Erste Alltagserfahrungen F- Pace

Jaguar F-Pace X761

Ich bin nun seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines F-Pace 2.0 Awd Automatik.
Der Wagen ist mein 1. "moderner" Jag , die letzen Jahre bin ich Benz ,Bmw und Porsche gefahren.

Ich bin grundsätzlich happy mit meiner Katze , habe aber nach 2000 km auch feststellen müssen,dass der f Pace hinsichtlich Verarbeitungsqualität und Durchdachtheit ( Bedienführung etc) immer noch ein wenig der deutschen Konkurrenz hinterherfährt.

Ich meine damit nicht die billigeren Cockpit Materialien sondern eher Dinge ,die nicht so funktionieren wie sie sollten. So macht die hintere Tür bzw Rückbank Geräusche , die Schildererkennung des Navis funktioniert schlecht und die Haube flattert leicht bei Geschwindigkeiten von über 150 KM/H. Vielleicht sind das alles Startschwierigkeiten , um so mehr würden mich eure Erfahrungen interessieren. :-)

Beste Antwort im Thema

Hallo in die Runde,

ich habe gestern die 10.000km Marke überschritten und dachte es ist mal Zeit für einen umfangreicheren Rückblick.

Mal vorne weg: Ich habe ja viel gemeckert, kritisiert, hab mich gewundert und mich gefreut. In Summe mehr Freude als Leid. Also bleibt nach 3 Monaten und 10tkm eine klare Kaufempfehlung ein insgesamt positives Gesamtbild.

Ich bin zu Jaguar gekommen weil ich Anfang 2016 einen XF als Mietwagen hatte und den wirklich toll fand.
Dann bin ich zum Jaguar Händler und hab gefragt wann der denn als Kombi kommt. Antwort damals: "garnicht! Aber wir haben da was neues, wollen Sie mal fahren?"

Schon saß ich in einem F-Pace Portfolio 30d in weiss und bin vom Hof gerollt.
Aber zuerst mal der Reihe nach:
davor bin ich auf der Suche nach meinem neuen Dienstfahrzeug (Selbstständig und ca 40.000km / Jahr)
einiges andere Probe gefahren:
1. einen GLC, fährt komfortabel bis langweilig, Sehr sorgfältig und sauber verarbeitetes Auto, tolle Sitze, gutes Licht, Innendesign und Anordnung Navi Display finde ich gewollt und nicht gekonnt, gefallt mir bei allen Mercedes Modellen nicht. War auch der Showstopper für einen CLS Shooting Brake. Beim GLC dann Lieferzeit 6 Monate also NoGo.
2. Audi SQ5, ja wirklich sehr gut in allen Belangen. Allerdings dann doch ein "altes" Auto die Tage kommt ja der Neue. NoGo
3. Audi Q7: Sehr schick, toll innen, modern, aussen langweilig und riesig. Zu gross, zu viel Auto. NoGo
4. Cayenne zu gross und Markenimage Porsche für meine Kunden schwierig zu nehmen
5. Macan. Tolles Auto, bin selten in so einem entspannten Auto gesessen. Tolle Sitze, tolle Optik, bäriger Motor, dämliches 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe, dachte da wäre was kaputt als der nicht in den 8. geschaltet hat. Gut ausgestattet 6-stelliger Bruttopreis und auch der für meine Kunden ein NoGo.
6. Mercedes E-Klasse. zu dem Zeitpunkt kein 6-Zylinder 4matic T-Modell. Bin heute froh, foidne die Kiste nur öde und auch das Monster Display wirkt irgendwie reingerasselt.

Hier gibt es sicher viele andere Meinungen. Ich beschreibe nur meinen weg zu Jaguar und dem F-Pace.

erste Ausfahrt bis heute: Motor und Getriebe alles klar. Souverän, unaufdringlicher und runder Motorsound, bärtiges Drehmoment, 8-Gang ZF über jeden Zweifel erhaben. Top. Im Dynamik Mode Satte Federung, direkte Gasannahme und really sporty! Der S-Modus des Getriebe ist perfekt abgestimmt und die Katze hängt direkt am Gas ohne unsinnig hoch zu drehen wie das bei Macan und CO der Fall ist.

