Erste Alltagserfahrungen F- Pace

Jaguar F-Pace X761

Ich bin nun seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines F-Pace 2.0 Awd Automatik.
Der Wagen ist mein 1. "moderner" Jag , die letzen Jahre bin ich Benz ,Bmw und Porsche gefahren.

Ich bin grundsätzlich happy mit meiner Katze , habe aber nach 2000 km auch feststellen müssen,dass der f Pace hinsichtlich Verarbeitungsqualität und Durchdachtheit ( Bedienführung etc) immer noch ein wenig der deutschen Konkurrenz hinterherfährt.

Ich meine damit nicht die billigeren Cockpit Materialien sondern eher Dinge ,die nicht so funktionieren wie sie sollten. So macht die hintere Tür bzw Rückbank Geräusche , die Schildererkennung des Navis funktioniert schlecht und die Haube flattert leicht bei Geschwindigkeiten von über 150 KM/H. Vielleicht sind das alles Startschwierigkeiten , um so mehr würden mich eure Erfahrungen interessieren. :-)

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Hallo in die Runde,

ich habe gestern die 10.000km Marke überschritten und dachte es ist mal Zeit für einen umfangreicheren Rückblick.

Mal vorne weg: Ich habe ja viel gemeckert, kritisiert, hab mich gewundert und mich gefreut. In Summe mehr Freude als Leid. Also bleibt nach 3 Monaten und 10tkm eine klare Kaufempfehlung ein insgesamt positives Gesamtbild.

Ich bin zu Jaguar gekommen weil ich Anfang 2016 einen XF als Mietwagen hatte und den wirklich toll fand.
Dann bin ich zum Jaguar Händler und hab gefragt wann der denn als Kombi kommt. Antwort damals: "garnicht! Aber wir haben da was neues, wollen Sie mal fahren?"

Schon saß ich in einem F-Pace Portfolio 30d in weiss und bin vom Hof gerollt.
Aber zuerst mal der Reihe nach:
davor bin ich auf der Suche nach meinem neuen Dienstfahrzeug (Selbstständig und ca 40.000km / Jahr)
einiges andere Probe gefahren:
1. einen GLC, fährt komfortabel bis langweilig, Sehr sorgfältig und sauber verarbeitetes Auto, tolle Sitze, gutes Licht, Innendesign und Anordnung Navi Display finde ich gewollt und nicht gekonnt, gefallt mir bei allen Mercedes Modellen nicht. War auch der Showstopper für einen CLS Shooting Brake. Beim GLC dann Lieferzeit 6 Monate also NoGo.
2. Audi SQ5, ja wirklich sehr gut in allen Belangen. Allerdings dann doch ein "altes" Auto die Tage kommt ja der Neue. NoGo
3. Audi Q7: Sehr schick, toll innen, modern, aussen langweilig und riesig. Zu gross, zu viel Auto. NoGo
4. Cayenne zu gross und Markenimage Porsche für meine Kunden schwierig zu nehmen
5. Macan. Tolles Auto, bin selten in so einem entspannten Auto gesessen. Tolle Sitze, tolle Optik, bäriger Motor, dämliches 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe, dachte da wäre was kaputt als der nicht in den 8. geschaltet hat. Gut ausgestattet 6-stelliger Bruttopreis und auch der für meine Kunden ein NoGo.
6. Mercedes E-Klasse. zu dem Zeitpunkt kein 6-Zylinder 4matic T-Modell. Bin heute froh, foidne die Kiste nur öde und auch das Monster Display wirkt irgendwie reingerasselt.

Hier gibt es sicher viele andere Meinungen. Ich beschreibe nur meinen weg zu Jaguar und dem F-Pace.

erste Ausfahrt bis heute: Motor und Getriebe alles klar. Souverän, unaufdringlicher und runder Motorsound, bärtiges Drehmoment, 8-Gang ZF über jeden Zweifel erhaben. Top. Im Dynamik Mode Satte Federung, direkte Gasannahme und really sporty! Der S-Modus des Getriebe ist perfekt abgestimmt und die Katze hängt direkt am Gas ohne unsinnig hoch zu drehen wie das bei Macan und CO der Fall ist.

