Erhebliche Getriebeprobleme Golf 2
Hallo zusammen,
ich habe seit gestern für den Winter (wieder) einen Golf 2 und habe festgestellt, dass sich der Rückwärtsgang nicht einlegen lässt. Haben dann heute in der Firma (bin Kfz-ler) die Schaltung eingestellt, weil ich dachte, sie wäre verstellt...geht aber immer noch nicht. Dann hab ich die Schaltstange, die vom Innenraum nach vorne geht mal ganz rausgenommen und versucht dern Rückwärtsgang manuell einzulegen. Geht aber auch nicht, als würde was blockieren. Hab dann mit nem Kollegen gequatscht aus ner freien Werkstatt. Der meinte er hätte das am 3er Golf mal gehabt, da wäre das Lager der Hauptwelle im Getriebe kaputt gewesen. Er meinte dann Deckel außen am Getriebe abnehmen und nachsehen.
Dann ist mir allerdings vorhin etwas sehr seltsamen aufgefallen...Auf dem Typenschild im Kofferraum steht als Getriebecode "AKW". Meiner Recherche nach ist das ein 4 Gang-Getriebe. Ich hab aber ein 5-Gang in meinem Golf....wie kann das gehen??
Zum Auto: VW Golf 2, 1,3 KAT, 55PS, EZ: 07/1991
Wäre klasse, wenn ihr mir schnellstmöglich helfen könntet. Ich sage schonmal danke im Voruas!
LG, Marcel
Beste Antwort im Thema
Entschuldige bitte, dass ich nicht Gott bin! Ich arbeite seit 2006 bei Opel und außer meinem eigenen Golf 2 habe ich noch nie an einem gearbeitet! Woher soll ich solche Sachen bitte wissen?? Freu dich doch, dass du uns mit deinem Wissen bereichern kannst aber bitte stell mich nicht als Idiot dar ok? Ich habe ne ganz normale Frage gestellt und wollte nur ne Antwort darauf und keine besserwisserischen Kommentare. Deine Auskunft, dass eigentlich alle Getriebe passen und bla hätte mir völlig gereicht, danke!
27 Antworten
Wenn sich sogenannte KFZ`ler also geschulte Menschen mit dementsprechender Ausbildung die für Geld an Autos schrauben an öffentliche Foren wenden wegen Problemen an nem simplen Golf Getriebe dann ist das der Untergang der Zunft.
Zitat:
Original geschrieben von NoNameHR
Wenn sich sogenannte KFZ`ler also geschulte Menschen mit dementsprechender Ausbildung die für Geld an Autos schrauben an öffentliche Foren wenden wegen Problemen an nem simplen Golf Getriebe dann ist das der Untergang der Zunft.
..die Dunkelziffer ist hoch....🙂
Entschuldige bitte, dass ich nicht Gott bin! Ich arbeite seit 2006 bei Opel und außer meinem eigenen Golf 2 habe ich noch nie an einem gearbeitet! Woher soll ich solche Sachen bitte wissen?? Freu dich doch, dass du uns mit deinem Wissen bereichern kannst aber bitte stell mich nicht als Idiot dar ok? Ich habe ne ganz normale Frage gestellt und wollte nur ne Antwort darauf und keine besserwisserischen Kommentare. Deine Auskunft, dass eigentlich alle Getriebe passen und bla hätte mir völlig gereicht, danke!
... obwohl ich eigentlich auch sehr ironisch auf die Fragen reagiert habe, muss ich @Golf-123 ein wenig in Schutz nehmen. Ich komme sehr viel herum in KFZ-Betrieben und -Berufschulen und bin immer wieder erstaunt, wie wenig "Allgemeinwissen" heute vermittelt wird. Den Leuten wird sogar Angst vor dem gemacht, was früher einen Mechaniker ausgemacht hat. Nicht umsonst hat sich ja auch die Berufsbezeichnung geändert...