Fahrwerk? Sensationell!!! Nach Macan und Q5 elegantes Fahrgefühl, leichtfüssig, lenkt direkt und sportlich, Heckantrieb Feeling trotz Allrad, behält Komfort und kann für ein solches Dickschiff recht zackig um die Ecke.
Erste km auf Schnee und Eis. Souverän! Kein Fragen nur Antworten. Traktion, Rückmeldung erstklassig. Love it! Geht in der Klasse nicht besser! ASi Mode ist ne Wucht. Da fährt der Dicke überall hoch und wieder raus.

Ausstattung meines F-Pace: R-Sport, 30d, Adaptives Fahrwerk, Dynamik Paket, Automatik Cruise Control, schwarze 20" (Winter Conti), Italien Racing Red, Black Pack, innen Leder Jet Red, schwarzer Dachhimmel, ICTP mit Incontrol APPs, Rückfahrkamera, Glasdach elektrisch, Standheizung, Memory Sitz Fahrer, 14 Wege, elektrische Heckklappe, Sitzheizung vorne und hinten, AHK und diverser Kleinkram. Was ich nachträglich noch dazu nehmen würde wären die elektrisch verstellbaren Rücksitze.

Was mir unglaublich gut gefällt ist das Platzangebot vorne und auf den Rücksitzen. Zudem der wirklich grosse Kofferraum. Der F-Pace ist einiges grösser als der Macan und dennoch nicht so wuchtig wie eine Cayenne oder X5. Vergleichbare Grösse dürfte der Touareg haben. Ladevolumen ist auf Höhe Mercedes E-Klasse T-Modell. Ich brauche wirklich nicht mehr. Habe zudem mit der AHK noch Platz für eine Radständer auf dem Heck geschaffen.
Das Innendesign gefällt mir ebenfalls und war auch Liebe auf den ersten Blick, es ist zu Ende gedacht, Lüftung, Anordnung der Displays, Ambientebeleuchtung ist traumhaft. Sitze sind top bequem mit der 14 Wege plus Lordose lässt sich alles einstellen von knackig eng bis komfortabel chillig.
In die Ablagen in den Türen passen grosse 1,5 Liter Flaschen, dazu die Cupholder und genügend Platz und kleine Ablagen für Schlüssel und Geldbörse und was man sonst so dabei hat. Brillenfach ist auch an Bord.passt.
Etwas wacklig fühlt sich die Abdeckung der Cupholder an, naja 50€. Geschenkt.

Heizung und Klima arbeiten prima. Jetzt bei der Kälte ist die Standheizung und die Sitzheizung hinten natürlich der Hit der Familie, ausserdem läuft das System ruhig und wird schnell warm, beziehungsweise kühlt unaufdringlich als es noch wärmer war.

Der Abstandsradar funktioniert tadellos und macht was er soll. Ist etwas träge wenn der Vordermann zügig beschleunigt, da helfe ich dann ab und zu nach und lass dann ganz schnell wieder das System arbeiten. Man kann die Entfernung zum Vordermann einstellen. Wobei der kürzeste Absatz schon sehr progressiv ist und wirklich einer eher dichten Fahrweise nach kommt.

Rückfahrkamera hat zudem einen Annäherungswarner und ändert den Weitwinkel. Du Siehst also zum Beispiel beim Rückwärts raus fahren aus einer neuen Parklücke ob Querverkehr kommt und wirst gewarnt. Top!

Über die Schatten Seiten des Incontrol Touch Pro wurde schon viel geschrieben. Nach dem letzte Update sind die behoben.
Tolles System, intuitiv, alles drin, gute Bedienbarkeit. Na gut, die Sitzheizung ist umständlich und die Navi versteht keine Spracheingabe. Dafür gibt es Tools wie die diversen Apps. Jaguar Route und Remote, da kann man Termine und Routen vor planen, die Standheizung und Lüftung anmachen und das Auto lokalisieren.
Sound der Meridian Anlage hat sich zunehmend entwickelt. Neue Anlagen sind manchmal etwas kratzig. Jetzt, runder Klang, tolle Musikwiedergabe, runde Bässe sehr angenehmer Klang, lässt sich vielseitig einstellen. Bestnote für den Sound!