Fahrwerk? Sensationell!!! Nach Macan und Q5 elegantes Fahrgefühl, leichtfüssig, lenkt direkt und sportlich, Heckantrieb Feeling trotz Allrad, behält Komfort und kann für ein solches Dickschiff recht zackig um die Ecke.
Erste km auf Schnee und Eis. Souverän! Kein Fragen nur Antworten. Traktion, Rückmeldung erstklassig. Love it! Geht in der Klasse nicht besser! ASi Mode ist ne Wucht. Da fährt der Dicke überall hoch und wieder raus.

Ausstattung meines F-Pace: R-Sport, 30d, Adaptives Fahrwerk, Dynamik Paket, Automatik Cruise Control, schwarze 20" (Winter Conti), Italien Racing Red, Black Pack, innen Leder Jet Red, schwarzer Dachhimmel, ICTP mit Incontrol APPs, Rückfahrkamera, Glasdach elektrisch, Standheizung, Memory Sitz Fahrer, 14 Wege, elektrische Heckklappe, Sitzheizung vorne und hinten, AHK und diverser Kleinkram. Was ich nachträglich noch dazu nehmen würde wären die elektrisch verstellbaren Rücksitze.

Was mir unglaublich gut gefällt ist das Platzangebot vorne und auf den Rücksitzen. Zudem der wirklich grosse Kofferraum. Der F-Pace ist einiges grösser als der Macan und dennoch nicht so wuchtig wie eine Cayenne oder X5. Vergleichbare Grösse dürfte der Touareg haben. Ladevolumen ist auf Höhe Mercedes E-Klasse T-Modell. Ich brauche wirklich nicht mehr. Habe zudem mit der AHK noch Platz für eine Radständer auf dem Heck geschaffen.
Das Innendesign gefällt mir ebenfalls und war auch Liebe auf den ersten Blick, es ist zu Ende gedacht, Lüftung, Anordnung der Displays, Ambientebeleuchtung ist traumhaft. Sitze sind top bequem mit der 14 Wege plus Lordose lässt sich alles einstellen von knackig eng bis komfortabel chillig.
In die Ablagen in den Türen passen grosse 1,5 Liter Flaschen, dazu die Cupholder und genügend Platz und kleine Ablagen für Schlüssel und Geldbörse und was man sonst so dabei hat. Brillenfach ist auch an Bord.passt.
Etwas wacklig fühlt sich die Abdeckung der Cupholder an, naja 50€. Geschenkt.

Heizung und Klima arbeiten prima. Jetzt bei der Kälte ist die Standheizung und die Sitzheizung hinten natürlich der Hit der Familie, ausserdem läuft das System ruhig und wird schnell warm, beziehungsweise kühlt unaufdringlich als es noch wärmer war.

Der Abstandsradar funktioniert tadellos und macht was er soll. Ist etwas träge wenn der Vordermann zügig beschleunigt, da helfe ich dann ab und zu nach und lass dann ganz schnell wieder das System arbeiten. Man kann die Entfernung zum Vordermann einstellen. Wobei der kürzeste Absatz schon sehr progressiv ist und wirklich einer eher dichten Fahrweise nach kommt.

Rückfahrkamera hat zudem einen Annäherungswarner und ändert den Weitwinkel. Du Siehst also zum Beispiel beim Rückwärts raus fahren aus einer neuen Parklücke ob Querverkehr kommt und wirst gewarnt. Top!

