Erfahrungsbericht: C-Klasse W206 Limousine
Hallo zusammen,
ich hatte es in meinem Bilderthread vor ein paar Tagen schon mal angekündigt.. ich möchte euch nach ca. 4000 Kilometern einen ausführlichen Erfahrungsbericht zur neuen C-Klasse W206 Limousine geben. Da ich unteranderem auch den Vorgänger (allerdings als C300) gefahren bin, sind mir einige Unterschiede aufgefallen. Die untenstehenden Zeilen stellen lediglich meine persönliche Meinung dar. Bei Fragen oder Anmerkungen könnt ihr euch gerne melden.
Bruttolistenpreis:- 72.720,90€
- Bestellt am 16.04.2021
- Abgeholt am 21.06.2021
- C300d
- 7.4 L (ca. 50% Autobahn (ca. 50% davon unbegrenzt), 40% Stadt und 10% Land)
- AMG Line
- AMG Abrisskante
- 48,3 cm (19"😉 AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design
- Night-Paket
- Spiegel-Paket
- AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung
- Assistenz-Paket
- Advanced Licht-Paket inkl. DIGITAL LIGHT
- Advanced Park-Paket
- High-End-Infotainment-Paket
- Sound-Komfort-Paket
- Sitzkomfort-Paket
- Business Paket
- Panorama Schiebedach
- KEYLESS-GO
- Park-Paket mit 360°-Kamera
- und einiges mehr...
- AMG Line
- Zierelemente Rautenoptik silbergrau
- Ambientebeleuchtung
- Burmester® 3D-Surround-Soundsystem
- und einiges mehr..
- Design des Fahrzeugs
- Die Leistung des Motors (in Verbindung mit dem sparsamen Verbrauch) ist optimal. Das Fahrzeug kan "elegant" aber auch "sportlich" unterwegs sein.
- Das neue MBUX-System ist viel besser als vorher (bis auf die Probleme, die ich weiter unten beschreibe). Es sieht besser aus, ist einfacher zu bedienen und bietet mehr Möglichkeiten.
- Das Design und die Bequemlichkeit der Sitze gefällt mir besser als vorher.
- Es ist generell mehr Platz im Fahrzeug, was auch für Mitfahrer angenehmer ist.
- Das Lenkrad ist im Vergleich zum Vorgänger viel besser
- Der Innenraum sieht hochwertig aus (Aussehen ist das Eine; die tatsächliche Qualität die Andere)
- Angenehmes und ruhiges Fahrgefühl
- Die Ambientebeleuchtung hat sich meines Erachtens nach verbessert und sieht deutlich schöner aus als vorher
- Das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem sieht schöner aus (vom Klang her erkenne ich keinen großen Unterschied; bin aber auch kein Experte)
- Das DIGITAL Light hat sich gegenüber dem MULTIBEAM deutlich verbessert, hat allerdings auch seine Schwächen. Das Erkennen von Fahrzeugen funktioniert besser und die Fahrt auf Autobahnen mit aktiviertem Fernlichtassistenten ist deutlich angenehmer. Das DIGITAL Light erkennt auch Schilder und (sofern ich richtig gelesen habe) wird dann das Licht abgeschwächt, sodass die Schilder nicht angeblendet und dadurch unleserlich werden. Das funktioniert eher schlecht. Das Licht wird angestellt, erkennt das Schild und wird ausgestellt. In der nächsten Sekunde geht es wieder an und wieder aus.. ein ewiges Spiel.
- Mir gefällt die Hecklichtanimation beim Aufschließen des Fahrzeugs
- Die Start/Stop-Funktion. Man rollt langsam auf eine Ampel zu, das Auto geht aus und in dem Moment wird die Ampel grün. Es dauert etwas, bis man los fahren kann.. das passiert auch beim Einparken.
- Der Innenraum ist deutlich anfälliger für Kratzer und Fingerabdrücke - zum Beispiel bei der Mittelkonsole, den Türgriffen, dem Startknopf oder dem Panel zum Öffnen des Dachfensters.