Im Gepäckraum ist richtig viel Platz, wie gesagt, E-Klasse Niveau. wer mehr braucht braucht einen VW-Bus.
Es sind die Aluschienen drin, (keine Ahnung über welches Paket die rein gerutscht sind), dadurch einige Verzurrmöglichkeiten. der herausnehmbare Kofferraumboden lässt sich wenden auf der einen Seite ist Teppich auf der anderen eine griffige gummierte Oberfläche. Naja hätte man sich eine Seite sparen können, dafür 2 ordentliche Dämpfer und eine Scharnier dran, damit das Ding auch unten bleibt wenn es über eine Bodenwelle geht. Ich vermute die Intention war leicht und billig und nicht schwer und teuer.
Gleiches gilt für die Ablage darunter. das ist ein unverkleidetes Kunststoff - Spritzguss Teil. Gut ist, dass alles aufgeräumt ist und seinen Platz hat (AHK, Trennetz usw.) die Anmutung ist, dass es nicht nicht fertig ist. Ok Klappe zu und sieht man nicht es mehr.

Überhaupt Klappe zu: Design von hinten? Aussergewöhnlich. Eigenständig. Nicht in die Rücklichter-Koreafalle getappt wie der Cayenne oder neue Maserati. F-Type. Danke!

Desing vorne. alles klar. das ist die schönste Schnauze die derzeit auf dem SUV Markt zu bekommen ist. Britisches Unterstatement trifft auf klare Ansage. Tollee rKühlergruill, tolles Lichtdesign. Achja und die LED Schweinwerfer sind sehr gut. Nicht State of the Art, das hat Audi derzeit, aber im Vergleich zu den Xenon echt besser.
Seitenlinie ist schick, elegant, SUV trifft erneut auf F-Type, alle Linien da wo sie hin gehören, keine engen Sicken, tolles Lichtspiel im schlank geformten Türendesign. Das ist so gut wie bei Macan und co.

Soweit mal. Die Kids kommen zurück.

Bestes
NN

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Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 14. Oktober 2018 um 11:38:35 Uhr:



Zitat:

@martinbre schrieb am 13. Oktober 2018 um 20:51:59 Uhr:


Das wäre nichts für mich, wenn ich das halbe Jahr mit solch unvorteilhaften Felgen herumfahren müsste.

Unter 22 Zoll kommt bei nichts auf den F Pace, auch nicht im Winter.

Danke für das konstruktive Feedback. 22 Zoll sehen definitiv besser aus, jedoch habe ich beide Felgengrössen Probegefahren und offen gesagt, ist das Fahrgefühl, gerade auf Langstrecken und da nutze ich meine Katze am meisten, deutlich komfortabler als mit den 22“ Rädern. Jedoch ist dies meine subjektive Wahrnehmung. Die Frage die ich mir stelle ist und diese auch rein subjektiv, ob es wirklich sinnvoll ist, dass ganze Jahr auf Winterreifen unterwegs zu sein? Daher jedem nach seinem eigenen Gusto.
Allzeit gute Fahrt

Kann ich nicht ganz nachvollziehen...

Ich hatte mal einen F Pace mit 19 Zöllern ( Winterreifen ) als Ersatz als meiner zur Inspektion war und war richtig erschrocken wie der sich fuhr.

Hat sich angefühlt wie ein Kleinwagen und weder von der Souveränität die der F Pace mit 22 Zöllern hat noch vom satten Fahrgefühl war nichts zu spüren.

Und ein Komfortgewinn war wenn dann nur auf Kopfsteinpflaster und auf sehr schlechten Straßen auszumachen, auf der Autobahn hingegen habe ich keinen Unterschied gespürt.

Also für mich liegen da Welten dazwischen und wenn ich beim F Pace nur eine einzige "Sonderausstattung" wählen dürfte dann würde ich die 22 Zoll Räder nehmen.