Über die Schatten Seiten des Incontrol Touch Pro wurde schon viel geschrieben. Nach dem letzte Update sind die behoben.
Tolles System, intuitiv, alles drin, gute Bedienbarkeit. Na gut, die Sitzheizung ist umständlich und die Navi versteht keine Spracheingabe. Dafür gibt es Tools wie die diversen Apps. Jaguar Route und Remote, da kann man Termine und Routen vor planen, die Standheizung und Lüftung anmachen und das Auto lokalisieren.
Sound der Meridian Anlage hat sich zunehmend entwickelt. Neue Anlagen sind manchmal etwas kratzig. Jetzt, runder Klang, tolle Musikwiedergabe, runde Bässe sehr angenehmer Klang, lässt sich vielseitig einstellen. Bestnote für den Sound!

Im Gepäckraum ist richtig viel Platz, wie gesagt, E-Klasse Niveau. wer mehr braucht braucht einen VW-Bus.
Es sind die Aluschienen drin, (keine Ahnung über welches Paket die rein gerutscht sind), dadurch einige Verzurrmöglichkeiten. der herausnehmbare Kofferraumboden lässt sich wenden auf der einen Seite ist Teppich auf der anderen eine griffige gummierte Oberfläche. Naja hätte man sich eine Seite sparen können, dafür 2 ordentliche Dämpfer und eine Scharnier dran, damit das Ding auch unten bleibt wenn es über eine Bodenwelle geht. Ich vermute die Intention war leicht und billig und nicht schwer und teuer.
Gleiches gilt für die Ablage darunter. das ist ein unverkleidetes Kunststoff - Spritzguss Teil. Gut ist, dass alles aufgeräumt ist und seinen Platz hat (AHK, Trennetz usw.) die Anmutung ist, dass es nicht nicht fertig ist. Ok Klappe zu und sieht man nicht es mehr.

Überhaupt Klappe zu: Design von hinten? Aussergewöhnlich. Eigenständig. Nicht in die Rücklichter-Koreafalle getappt wie der Cayenne oder neue Maserati. F-Type. Danke!

Desing vorne. alles klar. das ist die schönste Schnauze die derzeit auf dem SUV Markt zu bekommen ist. Britisches Unterstatement trifft auf klare Ansage. Tollee rKühlergruill, tolles Lichtdesign. Achja und die LED Schweinwerfer sind sehr gut. Nicht State of the Art, das hat Audi derzeit, aber im Vergleich zu den Xenon echt besser.
Seitenlinie ist schick, elegant, SUV trifft erneut auf F-Type, alle Linien da wo sie hin gehören, keine engen Sicken, tolles Lichtspiel im schlank geformten Türendesign. Das ist so gut wie bei Macan und co.

Soweit mal. Die Kids kommen zurück.

Bestes
NN

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Hallo Tangun, das Update war für mich kostenlos. Wobei die Geschichte meines ICTP keine ruhmreiche ist.
mindestens 10 Updates wurden aufgespielt und Steuergeräte wurden getauscht, da das System immer wieder Ausfälle und Probleme macht.
Habe von Anfang an Bluetooth Probleme, die sich auch jetzt nicht wirklich gelöst haben.

Geschenkt gabe s dann CarPlay.
das funktioniert soweit gut. Klanglich etwas besser als die BT Verbindung.

Habe mich gestern schon über SIRI im Auto (mit dem Druck auf die Taste am Lenkrad) gefreut, die hat sich allerdings heute morgen schon wieder nicht gemeldet, sondern die Jaguar Stimme. Damit ist der Vorteil von CarPlay auch schon wieder dahin. Muss mir mal anschauen woran das lag...

Auch das telefonieren hat jetzt 2x nicht funktioniert, da springt das System zwischen CarPlay und dem Jaguar System hin und her und killt dann die Verbindung.
Ich habe den Eindruck, dass die hardware und Software als Paket nicht zusammen passt. Wie stabil laufen denn eure Systeme?

