, aber so wird's wohl sein.
mfg
der Mülleimermann
Das ist doch jetzt schon ein "kleines Pummelchen", noch kleiner dann ist es ein Tiguan.
Das liegt immer im Auge des Betrachters.
Der Q7 ist mir selber zu groß.
Hier gibts aktuelle Fotos von einer Schwarzwald-Tour mit der A4 Limo: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...16-ab-30600-euro-749580.html
Boah die Aufpreise von 1.4 TFSI 150Ps -> 2.0 TFSI 190Ps -> 2.0 TFSI 252Ps sind schon happig
Wenn man es ganz extrem betrachtet:
Von 1.4 TFSI 150Ps auf den 3.0 TDI mit 272Ps sind knapp 20.000€ 😰
Ja er hat wahrscheinlich auch mehr Serienausstattung, aber im groben und ganzen schon wirklich sehr viel
Gruß
Marius
Zitat:
@Audi1991 schrieb am 20. Juli 2015 um 23:30:49 Uhr:
Boah die Aufpreise von 1.4 TFSI 150Ps -> 2.0 TFSI 190Ps -> 2.0 TFSI 252Ps sind schon happig
Wenn man es ganz extrem betrachtet:
Von 1.4 TFSI 150Ps auf den 3.0 TDI mit 272Ps sind knapp 20.000€ 😰
Ja er hat wahrscheinlich auch mehr Serienausstattung, aber im groben und ganzen schon wirklich sehr vielGruß
Marius
Ich frage mich immer wieder wie hoch die zusätzlichen Herstellungskosten des Motors/Bremsanlage etc. gegenüber einem 1.4 TFSI sind. Das können ja keine 5000 Euro sein.
Der 3.0 TDI mit 272PS hat im Vergleich zum 1.4 TFSI aber auch eine Menge mehr an Ausstattung wie z.B. die 8Gang TipTronic, Quattro, Sperrdifferenzial, und andere Sache sind Serie. Allein diese 3 Sachen kosten locker 8.000€! Dann der Motor + Leistung wollen auch bezahlt werden 😉
Zitat:
@Bernd_75 schrieb am 21. Juli 2015 um 10:18:12 Uhr:
Mhh.. Naja, die Felgen sehen echt grottig aus. Na mal sehen...
Sind ja nicht die Einzigen, die Audi für den B9 anbietet...
Zitat:
@Carisma1996 schrieb am 21. Juli 2015 um 07:07:54 Uhr:
Der 3.0 TDI mit 272PS hat im Vergleich zum 1.4 TFSI aber auch eine Menge mehr an Ausstattung wie z.B. die 8Gang TipTronic, Quattro, Sperrdifferenzial, und andere Sache sind Serie. Allein diese 3 Sachen kosten locker 8.000€! Dann der Motor + Leistung wollen auch bezahlt werden 😉
Wo ist der Unterschied zwischen dem sperrdiffenzial und dem für 2016 angekündigten quattro sportdifferenzial?
Zitat:
@Carisma1996 schrieb am 21. Juli 2015 um 07:07:54 Uhr:
Der 3.0 TDI mit 272PS hat im Vergleich zum 1.4 TFSI aber auch eine Menge mehr an Ausstattung wie z.B. die 8Gang TipTronic, Quattro, Sperrdifferenzial, und andere Sache sind Serie. Allein diese 3 Sachen kosten locker 8.000€! Dann der Motor + Leistung wollen auch bezahlt werden 😉
Dazu fällt mir noch ein: 17 statt 16 Zoll Felgen Serie. Zudem muss für den stärkeren Motor und das höhere Gewicht andere Komponenten besser ausgelegt werden. So werden beide Motoren sicher verschiedene Bremsanlage haben.
Zitat:
@voodoo523 schrieb am 21. Juli 2015 um 22:49:15 Uhr:
Dazu fällt mir noch ein: 17 statt 16 Zoll Felgen Serie. Zudem muss für den stärkeren Motor und das höhere Gewicht andere Komponenten besser ausgelegt werden. So werden beide Motoren sicher verschiedene Bremsanlage haben
Es gibt keine 16 Zoll-Felgen für den B9, nur noch 17-19.
Ich finde es ein wenig unsinnig zwei verschiedene Motoren miteinander zu vergleichen, der eine ist der schwächste Motor im A4, der andere die stärkste Motorisierung und wird, ohne S4 und RS4 mit in den Vergleich zu nehmen, auch die Stärkste bleiben.
Zitat:
@Airdahl schrieb am 21. Juli 2015 um 18:09:15 Uhr:
Wo ist der Unterschied zwischen dem sperrdiffenzial und dem für 2016 angekündigten quattro sportdifferenzial?
Der quattro in der Zukunft soll zuschaltbar sein, sprich die Hinterachse wird elektrisch zugeschaltet.