Sowohl von der Optik her wie auch vom Fahrgefühl einfach unschlagbar und die 22 Zöller machen aus dem F Pace ein ganz anderes Auto wie mit 19 oder 20 Zoll.
Gerade bei dem F Pace machen die Felgen im Hinblick auf die Optik extrem viel und es ist echt bedauerlich sehen zu müssen wie viele mit Kinderwagenrädern auf ihrem F Pace unterwegs sind.

Entweder fehlt es am Geld oder am guten Geschmack, keine Ahnung...

Habe jetzt 50.000 Kilometer damit zurückgelegt kann nur jedem raten diese Kombination zumindest mal ausführlich zu testen.

B

Zitat:

@martinbre schrieb am 15. Oktober 2018 um 01:08:45 Uhr:



Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 14. Oktober 2018 um 11:38:35 Uhr:


Danke für das konstruktive Feedback. 22 Zoll sehen definitiv besser aus, jedoch habe ich beide Felgengrössen Probegefahren und offen gesagt, ist das Fahrgefühl, gerade auf Langstrecken und da nutze ich meine Katze am meisten, deutlich komfortabler als mit den 22“ Rädern. Jedoch ist dies meine subjektive Wahrnehmung. Die Frage die ich mir stelle ist und diese auch rein subjektiv, ob es wirklich sinnvoll ist, dass ganze Jahr auf Winterreifen unterwegs zu sein? Daher jedem nach seinem eigenen Gusto.
Allzeit gute Fahrt

Kann ich nicht ganz nachvollziehen...

Ich hatte mal einen F Pace mit 19 Zöllern ( Winterreifen ) als Ersatz als meiner zur Inspektion war und war richtig erschrocken wie der sich fuhr.

Hat sich angefühlt wie ein Kleinwagen und weder von der Souveränität die der F Pace mit 22 Zöllern hat noch vom satten Fahrgefühl war nichts zu spüren.

Und ein Komfortgewinn war wenn dann nur auf Kopfsteinpflaster und auf sehr schlechten Straßen auszumachen, auf der Autobahn hingegen habe ich keinen Unterschied gespürt.

Also für mich liegen da Welten dazwischen und wenn ich beim F Pace nur eine einzige "Sonderausstattung" wählen dürfte dann würde ich die 22 Zoll Räder nehmen.

Sowohl von der Optik her wie auch vom Fahrgefühl einfach unschlagbar und die 22 Zöller machen aus dem F Pace ein ganz anderes Auto wie mit 19 oder 20 Zoll.
Gerade bei dem F Pace machen die Felgen im Hinblick auf die Optik extrem viel und es ist echt bedauerlich sehen zu müssen wie viele mit Kinderwagenrädern auf ihrem F Pace unterwegs sind.

Entweder fehlt es am Geld oder am guten Geschmack, keine Ahnung...

Habe jetzt 50.000 Kilometer damit zurückgelegt kann nur jedem raten diese Kombination zumindest mal ausführlich zu testen.

Naja lass mal die Kirche im Dorf. Es gibt viele gute Gründe mit 18” unterwegs zu sein. Das ist immer noch kein Kinderwagen.
Wer im 20d unterwegs ist und viel in der Stadt tut sich mit den zwar hübschen aber sonst deutlich schwereren, teuren und empfindlicheren 22“ nicht unbedingt einen Gefallen. Ungefederte Massen, muss immer mitbeschleinigt werden. Kein Traktionsvorteil bei mittleren Geschwindigkeiten usw. Deutlich härter und damit umkomfortabler...

Ich habe mich auf meinem 30d für Sommer und Winter für 20” entschieden. Außerdem das adaptive Fahrwerk und Dynamik Paket. Im Dynamik Modus strafft sich das Fahrwerk deutlich durch und der Wagen liegt sehr satt auf der Straße. Ist mit allerdings im gemütlichen Stadtverkehr und zwischendrin oft zu viel und ich finde es unkomfortabel. Und Komfort muss jeder für sich entscheiden.

Und Winterreifen das ganze Jahr? Da erkenne ich außer das am falschen Fleck gespart wird mal gar keinen Vorteil.