- Die 360° Kamera hat sich im Vergleich zu den Vorgängern (negativ) verändert. Ich bin mit dem vorherigen Stand besser klar gekommen und denke nicht, dass ich mich an die neuen Möglichkeiten gewöhne.
- Mir fehlt ein Ablagefach für die Sonnenbrille
- Weitere Probleme, die mit dem folgenden Punkt näher beschrieben werden
Werkstattaufenthalt (Kundencenter Bremen) am Tag nach der Abholung
- Kratzer im Innenraum vor Auslieferung
- Extremes Vibrieren beim Hören von Musik wurde kurzfristig versucht zu beheben
Werkstattaufenthalt (ca. 7 Tage)
- Extremes Vibrieren beim Hören von Musik (wurde durch den 1. Aufenthalt nicht besser, wurde jetzt aber behoben)
- Kratzer im Innenraum (Teil wurde getauscht)
- Geräusche vom Lenkrad beim Lenken nach Links (bekanntes Problem, wurde behoben)
- Lackfehler am Bremspedal (ist nur aufgefallen, da nach der Vibrationsquelle von der Musik gesucht wurde)
Werkstattaufenthalt (ca. 5 Tage aufgrund vom Wochenende)
- Klimaanlage kühlt nicht (bekanntes Problem, wurde behoben)
Werkstattaufenthalt (ca. 2 Tage)
- Geräusche vom Lenkrad beim Lenken nach Links erneut aufgetreten (wurde nun wieder behoben)
- Wechseln des Bremspedals
- Absturz des linken Displays während der Fahrt (neues Softwareupdate wurde installiert)
- Geräusche von der Mittelkonsole, wenn man den Arm drauf legt
- Das Lenkrad macht wieder Geräusche. Auch nach mehreren Versuchen konnte das Problem bisher nicht behoben werden.
- Das Bremspedal hat genau den gleichen Schaden wie vorher, wurde laut Mercedes aber zu 100% getauscht. Zitat: "Die Teile werden in dieser Qualität vom Hersteller geliefert".
- Das Geräusch von der Mittelkonsole kann nicht behoben werden. Das Feedback wurde weitergegeben, sodass dies ggf. künftig bei der Produktion berücksichtigt wird.
- Während einer längeren Urlaubsfahrt (ca. 10 Stunden) wurde das Navigationssystem nach ca. 3 Stunden unbrauchbar. Das Navigationssystem ist ca. jede 5 Minuten abgestürzt und wurde dann mit der Meldung "Die Navigation wird aktiviert" neugestartet. Das komplette System hat extrem geruckelt und das Zoomen innerhalb der Navigationskarte reagierte erst nach 15 Sekunden. Auch nach mehreren Fahrzeugneustarts war das Problem nicht behoben. Ich habe dann einen unfreiwilligen Rast gemacht und das gesamte System zurückgesetzt. Dadurch funktioniert das Navigationssystem wieder- alle Einstellungen wurden aber natürlich gelöscht. Das Thema werde ich ebenfalls beim nächsten Werkstatttermin platzieren.
- Vor den Vorderreifen ist eine Art Spritzschutz. Ich setze mit dem Spritzschutz vor den beiden Vorderreifen sehr häufig auf. Das passiert bei Garagen- und Hofeinfahrten, Verkehrsberuhigungen und normalen Straßen (50er Zone). Die Geschwindigkeit ist hierbei unerheblich - egal, wie langsam man fährt, es passiert trotzdem. Es gibt bei einigen Verkehrsberuhigungen physikalisch auch keine Möglichkeit, dort ohne Berührung drüber zu kommen. Laut Mercedes kann daran nichts geändert werden, da das der Stand der Serie ist. Ein solches Problem hatte ich bisher bei keinem Fahrzeug.
Um einen weiteren Werkstattaufenthalt komme ich also nicht drum herum - und das alles in weniger als 2 Monaten.