Ich kann nur über Android Auto berichten. Bis auf das schreckliche Darstellung auf dem Display (echt schlimm, wenigstens lässt sich die Auflösung leicht verbessern) läuft es bisher gut. Ich muss auch noch den Knopf drücken, einfach "OK Google" sagen und die Google-Tante meldet sich. Funktioniert fast immer.
Auch ich habe unzählige Updates und Hardware Tausch bekommen, es ist deutlich besser. Ich Frage mich warum erst jetzt?????? Nach 2,5 Jahren ist die Software "brauchbar" auch wenn nicht perfekt. Vor 2 Tagen hat mein Jaguar nach einlegen einer CD sich nicht mehr bedienen lassen, selbst nach 2 versuchen (Auto zu, 5 Minuten warten und dann auf) würde die CD nicht ausgeworfen. Habe letztendlich die CD dem Mitfahrer bezahlt, 24 Stunden später habe ich die CD wieder rausbekommen. Einfach nur peinlich.

Das Problem hatte ich auch wurde mit dem Update behoben

Frage zum car play funktioniert das über BT?

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Nope

Hallo in die Runde, habe eine Frage an Euch
Wenn ich die Sitzheizung aktiviert habe und gleichzeitig die Lenkradheizung auch, dass die Lenkradheizung recht schwach ist bzw in ihrer Temperatur stark schwankt oder das das Lenkrad kaum Temperatur bekommt
Danke für Euere Antworten im Voraus

Zitat:

@turbovectra schrieb am 28. November 2018 um 13:35:08 Uhr:



Zitat:

@locobmw schrieb am 16. Oktober 2018 um 19:26:25 Uhr:


Dann hat dein 🙂 absolut keine Ahnung!

https://m.youtube.com/watch?v=KuUV1IET6AQ

Das kann ich bestätigen:

Welches Baujahr ist dein F Pace

Mein F-Pace ist einer der ersten, also April 2016

Danke mein Freundlicher meint das nur die neuen Modelle Apple CarPlay hätten 🙄
Habe mit ihm diskutiert das ich das nicht glaube, na ja er will sich jetzt schlau machen 😁

Meiner ist geliefert August 2016. Also auch sehr früh, da geht Apple CarPlay. Allerdings habe ich schon mindestens ein neues Steuergerät bekommen.

Zitat:

@NN2211 schrieb am 14. Dezember 2018 um 15:29:34 Uhr:


Meiner ist geliefert August 2016. Also auch sehr früh, da geht Apple CarPlay. Allerdings habe ich schon mindestens ein neues Steuergerät bekommen.

Ich habe auch 2 mal neue Hardware bekommen. Und unzählige Updates.
Läuft es bei Dir nun stabil? Bei mir sind wieder Fehler aufgetreten...

Stabil läuft das nicht. Gleiche Geschichte.
Immer wieder Bluetooth, Standheizung, Navi Stimme weg. Usw. Habe kommende Woche noch ein Update. Evtl. Dann zwischen den Jahren ein weiteres Steuergerät. Dafür inzwischen CarPlay.

Zitat:

@locobmw schrieb am 23. September 2018 um 18:14:45 Uhr:


So Leute, wie ich damals schon angekündigt habe, ist Apple carplay absofort mittels Update erhältlich.
Quelle:
US und England Forum

Hi,

gilt das auch für den Jaguar XF?

Für das Incontrol ("kleines Navi"😉 und auch für das Incontrol Pro ("großes Navi"😉?

Würde mich echt interessieren, da ich kurz davor bin einen XF zu kaufen, aber Carplay (oder AndroidAuto) sind eigentlich beim nächsten Wagen Pflicht, da ich Google Maps "eingebunden" haben möchte.

Danke und LG

Geht nur bei großen Navi mit online Anbindung. Funktioniert super, nur die Grafik ist schrecklich (Android Auto). Ich fahre F-Pace.

Ok danke. Hab schon öfter gesehen das Android Auto komisch aussieht, bei manchen nur der halbe Bildschirm benutzt wird damits schärfer ist usw.

Habe auch gesehen, dass man Sygic über incontrol Apps nutzen kann. Ist eine sehr gute Alternative, sogar mit lokalen Karten, Geschwindigkeitsanzeige, Radarwarner (würde mich darauf nicht verlassen) usw..
Und incontrol Apps (sygic) geht mit dem kleinen und großen Navi nehme ich an

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