Meine Empfehlung 20“. Passt optisch noch sehr gut in die Radhäuser. Die Reifen haben einen hervorragenden Felgenschutz und der Wagen fährt sowohl sportlich als auch komfortabel. Und zwei Radsätze. Einen für den Sommer und einen für den Winter.
Und hört auf an den Winterrädern zu sparen. Warum soll man die Hälfte vom Jahr mit schlechterem Material unterwegs sein.

Wer wie ich ganzjährig und zum Teil mit Motorradanhänger in die Berge und über die Alpen nach Italien fährt ist froh zu jeder Zeit gute Traktion zu haben.

Denn der Schnee in den Bergen ( das weiße Zeugs trifft man dort bekanntermaßen ja auch in den Sommermonaten an ) bietet ja im Sommer auch nicht wesentlich mehr Grip wie im Winter...

Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 12. Oktober 2018 um 17:10:54 Uhr:


Hallo Zusammen,
Bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Tolles Fahrerlebnis. Leider bereits schon auf Winterreifen unterwegs. Bereue die Entscheidung nicht.
Das MY19 hat noch einmal einen Sprung gemacht. Kleinigkeiten aber in Summe macht es den F-Pace noch einmal eine Spur edler.
Habe ihn am Heck auch noch gecleant. Ganz einfach mit Zahnseide geht alles ohne große Problem runter.

Das ist meine Konfiguration:
F-Pace R-Sport 3.0d
Caesium Blau
Sonnenschutzverglasung
LED Scheinwerfer
Panoramaschiebedach mit Dachreling schwarz
20“ Style 5035
Sportsitze Leder schwarz 18/18 mit Memory
Dachverkleidung Velours schwarz
Infotainment im Paket mit Digitalem Instrument
Sportlederlenkrad im Paket
Adaptive Dynamics
Connect Pro Paket
Komfort Paket 2
Winter Paket
Touch Pro Paket 1
Head up display
Fahrer Assistenz Paket 1
Außenspiegel elekt. Einstellbar, Memory, automatisch abblendend

BG

Hallo #BG,

das Display (4. Foto) mit der Karte in der Mitte..gibts das bei allen Modelljahren? Ich hab das bei mir nicht. MJ '16

Bestes
NN

Ähnliche Themen

Zitat:

@NN2211 schrieb am 15. Oktober 2018 um 09:46:36 Uhr:



Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 12. Oktober 2018 um 17:10:54 Uhr:


Hallo Zusammen,
Bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Tolles Fahrerlebnis. Leider bereits schon auf Winterreifen unterwegs. Bereue die Entscheidung nicht.
Das MY19 hat noch einmal einen Sprung gemacht. Kleinigkeiten aber in Summe macht es den F-Pace noch einmal eine Spur edler.
Habe ihn am Heck auch noch gecleant. Ganz einfach mit Zahnseide geht alles ohne große Problem runter.

Das ist meine Konfiguration:
F-Pace R-Sport 3.0d
Caesium Blau
Sonnenschutzverglasung
LED Scheinwerfer
Panoramaschiebedach mit Dachreling schwarz
20“ Style 5035
Sportsitze Leder schwarz 18/18 mit Memory
Dachverkleidung Velours schwarz
Infotainment im Paket mit Digitalem Instrument
Sportlederlenkrad im Paket
Adaptive Dynamics
Connect Pro Paket
Komfort Paket 2
Winter Paket
Touch Pro Paket 1
Head up display
Fahrer Assistenz Paket 1
Außenspiegel elekt. Einstellbar, Memory, automatisch abblendend

BG

Hallo #BG,

das Display (4. Foto) mit der Karte in der Mitte..gibts das bei allen Modelljahren? Ich hab das bei mir nicht. MJ '16

Bestes
NN

Hallo,
das ist das neue TFT ab MJ19. Ich glaube nicht, dass das „alte“ Display durch ein Update des Freundlichen sich in das neue Design verändert. Jedoch Fragen kostet nichts.
Wie geschrieben gab es ein paar kleine Änderungen zum MJ-Wechsel, diese Änderung ist eines, welches mit persönlich sehr gut gefällt.

Welche Änderungen gab es denn noch?

Zitat:

@arndt1306 schrieb am 15. Oktober 2018 um 10:54:14 Uhr:


Welche Änderungen gab es denn noch?