Fazit
Im Grundsatz bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, wenn es die ganzen Probleme nicht geben würde. Das war nach einigen Jahren und Fahrzeugen wohl vorerst mein letzter Mercedes - ich habe meine Folgebestellung storniert und wechsle die Marke. Das hängt nicht nur mit dem jetzigen Fahrzeug zusammen - auch bei allen vorherigen hatte ich einige Probleme.
268 Antworten
ja
Danke für die Info, rufu$. Also ist auch keine sonderliche Sonderausstattung dazu nötig? Bei der B-Klasse
wird nämlich gerade über Code 548 MBUX diskutiert, mit dem dies
nicht möglich ist, sondern nur mit 549 MBUX. Ist zwar eine andere Baustelle, aber wollte es trotzdem gerne wissen.
Möchte hier gerne mal nach meinen ersten 10000KM ein Fazit abgeben. Ich bin grundsätzlich zufrieden, allerdings hat die neue C-Klasse wirklich viele Kinderkrankheiten die Mercedes kaum in den Griff bekommt.
1.) Der grosse Bildschirm stürzt gerne mal ab, ab und an nimmt er auch das Fahrerdisplay mit. Startet dann nach 1-2 Minuten neu - Diverse Software Updates haben keine Abhilfe geschaffen
2.) Die Assistenzsysteme fallen sporadisch aus - Keine Lösung in Sicht bisher
3.) Fahrzeug macht aus dem nichts Vollbremsungen (3x passiert) - Keiner weiss bisher warum
4.) Die Dachbedieneinheit und die Leiste unter dem Hauptdisplay wackeln und knarzen was das Zeug hält
5.) Die Kofferraumklappe verstellt sich jedes mal wieder. Nach 2 Wochen sitzen die Rückleuchten nicht mehr bündig aneinander
Für ein Fahrzeug mit einem Gesamtpreis um die 80000€ nicht wirklich akzeptabel.
Jetzt aber auch was positives
1.) Verbrauch mit 4,5-5 Litern beim 220D wirklich spitze - 1400KM mit einer Tankfüllung gut machbar
2.) Fahrzeug ist sehr sehr leise im Innenraum
3.) Grosses Display + AR Navigation für mich bisher ungeschlagen im PKW Bereich
4.) Sportsitze sehr gemütlich - Würde ich jederzeit wieder bestellen
5.) Entgegen vieler Kritik mag ich das Lenkrad mit den Touchfeldern...wenn man es einmal raushat klappt das einwandfrei
6.) Das 3D Burmester System ist ein Traum - Noch nie soviel Bass und klare höhen in einem Auto gehabt.
Fazit für mich?
Das Fahrzeug müsste 10-15000€ weniger kosten, da einfach zu viel Plastik verbaut ist. Überall knarzt es wenn man sich aufstützt oder leichten Druck ausübt. Das können BMW und zum Teil sogar VW (Ich nehme mal den Passat/Arteon als Vergleich) mit belederten Armlehnen in der Türe ect.
Ich werde meine C-Klasse sobald es das Leasing zulässt abstossen, Mercedes zeigt leider, dass Sie ihre Software nicht im Griff haben.
Also diese Sachen die du beschreibst da solltest Du gleich zum freundlichen gehen. 😉
Was die SW angeht ja da ist halt blöd aber viel Besser als bei anderen. Letzte Woche gelesen das VW Golf8 selber Gas gegeben hat, gebremst und so weiter 😁. Porsche Taycan hat einfach auf der Autobahn den Motor abgestellt 😉 Dann denkt man ok ein abgestürzter Display ist ja nicht dagegen. 😁😁 auch wen ärgerlich.
Innenraum in VW? sorry aber die sind langsam auf dem Niveau von Dacia 😁😁
also wenn die Touchfelder noch besser sind als im S205(Vorgänger ) dann muss es super sein.
Gestern habe ich eine Probefahrt mit s205 c43 gemacht und die Touchfelder das erste mal benutzt. Die funktionieren brutal gut. Also ich hatte angst da viele gemeckert haben aber ich war überrascht wie das super funktioniert.
