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Erfahrungen Wintertauglichkeit Marke/Modell

Themenstarteram 25. Januar 2012 um 21:27

hallo zusammen,

Wollte mal einen Erfahrungsaustausch starten über die Wintertauglichkeit eurer Fahrzeuge, insbesondere Fahrtauglichkeit.

Wohne auf der Alb und da geht's ab und an schonmal ungeräumte 18% auf- bzw. abwärts.

Mein S-Max schafft das nur mit Anlauf, der Sorento naturgemäß (Bj 2003) mühelos, dafür will der gerade in Kurven mangels ESP und unsanft einsetzendem Allrad gepaart mit unsensibel schaltender Automatik sehr vorsichtig gefahren werden, sonst gibt's ne Pirouette.

BMW neueren Baujahrs sind mir auf der Steigung schon genauso rückwärts rutschend entgegengekommen wie Golf 2. Beide waren mit WR ausgestattet.

Welche von euren Fahrzeugen sind besonders gut oder weniger gut wintertauglich?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Hondajunkie

Auch auf der Autobahn, alle kriechen se mit 60km/h lang, Überhlspur und mit 80-100km/h durch den Tiefschnee gepflügt :cool:

Alle sind blöd, nur ich weiß wie's geht :eek:

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@jungtimer ost

Mit meinem Berlingo und den Sommerreifen bin ich 2x im Schwedischen Winter durch Lappland (liegt in Nordschweden) gefahren!!!!!!!! Mit einem Mercedes oder BMW würde ich das selbstverständlich nicht machen.

am 26. Januar 2012 um 13:49

Zitat:

Original geschrieben von Johann24

@jungtimer ost

Mit meinem Berlingo und den Sommerreifen bin ich 2x im Schwedischen Winter durch Lappland (liegt in Nordschweden) gefahren!!!!!!!! Mit einem Mercedes oder BMW würde ich das selbstverständlich nicht machen.

Na logisch...

Bei uns tauschen die BMW und Mercedesfahrer ihre Autos bereits im späten Herbst gegen Fronttriebler mit Sommerreifen. ;)

am 26. Januar 2012 um 13:52

Ich bin mit meinem Escort bis jetzt überall durchgekommen trotzdem er nur Frontantioreb hat. Wir haben hier zwar keine 18% Steigung aber ein paar steile Straßen haben wir hier auch. Und wenn ich nicht vorwährts hockam, dann rückwärts.

am 26. Januar 2012 um 14:02

Ah ja "Frontantioreb" das ist wirklich richtig gut im Winter..:D

Themenstarteram 26. Januar 2012 um 14:04

bzgl. ASR, bei Schnee und beim Anfahren am Berg schalte ich auch den ESP Knopf (damit wird dann wohl auch das ASR ausgeschaltet), denn das regelt ab bis zum Abwürgen. Dann hilft öfters aber auch kein sensibler Gasfuß mehr sondern einfach nur Vollgas. Das klappt solange, wie die durchdrehenden Reifen den Schnee nach hinten schaufeln aber den Untergrund noch nicht zu Eis polieren.

Zitat:

Original geschrieben von waschbaer123

hallo zusammen,

Wollte mal einen Erfahrungsaustausch starten über die Wintertauglichkeit eurer Fahrzeuge, insbesondere Fahrtauglichkeit.

Wohne auf der Alb und da geht's ab und an schonmal ungeräumte 18% auf- bzw. abwärts.

Hab selbst derzeit zwar keinen aber aus früherer Erfahrung -> VW Käfer

Da brauchts keine Elektronik und es geht trotzdem hoch. :D

Zitat:

Original geschrieben von Johann24

Mit einem Mercedes oder BMW würde ich das selbstverständlich nicht machen.

Warum nicht? Geht mit guten Winterreifen genauso problemlos

am 26. Januar 2012 um 14:58

Zitat:

Original geschrieben von Neckarwelle

Zitat:

Original geschrieben von Hondajunkie

Auch auf der Autobahn, alle kriechen se mit 60km/h lang, Überhlspur und mit 80-100km/h durch den Tiefschnee gepflügt :cool:

Alle sind blöd, nur ich weiß wie's geht :eek:

mir kommts auch so vor, das andere blöd sind ja.

machst du denn auch solche erfahrungen, weil du dich da so gut auskennst?

Hab Allrad u. gute Winterreifen:D

So langst auch noch bremsen kannst sobald noch einer vor dir auf die Idee kommt auf diese Spur zu wechseln sollts kein Problem darstellen. ;)

Einfach nur schnell fahren im Schnee ist meist das kleinere Problem. :D

@Youngtimer ost

Bei Glatteis und Schnee bringen nur Spiksreifen etwas. In Schweden war ich doch beeindruckt wie gut ein Mercedes 190 mit Spiks bei vereister Fahrbahn unterwegs sein kann.

In Deutschland halte ich persönlich die Winterreifenpflicht als absoluten Quatsch. Alles hätte wie früher auf freiwilliger Basis geschehen müssen. Bei der Winterreifenpflicht gab es durch Angela Merkel wieder viele herzliche Grüße an die Gummi-Lobby.

Im Winter bei Eis und Schnee bringen nur Spiks etwas. Wenn ich mich im Winter in Schweden aufgehalten hatte, war ich immer wieder sehr überrascht gewesen, wie gut die Traktion bei einigen Fahrzeugen war, wenn Spiks montiert waren. Mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen habe ich gegen Spiks in Richtung Traktion überhaupt keine Chance.

Zitat:

Original geschrieben von Johann24

In Deutschland halte ich persönlich die Winterreifenpflicht als absoluten Quatsch. Alles hätte wie früher auf freiwilliger Basis geschehen müssen.

Das auf freiwilliger Basis hat ja auch so super funktioniert :rolleyes:

am 26. Januar 2012 um 15:16

Zitat:

Original geschrieben von Hondajunkie

Zitat:

Original geschrieben von Neckarwelle

 

Alle sind blöd, nur ich weiß wie's geht :eek:

mir kommts auch so vor, das andere blöd sind ja.

machst du denn auch solche erfahrungen, weil du dich da so gut auskennst?

Da muss ich dir mal recht geben, die meisten Fahrer sind völlig überfordert und überängstlich und legen den halben Verkehr lahm.

am 26. Januar 2012 um 15:19

Zitat:

Original geschrieben von Hartz4Fahrer

Zitat:

Original geschrieben von Hondajunkie

 

mir kommts auch so vor, das andere blöd sind ja.

machst du denn auch solche erfahrungen, weil du dich da so gut auskennst?

Da muss ich dir mal recht geben, die meisten Fahrer sind völlig überfordert und überängstlich und legen den halben Verkehr lahm.

nicht das wir noch einem Kuschel-Kurs verfallen :D

Naja, gerecht muss man bleiben ;)

am 26. Januar 2012 um 15:21

Mir ist das egal, ich gehe nicht nach User, sondern nach der Meinung/Einstellung.;)

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