Hallo,
wie gesagt, dass neue TFT mit der neuen Software. Weiter hat man die Konsole vom Armaturenbrett nun auch mit Luxtec sowie mit den schönen Nähten versehen (bei meinem R-Sport). Ausserdem wurde der Dachhimel serienmäßig mit Velour ausgestattet (in schwarz der absolute Hammer), was mir persönlich sehr gut gefällt. Durch die Zusammenfassung einiger Ausstattungen in Paketen kann man sich einiges mehr gönnen. Ergänzend zu erwähnen ist der rahmelsoe Innenspiegel. Das Touch Pro ist nun auch serienmäßig mit an Bord, welches ich defintiv sonst bestellt hätte.

Zitat:

@martinbre schrieb am 15. Oktober 2018 um 01:08:45 Uhr:



Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 14. Oktober 2018 um 11:38:35 Uhr:


Danke für das konstruktive Feedback. 22 Zoll sehen definitiv besser aus, jedoch habe ich beide Felgengrössen Probegefahren und offen gesagt, ist das Fahrgefühl, gerade auf Langstrecken und da nutze ich meine Katze am meisten, deutlich komfortabler als mit den 22“ Rädern. Jedoch ist dies meine subjektive Wahrnehmung. Die Frage die ich mir stelle ist und diese auch rein subjektiv, ob es wirklich sinnvoll ist, dass ganze Jahr auf Winterreifen unterwegs zu sein? Daher jedem nach seinem eigenen Gusto.
Allzeit gute Fahrt

Kann ich nicht ganz nachvollziehen...

Ich hatte mal einen F Pace mit 19 Zöllern ( Winterreifen ) als Ersatz als meiner zur Inspektion war und war richtig erschrocken wie der sich fuhr.

Hat sich angefühlt wie ein Kleinwagen und weder von der Souveränität die der F Pace mit 22 Zöllern hat noch vom satten Fahrgefühl war nichts zu spüren.

Und ein Komfortgewinn war wenn dann nur auf Kopfsteinpflaster und auf sehr schlechten Straßen auszumachen, auf der Autobahn hingegen habe ich keinen Unterschied gespürt.

Also für mich liegen da Welten dazwischen und wenn ich beim F Pace nur eine einzige "Sonderausstattung" wählen dürfte dann würde ich die 22 Zoll Räder nehmen.

Sowohl von der Optik her wie auch vom Fahrgefühl einfach unschlagbar und die 22 Zöller machen aus dem F Pace ein ganz anderes Auto wie mit 19 oder 20 Zoll.
Gerade bei dem F Pace machen die Felgen im Hinblick auf die Optik extrem viel und es ist echt bedauerlich sehen zu müssen wie viele mit Kinderwagenrädern auf ihrem F Pace unterwegs sind.

Entweder fehlt es am Geld oder am guten Geschmack, keine Ahnung...

Habe jetzt 50.000 Kilometer damit zurückgelegt kann nur jedem raten diese Kombination zumindest mal ausführlich zu testen.

Ich bin der Meinung, dass man in diesem Forum wertschätzend miteinander umgehen sollte, da passen solche polemischen Aussagen wie entweder kein Geld oder Geschmack nicht wirklich rein. Zum Glück hat jedes Individuum andere Ansprüche an sein Fahrzeug. Wie Du selber schreibst, sind Dir die Felgen am Wichtigsten. Das ist bei anderen eventuell anders und das sollte man respektieren und nicht abwertend urteilen. Daher noch einen schönen Tag.

Dann bringe ich eben mit tiefem Respekt und voller Wertschätzung zum Ausdruck, dass für meinen Geschmack der F Pace mit dieser Felge richtig beschissen aussieht.

Besser ?

mal abgesehen von den Felgen.
Weiss jemand ob es für die Modelljahre 16/17/18 möglich ist das neue Cockpit Thema (MJ 19 - per Update) zu bekommen? Also Tacho links, Drehzahl rechts und in der Mitte die Karte bzw. andere Anzeigen.
Tank und Temperaturanzeige rutschen dann nach unten statt an der Seite.
#Tangun1976 hatte dazu ein Bild in seiner Neuwagen Vorstellung. s.o.