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Zitat:
@a45s_tommes schrieb am 31. Oktober 2021 um 02:11:38 Uhr:
Möchte hier gerne mal nach meinen ersten 10000KM ein Fazit abgeben. Ich bin grundsätzlich zufrieden, allerdings hat die neue C-Klasse wirklich viele Kinderkrankheiten die Mercedes kaum in den Griff bekommt.1.) Der grosse Bildschirm stürzt gerne mal ab, ab und an nimmt er auch das Fahrerdisplay mit. Startet dann nach 1-2 Minuten neu - Diverse Software Updates haben keine Abhilfe geschaffen
2.) Die Assistenzsysteme fallen sporadisch aus - Keine Lösung in Sicht bisher
3.) Fahrzeug macht aus dem nichts Vollbremsungen (3x passiert) - Keiner weiss bisher warum
4.) Die Dachbedieneinheit und die Leiste unter dem Hauptdisplay wackeln und knarzen was das Zeug hält
5.) Die Kofferraumklappe verstellt sich jedes mal wieder. Nach 2 Wochen sitzen die Rückleuchten nicht mehr bündig aneinanderFür ein Fahrzeug mit einem Gesamtpreis um die 80000€ nicht wirklich akzeptabel.
Jetzt aber auch was positives
1.) Verbrauch mit 4,5-5 Litern beim 220D wirklich spitze - 1400KM mit einer Tankfüllung gut machbar
2.) Fahrzeug ist sehr sehr leise im Innenraum
3.) Grosses Display + AR Navigation für mich bisher ungeschlagen im PKW Bereich
4.) Sportsitze sehr gemütlich - Würde ich jederzeit wieder bestellen
5.) Entgegen vieler Kritik mag ich das Lenkrad mit den Touchfeldern...wenn man es einmal raushat klappt das einwandfrei
6.) Das 3D Burmester System ist ein Traum - Noch nie soviel Bass und klare höhen in einem Auto gehabt.Fazit für mich?
Das Fahrzeug müsste 10-15000€ weniger kosten, da einfach zu viel Plastik verbaut ist. Überall knarzt es wenn man sich aufstützt oder leichten Druck ausübt. Das können BMW und zum Teil sogar VW (Ich nehme mal den Passat/Arteon als Vergleich) mit belederten Armlehnen in der Türe ect.Ich werde meine C-Klasse sobald es das Leasing zulässt abstossen, Mercedes zeigt leider, dass Sie ihre Software nicht im Griff haben.
Furchtbar, ich habe mir verkniffen dem Kollegen von gestern zu antworten, der geschrieben hat wie überlegen der 206 sei.
MEIN persönliches Fazit ist: Bloss nicht so ein potientielles Sorgenkind ans Bein binden.
Die Qualität im Innenraum scheint sich ja 1:1 mit der Qualität der Elektronik zu decken.
Daimler soll einfach die Autos fertig entwickeln und nicht die Kunden als Entwicklungsfahrer missbrauchen.
Das ist meine persönliche Meinung. Für andere scheints ja ok zu sein.
Zitat:
@a45s_tommes schrieb am 31. Oktober 2021 um 02:11:38 Uhr:
Möchte hier gerne mal nach meinen ersten 10000KM ein Fazit abgeben. Ich bin grundsätzlich zufrieden, allerdings hat die neue C-Klasse wirklich viele Kinderkrankheiten die Mercedes kaum in den Griff bekommt.1.) Der grosse Bildschirm stürzt gerne mal ab, ab und an nimmt er auch das Fahrerdisplay mit. Startet dann nach 1-2 Minuten neu - Diverse Software Updates haben keine Abhilfe geschaffen
2.) Die Assistenzsysteme fallen sporadisch aus - Keine Lösung in Sicht bisher
3.) Fahrzeug macht aus dem nichts Vollbremsungen (3x passiert) - Keiner weiss bisher warum
4.) Die Dachbedieneinheit und die Leiste unter dem Hauptdisplay wackeln und knarzen was das Zeug hält
5.) Die Kofferraumklappe verstellt sich jedes mal wieder. Nach 2 Wochen sitzen die Rückleuchten nicht mehr bündig aneinanderFür ein Fahrzeug mit einem Gesamtpreis um die 80000€ nicht wirklich akzeptabel.