Wenn sich der Rückwärtsgang mit ausgehängtem Schaltgestänge nicht einlegen lässt, liegt das Problem im Inneren des Getriebes. Die Frage ist nun, ob man sich traut das Teil zu öffnen und zu überholen, oder ob man nicht lieber ein gebrauchtes (funktionierendes) Getriebe kauft. Finanziell tut sich das wohl nichts...
Passend sind alle Getriebe aus ältere Polos (gestängebetätigt) und aus Golfs mit EV111-Motor. Du solltest lediglich darauf achten, dass die Übersetzung passt...
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Danke! Es hat aber nichts damit zu tun "Angst" vor irgendwas zu haben oder sonst was. Ich weiß was ich kann und baue das Ding auch auseinander, das ist nicht das Problem. Manche verstehen nur irgendwie nicht, dass ich vom Golf 2 nicht sooo den Plan habe und mich deshalb hier erkundige, was Phase sein könnte.
Ich denke aber es wird auf ein gebrauchtes Getriebe hinauslaufen. Ist zwar etwas mehr Aufwand aber dafür kann ich dann sicher sein, dass es läuft. Habe da jemanden hier in der Nähe gefunden, der ein gebrauchtes 4-Gang vom Golf 2 mit NZ-Motor verkauft. Sollte ja dann Plug-and-Play sein. Getriebe tauschen sollte ja, so wie ich das von unten gesehen habe, nicht so der Akt sein beim 2er.
Willst du dir wirklich ein 4-Gang antun?
Habe dir mal passende 5-Ganggetriebe herausgesucht: AHD; AHZ; ATV; CEG; CEH; CEK; 8P; 8R; 8S;
Leider kenne ich mich bei den "kleinen" Getrieben auch nicht so aus und kann deshalb auch nicht sagen, ob es plug & play geht. Wenn Unterschiede vorhanden, dann sind es der äußere Halter zum linken Längsträger und die kleinen Schubstängelchen. Vergleich einfach mal!
Ist mir eigentlich relativ egal ob 4 oder 5 Gänge, Hauptsache läuft das Dingen. Die Antriebswellen müssten ja eigentlich auch gleich sein... Der Träger links wäre an dem Getriebe was ich bekommen könnte mit dran. Was genau meinst du mit "Schubstängelchen"?
Die zwei Stangen mit Kugelgelenken unterscheiden sich zumindest bei den großen (020er) Getrieben. Bei den Kleinen hab ich's gerade nicht vor Augen...
Achso, du meinst unten an der Schaltung, wo die Schaltstange vom Innenraum und Getriebeschaltung zusammen verschraubt werden? Gute Frage aber das sollte ja nicht das Problem sein oder?
Nein, das ist nach dem Einbau schnell geändert, falls nötig...
Also der R.-Gang läßt sich auch direkt am Getriebe nicht einlegen?
Hat der Vorbesitzer eventuell mal einen Ölwechsel am Getriebe vornehmen wollen? Es wäre nicht der erste der eine falsche Schraube, die vermeintlich für die Einfüllschraube gehalten wird, aus dem Getriebe dreht, und dabei die R.-Gang-Schaltgabel aus dem Drehpunkt löst.
Könnte es nicht sein,dass du den Schalthebel beim schalten gar nicht dort hin bewegen kannst wo der R wäre. Vielleicht passt etwas mit der schaltkulisse nicht. gr.e.
Ich hab das Getriebe nun am Freitag ausgebaut und zerlegt. Tausend Späne drin und der Gangräder von R-Gang total blank und das Schalt-Element vom R-Gang ließ sich kaum bewegen. Getriebe ist also definitiv hinüber!!
Hab jetzt nur noch ne kleine Frage bezüglich der Schaltung was "burbaner" meinte. Hat vielleicht jemand noch so ein Teil rumliegen? Nur für den Fall, dass ich das benötige....