Ersatzwagen nach Kaltverformung
Ist zwar schon eine Weile her, aber ich wollte euch meinen "neuen" wenigstens mal vorstellen.
Nachdem mir mein Alter verformt wurde ging die Suche nach nem günstigen Ersatzwagen los.
1 Woche später fand ich dann den Neuen.
wieder 3.0 als Quattro mit TT5 mit 112tkm BJ2003
Ausst:
Bose, Leder, S-line, Navi+, Sonnenrollos, Xenon.....was man so braucht 😉
Alles brauchbares aus dem alten in den neuen umgabaut, (Gasanlage, S-line Ausstattung, Grills....) und den alten verkauft.
Nach einigen Arbeiten sieht er inzwischen so aus:
Nun hoffe ich, daß ich den doch etwas länger fahren kann. 😉
Beste Antwort im Thema
Sind halt die neuen. Ich glaube, die wurden erst nach Modellauslauf geändert.
zBsp: hier
Da brauch man nur + oder- drücken.
+ zum Aktivieren
+ zum beschleunigen
- verlangsamen
Bremse oder Kupplung zum deaktivieren
dann
+ drücken, um auf die alte Geschwindigkeit zu beschleunigen
- um die neue Geschwindigkeit zu halten
Bilder der "Neuen"
29 Antworten
Wenns nach meiner Regierung geht schon. Erstmal hängt sie noch anner Garagenwand.
Evtl kommt auch bloß die kleine Seatlippe ran.
Da bin ich mir noch nicht so einig. 😕
Hihihi das Debakel mit de rRegierung kommt mir bekannt vor ;-)
Die Seatlippe ist auch nicht schlecht, hatte lange überlegt aber diese dann doch an meine RS montiert und sieht nicht schlecht aus.
Ansich ist es aber so schon ein recht stimmiges gesamt PAket.
Ick als alter Potsdamer drück dir mal die Daumen für en längere Partnerschaft mit deinem Dicken :-)
Schaut schick aus 😉
Frage: was heißt gar-Hebel gegen neue Generation tauschen? Was ist neu? Was alt?
Der Kopf des Wahlhebels ist komplett anders. Druckknopf an der Seite zum Fahrer.
Zitat:
Original geschrieben von MichaelK.
Schaut schick aus 😉Frage: was heißt gar-Hebel gegen neue Generation tauschen? Was ist neu? Was alt?
GRA Hebel ist jetzt anders. Da hast du an der Seite eine Wippe mit + und-. Ist von der Bedienung her viel besser.
Felgen sind Nachbau Felgen vom S5.
Sind halt die neuen. Ich glaube, die wurden erst nach Modellauslauf geändert.
zBsp: hier
Da brauch man nur + oder- drücken.
+ zum Aktivieren
+ zum beschleunigen
- verlangsamen
Bremse oder Kupplung zum deaktivieren
dann
+ drücken, um auf die alte Geschwindigkeit zu beschleunigen
- um die neue Geschwindigkeit zu halten
Bilder der "Neuen"
Hab sie nicht für den Klang gekauft😉 sondern für'n TÜV🙂
Die andere muss erst fertig werden.
aber der Klang ist ok. Leichtes grummeln im unteren Drehzahlbereich. Richtig nett hört sich allerdings ein Kaverliersstart an. 🙂