Jetzt aber auch was positives
1.) Verbrauch mit 4,5-5 Litern beim 220D wirklich spitze - 1400KM mit einer Tankfüllung gut machbar
2.) Fahrzeug ist sehr sehr leise im Innenraum
3.) Grosses Display + AR Navigation für mich bisher ungeschlagen im PKW Bereich
4.) Sportsitze sehr gemütlich - Würde ich jederzeit wieder bestellen
5.) Entgegen vieler Kritik mag ich das Lenkrad mit den Touchfeldern...wenn man es einmal raushat klappt das einwandfrei
6.) Das 3D Burmester System ist ein Traum - Noch nie soviel Bass und klare höhen in einem Auto gehabt.Fazit für mich?
Das Fahrzeug müsste 10-15000€ weniger kosten, da einfach zu viel Plastik verbaut ist. Überall knarzt es wenn man sich aufstützt oder leichten Druck ausübt. Das können BMW und zum Teil sogar VW (Ich nehme mal den Passat/Arteon als Vergleich) mit belederten Armlehnen in der Türe ect.Ich werde meine C-Klasse sobald es das Leasing zulässt abstossen, Mercedes zeigt leider, dass Sie ihre Software nicht im Griff haben.
Punkt 1-3 passiert bei mir auch regelmäßiger - habe ich auch schon des Öfteren hier gelesen. Echt erschreckend..
Aber: die meisten deiner positiven Punkte sehe ich ebenfalls so. 🙂
Zitat:
@-Tommy_ schrieb am 31. Oktober 2021 um 09:31:47 Uhr:
Zitat:
@a45s_tommes schrieb am 31. Oktober 2021 um 02:11:38 Uhr:
Möchte hier gerne mal nach meinen ersten 10000KM ein Fazit abgeben. Ich bin grundsätzlich zufrieden, allerdings hat die neue C-Klasse wirklich viele Kinderkrankheiten die Mercedes kaum in den Griff bekommt.1.) Der grosse Bildschirm stürzt gerne mal ab, ab und an nimmt er auch das Fahrerdisplay mit. Startet dann nach 1-2 Minuten neu - Diverse Software Updates haben keine Abhilfe geschaffen
2.) Die Assistenzsysteme fallen sporadisch aus - Keine Lösung in Sicht bisher
3.) Fahrzeug macht aus dem nichts Vollbremsungen (3x passiert) - Keiner weiss bisher warum
4.) Die Dachbedieneinheit und die Leiste unter dem Hauptdisplay wackeln und knarzen was das Zeug hält
5.) Die Kofferraumklappe verstellt sich jedes mal wieder. Nach 2 Wochen sitzen die Rückleuchten nicht mehr bündig aneinanderFür ein Fahrzeug mit einem Gesamtpreis um die 80000€ nicht wirklich akzeptabel.
Jetzt aber auch was positives
1.) Verbrauch mit 4,5-5 Litern beim 220D wirklich spitze - 1400KM mit einer Tankfüllung gut machbar
2.) Fahrzeug ist sehr sehr leise im Innenraum
3.) Grosses Display + AR Navigation für mich bisher ungeschlagen im PKW Bereich
4.) Sportsitze sehr gemütlich - Würde ich jederzeit wieder bestellen
5.) Entgegen vieler Kritik mag ich das Lenkrad mit den Touchfeldern...wenn man es einmal raushat klappt das einwandfrei
6.) Das 3D Burmester System ist ein Traum - Noch nie soviel Bass und klare höhen in einem Auto gehabt.Fazit für mich?