Zitat:

@martinbre schrieb am 16. Oktober 2018 um 09:45:39 Uhr:


Dann bringe ich eben mit tiefem Respekt und voller Wertschätzung zum Ausdruck, dass für meinen Geschmack der F Pace mit dieser Felge richtig beschissen aussieht.

Besser ?

Wenn du es nicht besser zum Ausdruck bringen kannst, was im Jaguarforum eigentlich durchaus möglich ist und so nicht zum normalen Umgangston gehört, wirst du dich wohl an deiner Schreibe einschätzen lassen müssen.

Und ja, nicht besser.

Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator

Zitat:

@locobmw schrieb am 24. September 2018 um 08:13:18 Uhr:



Zitat:

@daywalker641 schrieb am 23. September 2018 um 21:39:25 Uhr:


Hi das ich muss mir beim Freundlichen ein Update holen?

Danke für deine Antwort

Ja geht nur beim 🙂

War heute beim Freundlichen Aussage es wird an der Software für CarPlay gearbeitet also nix mit CarPlay🙄

Zitat:

Zitat:

@locobmw schrieb am 24. September 2018 um 08:13:18 Uhr:



Zitat:

@daywalker641 schrieb am 23. September 2018 um 21:39:25 Uhr:


Hi das ich muss mir beim Freundlichen ein Update holen?

Danke für deine Antwort

Ja geht nur beim 🙂

War heute beim Freundlichen Aussage es wird an der Software für CarPlay gearbeitet also nix mit CarPlay🙄

Dann hat dein 🙂 absolut keine Ahnung!

https://m.youtube.com/watch?v=KuUV1IET6AQ

Zitat:

@NN2211 schrieb am 15. Oktober 2018 um 09:46:36 Uhr:



Zitat:

@Tangun1976 schrieb am 12. Oktober 2018 um 17:10:54 Uhr:


Hallo Zusammen,
Bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Tolles Fahrerlebnis. Leider bereits schon auf Winterreifen unterwegs. Bereue die Entscheidung nicht.
Das MY19 hat noch einmal einen Sprung gemacht. Kleinigkeiten aber in Summe macht es den F-Pace noch einmal eine Spur edler.
Habe ihn am Heck auch noch gecleant. Ganz einfach mit Zahnseide geht alles ohne große Problem runter.

Das ist meine Konfiguration:
F-Pace R-Sport 3.0d
Caesium Blau
Sonnenschutzverglasung
LED Scheinwerfer
Panoramaschiebedach mit Dachreling schwarz
20“ Style 5035
Sportsitze Leder schwarz 18/18 mit Memory
Dachverkleidung Velours schwarz
Infotainment im Paket mit Digitalem Instrument
Sportlederlenkrad im Paket
Adaptive Dynamics
Connect Pro Paket
Komfort Paket 2
Winter Paket
Touch Pro Paket 1
Head up display
Fahrer Assistenz Paket 1
Außenspiegel elekt. Einstellbar, Memory, automatisch abblendend

BG

Hallo #BG,

das Display (4. Foto) mit der Karte in der Mitte..gibts das bei allen Modelljahren? Ich hab das bei mir nicht. MJ '16

Bestes
NN

Für diese Geschichte benötigt man das große Navi und das TFT Display.

Nachrüstung nicht möglich.

Technisch zwar schon, aber Jaguar erlaubt es den Händlern nicht die entsprechende und dafür notwendige Software aufzuspielen...

Habe gestern nach 6 Wochen meinen FPace abgeholt (Diebstahl + Vandalismus) und hatte auch drum gebeten die neue Software aufspielen zu lassen. Habe MJ 2018 und ausgeliefert in 11/2017. Der Serviceleiter hat mir sodann mitgeteilt, dass es für meinen FPace keine neue Software geben würde. Fand ich schon etwas komisch. Das Carplay bisher wohl nur in US und demnächst in UK verfügbar ist, habe ich aus den UK-Foren herausgelesen, aber wenigstens die neue Optik hätte ich schon erwartet.

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