Das Fahrzeug müsste 10-15000€ weniger kosten, da einfach zu viel Plastik verbaut ist. Überall knarzt es wenn man sich aufstützt oder leichten Druck ausübt. Das können BMW und zum Teil sogar VW (Ich nehme mal den Passat/Arteon als Vergleich) mit belederten Armlehnen in der Türe ect.Ich werde meine C-Klasse sobald es das Leasing zulässt abstossen, Mercedes zeigt leider, dass Sie ihre Software nicht im Griff haben.
Punkt 1-3 passiert bei mir auch regelmäßiger - habe ich auch schon des Öfteren hier gelesen. Echt erschreckend..
Aber: die meisten deiner positiven Punkte sehe ich ebenfalls so. 🙂
Für mich hat die C Klasse nur einen Vorteil und das sind die Motoren und vor allem die Diesel Motoren. Der Rest funktioniert nicht richtig und vor allem im Innenraum ist mehr Schein als Sein. Es wird viel von Benchmark usw. gesprochen, aber das auch nur bei den Testern in der Presse und im TV die die Fahrzeuge nur ein paar Stunden haben. Die zahlenden Kunden dürfen sich dann mit den Problemen rumschlagen die dadurch entstehen. Das wird komischerweise nicht in der Presse berichtet. Für mich ist die C Klasse ein Reinfall mit ihren Problemen, den Fake Blenden und dem ganzen billig Plastik.
Mein Fahrzeug war bereits 3 mal in der Werkstatt. Teils 3 Tage und mehr. Daten wurden ausgelesen, ans Werk geschickt und irgendwelche Codierungen durchgeführt.
Ich habe mittlerweile aufgegeben was das Thema angeht und lasse das Thema erst beim ersten Service nochmal anschauen. Vielleicht gibts ja in 6-7 Monaten Updates die wirklich was bewirken.
Die Negativ-Punkte 1-3 sind doch nicht neu. Die hatte mein205 MoPf aus 2019 auch schon alle.
Aus dem Nichts Vollbremsungen im 205? Wenn meiner das einmal machen sollte, ist die Kiste weg.
Mit Sohnemann auf der Rückbank und dem Franzose im Kofferraum versteh ich da keinen Spaß bei dem Gedanke, mir kracht der Hintermann rein mit Vollgas rein, weil er auf freier Bahn nicht mit na Vollbremsung rechnet.
Ich habs ja schon mal gesagt, mir unerklärlich wie so Autos wieder die Werkstatt verlassen dürfen und wer sich da freiwillig noch rein setzt.
Zitat:
@danyo68 schrieb am 31. Oktober 2021 um 12:29:24 Uhr:
Aus dem Nichts Vollbremsungen im 205? Wenn meiner das einmal machen sollte, ist die Kiste weg.
Mit Sohnemann auf der Rückbank und dem Franzose im Kofferraum versteh ich da keinen Spaß bei dem Gedanke, mir kracht der Hintermann rein mit Vollgas rein, weil er auf freier Bahn nicht mit na Vollbremsung rechnet.
Ich habs ja schon mal gesagt, mir unerklärlich wie so Autos wieder die Werkstatt verlassen dürfen und wer sich da freiwillig noch rein setzt.
Ne Freundin hat dies mit ihrem Skoda ständig, mein Kollege mit seinem A6 ebenfalls. Der A6 hat bei 200 auf der Autobahn mal selbstständig die Bremse reingehauen. Es sind die "Assistenzsysteme" die hier reinfunken und vermutlich kommen diese vom selben Zulieferer und alle freuen sich über das "Extra an Sicherheit "
Und alle freuen sich aufs autonome fahren….😁
Zitat:
@x3black schrieb am 31. Oktober 2021 um 12:14:10 Uhr:
Die Negativ-Punkte 1-3 sind doch nicht neu. Die hatte mein205 MoPf aus 2019 auch schon alle.
Meiner nicht, ebenfalls Mopf 2019. Im Gegenteil, das Auto ist richtig gut.
Nach w 203 ,w204,w205 kommt kein Mercedes mehr in meine Garage.
Warum?